MotoGP δοκιμές Ιαπωνίας: Ταχύτερος Binder με όλους τους χρόνους πολύ κοντά!
Αρκετές πτώσεις σε ένα πολύ ανταγωνιστικό Motegi
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
4/10/2024
Ιδιαίτερα ανταγωνιστική ήταν η πρώτη ημέρα στο Motegi καθώς οι διαφορές σε χρόνους είναι απίστευτα μικρές με 14 αναβάτες να στριμώχνονται στο ίδιο δευτερόλεπτο. Την τελευταία στιγμή ο Binder έγραψε τον καλύτερο χρόνο της ημέρας ενώ ήταν έτσι και αλλιώς αρκετά κοντά στον Acosta που ήταν πρώτος σε ρυθμό.
Ο Miller είχε σημειώσει νωρίτερα μία πτώση προσπαθώντας να πετύχει τους χρόνους των δύο βασικών, πλέον, αναβατών της KTM, έχοντας και εκείνος μέχρι εκείνη την στιγμή έναν καλό ρυθμό που σημαίνει πως η ημέρα ήταν ιδιαίτερα καλή για την KTM που κατάφερε να ξεχωρίσει με δύο αναβάτες μέσα στην θάλασσα των Ducati που παραλίγο για άλλη μία φορά, να έχουν όλες τις πρώτες θέσεις.
Το πλήθος ζητωκραύγασε τον Nakagami, όχι γιατί είναι δικός τους αλλά επειδή για λίγο φάνηκε πως θα τα πήγαινε καλύτερα μπαίνοντας εντός δεκάδας. Ήταν άλλωστε οι χρόνοι τόσο κοντά που μέχρι να ολοκληρωθεί πλήρως ο γύρος, δεν γινόταν να ξέρεις σε ποια θέση θα βρίσκεται ο χρόνος οποιουδήποτε αναβάτη, η οποία θέση έτσι και αλλιώς άλλαζε πολύ γρήγορα.
Ο Zarco έπεσε την τελευταία στιγμή στην 5η στροφή, ολοκληρώνοντας τις προσπάθειες της Honda για κάτι καλύτερο από πλευράς κατάταξης.
Ο Marc Marquez επίσης κατάφερε τελευταία στιγμή να βελτιώσει τον χρόνο του ανεβαίνοντας στην δεύτερη θέση και ενώ ο Binder είχε ήδη τον καλύτερο χρόνο. Είχαν μάλιστα τόσο μικρή διαφορά που ο Marquez πήγαινε ολοταχώς για τον καλύτερο χρόνο της ημέρας.
Ο Martin πήρε τον τρίτο χρόνο της ημέρας με ευκολία ενώ ο Bagnaia δεν κατάφερε να κρατήσει κάποια θέση ψηλότερα της 7ης παρόλο που είχε βρεθεί αρκετά ψηλά λίγο πριν την λήξη της διαδικασίας.
Ο Acosta μπορεί να κράτησε τον 4ο χρόνο συνολικά αλλά από πλευράς ρυθμού ήταν πολύ ψηλά και πιο σταθερός από τους υπόλοιπους αναβάτες, με εξαίρεση τους δύο που κυνηγούν το πρωτάθλημα και έχουν αυξημένους λόγους να προσέχουν το ρίσκο που παίρνουν. Η πίστα είχε αυξομειώσεις στην πρόσφυση με τον Bastianini που τελικά ήταν ο πιο γρήγορος των εργοστασιακών Ducati να σημειώνει μία εντυπωσιακή αλλά ανώδυνη ευτυχώς πτώση, τρέχοντας μετά με τα πόδια μέχρι το box.
Τελευταία θέση της Q2 κατάφεραν να πάρουν οι VR46 μοτοσυκλέτες και πάντα πολύ κοντά σε χρόνους με τους υπόλοιπους.
Αν συνεχίσουμε έτσι και για Q1-Q2 τότε θα είναι μία πολύ δυναμιτισμένη διαδικασία για το ποιος θα πάρει την pole position και αντίστοιχα ένας εκρηκτικός Sprint αγώνας αύριο το πρωί καθώς η σύντομη διάρκειά του αλλάζει την στρατηγική για τα ελαστικά και ωθεί σε μάχη για την επικράτηση από νωρίς, σε πίστες όπως το Motegi!
MotoGP Μαλαισία: Νίκη Alex Marquez με Acosta δεύτερο και σπάνιο βάθρο για Mir
Εγκατέλειψε ο Bagnaia
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
26/10/2025
Ξεκίνησε δυναμικά ο σημερινός αγώνας στην Sepangμε αρκετό θέαμα και μάχες που συνέχισε για πολλούς γύρους με προσπεράσεις μόνο στις πίσω θέσεις, μέχρι προς το τέλος να έρθει ανατροπές.
Ξεκίνησε πολύ καλά ο Bagnaiaόπως και ο Acostaπου πήρε την δεύτερη θέση πίσω αλλά δεν θα την κρατούσε για πολύ καθώς ο AlexMarquezδεν είχε σκοπό να τους αφήσει να ξεμακρύνουν και σίγουρα ήξερε πως δεν έπρεπε να δώσει περιθώριο στον Acostaπου θα γινόταν ολοένα και πιο δύσκολο να τον προσπεράσει.
Πριν κλείσει ο πρώτος γύρος είχε ήδη επιτεθεί στον Acostaμε καθαρό όμως προσπέρασμα.
Πίσω τους ο Quartararo, ο Aldeguerπου αγωνίζεται έχοντας ήδη κερδίσει το RookieoftheYear και ακριβώς από πίσω τους μία έντονη μάχη με Morbidelliκαι Mir.
Ωστόσο οι τρεις πρώτοι μονοπωλούν το θέαμα γιατί ο Alexπιέζει συνεχώς τον Bagnaiaκαι τελικά στον δεύτερο κιόλας γύρο, ο Alexπερνά και κατευθείαν δείχνει πως δεν αφήσει περιθώριο να ξανά παλέψει για την θέση.
Έντονη η μάχη με Acostaκαι Bagnaiaστον ίδιο γύρο η οποία θα παρέμενε ως έχει μέχρι τα μισά του αγώνα.
Ευκαιρία για να δει κανείς την μάχη Mirκαι Morbidelli, αλλά και πάλι στον 3ο γύρο Acostaκαι Bagnaiaαλλάζουν ξανά θέσεις για άλλες δύο φορές με τελική επικράτηση του Bagnaiaκαι οι πρώτοι γύροι του αγώνα δίνουν αρκετό θέαμα.
Αυτή η μάχη επιτρέπει τον AlexMarquezνα χτίσει απόσταση ασφαλείας ενώ πίσω από τις θέσεις του βάθρου υπάρχει ακόμη μεγαλύτερη απόσταση από έναν Quartararoπου παλεύει με την πρόσφυση αλλά κρατά την 4η θέση σθεναρά.
Ο Fernandezσημειώνει πτώση στον 120 γύρο, όπως πτώση σημειώνει και ο PolEspargaroκαι ο Oliveira
Μέχρι τον 13ο γύρο ο Acostaδεν έχει καταφέρει να περάσει τον Bagnaia, το κάνει όμως εκείνη την στιγμή.
Όπως ανέφερε μετά, κρατιόταν αρκετά γιατί είχε ζήτημα στα ηλεκτρονικά, καταφέρνει όμως να υπερισχύσει ακόμη και έτσι της εργοστασιακής Ducati, την στιγμή που η πρόσφυση δεν είναι στο μέγιστο εξαιτίας των καιρικών συνθηκών με τον Aldeguerνα χάνει το μπροστινό λίγες στροφές αργότερα αλλά να γλιτώνει την πτώση, δείχνοντας έτσι πως χρειάζεται προσοχή.
Η φανταστική μάχη μεταξύ Mirκαι Morbidelliπου στο τρίτο χρονικά κομμάτι του αγώνα είχε οδηγήσει στον Morbidelliνα γράφει τους ταχύτερους γύρους, έληξε με τελική επικράτηση του Mirκαι ενώ όμως είχαν φτάσει και είχαν περάσει και οι δύο τον Quartararo.
Μόλις τρεις γύρους πριν το τέλος ο Bagnaiaεγκαταλείπει από πίσω ελαστικό όπως όλα δείχνουν και ενώ είχε σίγουρη την τελευταία θέση του βάθρου.
Ο Mir, το μόνο που έπρεπε τώρα να κάνει, είναι να μην πέσει. Κάτι όχι και πολύ εύκολο καθώς βρίσκεται στην Honda, την βασική αιτία που η ομάδα έχει κάνει φέτος ρεκόρ πτώσεων. Πράγματι όμως τα καταφέρνει, στην πίστα μίας χώρας που έχει βαθιά προτίμηση για την Hondaκαι είναι μία όμορφη για αυτούς εικόνα να την βλέπουν στο βάθρο.
Ο AlexMarquezήταν σήμερα με διαφορά ο καλύτερος αναβάτης. Χθες ήταν η καλύτερη ημέρα της Gresiniγιατί ο πρώτος αναβάτης της πήρε την δεύτερη θέση στο φετινό πρώταθλημα και ο δεύτερος αναβάτης της εξασφάλισε τον σημαντικό τίτλο, RookieOftheYear, του καλύτερου πρωτοεμφανιζόμενου για φέτος στην κατηγορία.
Θα συνεχιζόταν και σήμερα το ίδιο αν ο Aldeguerδεν σημείωνε πτώση, την ώρα που οι προβλέψεις έλεγαν πως θα μπορούσε να ανάβει και στο βάθρο.
