MotoGP: Έκλεισαν οι θέσεις! Ο Diogo Moreira στην Honda LCR από το 2026!

Ο Βραζιλιάνος κλείνει το ρόστερ της επόμενης σεζόν
Diogo
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/10/2025

Είναι επίσημο: Ο Βραζιλιάνος αναβάτης Diogo Moreira υπέγραψε συμβόλαιο με την Honda Racing Corporation και θα ενταχθεί στην ομάδα Honda LCR MotoGP από τη σεζόν 2026.

Ο Moreira, που κατάγεται από το Σάο Πάολο, έκανε το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 το 2022, όπου πέτυχε μία νίκη, τρία βάθρα και δύο pole position σε 39 αγώνες.

Μετά τη μετάβασή του στη Moto2 το 2024, ανακηρύχθηκε Rookie of the Year και φέτος είναι δεύτερος στην βαθμολογία με μόλις 9 βαθμούς διαφορά από τον πρωτοπόρο Manuel Gonzalez.

Η Honda LCR, με τη στενή συνεργασία της με την HRC, παραμένει βαθιά αφοσιωμένη στην ανάπτυξη νέων ταλέντων, και η υπογραφή του Moreira ενισχύει περαιτέρω την εστίαση τόσο της Honda όσο και της LCR στη διαμόρφωση του μέλλοντος του MotoGP.

Diogo

Diogo Moreira: “Η συμμετοχή μου στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP με την Honda LCR είναι ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα. Θέλω να ευχαριστήσω την Honda και την ομάδα που πίστεψαν σε μένα και μου έδωσαν αυτή την απίστευτη ευκαιρία. Είμαι ενθουσιασμένος που θα μάθω, θα εξελιχθώ και θα αγωνιστώ για να πετύχω καλά αποτελέσματα στο υψηλότερο επίπεδο των αγώνων μοτοσυκλέτας”.

Lucio Cecchinello, Διευθυντής της Honda LCR Team: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που ανακοινώνουμε την άφιξη του Diogo Moreira στην ομάδα μας. Χωρίς αμφιβολία, ο Diogo διαθέτει όλες τις ιδιότητες για να γίνει ένας από τους μεγάλους του MotoGP. Έχει αναμφισβήτητο ταλέντο, βαθιά αγάπη για τις αγώνες και έχει αποδείξει την ταχύτητά του σε όλους τους τύπους μοτοσυκλετών και κατηγοριών. Εκ μέρους όλης της ομάδας LCR, καλωσορίζω θερμά τον Diogo και ευχαριστώ την Honda HRC που μας εμπιστεύτηκε αυτό το συναρπαστικό έργο για το 2026”.

 

Tech3: Ανοιχτή η συνεργασία με κατασκευαστή για το 2027 - Στο τραπέζι αντικατάσταση KTM με Honda

Η γαλλική ομάδα δεν έχει καταλήξει ακόμη με ποιον κατασκευαστή θα συνεχίσει στη νέα εποχή των 850 κυβικών
Tech3
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/5/2026

Η Tech3 βρίσκεται μπροστά σε μία κρίσιμη απόφαση, καθώς η επιλογή κατασκευαστή για το 2027 παραμένει ανοιχτή, με τη Honda να εμφανίζεται πλέον ως σοβαρός διεκδικητής απέναντι στην KTM.

Η Tech3 δεν έχει ακόμη οριστικοποιήσει με ποιον κατασκευαστή θα αγωνιστεί το 2027, όταν τα MotoGP θα περάσουν στους νέους κανονισμούς των 850 κυβικών, με αποτέλεσμα να καθυστερούν και οι κινήσεις της στην αγορά αναβατών. Σύμφωνα με τον manager της ομάδας Nicolas Goyon, το μέλλον της ομάδας εξαρτάται πρώτα από την επιλογή μοτοσυκλέτας και μετά θα βρίσκονται σε θέση να προχωρήσουν σε ουσιαστικές διαπραγματεύσεις με υποψήφιους αναβάτες.

Tech3

Στη γαλλική ομάδα, η οποία φέτος βρίσκεται υπό νέα διοίκηση του πρώην επικεφαλής της Haas στη F1, Guenther Steiner, θεωρούνταν μέχρι πρότινος δεδομένη η συνέχεια της συνεργασία με την KTM και στη εποχή των νέων κανονισμών. Ωστόσο, τις τελευταίες εβδομάδες έχουν ενταθεί οι πληροφορίες που τη συνδέουν με πιθανή μετακίνηση στη Honda, η οποία φέρεται να επιθυμεί να αυξήσει την παρουσία της στο grid σε έξι μοτοσυκλέτες από το 2027, όσες έχει και η Ducati.

Εάν αυτό όντως συμβεί, μπορεί να εξυπηρετήσει τα σχέδια επέκτασης στη μεγάλη κατηγορία, της επιτυχημένης ομάδας του Jorge Martinez, CFMOTO Aspar Racing, η οποία παρότι φέρει το όνομα της CFMOTO χρησιμοποιεί μοτοσυκλέτες της ΚΤΜ στις μικρότερες κατηγορίες των Grand Prix, Moto2 και Moto3.

Tech3

Ο Goyon αποκάλυψε πως έχουν ήδη γίνει επαφές με αρκετούς αναβάτες και managers, όμως χωρίς ξεκάθαρη εικόνα για τον τεχνικό συνεργάτη της ομάδας, οποιαδήποτε συμφωνία θεωρείται πρωτόλεια. Αυτό σημαίνει πως και το αγωνιστικό δίδυμο της ομάδας για το 2027 παραμένει εντελώς ανοιχτό.

Παράλληλα, ο Γάλλος παράγοντας παραδέχθηκε ότι οι αναβάτες του παγκόσμιου Πρωταθλήματος Moto2 αποτελούν ιδιαίτερα ελκυστική λύση λόγω της εμπειρίας τους με τα ελαστικά της Pirelli, τα οποία θα χρησιμοποιούνται στο MotoGP από το 2027. Παρ’ όλα αυτά, εμφανίστηκε επιφυλακτικός απέναντι στο ενδεχόμενο των δύο rookies στην ίδια ομάδα, θυμίζοντας τη δύσκολη σεζόν του 2022 με τους Remy Gardner και Raul Fernandez.

Tech3

Η τρέχουσα σύνθεση της Tech3 με τους Enea Bastianini και Maverick Vinales δύσκολα δείχνει ότι θα παραμείνει ίδια το 2027, με τον Ιταλό να συνδέεται ήδη με πιθανή επιστροφή στη Gresini Racing και τον Ισπανό να εξακολουθεί να βρίσκεται στο κάδρο για εργοστασιακή θέση στην KTM, εάν επιβεβαιωθεί η αποχώρηση του Pedro Acosta με προορισμό τη Ducati.