MotoGP COTA: Πλήρης αποκρυπτογράφηση στο σχέδιο Marquez! Mike Webb: Είπαμε να μην γίνει της Αργεντινής!

Αν δεν τον είχαν αντιγράψει όλοι, θα είχε τιμωρηθεί
MotoGP COTA: Πλήρης αποκρυπτογράφηση στο σχέδιο Marquez! Mike Webb: Είπαμε να μην γίνει της Αργεντινής!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/3/2025

Στον αγώνα των ΗΠΑ και σε μία από τις πίστες που δεν γίνεται να χάσει την πρώτη θέση αν δεν πέσει, όπως και τελικά έγινε, ο Marc Marquez έγραψε άλλη μία επική σκηνή στην ιστορία των αγώνων, όταν ελάχιστα λεπτά πριν την εκκίνηση του αγώνα ξεκίνησε να τρέχει για να αλλάξει ελαστικά και να πάρει, όπως πίστευε εκείνη την στιγμή, μία ήπια τιμωρία ξεκινώντας τελευταίος.

Ήδη από το ρεπορτάζ του αγώνα είχαμε ξεκαθαρίσει πως πρόκειται για μία προσχεδιασμένη κίνηση και όχι για μία απόφαση της τελευταίας στιγμής. Μία κίνηση που είχε στόχο να πιάσει τους πάντες στον ύπνο και το τι ακολούθησε δικαιώνει τον Marc Marquez.

Αν δεν έτρεχαν όλοι μαζί να ακολουθήσουν το παράδειγμά του, τότε δεν θα μπορούσε να δικαιολογηθεί εύκολα αυτό το κόλπο να τους πιάσει όλους στον ύπνο. Αντιθέτως τους ξεκουκούλωσε και απέδειξε με τον πλέον ξεκάθαρο τρόπο πως αν είχε αλλάξει σε slick ελαστικά πριν τον αγώνα θα το είχαν κάνει και οι υπόλοιποι.

Δίκαια εξοργισμένος και ο Davide Brivio της Trackhouse Racing που οι αναβάτες της, μαζί με τον Miller από την πλευρά της Yamaha, ήταν οι μόνοι με slick ελαστικά απέναντι σε όλους τους άλλους. Οι μόνοι δηλαδή που κάθισαν να σκεφτούν μόνοι τους τι ήταν το καλύτερο στις τρέχουσες συνθήκες και δεν ακολουθούσαν σαν μαγνητισμένοι το παράδειγμα του Marc Marquez. Αντί να κερδίσουν από αυτό, είτε γιατί είχαν το καλύτερο ελαστικό, είτε γιατί όλοι οι υπόλοιποι είχαν τιμωρηθεί, αντ’ αυτού βρέθηκαν χωρίς κανένα απολύτως πλεονέκτημα για την διαύγεια που απέδειξαν.

Η Dorna που καταγράφει όλα τα μικρόφωνα, έδωσε σήμερα και την πλήρη εικόνα αλλά και το ηχητικό ντοκουμέντο των συνεννοήσεων σε ένα στιγμιότυπο των τριών περίπου λεπτών όπου ξεκάθαρα φαίνεται το λάθος της επιλογής που έκανε ο Marc Marquez, βασιζόμενος ότι θα έχε πολύ μικρότερο αντίκτυπο.

Στο video της Dorna ο Marc Marquez δίνει εντολή στον «Riga» τον crew chief Marco Rigamonti να ετοιμάζεται η δεύτερη μοτοσυκλέτα και τον ρωτά για τις επιπτώσεις που θα έχει αν αφήσει την γραμμή εκκίνησης και φύγει. Εκεί ο Riga του απαντά ξεκάθαρα ότι δεν είναι σίγουρος για την τιμωρία αλλά συνεχίζει να απαντά στον Marc Marquez που πιστεύει ότι απλά θα ξεκινήσει τελευταίος χωρίς ποινή μακρύτερου γύρου ενώ στην πράξη είναι χειρότερο, θα πρέπει να εκτελέσει ποινή διέλευσης από τα pit.

Ακόμη πιο ενδιαφέρουσα όμως είναι αυτή εδώ η παραδοχή του Marc Marquez πως αν αφήσει την γραμμή εκκίνησης τότε οι άλλοι θα ακολουθήσουν, ουσιαστικά αναγκάζοντας την διοργάνωση να δώσει παράταση στην εκκίνηση, όπως και τελικά έγινε.

Αυτή η γνώση πως οι άλλοι θα τον αντιγράψουν, είναι η μεγαλύτερη ίσως εξήγηση για το τι συμβαίνει -ξανά- στα MotoGP.

Δείτε το σχετικό VIDEO:

 

Όπως παραδέχτηκε ο Mike Webb, αν δεν είχε πέσει ο Marc Marquez και αν οι άλλοι δεν τον είχαν ακολουθήσει τότε θα τιμωρούνταν με διέλευση που ελάχιστα διαφέρει από αλλαγή μοτοσυκλετών, ουσιαστικά μηδενίζοντας το πλεονέκτημα που θα είχε κερδίσει. Επειδή όμως δεν γίνεται να τιμωρήσεις όλους τους αναβάτες με διέλευση καθότι κάτι τέτοιο θα ήταν και επικίνδυνο, πήραν την απόφαση να δώσουν παράταση.

Στο VIDEO της Dorna φαίνεται να ρωτά ο Marc Marquez αν ο Bagnaia είναι σε μοτοσυκλέτα με βρόχινα ελαστικά και μόλις πήρε καταφατική απάντηση, ήθελε να γνωρίζει και για τον Alex Marquez, τους δύο δηλαδή αναβάτες που μπορούν -αυτή την στιγμή- να τον ακολουθήσουν.

 

 

Η στρατηγική του φάνηκε ότι απέδωσε πλήρως, το μόνο λάθος ήταν τελικά μέσα στον αγώνα, όταν πάτησε το βρεγμένο κερμπ…

 

MotoGP: Test Καταλονίας - Στο νοσοκομείο ο Jorge Martin μετά από άλλη μια πτώση

Χειρουργήθηκε ο Alex Marquez – Καλύτερα ο Johann Zarco
Jorge Martin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/5/2026

Νέα περιπέτεια για τον Jorge Martin στο test της Δευτέρας μετά το Grand Prix της Καταλονίας στη Βαρκελώνη, με τον Ισπανό αναβάτη της Aprilia να πέφτει ξανά και να μεταφέρεται προληπτικά στο νοσοκομείο για περαιτέρω εξετάσεις.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2024 είχε ήδη περάσει ένα εξαιρετικά δύσκολο τετραήμερο, με συνεχόμενες πτώσεις σε δοκιμές, κατατακτήριες και αγώνες. Το πρωινό της Δευτέρας, κατά τη διάρκεια του επίσημου test μετά τον αγώνα, ο Martin έχασε τον έλεγχο της RS-GP στη γρήγορη στροφή 7, περίπου δύο ώρες μετά την έναρξη της διαδικασίας, με τη συνεδρία να διακόπτεται προσωρινά με κόκκινη σημαία.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες από την πίστα, ο Ισπανός μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο με ασθενοφόρο φορώντας κολάρο στον αυχένα, προκαλώντας αρχικά ανησυχία στο στρατόπεδο της Aprilia. Οι πρώτες εξετάσεις στην πίστα δεν έδειξαν εμφανή κατάγματα, ωστόσο αποφασίστηκε η μεταφορά του σε Νοσοκομείο για πιο λεπτομερή έλεγχο, με έμφαση στον αριστερό αγκώνα και στο δεξί πόδι.

Λίγες ώρες αργότερα η Aprilia ενημέρωσε επίσημα πως οι εξετάσεις ήταν καθαρές και πως δεν διαπιστώθηκε κανένα κάταγμα, με τον Martin να αποφεύγει τελικά έναν ακόμη σοβαρό τραυματισμό.

Jorge Martin

Η πτώση αυτή ήταν η έκτη (!) του Ισπανού, των ημερών στη Βαρκελώνη, καθώς είχε ήδη σημειώσει τρεις πτώσεις από την Παρασκευή, μία στο Sprint και μία ακόμη στον κυρίως αγώνα μετά την επαφή με τον Raul Fernandez.

Παρά τη διπλή νίκη που είχε πετύχει μόλις μία εβδομάδα νωρίτερα στο γαλλικό Grand Prix, το καταλανικό εξελίχθηκε τελικά σε εφιάλτη για τον Martin, που πλέον βρίσκεται 15 βαθμούς πίσω από τον ομόσταυλο του, Marco Bezzecchi, στη μάχη του τίτλου.

Jorge Martin

Την ίδια στιγμή, η Gresini Racing επιβεβαίωσε πως ο Alex Marquez υποβλήθηκε επιτυχώς σε χειρουργική επέμβαση μετά τη σφοδρή σύγκρουσή του με τον Pedro Acosta στον κυριακάτικο αγώνα, ενώ η κατάσταση του Johann Zarco μετά τη δική του πτώση στην πρώτη στροφή, μετά την επανεκκίνηση του αγώνα έπειτα από κόκκινη σημαία, παρουσιάζεται καλύτερη από αυτή που αρχικά είχε φανεί. Το μηριαίο οστό δεν είναι σπασμένο, κάποιο κάταγμα υπάρχει χαμηλά στην περόνη ενώ η κυρίως ζημιά έχει συμβεί στους συνδέσμους του γόνατου.

Johann Zarco

Ο Lucio Cecchinello εκτίμησε, χωρίς να υπάρχει σαφές χρονοδιάγραμμα, πως ο Γάλλος αναβάτης πιθανότατα θα χάσει τους δύο επόμενους γύρους του πρωταθλήματος σε Mugello και Balaton.