MotoGP: Δακρύβρεχτο μήνυμα στα Ισπανικά, ο Marc Marquez αποκαλύπτει τον βασικό λόγο που φεύγει από την Honda

«Αν μπορείς να ανέβεις στο Έβερεστ σε 3 μέρες, γιατί να το κάνεις σε 5…»
MotoGP: Δακρύβρεχτο μήνυμα στα Ισπανικά, ο Marc Marquez αποκαλύπτει τον βασικό λόγο που φεύγει από την Honda
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/10/2023

Υπάρχει ένας βασικός λόγους που το ντοκιμαντέρ με τα εσώψυχα της F1 είχε τεράστια επιτυχία ενώ των MotoGP πάτωσε, παρόλο που από πλευράς παραγωγής ήταν αντίστοιχα άρτιο και με κορυφαία ποιότητα: Στα MotoGP είναι λίγα που δεν έρχονται στο φως αργά ή γρήγορα, συγκριτικά με την F1. Κι έτσι ένα τέτοιο ντοκιμαντέρ βρέθηκε από το πρώτο δεκάλεπτο δίχως ουσία, δίχως κάποια σοβαρή αποκάλυψη. Προφανώς υπάρχουν χιλιάδες ερωτήματα που θα ήθελες να κάνεις σε οποιονδήποτε αναβάτη, πόσο μάλλον στον Marquez την τρέχουσα στιγμή, όμως στην πράξη είναι ελάχιστες οι φορές που το κοινό μένει να αναζητεί τα αίτια πίσω από κάθε απόφαση. Και να μην έχεις ψυχανεμιστεί το τι συμβαίνει, οι αναβάτες από μόνοι τους θα δώσουν την επιβεβαίωση με τρόπο που δεν συμβαίνει αλλού.

Φυσικά υπάρχουν και οι φορές που οι αναβάτες εκμεταλλεύονται αυτή την αμεσότητα με το κοινό για να καθοδηγήσουν τα πράγματα εκεί που πρέπει και στο παρελθόν ο Marquez έχει μπει σε αυτή την διαδικασία. Σε γενικές γραμμές όμως τα πάντα έρχονται στο φως, και το παρακάτω είναι ένα τρανταχτό παράδειγμα. Την ανακοίνωση του HRC για την πρόωρη λήξη της συνεργασίας τους, ακολουθήσε ανακοίνωση στα κοινωνικά δίκτυα του Marquez η οποία ήταν ξεκάθαρα γραμμένη από κάποια ομάδα που τα διαχειρίζεται. Αργότερα όμως ακολούθησε μία πιο αυθεντική ανάρτηση γραμμένη στα ισπανικά χωρίς να ακολουθεί αγγλική μετάφραση, στις ιστορίες του Instagram που δεν έχουν μεγάλη διάρκεια προβολής. Προφανώς μπορεί καθένας να πει πως και αυτό δεν είναι παρά ένα παιχνίδι στα κοινωνικά δίκτυα, αλλά θα το λέει δίχως να το γνωρίζει πραγματικά απλά γιατί τα σχόλια δεν έχουν βαρύτητα και ο καθένας μπορεί να λέει ότι του κατέβει. Όσοι ξέρουν τον Marquez θα δώσουν μεγαλύτερη δόση αλήθειας σε αυτό που ανέβασε και θα το θεωρήσουν αυθεντικό ως μία στιγμή που εκφράζεται αληθινά.

Η ανάρτηση που έκανε:

 

 

 

Αυτή είναι η δική μας μετάφραση, που πιστεύουμε πως είναι εξαιρετικά κοντά στο αυθεντικό ισπανικό κείμενο με ορισμένες μικρές τροποποιήσεις, όπως στον όρο fiesta, :

«Θα ήθελα να μοιραστώ μαζί σας αυτό το μήνυμα που έστειλα σε ένα μέλος της ομάδας:

Δεν ξέρω από πού να ξεκινήσω, δεν ξέρω αν κάνω το σωστό ή το λάθος, δεν ξέρω τι θα συμβεί στο μέλλον, δεν ξέρω αν όλα αυτά θα πετύχουν, αλλά αυτό που ξέρω είναι όλα όσα έχουμε πετύχει μαζί.

Ήταν η πιο δύσκολη απόφαση της ζωής μου, καθοδηγούμενη από το μυαλό και το θάρρος μου, ΟΧΙ από την καρδιά μου. Η ομάδα της καρδιάς μου θα είστε πάντα εσείς, αυτοί που πάντα με στήριζαν και θα με στηρίζουν. Αλλά ας ξεκαθαρίσω ένα πράγμα, θέλω να προσπαθήσω να ξαναγίνω ο καλύτερος αναβάτης στον κόσμο και γι' αυτό πρέπει να αρχίσω να νιώθω ευχάριστα οδηγώντας την μοτοσυκλέτα.

Χρησιμοποίησα μια θεωρία που είπε ο ορειβάτης στο βιβλίο που μου έδωσες να διαβάσω. Αν μπορώ να ανέβω στο Έβερεστ σε 3 ημέρες, γιατί να το ανέβω σε 5; Λογικά είναι πολύ πιο ριψοκίνδυνο να το ανέβεις σε 3 ημέρες, εκθέτεις τον εαυτό σου πολύ περισσότερο και μπορεί να μην τα καταφέρεις, αλλά αν δεν προσπαθήσω, δεν θα το μάθω ποτέ. Πάντα μου το έλεγες και πάντα το εφάρμοζα: ακολούθησε το ένστικτό σου, κανείς δεν μπορεί να σε νικήσει σε χαρακτήρα και κότσια. Τέλος, ήρθε η ώρα να μιλήσει η καρδιά και, όπως ξέρεις, η σχέση μας είναι πολύ ιδιαίτερη, γι' αυτό ελπίζω οι δρόμοι μας να ξανασυναντηθούν. Ας απολαύσουμε αυτές τις 6 γιορτινές αναμετρήσεις (fiesta) που μας απομένουν φέτος.»

Ο Marquez δεν αναφέρει τον παραλήπτη αυτού του μηνύματος, αλλά το γεγονός πως είναι κάποιος που αισθάνεται πολύ κοντινός του και δεν θα τον ακολουθήσει στη νέα του ομάδα, καθιστά ξεκάθαρο πως δεν θα πάρει μαζί του κανέναν μηχανικό, κάτι που υπήρχε ως τώρα ως σενάριο. Θα μπορούσε ο παραλήπτης του μηνύματος να είναι ο crew chied, Santi Hernandez, ο αρχιμηχανικός του Marc Marquez που πρόσφατα το HRC του έκανε ένα μεγάλο και συγκινητικό αφιέρωμα. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς πως αυτοί οι δύο δεν θα δουλεύουν πλέον μαζί και ίσως ο Santi είναι η εξαίρεση στο παραπάνω σενάριο, δεν αποκλείεται όμως να πρέπει από εδώ και πέρα να χαιρετιούνται απλά, μπαίνοντας σε διαφορετικά box.

Σε κάθε περίπτωση αυτά που λέει ο Marquez είναι πιο σημαντικά. Θέλει να γίνει και πάλι ο καλύτερος αναβάτης εκεί έξω. Η δίψα του όμως για νίκη δεν καταστέλλεται με την υπομονή που είναι διατεθειμένος να δείξει περιμένοντας την Honda να επενδύσει στην εξέλιξη της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας. Δεν είναι καθόλου εύκολο να ξεκινήσεις από τελείως νέα βάση αφήνοντας την ομάδα σου πίσω. Είναι δύσκολο να αλλάξεις μοτοσυκλέτα και σε αυτό σε βοηθά η ομάδα, αλλά να ξεκινήσεις από το μηδέν είναι μεγάλη υπόθεση και καθιστά την απόφαση ακόμη πιο δύσκολη. Ο Alex Marquez τον στηρίζει λέγοντας πως λίγοι γνωρίζουν τι έχει τραβήξει αυτό το διάστημα και πως έχει έρθει η ώρα να αποδώσει στο 100%. Αν βέβαια το συνδυάσουμε με παλαιότερες δηλώσεις της Gresini, που δεν έχει επιβεβαιώσει πως εκεί πηγαίνει ο Marquez, τότε αυτή είναι μία εξέλιξη που προετοιμαζόταν καιρό τώρα. Όταν ο Alex Marquez πήγε στην Gresini το σχόλιο της ομάδας ήταν πως ελπίζουν να δει πόσο καλή είναι η μοτοσυκλέτα τους και να το μεταφέρει στον αδερφό του. Ο Alex Marquez έφυγε από την Honda προετοιμάζοντας το έδαφος και το πιο πιθανό είναι σε λίγο καιρό ή το αργότερο στην Mandalika να ανακοινώσει πως πηγαίνει στην Gresini.

 

MotoGP Silverstone Practice: Ρεκόρ πίστας Alex Marquez – Marc Marquez: «Βλέπω μάχη με Alex και Bagnaia»

Εντυπωσίασαν οι Yamaha – Φανταστικός ο Quartararo
MotoGP Silverstone Practice: Ρεκόρ πίστας Alex Marquez – Marc Marquez: «Βλέπω μάχη με Alex και Bagnaia»
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/5/2025

Ένας άψογος Quartararo έδειξε πως μπορεί να αγγίξει το ρεκόρ του Aleix Espargaro από πέρσι, που τελικά στον τελευταίο γύρο κατέρριψε ο Alex Marquez.

Είναι η πρώτη φορά από το 2021 που τρεις Yamaha πηγαίνουν κατευθείαν στην Q2. Τελευταία το είχαμε δει με Morbidelli και Rossi στο πλευρό του Quartararo.

Ο Marc Marquez είχε μία πτώση στην αρχή και τελικά έκανε τον τέταρτο χρόνο, πολύ κοντά στον Miller που ήταν τρίτος ταχύτερος πίσω από τον Quatararo. Ο Ai Oqura προτίμησε επίσης να μην μπει για να προφυλάξει τον γόνατό του που τραυμάτισε νωρίτερα.

Ταχύτερη Aprilia ήταν του Marco Bezzecchi δοκιμάζοντας και αυτός τα αεροδυναμικά που έφερε νωρίτερα ο Lorenzo Savadori, κάνοντας λίγο καλύτερο χρόνο από τον Di Giannantonio που επίσης ισοφάρισε τον χρόνο του Bagnaia. Μιλάμε για τόσο μικρή διαφορά όπως φαίνεται πιο κάτω που πρακτικά οι δυο τους είχαν ίδιο χρόνο με τον Bagnaia να κάνει λίγες προσπάθειες για γρήγορο χρόνο.

Ο Aldeguer που δίνει μεγάλη μάχη μεταξύ των Rookies, όπως εξηγεί ο Σάκης Συνιώρης στην στήλη του, στο Ιουνίου τεύχος που θα κυκλοφορήσει, πήρε την τελευταία θέση για την Q2 μετά από Zarco και Rins.

Οι συνθήκες δεν ήταν εύκολες σήμερα καθώς υπήρχε μεγάλη διακύμανση θερμοκρασίας που επέφερε και αρκετές πτώσεις. Πέρα από τον Marquez που αναφέραμε, πτώση είχε και ο Morbidelli αλλά και ο Miller.

 

Θέση

N#

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος

Διαφ.

Προηγ.

1

73

Alex Marquez

Ducati

01:57.295

 

 

2

20

Fabio Quartararo

Yamaha

01:57.342

0.047

0.047

3

43

Jack Miller

Yamaha

01:57.642

0.347

0.300

4

93

Marc Marquez

Ducati

01:57.655

0.360

0.013

5

72

Marco Bezzecchi

Aprilia

01:57.667

0.372

0.012

6

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

01:57.699

0.404

0.032

7

63

Francesco Bagnaia

Ducati

01:57.703

0.408

0.004

8

5

Johann Zarco

Honda

01:57.741

0.446

0.038

9

42

Alex Rins

Yamaha

01:57.819

0.524

0.078

10

54

Fermin Aldeguer

Ducati

01:57.821

0.526

0.002

Μένουν Q1:

11

37

Pedro Acosta

KTM

01:57.865

0.570

0.044

12

36

Joan Mir

Honda

01:57.917

0.622

0.052

13

88

Miguel Oliveira

Yamaha

01:57.999

0.704

0.082

14

12

Maverick Viñales

KTM

01:58.062

0.767

0.063

15

21

Franco Morbidelli

Ducati

01:58.103

0.808

0.041

16

10

Luca Marini

Honda

01:58.151

0.856

0.048

17

33

Brad Binder

KTM

01:58.325

1.030

0.174

18

23

Enea Bastianini

KTM

01:58.670

1.375

0.345

19

25

Raul Fernandez

Aprilia

01:58.725

1.430

0.055

20

32

Lorenzo Savadori

Aprilia

01:59.102

1.807

0.377

21

41

Aleix Espargaro

Honda

01:59.322

2.027

0.220

22

35

Somkiat Chantra

Honda

01:59.648

2.353

0.326

Δεν πήρε μέρος

 

79

Ai Ogura

Aprilia

 

0.000

0.000