Η ομάδα της Repsol Honda ανακοίνωσε μόλις πριν από λίγο πως ο MarcMarquez θα απουσιάζει και από τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς στην Valencia, αλλά και από το IRTA test στην πίστα της Jerez που είναι προγραμματισμένο για τις 18 με 19 Νοεμβρίου.
Μετά από τις απαραίτητες ιατρικές εξετάσεις στην Dexeus Clinic στην Βαρκελώνη, όπου επανεκτιμήθηκε η κατάστασή του μετά από μια πτώση που είχε σε προπόνηση motocross, ο Marquez ξεκουράζεται στο σπίτι του στην Cervera της Ισπανίας.
Σύμφωνα με την ανανκοίνωση, όλες αυτές τις μέρες ο Marquez δεν αισθανόταν καλά και υπέφερε από προβλήματα στην όρασή του, γι' αυτό και τον επισκέφθηκε χθες ο οφθαλμίατρος Δρ. Sánchez Dalmau, ο οποίος τον εξέτασε και του έκανε κάποιες εξετάσεις, με την διάγνωση να κάνει λόγο για ένα νέο επεισόδιο διπλωπίας.
"Οι εξετάσεις που έγιναν στον MarcMarquez, μας επιβεβαιώνουν πως ο αναβάτης έχει διπλωπία, ενώ ανακαλύψαμε και μία παράλυση του τέταρτου δεξιού νεύρου με την εμπλοκή του δεξιού ανώτερου λοξού μυ", δήλωσε ο Δρ. Dalmau. "Αποφασίσαμε μια συντηρητική αγωγή με τακτικές επαναξιολογήσεις για να παρακολουθούμε την κλινική εξέλιξη του ασθενούς. Αυτό τοτέταρτο δεξιόνεύρο ήταν αυτό που είχε τραυματιστεί και το 2011."
MotoGP - ΚΤΜ και Red Bull σε κοινή γραμμή για να "κλέψουν" τον Jorge Martin απ' την Ducati
Λογικό είναι όλες οι ομάδες να θέλουν να κάνουν τον Martinator δικό τους από το 2025
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
15/5/2024
Το που θα πάει ο Jorge Martin το 2025 αποτελεί ένα τεράστιο ερωτηματικό καθώς ολοένα και πληθαίνουν οι φήμες πως τελικά αυτός θα βρεθεί εκτός Ducati. Μην ξεχνάμε πως ο Martin έχει δηλώσει πως τον ενδιαφέρει μόνο να βρει θέση σε εργοστασιακή ομάδα και τίποτα παραπάνω.
Τώρα σύμφωνα με την Ισπανική Marca, στο μεταγραφικό παιχνίδι έχει μπει εκτός από την Aprilia και η KTM η οποία όπως φαίνεται θέλει να ντύσει στα πορτοκαλί τoν Ισπανό αναβάτη. Φυσικά Honda και Yamaha θα ήθελαν να φέρουν τον Martin στις ομάδες τους ωστόσο η μη ανταγωνιστικότητα τους είναι ένας απαγορευτικός παράγοντας για τον αναβάτη της Prima Pramac Racing που θέλει μεν εργοστασιακή ομάδα, αλλά παράλληλα έχει εθιστεί στις νίκες.
Θα αναρωτηθείτε εύλογα μα καλά τι κάνει η Ducati; Αυτό που έκανε πάντα… περιμένει στη γωνία ζυγίζοντας τα δεδομένα. Με τον Marc Marquez να βρίσκει σιγά-σιγά τα πατήματα του και να εντυπωσιάζει με την GP23, το να τον δούμε στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati Lenovo Team δίπλα στον Pecco Bagnaia από το 2025 είναι πλέον πολύ πιθανό. Από την άλλη οι πιθανότητες να κρατήσει ο Enea Bastianini την θέση του στην ομάδα μάλλον θα λέγαμε πως είναι πολύ μικρές αν σκεφτούμε πως ο ερχομός του Marquez στην ομάδα θα έφερνε και αύξηση στη δημοφιλία της ιταλικής ομάδας.
Στον αντίποδα ο Jorge Martin ο οποίος και φέτος εντυπωσιάζει με τα αποτελέσματα του -μην ξεχνάμε πριν από μερικές ημέρες κέρδισε και τους δύο αγώνες στο Le Mans- βλέπει πως η εργοστασιακή θέση στην Ducati συνεχώς απομακρύνεται με τον ένα ή τον άλλον τρόπο, οπότε μία αλλαγή στρατοπέδου δεν θα ήταν καθόλου παράξενη. Αν τώρα πάλι μιλήσουμε για Aprilia και KTM τότε είναι δεδομένο πως η Aprilia δεν έχει το οικονομικό μέγεθος για να φέρει τον Martin στην ομάδα της. Από την άλλη η KTM έχει τους πόρους ενώ έχει και την Red Bull η οποία θα βάλει χείρα βοηθείας στο οικονομικό κομμάτι.
Ωστόσο εκτός από το οικονομικό κομμάτι στην εξίσωση για την μεταγραφή του Martin στην ΚΤΜ πρέπει να βάλουμε και τον Pedro Acosta ο οποίος μπορεί να είναι αναβάτης της GASGAS ωστόσο προορίζεται για την εργοστασιακή ΚΤΜ. Με τον Brad Binder να έχει εξασφαλισμένη την θέση του για το επόμενο έτος, η δεύτερη θέση στην ομάδα θα παραμείνει ανοικτή -η αυστριακή εταιρεία δεν προτίθεται να ανανεώσει το συμβόλαιο του Jack Miller ο οποίος ενδεχομένως να μετακομίσει και πάλι στην Honda στην οποία έκανε τα πρώτα του βήματα στο MotoGP.
Οι επόμενοι αγώνες θα ξεκαθαρίσουν πολλά στα μεταγραφικά σενάρια του MotoGP, ενώ οι μάνατζερ των αναβατών ακονίζουν ήδη τα μαχαίρια τους καθώς πρόκειται για ένα παιχνίδι το οποίο πολλές φορές παίζεται χωρίς ίσους όρους.
