MotoGP: Δωρεάν videoPass και εικονικοί αγώνες!

Για να κάνει την καραντίνα μας πιο ευχάριστη!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

26/3/2020

Για μερικούς, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Grand Prix, είναι κάτι παραπάνω από ένα άθλημα, είναι πάθος και το αναγκαστικό διάλειμμα απ’ τη δράση μπορεί να δημιουργήσει…στερητικό σύνδρομο. Γι' αυτούς τους φιλάθλους, η διοργάνωση των MotoGP αποφάσισε να προσφέρει ένα υποκατάστατο, ένα "αναλγητικό", με τους αναβάτες των Grand Prix να αναμετρούνται σε έναν… εικονικό αγώνα. Αναβάτες όπως οι Valentino Rossi, Maverick Vinales, Alex Rins, Marc Marquez και Fabio Quartararo, θα μας προσφέρουν ένταση και δράση μέσα απ’ το videogame των MotoGP, με τον πρώτο αγώνα να πραγματοποιείται την Κυριακή. Η αλήθεια είναι πως σε καμία περίπτωση δεν είναι το ίδιο με έναν πραγματικό αγώνα, όμως το να δεις μια ομάδα ή έναν gamer να έρχεται αντιμέτωπος με άλλους είναι σίγουρα θεαματικό. Η νέα γενιά το γνωρίζει πολύ καλά, αφού πλέον τα παγκόσμια πρωταθλήματα των eSports έχουν έρθει για να μείνουν.

Έτσι, ο πρώτος αγώνας του παιχνιδιού θα πραγματοποιηθεί στο μαγευτικό Mugello και θα έχει διάρκεια έξι γύρους. Όπως και στην πραγματικότητα, έτσι και στο videogame, πριν την έναρξη του αγώνα θα έχουμε τις κατατακτήριες δοκιμές για να αποφασιστούν οι θέσεις εκκίνησης. Η διοργάνωση των MotoGP, θα καλύψει όλο το event με το υλικό να προβάλετε στις πλατφόρμες των motogp.com και esport.motogp.com αλλά και στις επίσημες ιστοσελίδες της στα social media (Facebook και YouTube), ενώ θα προβληθεί κανονικά και μέσα από επιλεγμένους τηλεοπτικούς σταθμούς.

Όσοι θέλουν μπορούν να αποκτήσουν δωρεάν ένα VideoPass, το οποίο θα έχει ισχύ μέχρι να ξαναρχίσουν  οι κανονικοί αγώνες (εξαιρούνται οι κάτοικοι Ιταλίας και Γαλλίας) και να παρακολουθήσουν όχι μόνο τον αγώνα του videogame αλλά και παλαιότερους κανονικούς αγώνες, ντοκιμαντέρ και συνεντεύξεις. Σε ό,τι αφορά τα ντοκιμαντέρ, είναι διαθέσιμο όλο το υλικό που υπάρχει στην επίσημη ιστοσελίδα motogp.com, όπως αυτά που είναι αφιερωμένα για τους Marc Marquez, Jorge Lorenzo, Casey Stoner αλλά και αυτά με την Ιστορία του αθλήματος. Τα δύο πρώτα επεισόδια της σειράς Off Racing Line, που αναφέρονται στη ζωή των Jack Miller και Miguel Oliveira, μπορείτε επίσης να τα παρακολουθήσετε δωρεάν.

Ακόμη, τα MotoGP, θέλοντας να τονίσουν το πάθος του κοινού, αποφάσισαν να δημιουργήσουν ένα ξεχωριστό gallery στην ιστοσελίδα του, όπου θα δημοσιεύονται σκίτσα αναβατών και όχι μόνο, που έχουν φτιαχτεί απ’ τους φιλάθλους. Στην προσπάθειά της να ικανοποιήσεικάπως την δίψα των φιλάθλων, η διοργάνωση των MotoGP πραγματοποιεί και διάφορα quiz που αναρτώνται δυο φορές την εβδομάδα στο Instagram, καθώς και υλικό τόσο απ’ το πρωτάθλημα όσο και τους αναβάτες, στο TikTok. Νέες σειρές και υλικό θα δημοσιεύονται φυσικά στα IGTV, Facebook, YouTube, ενώ θα έχουμε και την προβολή κλασσικών αγώνων του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στο Facebook Live.

Έτσι τα MotoGP μας προσφέρουν μια εναλλακτική, που κάνει τις ώρες που μένουμε σπίτι, πιο ενδιαφέρουσες και μας επιτρέπει να ξεφύγουμε λίγο απ’ τη μάστιγα του κορωνοϊου.

 

Ετικέτες

Max Biaggi - Η Aprilia είναι η μόνη ιταλική εταιρεία στο MotoGP

Εμπρηστική δήλωση από τον έξι φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή και πρεσβευτή του Noale
Max Biaggi - Aprilia
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/1/2026

Ο γνωστός και μη εξαιρετέος Ιταλός δις Πρωταθλητής WorldSBK, τετράκις Πρωταθλητής 250 GP, νικητής σε αγώνες MotoGP, και επί πολλά χρόνια πρεσβευτής του Noale, έκανε τις εμπρηστικές δηλώσεις που διαβάζετε στον τίτλο του άρθρου, σε συνέντευξη που έδωσε στο TNT Sport, ευλογώντας τα γένια της Aprilia, και ανάβοντας φωτιές μεταξύ Ιταλών και ιταλόφιλων.

O Max Biaggi είναι ένας από τους μόλις δύο αναβάτες που έχουν κερδίσει Παγκόσμια Πρωταθλήματα σε κατηγορίες τόσο του WorldSBK όσο και του MotoGP, και έχει γράψει το όνομά του στην ιστορία ως ένας από τους καλύτερους αναβάτες στα 250GP,  στο MotoGP (3 φορές δεύτερος στη μεγάλη κατηγορία), αλλά και στο WorldSBK. Αξέχαστες θα μείνουν οι μάχες του με τους θρύλους Doohan και Rossi, οι 13 νίκες του στο MotoGP αλλά και το παραλίγο “καπάκι” σε τρελή σούζα που έσωσε ο Ιταλός στη γραμμή του τερματισμού του GP της Τσεχίας το 1998. Το 2017 ο Biaggi είχε τραυματιστεί άσχημα σε προπόνηση Supermoto -μια από τις μεγάλες του αγάπες-, όπου υπέστη πολλαπλά κατάγματα πλευρών, υπεβλήθη σε εγχείρηση και πέρασε 17 ημέρες στην εντατική! 

Επιστροφή στο παρόν, όπου πριν λίγες ημέρες ο Biaggi έδωσε συνέντευξη στο αθλητικό κανάλι TNT Sports, πλέκοντας το εγκώμιο της Aprilia, που μετά από τις επιδόσεις του Marco Bezzecchi το 2025 κοιτάζει στα μάτια την επικρατούσα Ducati, ως προς τον τίτλο του 2026. Παράλληλα όμως, ο Ιταλός πρεσβευτής της Aprilia έσταξε και λίγο δηλητήριο για το Borgo Panigale, αμφισβητώντας την ιταλική του ταυτότητα.

“Είμαι πρεσβευτής της Aprilia εδώ και σχεδόν 10 χρόνια και είναι μεγάλο προνόμιο για μένα να συνεργάζομαι με αυτόν τον κατασκευαστή”, ανέφερε ο Biaggi, “ο οποίος είναι ειλικρινά ο μόνος ιταλικός σε αυτό το paddock, γιατί γνωρίζουμε ότι η Ducati είναι γερμανική λόγω της ιδιοκτησίας της από την Audi. Είμαστε πολύ περήφανοι για αυτό και ο Όμιλος Piaggio έχει κάνει εξαιρετική δουλειά.”

Θυμίζουμε πως η Ducati ανήκει στον Όμιλο Volkswagen και λειτουργεί ως μέρος του ομίλου της Audi, ο οποίος την εξαγόρασε το 2012. Παρόλα αυτά, η Ducati έχει παραμείνει στην έδρα της στην Ιταλία (Borgo Panigale), εκεί όπου και ιδρύθηκε, εκεί είναι και το εργοστάσιό της αλλά και το μουσείο της.

Οι δηλώσεις του Biaggi δεν γίνονται τυχαία τώρα, λίγο πριν ξεκινήσει το MotoGP του 2026, αφού ο Marco Bezzecchi έδειχνε ολοένα και πιο φορμαρισμένος όσο το Πρωτάθλημα του 2025 τελείωνε, βάζοντας σοβαρή υποψηφιότητα για τη διεκδίκηση του τίτλου φέτος. Κι αν πέρυσι η Ducati αναδείχθηκε για μια ακόμη χρονιά ως απόλυτη κυρίαρχος, η Aprilia τερμάτισε 2η στους κατασκευαστές, με τον Bez τρίτο στους αναβάτες.

Στην ίδια συνέντευξη στο TNT, ο Biaggi έκανε επιπλέον ενδιαφέρουσες δηλώσεις για το MotoGP 2026: “Τώρα η μοτοσυκλέτα δεν έχει αδύνατα σημεία. Τώρα δεν υπάρχουν πίστες που μας φοβίζουν. Μπορούμε να είμαστε παντού στις πρώτες 3-5 θέσεις. Και όχι μόνο με τον Marco Bezzecchi: ο Raul Fernandez έχει επίσης δείξει ότι αυτή η μοτοσυκλέτα λειτουργεί καλά με πολλούς αναβάτες.”

Μένει να δούμε αν ο Biaggi θα λάβει απάντηση στις δηλώσεις του από τη μεριά της Ducati, ή αν οι Πρωταθλητές θα αδιαφορήσουν, αποδίδοντας τη φράση περί “ιταλικότητας” στο hype που χτίζει ο πρεσβευτής της Aprilia για την εταιρεία του.

Ετικέτες