MotoGP: “Γελοιότητες” το τελεσίγραφο Honda στον Lorenzo

Θέλει περισσότερο χρόνο προσαρμογής ο Ισπανός
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/5/2019

Όλα ξεκίνησαν από το δημοσίευμα της ισπανικής εφημερίδας AS, όπου πριν τον αγώνα του Le Mans ισχυρίστηκε πως η Honda και το HRC έδωσαν τελεσίγραφο στον Jorge Lorenzo, το οποίο έλεγε πως αν δεν φέρει αποτελέσματα έως το τέλος του 2019, τότε θα διακόψει το συμβόλαιο μαζί του και θα αναζητήσει αντικαταστάτη. Η πρώτη αντίδραση ήρθε από τους ανθρώπους του HRC, όπου σε ζωντανή τηλεοπτική μετάδοση του MotoGP, χαρακτήρισαν την σχετική ερώτηση του Simon Crafar ως γελοία ερώτηση. "Δεν απαντάμε σε γελοίες ερωτήσεις”, είπε ο Puig, αναγκάζοντας τους παρουσιαστές της Dorna να τα μπαλώσουν όπως-όπως, λέγοντας πως οι δημοσιογράφοι είναι αναγκασμένοι να κάνουν μη αρεστές ερωτήσεις κ.τ.λ.

Φυσικά η υπόθεση δεν έμεινε εκεί και μετά τον αγώνα της Γαλλία, οι δημοσιογράφοι έκαναν την ίδια “μη αρεστή” ερώτηση στο Jorge Lorenzo. Η απάντηση του Ισπανού ήταν σαφώς σε πιο ήρεμο τόνο από εκείνη του HRC. Ο Lorenzo θεωρεί φυσιολογικό να ξεκινάνε φήμες όταν τα πράγματα δεν πάνε καλά και πως έχει περάσει πολύ πιο δύσκολες στιγμές στο παρελθόν. Σε ότι αφορά την συγκεκριμένη φήμη, είπε ότι ποτέ κανείς από την Honda δεν του έχει πει απολύτως τίποτα.

Επίσης πρόσθεσε πως η μοτοσυκλέτα της Honda δεν έχει αρμονικό στήσιμο και θέλει ιδιαίτερο τρόπο οδήγησης.Πρέπει να φρενάρεις δυνατά την τελευταία στιγμή, με τον πίσω τροχό στον αέρα και να την ξαπλώσεις αμέσως, πλαγιάζοντας υπερβολικά. Δεν έχει φυσικότητα στη συμπεριφορά της. Αντίστοιχα προβλήματα προσαρμογής έχει και ο Jarco στην ΚΤΜ. Με την Yamaha ήταν γρήγορος από την πρώτη ημέρα, όμως τώρα πρέπει να προσαρμοστεί στις ιδιαιτερότητες της ΚΤΜ. Χρειάζεται χρόνος προσαρμογής σε κάποιες μοτοσυκλέτες και σε κάποιες άλλες όχι. Στο επίπεδο που είναι τώρα τα MotoGP, οι μικρές διαφορές έχουν μεγάλη σημασία”.  

 

 

MotoGP: Η Trackhouse δημοσίευσε αγγελία αναζητώντας αναβάτη!

“Παρέχεται πλήρης ιατρική κάλυψη. Θα τη χρειαστείς…”
trackhouse
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/8/2026

Η αμερικανική ομάδα Trackhouse Racing έχει ήδη ανανεώσει το συμβόλαιο με τον Raul Fernandez, ενώ για τη δεύτερη μοτοσυκλέτα της θεωρείται σχεδόν σίγουρος ο Enea Bastianini. Μόνο που ο Ιταλός - που ακόμη δεν έχει ανακοινωθεί - ίσως πρέπει να αναθεωρήσει τη σιγουριά που περιβάλλει τη μετακίνησή του στη δορυφορική ομάδα της Aprilia, μιας και αυτή μόλις κοινοποίησε δημόσια αγγελία για πρόσληψη αναβάτη!

Η αγγελία αναγράφει αυτολεξεί:

Τοποθεσία: Παγκόσμια – το ημερολόγιο αποφασίζει, όχι εσύ

Κατασκευαστής: Aprilia Factory Programme

Είδος εργασίας: Πλήρης απασχόληση, βασισμένη στην απόδοση (ανανέωση εξαρτώμενη από αποτελέσματα)

Σχετικά με μας:

Η SuperFile Trackhouse MotoGP Team αγωνίζεται με εργοστασιακών προδιαγραφών μοτοσυκλέτες της Aprilia στο κορυφαίο επίπεδο του αθλήματος, παρέα με τον Raúl Fernández. Εκτιμάμε την ταχύτητα, την ακρίβεια και την υγιή σχέση με το ρίσκο.

Τι θα κάνεις:

  • Θα οδηγείς μοτοσυκλέτα σε ταχύτητες άνω των 350 km/h, ιδανικά κοιτώντας προς τα μπροστά
  • Θα μεταφράζεις 45 λεπτά ελεγχόμενου χάους σε ήρεμες τεχνικές πληροφορίες για τους μηχανικούς
  • Θα χειρίζεσαι συνεντεύξεις Τύπου και χορηγικές υποχρεώσεις με εμφανή συγκρότηση
  • Θα διατηρείς μια σχέση σεβασμού και ενίοτε πολεμική με τις αμμοαγίδες
  • Θα φοράς δερμάτινα στη δουλειά. Κάθε μέρα. Μη διαπραγματεύσιμος όρος.

Τι ψάχνουμε:

  • Επιβεβαιωμένη ικανότητα σε Moto2, Moto3 ή σε υπόπτως ανταγωνιστικές τοπικές διοργανώσεις κάρτ
  • Αντανακλαστικά πιο γρήγορα από τη συνειδητή σκέψη
  • Άνεση τόσο σε ενημέρωση στην αίθουσα data room όσο και σε ανάκριση στην αίθουσα Τύπου
  • Καρδιακό ρυθμό που ο προσωπικός σου γιατρός θα θέλει να αναλύσετε
  • Άριστη γνώση Αγγλικών, βασική γνώση στη γλώσσα της απολογίας (τα Ιταλικά θεωρούνται σημαντικό προτέρημα)
  • Διάθεση για ρίσκο και μηδενική διάθεση να τερματίζεις εκτός βαθμών.

Καλό θα ήταν να έχεις:

  • Αγωνιστικό αριθμό με τον οποίο να συνδέεσαι παραλόγως στενά
  • Χαρακτηριστικό πανηγυρισμό που δεν επιβαρύνει τον καλό σου καρπό (δεξιό, αριστερό αναλόγως)
  • Ισχυρές, ανεξάρτητες απόψεις για τον αριθμό διαθέσιμων ελαστικών.

Αμοιβή και Προνόμια:

  • Ανταγωνιστικός μισθός, αντιστρόφως ανάλογος της συχνότητας επίσκεψης στις αμμοπαγίδες
  • Πλήρης ιατρική κάλυψη. Θα τη χρειαστείς
  • Μοτοσυκλέτα της ομάδας (επιστροφές δεν γίνονται δεκτές και ούτως ή άλλως είναι αδύνατες)
  • Αμέτρητα μπάνια σε πάγο, φυσιοθεραπείες και ελαφρύς υπαρξιακός τρόμος.
  • Σαμπάνια τις Κυριακές, υπό όρους.

Στείλε το βιογραφικό σου: [email protected]

Η αγγελία δείχνει σοβαρή, αλλά προφανώς πρέπει να είναι κάποιου είδους αστείο, μιας και ένα πράγμα που σίγουρα δεν λείπει από την Trackhouse είναι η προσφορά αναβατών. Η Aprilia έχει πείσει πια πως έχει το καλύτερο πακέτο στο φετινό πρωτάθλημα και μάλιστα παρατηρούμε το παράδοξο συχνότατα οι δύο RS-GP της Trackhouse να πηγαίνουν καλύτερα από τις εργοστασιακές!

Με κάμποσους έμπειρους αναβάτες να μένουν εκτός ρόστερ MotoGP και ορδές νέων ταλαντούχων να περιμένουν τη σειρά τους από τις μικρότερες κατηγορίες, το μόνο σίγουρο είναι πως μια ομάδα σαν την Trackhouse δεν χρειάζεται να ψάξει για να βρει αναβάτη. Απεναντίας, χρειάζεται ένα πολύ καλό και ψαγμένο ξεσκαρτάρισμα για να διαλέξει τον καλύτερο από τους πολλούς που χτυπούν την πόρτα της.

Κάπου εδώ λοιπόν αναρωτιόμαστε για το εν λόγω αστειάκι. Είναι όντως μια πλακίτσα, έτσι για να γελάσουμε λιγάκι, ή μήπως βαρούν οι καμπάνες για τον Enea Bastianini, που θεωρείται κλεισμένος για τη θέση δίπλα στον Fernandez;