Για το 2021 η εργοστασιακή ομάδα της Ducati κάνει ένα γενικό restart, τουλάχιστον σε ότι αφορά τους αναβάτες και τον βασικό χορηγό της. Στην επίσημη παρουσίαση που έγινε διαδικτυακά στο site της ιταλικής εταιρείας, ο Claudio Domenicali και ο Luigi (Gigi) Dall'Igna
ξεκαθάρισαν πως οι στόχοι της ομάδας για το 2021 είναι η κατάκτηση του πρωταθλήματος κατασκευαστών για άλλη μια χρονιά και φυσικά των αναβατών, με αιχμή του δόρατος τον Αυστραλό Jack Miller, που ήδη από πέρσι είχε “εργοστασιακή” μοτοσυκλέτα και υποστήριξη στην Pramac, δείχνοντας πως είναι πολύ γρήγορος. Από την Pramac έρχεται φυσικά και ο Pecco Bagnaia, ο οποίος πέρσι άφησε πολλές υποσχέσεις με την ταχύτητά του, αλλά ο σοβαρός τραυματισμός του στο πόδι διέκοψε την πρόοδο που είχε σημειώσει.
Το κόκκινο παραμένει το κυρίαρχο χρώμα των μοτοσυκλετών, αλλά τώρα ο βασικός χορηγός είναι η εταιρεία Lenovo, με την οποία η Ducati συνεργάζεται από το 2018 στους τομείς ανάπτυξης των ηλεκτρονικών ολόκληρης της ομάδας. Όπως πέρσι, έτσι και φέτος, λόγω των δυσκολιών που έχει επιφέρει η κατάσταση με τον COVID-19, οι κανονισμοί δεν επιτρέπουν αλλαγές στους κινητήρες, σε μια προσπάθεια της Dorna να περιορίσει το κόστος για τις ομάδες και κυρίως να προστατεύσει τις λιγότερο ισχυρές οικονομικά. Έτσι η GP21 θα έχει μικρές και μεγάλες διαφορές από το προηγούμενο μοντέλο σε τομείς όπως η αεροδυναμική κ.τ.λ.
Στις 5 Μαρτίου στο Qatar θα είναι η πρώτη φορά που ο δοκιμαστής της Ducati Michele Pirro θα κάνει την πρώτη βόλτα με τους καινούριους “ιταλικούς πυραύλους”, ενώ δύο επόμενες ημέρες (6-7 Μαρτίου) θα έχουν την πρώτη επαφή μαζί τους οι εργοστασιακοί αναβάτες. Θυμίζουμε πως η πίστα του Qatar θα γίνει η βάση των MotoGP για πάνω από ένα μήνα, αφού μετά τις δοκιμές θα ακολουθήσουν δύο αγώνες στη σειρά και ενδιάμεσα θα υπάρξει και άλλο ένα τριήμερο δοκιμών.
