MotoGP: Δοκιμάζουν νέο πλαίσιο και ρυθμίσεις στην ΚΤΜ

Με πολλές αλλαγές στους επόμενους αγώνες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/10/2017

Μετά τον αγώνα του Aragon, η KTM έμεινε στην πίστα για άλλες δύο μέρες δοκιμάζοντας ένα νέο πλαίσιο και φαίρινγκ. Σύμφωνα με την αυστριακή εταιρεία, στόχος τους ήταν να εμφανιστούν βελτιωμένοι στους επόμενους αγώνες του Motegi και του Philip Island, αλλά και να δοκιμάσουν αλλαγές για την μοτοσυκλέτα της επόμενης χρονιάς.

Οι αναβάτες επικεντρώθηκαν κυρίως στο ρυθμό αγώνα και δοκίμασαν διάφορες ρυθμίσεις στις αναρτήσεις και στον κινητήρα, ώστε να μειώσουν την καταπόνηση των ελαστικών. Ο δεύτερος τομέας που ασχολήθηκαν ήταν να κάνουν την μοτοσυκλέτα πιο εύκολη στις εισόδους των στροφών.

Παράλληλα με τους αναβάτες των MotoGP, στη σέλα της RC16 ανέβηκε και ο αναβάτης των SBK Markus Reiterberger. Πέρα από τα ευχαριστήρια για την ευκαιρία που του έδωσε η KTM να οδηγήσει μια μοτοσυκλέτα των MotoGP, o Markus αναφέρθηκε στις διαφορές ανάμεσα σε μια μοτοσυκλέτα των SBK και των MotoGP: Πρέπει να είσαι πιο ήρεμος στις κινήσεις σου. Εκεί που με ένα SBK γραπώνεις τα φρένα και χουφτώνεις το γκάζι, με την MotoGP πρέπει απλώς να τα αγγίζεις… Αν μου ξαναδωθεί η ευκαιρία να την οδηγήσω, θα είμαι πιο προσεκτικός σε αυτόν τον τομέα. Σίγουρα ήταν απίστευτοι οι πρώτοι γύροι που έκανα μαζί της. Επίσης φρόντισε να αφήσει υπονοούμενα για την είσοδό του στα MotoGP, λέγοντας ότι: Είμαι πραγματικά ευγνώμον. Θα δούμε τι θα μας φέρει το μέλλον…

Ετικέτες

MotoGP: Με τα χρώματα του Sete Gibernau εμφανίστηκε η Gresini στο Sachsenring [Video]

Ρετρό εμφάνιση εμπνευσμένη από το 2003 – Δεν έφερε τύχη στον Ισπανό που εγκατέλειψε
Gresini
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/7/2026

Η Gresini Racing γιόρτασε τα 30 χρόνια της επαναφέροντας τα θρυλικά χρώματα του Sete Gibernau από το γερμανικό Grand Prix του 2003. Ωστόσο, το νοσταλγικό livery δεν έφερε ιδιαίτερη τύχη στον Alex Marquez.

Με αφορμή τη συμπλήρωση 30 χρόνων από την ίδρυσή της, η Gresini Racing παρουσίασε στο Grand Prix Γερμανίας μια μοναδική επετειακή εμφάνιση, εμπνευσμένη από τη μοτοσυκλέτα με την οποία ο Sete Gibernau είχε θριαμβεύσει στο Sachsenring το 2003.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by MotoGP™ (@motogp)

Η Ducati Desmosedici GP του Alex Marquez ντύθηκε στα χαρακτηριστικά μπλε και πράσινα χρώματα της εποχής της Movistar. Για λόγους χορηγιών, φυσικά, τα λογότυπα της ισπανικής εταιρείας Telefonica δεν υπήρχαν στη μοτοσυκλέτα, όμως ο σχεδιασμός παρέπεμπε ξεκάθαρα στην εμβληματική Honda του Gibernau, ο οποίος είχε χαρίσει τότε στη Gresini μία από τις πιο αξέχαστες νίκες της ιστορίας της, περνώντας τον Valentino Rossi στον τελευταίο γύρο. Με τα χρώματα αυτά, ως Telefonica Movistar, στην ομάδα της Gresini είχαν αγωνιστεί και άλλοι θρύλοι των Grand Prix, όπως ο Marco Melandri, ο Colin Edwards και ο αείμνηστος Daijiro Kato, μεταξύ άλλων.

Το επετειακό livery χρησιμοποιήθηκε μόνο από τον Alex Marquez, καθώς ο Fermín Aldeguer δεν συμμετείχε στο Grand Prix εξαιτίας του κατάγματος στον θωρακικό σπόνδυλο που υπέστη στο Assen, με την Gresini να έχει αποφασίσει πως δεν θα αντικατασταθεί.

Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας συγκέντρωσε διθυραμβικά σχόλια από φιλάθλους και ανθρώπους του paddock, όμως η αγωνιστική κατάληξη δεν ήταν η ιδανική.

Ο Alex Marquez είχε ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό Σαββατοκύριακο, κατακτώντας τη δεύτερη θέση τόσο στις κατατακτήριες όσο και στον αγώνα Sprint. Στον κυρίως αγώνα της Κυριακής ακολουθούσε τον Marc Marquez στη δεύτερη θέση και έδειχνε ικανός να διεκδικήσει ακόμη και τη νίκη, μέχρι που στον 10ο γύρο έχασε το μπροστινό στη στροφή 13 και βρέθηκε στην αμμοπαγίδα, εγκαταλείποντας την προσπάθειά του.

Μετά τον αγώνα, ο Ισπανός ανέλαβε πλήρως την ευθύνη για την πτώση, παραδεχόμενος ότι ίσως είχε αποκτήσει υπερβολική αυτοπεποίθηση ενώ προσπαθούσε να διατηρηθεί κοντά στον αδελφό του. Η εγκατάλειψη του κόστισε πολύτιμους βαθμούς σε έναν αγώνα όπου η δεύτερη θέση έμοιαζε σχεδόν εξασφαλισμένη.

Έτσι, π φόρος τιμής στον Sete Gibernau έμεινε ως μία από τις πιο ξεχωριστές εικόνες του Grand Prix Γερμανίας, χωρίς όμως να συνοδευτεί από το παραμύθι που ονειρευόταν η Gresini. Είκοσι τρία χρόνια μετά τον ιστορικό θρίαμβο του Gibernau στο Sachsenring, η ιστορία δεν επαναλήφθηκε, καθώς η πτώση του Alex Marquez στέρησε από την ομάδα την ευκαιρία να συνδυάσει το επετειακό livery με ένα καλό αποτέλεσμα.