MotoGP Dorna: Χωρίς περιορισμούς στο Le Mans, αλλά μόνο αν συμφωνήσουν οι Ιταλοί

Μετάβαση στη μετα-Covid εποχή μετ΄ εμποδίων
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/5/2022

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες που έρχονται μέσα από τα γραφεία της Dorna, αυτές τις ημέρες βρίσκεται σε εξέλιξη μια συζήτηση με τις αρμόδιες αρχές της Ιταλίας, ώστε να αποφασιστεί ή όχι η πλήρη κατάργηση όλων των περιοριστικών μέτρων που αφορούν την πανδημία του Covid-19 στον αγώνα του Le Mans στη Γαλλία και του Mugello στην Ιταλία.

Στους δύο αγώνες της Ισπανίας η Dorna απαιτούσε τεστ PCR για όποιον πλησίαζε ή δούλευε στα pit/box και η μάσκα ήταν υποχρεωτική σε όλους τους κλειστούς χώρους.

Στη Γαλλία τα πράγματα είναι πιο χαλαρά και δεν απαιτούνται τέτοιου είδους περιορισμοί πλέον, οπότε η Dorna θα μπορούσε να μην ζητάει πλέον τεστ PCR στους ανθρώπους των ομάδων και γενικά σε όσους δουλεύουν στα MotoGP.

Όμως στην Ιταλία η νομοθεσία είναι ακόμα “σφιχτή” και καθώς ο αγώνας του Mugello είναι ο αμέσως επόμενος μετά από εκείνον του Le Mans, η Dorna θέλει να σιγουρευτεί πως από τη στιγμή που θα ανακοινώσει την “χαλάρωση” των μέτρων για το Le Mans δεν θα χρειαστεί να επαναφέρει ξανά περιορισμούς για τον αγώνα της Ιταλίας και μετά να τους  καταργήσει και μετά να τους επαναφέρει… και τέλος πάντων να πρέπει σε κάθε χώρα και κάθε πίστα να αλλάζει διαρκώς τους κανονισμούς.

 

MotoGP: Tardozzi για Balaton Park - “Ίσως βοηθήσει την Yamaha”

“Ίσως η πίστα να είναι καλύτερη για τα μικρότερα 850cc από το 2027 και μετά. Επίσης, η Yamaha μπορεί να ωφεληθεί"
Tardozzi on Balaton
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/8/2025

Το MotoGP κάνει το ντεμπούτο του στην πίστα Balaton Park (22–24 Αυγούστου) και ο Davide Tardozzi μοιράζεται τις πρώτες εντυπώσεις του από την καίνουργια πίστα της Ουγγαρίας.

Ο επικεφαλής της Ducati Lenovo δήλωσε πως η εμπειρία ήταν θετική: “Είναι καλά εκεί, οι άνθρωποι είναι εξυπηρετικοί και οι εγκαταστάσεις είναι εντάξει», ανέφερε περιγράφοντας τη νέα διαδρομή των 4,075 χλμ. στην περιοχή της λίμνης Balaton.

Παρόλα αυτά, δεν παρέλειψε να επισημάνει ότι “η πίστα είναι λίγο μικρή για MotoGP. Αλλά πιστεύω πως οι αναβάτες θα την απολαύσουν. Η ευθεία είναι σχετικά μικρή και οι δύο πρώτες στροφές σφιχτές. Ωστόσο, οι ζώνες διαφυγής είναι καλές και η άσφαλτος εξαιρετική!”.

Ο Tardozzi ανέφερε επίσης ότι περπάτησε την πίστα μαζί με τον Marc Márquez και τον Francesco Bagnaia, όπου συζητήσαν τα συνηθισμένα, γραμμές, πρόσφυση και ασφάλεια με του αναβάτες να είναι και οι δύο θετικοί. “Αλλά άλλο να οδηγείς μια Panigale κι άλλο μια μοτοσυκλέτα MotoGP”, επισήμανε ο Tardozzi.

Κλείνοντας, ο Ιταλός manager δεν απέκλεισε αλλαγές στην ισορροπία δυνάμεων στο μέλλον: “Ίσως η πίστα να είναι καλύτερη για τα μικρότερα 850cc από το 2027 και μετά. Επίσης, η Yamaha μπορεί να ωφεληθεί. Πάντα παραπονιούνται για έλλειψη πρόσφυσης, αλλά εδώ υπάρχει πολλή, άρα η Μ1 μπορεί να δουλέψει καλύτερα”.