MotoGP: H Monster Energy χορηγός της Team Suzuki Ecstar

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

2/12/2020

Μέχρι και το τέλος της φετινής σεζόν, είχαμε συνηθίσει να βλέπουμε το λογότυπο της Monster Energy να φιγουράρει πάνω στα φαίρινγκ των εργοστασιακών Yamaha M1. Από του χρόνου όμως θα είναι και ο βασικός χορηγός των GSX-RR της Team Suzuki Ecstar, μετά την υπογραφή της συμφωνίας μεταξύ της Suzuki και της Monster.

Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει η ανακοίνωση, η Monster Energy "θα έχει μια έντονη παρουσία" στα GSX-RR των Alex Rins Και του Παγκόσμιου Πρωταθλητή –πλέον- Joan Mir. Είναι προφανές ότι οι εξαιρετικές και η κατάκτηση του τίτλου από την Suzuki, σε συνδυασμό με τα φτωχά αποτελέσματα και την μέτρια πορεία των εργοστασιακών Yamaha (συν την απουσία του Rossi από την ομάδα του χρόνου), οδήγησαν την Monster Energy να αναζητήσει μια ακόμη προσοδοφόρα συνεργασία για του χρόνου.

Η συμφωνία θα έχει ισχύ για αρκετά χρόνια, όπως ανακοινώθηκε, χωρίς να διευκρινίζεται όμως συγκεκριμένος αριθμός ετών, ενώ ο Davide Brivio, team manager της Team Suzuki Ecstar, αποκάλυψε ότι οι συζητήσεις είχαν ξεκινήσει πριν την έναρξη της σεζόν , γεγονός που επιβεβαιώνει και την διορατικότητα των ανθρώπων που είναι υπεύθυνοι για τις επενδύσεις στην Monster.

"Η Monster ήταν ήδη χορηγός των δύο αναβατών μας, οπότε ανυπομονούμε να δημιουργήσουμε μια πιο στενή συνεργασία, προσφέροντάς τους το καλύτερο που μπορούμε στις προωθητικές τους δραστηριότητες", είπε ο Brivio.

Ο Rodney Sacks από την άλλη, ο CEO της Monster Energy, δήλωσε πως μετά από δύο χρόνια χορηγίας των Rins και Mir, αποτελεί την φυσιολογική εξέλιξη των πραγμάτων η παρουσία τους ως βασικοί χορηγοί της ομάδας.

Να θυμίσουμε ότι η Monster έχει υποστηρίξει δύο ομάδες των MotoGP στο παρελθόν (παρά το γεγονός ότι έτρεχαν με τις ίδιες μοτοσυκλέτες), ως χορηγός του πρωταθλήματος της Tech 3 Yamaha και της βασικός χορηγός της Yamaha Factory Team. Όταν η Tech 3 ξεκίνησε την συνεργασία της με την ΚΤΜ (και κατ' επέκταση με την Red Bull) το 2019, η Monster αντικατέστησε την Movistar ως χορηγός πρωταθλήματος για τα εργοστασιακά Yamaha Μ1.

Η συμφωνία μεταξύ των Yamaha και Monster είναι όπως και η αντίστοιχη με την Suzuki, χωρίς δηλαδή συγκεκριμένη διάρκεια και η ομάδα έχει δηλωθεί για το 2021 ως Yamaha MotoGP όπως ήταν μέχρι σήμερα, δηλαδή ως Monster Yamaha MotoGP.

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Παύλο Καρατζά

30/7/2026

Ο Johann Zarco δηλώνει ότι δεν αισθάνεται τόσο γενναίος όσο ο Marc Marquez κατά την ανάρρωσή του από τους τραυματισμούς στα πόδια που υπέστη στο MotoGP της Καταλονίας.

Η ανάρρωση του Johann Zarco από τους τραυματισμούς στο γόνατο που υπέστη στο MotoGP της Καταλονίας συνεχίζεται. Ο Γάλλος αναβάτης τραυματίστηκε και απουσιάζει από τα μέσα Μαΐου.

Ο Zarco επέλεξε να μην αντιμετωπίσει χειρουργικά τα τραύματά του, έτσι η ανάρρωση θα διαρκέσει περισσότερο καιρό από το αναμενόμενο. Όσο απουσιάζει από τη δράση τον αντικαθιστά ο Cal Crutchlow, που θα συμμετέχει και στον αγώνα της επόμενης εβδομάδας (7-9/8) στο Silverstone.

Ο Zarco παραδέχτηκε ότι η πρώτη του σκέψη τη στιγμή της πτώσης ήταν αν θα μπορέσει να περπατήσει ξανά στο μέλλον και ότι κατά τη διάρκεια της ανάρρωσης από τους τραυματισμούς του βρήκε έμπνευση από τα πολυάριθμα προβλήματα στον ώμο του Marc Marquez.

“Απλά ήλπιζα να μπορέσω να περπατήσω ξανά. Είδα τον Marc να υποφέρει, να κάνει γκριμάτσες καθώς του έβαζαν βελόνες στον ώμο. Τότε συνειδητοποίησα πόσο δύσκολο είναι. Δεν νιώθω τόσο γενναίος όσο αυτός, δεν θέλω να γίνω υπερήρωας. Μπορώ να σκέφτομαι έτσι επειδή είμαι αρκετά τυχερός που έχω ήδη συμβόλαιο μέχρι το 2027. Αυτό μου επιτρέπει να είμαι υπομονετικός,” δήλωσε ο Γάλλος αναβάτης, που αναμένεται να επιστρέψει στους αγώνες τον Σεπτέμβρη.