MotoGP Ducati: Υποστήριξη Zarco μόνο με αποτελέσματα

Υποσχέσεις σε… μικρό καλάθι
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/1/2020

Η Ducati δεν θέλει σε καμία περίπτωση να βρεθεί στη θέση της KTM, όπου μετά τις τυμπανοκρουσίες και τις δηλώσεις ενθουσιασμού για την μεταγραφή του Zarco, ακολούθησε μια μακρά περίοδος κατάθλιψης και εν τέλει χωρισμού.

Έτσι οι Ιταλοί κρατάνε μικρό καλάθι σχετικά με τις προσδοκίες που έχουν από τον Γάλλο, όμως την ίδια στιγμή του βάζουν ένα κομμάτι τυρί ως κίνητρο μέσω των δηλώσεων που έκανε ο Gigi Dall’lgna. Ο ιταλός manager ξεκαθάρισε πως τα αγωνιστικά αποτελέσματα του Zarco πάνω στη σέλα της Desmosedici GP19, θα καθορίσουν κατά πόσο θα βοηθήσει η εργοστασιακή ομάδα την Avintia Ducati μέσα στην επόμενη χρονιά.

“Προφανώς δεν θα μπορέσουμε να του δώσουμε εργοστασιακό κινητήρα του 2020 λόγω κανονισμών, όμως αν δείξει με τα αποτελέσματά του πως το αξίζει, θα του προσφέρουμε τεχνική βοήθεια. Και δεν εννοώ απλώς μερικές αναβαθμίσεις στην αεροδυναμική” είπε ο Gigi Dall’lgna και συνέχισε: “Είμαι έτοιμος να κάνω το καλύτερο δυνατό για τον Zarco. Μιλάω σοβαρό, δεν αστειεύομαι. Το έχω κάνει για όλους τους αναβάτες μου στο παρελθόν και θα το κάνω και για τον Zarco. Αν χάσω αυτή τη δυνατότητα, τότε θα σταματήσω να κάνω και αυτή τη δουλειά!”. Να θυμίσουμε πως ο Johann Zarco δεν έχει καβαλήσει ακόμα την σέλα της Ducati και αυτό θα συμβεί για πρώτη φορά στη Sepang.

MotoGP: Ο Bagnaia στην Aprilia για 2 + 2 χρόνια - Γιατί δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη

Η μεταγραφή του Pecco Bagnaia θεωρείται πλέον τελειωμένη υπόθεση στην Ιταλία και έχουμε μερικές σημαντικές πληροφορίες σχετικά με το συμβόλαιό του
pecco_bagnaia
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/4/2026

Πάει ήδη αρκετός καιρός που μια σειρά από βαρύγδουπες μεταγραφές αναμένονται στα υψηλότερα κλιμάκια του MotoGP. Τις έχουμε αναλύσει διεξοδικά, ωστόσο ακόμη καμιά δεν έχει ανακοινωθεί, παρότι σχεδόν όλες θεωρούνται σίγουρες και υπάρχει λόγος γι’ αυτό.

Η εκκρεμότητα που έχει αποτρέψει όλες τις επίσημες ανακοινώσεις μετακινήσεων αναβατών έγκειται στη συμφωνία που θα υπογράψουν οι Dorna, κατασκευαστές και ομάδες ενόψει της νέας εποχής του MotoGP από το 2027. Σύμφωνα με αυτή, προβλέπεται ελάχιστος εγγυημένος μισθός για τους αναβάτες της μεγάλης κατηγορίας, αλλά και αυξημένα έσοδα για τις ομάδες. Όσο όμως δεν πέφτουν οι υπογραφές, οι ομάδες τηρούν στάση αναμονής και αυτός είναι ο λόγος που δεν έχουν επισημοποιηθεί οι μετακινήσεις των Fabio Quartararo στη Honda, Pedro Acosta στη Ducati, Jorge Martin στη Yamaha, Pecco Bagnaia στην Aprilia και Alex Marquez στην KTM.

Ειδικότερα για τον Bagnaia, ο ιταλικός Τύπος μεταφέρει μερικές ενδιαφέρουσες πληροφορίες σχετικά με τον πρωταθλητή του 2022-2023. Συγκεκριμένα, ο Ιταλός φέρεται να έχει υπογράψει συμβόλαιο τετραετούς διάρκειας με την Aprilia, με εγγυημένα τα δύο πρώτα χρόνια και οψιόν ανανέωσης για άλλα δύο.

Μαζί με τον Bagnaia θα μετακινηθεί και ο αρχιμηχανικός του, Cristian Gabarrini, στη νέα ομάδα. Ο Gabarrini ήταν μηχανικός τους Casey Stoner στη Ducati και είχε ακολουθήσει τον Αυστραλό πρωταθλητή όταν εκείνος μεταγράφτηκε στη Honda, πράξη που φαίνεται να επαναλαμβάνει τώρα με τον Bagnaia.

Καλό θα ήταν πάντως να ρίξουμε λίγο νερό στο κρασί μας, καθώς υπάρχουν κάποιες παράμετροι που θα μπορούσαν να αλλάξουν την κατάσταση. Αφενός η απόδοση του Jorge Martin με την Aprilia δείχνει πως η σύνδεση του Ισπανού με την RS-GP οδεύει σε πολύ καλό δρόμο και τα δυνατά αποτελέσματα θα μπορούσαν να ανατρέψουν την κατάσταση στο γκαράζ της Aprilia. Με τον Marco Bezzecchi δεμένο (με παπά και με κουμπάρο) με την Aprilia, ενδεχόμενη παραμονή του Martin θα σήμαινε πως δεν υπάρχει χώρος γι’ άλλον.

Από την άλλη, στη Ducati εκκρεμεί η υπογραφή ανανέωσης του Marc Marquez και, αν ο Ισπανός πρωταθλητής αποφασίσει να βάλει τέλος στην καριέρα του μετά τη φετινή χρονιά (ως έχει ακουστεί, ειδικά αν πάρει το 10ό του πρωτάθλημα φέτος), ίσως στο Borgo Panigale να δουν με διαφορετικό μάτι τον Bagnaia που, αν μη τι άλλο, τους έχει φέρει δύο τίτλους και είναι και Ιταλός, αγαπημένος του κοινού.

Το μόνο σίγουρο είναι πως η φετινή μεταγραφική περίοδος έχει πολύ μεγάλο ενδιαφέρον με όλους τους πρωτοκλασάτους αναβάτες να είναι σε φάση αλλαγής ομάδας.

 

Ετικέτες