MotoGP: Η LCR Honda δεν θα αντικαταστήσει τον Chantra στο Sachsenring

Στο Brno θα αναλάβει δράση ο Nakagami
chantra1
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/7/2025

Ο Somkiat Chantra τραυματίστηκε στο γόνατο σε προπόνηση με off-road μοτοσυκλέτα και θα απουσιάσει από τους δύο επόμενους αγώνες της Γερμανίας και της Τσεχίας, όπως είχατε ενημερωθεί και εδώ.

Η ομάδα του Ταϊλανδού αναβάτη, LCR Honda, αποφάσισε να μην τον αντικαταστήσει στο Γερμανικό GP που θα πραγματοποιηθεί το προσεχές τριήμερο, ενώ ο αναβάτης εξέλιξης Takaaki Nakagami θα τον αντικαταστήσει στο Τσέχικο GP που είναι προγραμματισμένο για μία εβδομάδα αργότερα.

Ο Nakagami θα αγωνιστεί για τρίτη φορά την φετινή σεζόν και έχει μαζέψει ήδη 10 βαθμούς, αφού κατάφερε μία έκτη θέση στο Γαλλικό GP, από την άλλη ο Chantra δεν έχει καταφέρει ακόμα να “πείσει” με τις εμφανίσεις του και έχει μόλις ένα βαθμό, τον οποίο μάλιστα πήρε αφού ο Aleix Espargaro τον άφησε να περάσει στο αγώνα του Assen.

Ο Chantra αναμένεται να επιστρέψει στο Αυστριακό GP που πραγματοποιείται μετά το καλοκαιρινό διάλλειμα του MotoGP και θα διεξαχθεί 15 με 17 Αυγούστου.

Όσο σκληρό και αν ακουστεί η αλήθεια είναι μία γιατί μιλάμε για αγώνες και όχι για μία διοργάνωση που "η συμμετοχή μετράει": Η απουσία του Chantra σημαίνει πως θα υπάρχει διαγωνισμός για την τελευταία θέση στην κατάταξη, ποιανού το όνομα να μην μείνει τελευταίο τώρα που θα λείπει από δύο αγώνες

MotoGP: Celestino Vietti – “Είναι η καλύτερη μέρα της ζωής μου"

Οι πρώτες εντυπώσεις του Vietti πάνω σε μοτοσυκλέτα της μεγάλης κατηγορίας
Vietti Valencia MotoGP Test
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/11/2025

Ο Celestino Vietti κάλυψε το κενό του τραυματία Franco Morbidelli, ανεβαίνωντας για πρώτη φορά πάνω στη Ducati Desmosedici, στο MotoGP Test της Βαλένθια.

Μετά την ολοκλήρωση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Moto2 για το 2025, ο Celestino Vietti περίμενε να επιστρέψει στην Ιταλία για τις χειμερινές του διακοπές. Ωστόσο, μετά τον τραυματισμό του Franco Morbidelli στον καρπό στην εκκίνηση του Grand Prix της Βαλένθια, προέκυψε ένα κενό στην ομάδα του “γιατρού” Pertamina Enduro VR46 Racing για τις δοκιμές της Τρίτης.

Μετά από συμφωνία μεταξύ των VR46, Ducati και SpeedRS, ο νεαρός Ιταλός είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει τη μοτοσυκλέτα MotoGP της Ducati στο Circuit Ricardo Tormo.

"Σίγουρα είναι η καλύτερη μέρα της ζωής μου", δήλωσε ο Vietti μετά τις δοκιμές.

"Θέλω να ευχαριστήσω την VR46, τη Ducati και την ομάδα μου στην VR46, SpeedRS, γιατί μου έδωσαν την ευκαιρία να οδηγήσω την καλύτερη μοτοσυκλέτα στον κόσμο. Απόλαυσα κάθε γύρο που έκανα και ελπίζω στο μέλλον να έχω περισσότερες ευκαιρίες να την οδηγήσω".

Συγκρίνωντας τη Ducati Desmosedici με τη μοτοσυκλέτα Moto2 που οδηγεί συνήθως, ο Vietti εντυπωσιάστηκε κυρίως από τα carbon φρένα της MotoGP. "Η ταχύτητα που φτάνει είναι απίστευτη, αλλά η μεγαλύτερη διαφορά βρίσκεται στο πόσο γρήγορα σταματάει η μοτοσυκλέτα", εξήγησε.

"Το σημείο φρεναρίσματος είναι κοντά σε αυτό μιας MotoGP, αλλά φτάνεις πολύ πιο γρήγορα, είναι πραγματικά εντυπωσιακό. Χρειάζομαι περισσότερους γύρους για να το κατανοήσω καλύτερα".

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ο Team Manager της VR46 Pablo Nieto αποκάλυψε ότι ο Vietti θα ολοκλήρωνε μόνο 15 γύρους, αλλά ο Ιταλός δεν είδε το pit board και τελικά συμπλήρωσε 24.

"Μερικές φορές δεν το έβλεπα γιατί έπρεπε να πατήσω το κουμπί για τη συσκευή", είπε ο Vietti, "Ήμουν απόλυτα συγκεντρωμένος σε ό,τι έπρεπε να κάνω και όχι στην πινακίδα. Αλλά, όπως είπα, απόλαυσα κάθε γύρο και κάθε στροφή της πίστας, είναι κάτι που δεν θα ξεχάσω ποτέ".