MotoGP: Davide Tardozzi για οδηγίες ομάδας και για τον αριθμό των Ducati στην σχάρα εκκίνησης

«Δεν είμαστε χαζοί»
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/10/2022

Ο Tardozzi θέλησε να είναι όσο πιο ξεκάθαρος γίνεται για το ζήτημα των οδηγιών από την Ducati προς τους αναβάτες, σχετικά με το αν πρέπει να προστατεύσουν τον Bagnaia ή και να τον βοηθήσουν. Όπως είπε χαρακτηριστικά, βλέπει πολλά να γράφονται που δεν ισχύουν και θα ήθελε να είναι ξεκάθαρος.

Διότι δεν γίνεται να βλέπεις τον Bastianini να τερματίζει δεύτερος για μερικά χιλιοστά του δευτερολέπτου και να θεωρείς πως υπάρχουν οδηγίες για να βγει δεύτερος, ήταν το πρώτο του επιχείρημα. Σε αυτό το σημείο πάντως οι παρουσιαστές του MotoGP.com δεν απάντησαν στον Tardozzi πως όσα ακούστηκαν για οδηγίες δεν είναι φήμες αλλά προέρχονται από τους ίδιους τους αναβάτες, με πρώτο τον Zarco που όχι «κατά δήλωση» αλλά απευθείας στις κάμερες, είπε πως εκτός από την νίκη και με αστερίσκο για το βάθρο, υπάρχει οδηγία να μην πάρουν βαθμούς από τον Bagnaia.

Μέσες άκρες ο Tardozzi δήλωσε πως φυσικά χάρηκε με την κίνηση που έκανε ο Zarco αλλά πως ήταν κάτι που το έκανε μόνος του επειδή το ήθελε. Πως η μόνη οδηγία που έδωσαν στους αναβάτες είναι να μην κάνουν τίποτα το επικίνδυνο οι Ducati μεταξύ τους και στο τέλος παραδέχτηκε πως όσο πλησιάζει η ώρα της κρίσης του πρωταθλήματος, θα υπάρχει σαφής οδηγία να μην πάρουν βαθμούς από τον Bagnaia. Ιδιαίτερα αν φτάσουν στην καρό σημαία στον τελευταίο αγώνα και κρίνεται το πρωτάθλημα, τότε «δεν είμαστε χαζοί» είπε χαρακτηριστικά, με τους παρουσιαστές να συμφωνούν πως αυτό θα έκαναν όλοι.

MotoGP: Όλες οι πιθανότητες βάση των οποίων μπορεί να έχουμε απονομή την Κυριακή - Σε ποιες θέσεις πρέπει να τερματίσει ο Bagnaia και οι αντίστοιχες του Quartararo

Πράγματι σε αυτό έχουν δίκιο, βασικά αυτό θα έκανε οποιοσδήποτε από εμάς τηλεμεταφερόταν ξαφνικά στο box της Ducati και ήταν υπεύθυνος για τις οδηγίες προς την ομάδα: «Ναι αν στην καρό σημαία κρίνεται η νίκη σου ή το πρωτάθλημα για τον Bagnaia και την Ducati που θα συμπληρώσει το τρίπτυχο τίτλων, τότε πρέπει να κλείσεις το γκάζι», κανείς δεν μπορεί να πει πως δεν έλεγε κάτι τέτοιο.

Σε ότι αφορά τον αριθμό των Ducati στην εκκίνηση ο Tardozzi είπε το εξής απλό, πως έρχονται ομάδες στην Ducati και ζητάνε μοτοσυκλέτες γιατί απλά δεν βρίσκουν από άλλους κατασκευαστές. Δεν έδιωξε κανέναν η Ducati από κάπου, ούτε και ζήτησαν από κάποιον να πάρει Ducati και να κλείσει την πόρτα, οι υπόλοιποι έχουν αδυναμία και σε αυτό δεν έχει άδικο. Κανείς δεν μπορεί να παραπονιέται για το αν υπάρχουν πολλές μοτοσυκλέτες Ducati στα MotoGP είναι το συμπέρασμα του Tardozzi, με πρώτους παραλήπτες του μηνύματος τους υπόλοιπους κατασκευαστές.

Εμείς θα συμπληρώσουμε και ένα τελευταίο, πως σε κάθε περίοδο των MotoGP πάντα υπάρχει ένας κατασκευαστής που είναι πιο δυνατός από τους υπόλοιπους. Πρόκειται για έναν κύκλο που έχει περάσει πολλές φορές και σχεδόν για όλους όσους έχουν εμπλακεί στο κορυφαίο άθλημα των μοτοσυκλετιστών.

 

Ετικέτες

MotoGP 2024, Jerez, FP1 - Ο Marc Marquez εντυπωσιάζει με το καλημέρα

Το 1-2 η Gresini, με την εργοστασιακή Aprilia στο 3-4
Marc Marquez
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/4/2024

Με εξαιρετικό καιρό διεξήχθησαν τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά του ισπανικού GP στην πίστα της Jerez, με τον Marc Marquez να δείχνει άπιαστος, γράφοντας με το καλημέρα τον καλύτερο χρόνο, για να μείνει εκεί μέχρι το τέλος, όπου ο… ζηλιάρης Alex έβαλε φρέσκα μαλακά slick μόνο και μόνο για να περάσει τον αδελφό του. Πίσω τους οι δυο εργοστασιακοί αναβάτες του Noale, ενώ απογοητευτικές ήταν οι πρώτες εντυπώσεις για την εργοστασιακή Ducati αλλά και για τους Ιάπωνες.

Ο καιρός είναι ηλιόλουστος, και η πίστα στεγνή. Με το καλημέρα οι αδελφοί Marquez σημειώνουν τους ταχύτερους χρόνους, με Marc και Alex να κάνουν το 1-2. Ταχύτερος ο 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής με χρόνο 1:37.376. Τρίτος είναι ο Maverick Vinales, 4ος ο... Morbidelli και η πρώτη πεντάδα κλείνει με τον Brad Binder. Θυμίζουμε πως το ρεκόρ πίστας κατέχει από το 2022 ο Pecco Bagnaia με 1:36.170.

Ο Pedro Acosta ξεκινά να ρίχνει τους χρόνους του, και 28 λεπτά πριν το τέλος βρίσκεται στην πρώτη πεντάδα, με τον Bastianini 6ο, και τον Binder να έχει πέσει στην 7η θέση.

Όπως αναμενόταν ο wildcard Dani Pedrosa γράφει αμέσως καλούς χρόνους, και βρίσκεται 8ος, με 9ο τον Fabio Quartararo που είναι και ο πρώτος αναβάτης ιαπωνικής μοτοσυκλέτας.

Εικοσιπέντε λεπτά πριν την καρό σημαία, και οι Jorge Martin και Pecco Bagnaia δεν έχουν ακόμα γυρίσει γρήγορα, με τον αναβάτη της Prima Pramac να είναι 15ος και με τον Πρωταθλητή... στην 17η θέση.

Κι η Honda; Ταχύτερος όλων ο Takaaki Nakagami στην 20η θέση.

Πέντε λεπτά αργότερα έχουμε την πρώτη πτώση του ισπανικού γύρου με τον Johann Zarco να χάνει τον μπροστινό τροχό στην στροφή 8 και να καταλήγει μετά από τούμπες στα χώματα, ευτυχώς χωρίς να τραυματιστεί.

Δεκαεπτά λεπτά πριν τελειώσουν τα δοκιμαστικά, ο Jorge Martin βρίσκει τον καλό του εαυτό, για να γράψει τον 5ο ταχύτερο χρόνο -αν και δεν δείχνει να μπορεί να απειλήσει για την πρωτιά μέχρι στιγμής.

Τα λεπτά περνούν, διάφοροι αναβάτες βελτιώνουν τους χρόνους τους, όμως με 10 λεπτά να απομένουν η πρώτη 4άδα παραμένει ως είχε από την αρχή των FP1.

O γνωστός slow-starter Bagnaia είναι 10ος πλέον -δυο θέσεις πίσω από τον Pedro Acosta-, ο Quartararo έχει ανέβει στην 11η θέση, και ο Nakagami είναι 19ος -πρώτος αναβάτης Honda. Τελευταίος όλων ο Luca Marini που υπολείπεται... 1,845 δευτερόλεπτα από τον πρώτο χρόνο!

Η δεύτερη πτώση των FP1 ανήκει στον Augusto Fernandez της GASGAS που έπεσε στη στροφή 2, 7 λεπτά πριν τελειώσει ο χρόνος, χωρίς όμως να κάνει μεγάλη ζημιά στη μοτοσυκλέτα του και χωρίς να τραυματιστεί.

Πέντε λεπτά πριν το τέλος, και οι αναβάτες ξεκινούν να ψάχνουν το κάτι παραπάνω, με πρώτη αλλαγή στις ψηλότερες θέσεις την 4η θέση του Brad Binder που σπρώχνει στην 5η τον Vinales.

Ο rookie Pedro Acosta βελτιώνει συνεχώς τους χρόνους του, είναι όμως ακόμα 9ος, και κολλάει πίσω από τον Dani Pedrosa που ξέρει την πίστα σαν την παλάμη του, για να αντιγράψει γραμμές και να δει πού μπορεί να βελτιωθεί -και βελτιώνεται γράφοντας τον 8ο ταχύτερο χρόνο.

Τρία λεπτά και 45 δεύτερα πριν το τέλος, ο Alex Marquez βάζει μαλακά ελαστικά εμπρός και πίσω, για να γράψει τον ταχύτερο γύρο της ημέρας, τον πρώτο στο 1:36, συγκεκριμένα 1:36.630. Ναι, ο Alex με αυτό τον τρόπο περνά πρώτος, υποσκελίζοντας στη δεύτερη θέση τον αδελφό του, αν και οι χρόνοι των FP1 δεν μετρούν για κάποια καλή θέση στη σχάρα εκκίνησης. Μια κίνηση καθαρά για ψυχολογικούς λόγους -ο Alex έχει βαρεθεί να τερματίζει πίσω από τον Marc.

Τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά τελειώνουν, με την Gresini να κάνει το 1-2 σε χρόνους. Πίσω τους η εργοστασιακή Aprilia, με τους Vinales και Aleix, και πέμπτος ο Morbidelli που κάτι δείχνει να έχει βρει.

Έκτος ο Bezzecchi, με βελτιωμένη απόδοση -για την ώρα- σε σχέση με τους προηγούμενους γύρους, ενώ 7ος είναι ο Pedrosa, ο καλύτερα τοποθετημένος αναβάτης του Pierer Group.

Κι η εργοστασιακή Ducati; Απογοήτευση, με τον Bagnaia 12ο και τον Bastianini 13o.

Όσον αφορά στους Ιάπωνες, κλασικά ταχύτερος ο Fabio της Yamaha στην... 14η θέση, με τον Zarco ταχύτερο αναβάτη της Honda στην 19η θέση, 1,730 πίσω από τον A. Marquez.

Ακολουθούν οι χρόνοι των FP1.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 73A. Marquez Gresini Racing MotoGP™ 01:36.630  
2 93M. Marquez Gresini Racing MotoGP™ 01:37.137 +0.507 / +0.507
3 12M. Viñales Aprilia Racing 01:37.221 +0.591 / +0.084
4 41A. Espargaro Aprilia Racing 01:37.303 +0.673 / +0.082
5 21F. Morbidelli Prima Pramac Racing 01:37.547 +0.917 / +0.244
6 72M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:37.585 +0.955 / +0.038
7 26D. Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing 01:37.613 +0.983 / +0.028
8 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 01:37.618 +0.988 / +0.005
9 89J. Martin Prima Pramac Racing 01:37.635 +1.005 / +0.017
10 31P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 01:37.642 +1.012 / +0.007
11 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:37.724 +1.094 / +0.082
12 1F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 01:37.792 +1.162 / +0.068
13 23E. Bastianini Ducati Lenovo Team 01:37.886 +1.256 / +0.094
14 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP™ 01:38.012 +1.382 / +0.126
15 88M. Oliveira Trackhouse Racing 01:38.049 +1.419 / +0.037
16 43J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 01:38.078 +1.448 / +0.029
17 42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP™ 01:38.203 +1.573 / +0.125
18 25R. Fernandez Trackhouse Racing 01:38.247 +1.617 / +0.044
19 5J. Zarco LCR Honda 01:38.360 +1.730 / +0.113
20 37A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 01:38.370 +1.740 / +0.010
21 30T. Nakagami LCR Honda 01:38.539 +1.909 / +0.169
22 36J. Mir Repsol Honda Team 01:38.574 +1.944 / +0.035
23 32L. Savadori Aprilia Racing 01:38.728 +2.098 / +0.154
24 6S. Bradl HRC Test Team 01:38.734 +2.104 / +0.006
25 10L. Marini Repsol Honda Team 01:38.775 +2.145 / +0.041
Ετικέτες