MotoGP: Η λίστα των test riders

Εν αναμονή των πρώτων δοκιμών στη Sepang
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

9/1/2018

Το ότι διανύουμε μια περίοδο που, σε ό,τι αφορά τα MotoGP, δεν υπάρχουν αγωνιστικές εξελίξεις, αυτό δεν σημαίνει πως τα γεγονότα δεν τρέχουν και πως δεν συμβαίνουν πράγματα. Τα νέα έρχονται από όλα τα μήκη και τα πλάτη της υφηλίου και αφορούν αναβάτες, ομάδες και εργοστάσια, εν όψει των πρώτων δοκιμών για το 2018 που θα γίνουν στην Sepang.
Ο Stoner μαζί με τον Pirro θα δοκιμάσουν τις μοτοσυκλέτες της Ducati, οι οποίες σύμφωνα με τα ιταλικά μέσα θα διαθέτουν μόνο μία έκδοση του πλαισίου του GP18, που αποτελεί εξέλιξη του πλαισίου του 2017.

Ο Bradl από την άλλη, ο οποίος έχει μείνει χωρίς ομάδα μετά από μια καταστροφική σεζόν στα WSBK, θα συνεργαστεί με τους Ιάπωνες Takumi Takahashi και Hiroshi Aoyama, ως test rider για λογαριασμό της Honda. Οι δύο Ιάπωνες έχουν ήδη οδηγήσει στην πίστα τα νέα RC213V κατά τη διάρκεια του χειμώνα, και πιο συγκεκριμένα στη Jerez.
Η ΚΤΜ θα έχει στην διάθεσή της για ακόμη μια φορά τον Mika Kallio, ο οποίος θα παραμείνει και για τα επίσημα δοκιμαστικά, ενώ η Aprilia έχει επιστρατεύσει τον Matteo Baiocco και η Suzuki τον πρώην παγκόσμιο πρωταθλητή των WSBK, Sylvain Guintoli.

Ο Γάλλος, είχε αντικαταστήσει και την περσινή χρονιά τον τραυματία Alex Rins, προσφέροντας πολύτιμη βοήθεια στην εξέλιξη του GSX-RR.
Από την άλλη μεριά, η Yamaha θα κατεβάσει όλο το… "οπλοστάσιό" της στη Sepang, με τον Katsuyuki Nagasuka και τον Kohta Nozane (αναβάτες της εταιρείας στο All-Japan SBK) να δίνουν το παρών και στις δύο δοκιμές, ενώ οι Keisuke Madea, Takuya Fujita και Masahiko Itawa θα οδηγήσουν μόνο κατά τη διάρκεια των ιδιωτικών δοκιμών.

Στις επίσημες δοκιμές θα προστεθούν, φυσικά, οι εργοστασιακοί Valentino Rossi και Maverick Vinales, με την Yamaha να συμμετέχει δηλαδή με τέσσερις αναβάτες! Αυτό είναι και ένα δείγμα του πόσο σοβαρά έχουν πάρει στο Iwata την απογοητευτική χρονιά του 2017, αν και είναι απορίας άξιο το ότι δεν προτίμησαν –πέρα των δύο εργοστασιακών- κανένα ευρωπαίο αναβάτη ή τουλάχιστον κάποιον με πρόσφατη εμπειρία στα MotoGP. Η εξήγηση του Lin Jarvis, του αγωνιστικού διευθυντή της Yamaha, είναι ότι εμπιστεύεται την δική της ομάδα των test riders από την Ιαπωνία, κάτι που κάνει και η Honda. "Η δημιουργία μιας καινούργιας ομάδας στην Ευρώπη θα σήμαινε αύξηση του κόστους", δήλωσε ο Jarvis και απομένει να δούμε αν τα αποτελέσματα θα δικαιώσουν την επιλογή της ή θα χρειαστεί να αναθεωρήσουν τις θέσεις τους…

MotoGP 2025, Emilia Romagna GP, FP1 - O Marc Marquez ξεκινά καλύτερα απ’ όλους

Ελάχιστα πιο πίσω ο Jorge Martin, 4ος ο Bagnia - Τέσσερα Ducati μπροστά
Marc Marquez
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/9/2024

Για δεύτερη φορά στη σεζόν του 2024, το MotoGP επιστρέφει στην ιταλική πίστα του Misano, με τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά να διεξάγονται αρχικά σε μια πίστα με αρκετά υγρά σημεία από την βροχή της Πέμπτης, που σταδιακά στέγνωσε εντελώς. Ταχύτερος όλων αναδείχθηκε ο Marc Marquez, που συνέχιζε να βελτιώνει τον χρόνο του ακόμα και μετά την πτώση της καρό σημαίας. Στο κατόπι του βρέθηκε ο Jorge Martin, με τον Bagnaia 4o.

Η δυνατή βροχή το προηγούμενο βράδυ έχει αφήσει την πίστα του Misano μισό-βρεγμένη, όμως ο ήλιος έχει κάνει την εμφάνισή του, όπως και ένα καλοδεχούμενο αεράκι που θα βοηθήσει να στεγνώσει σιγά-σιγά η άσφαλτος.

Με τις εξαιρετικές εμφανίσεις του τους τελευταίους γύρους, ο Marc Marquez έχει ανέβει στην 3η θέση της βαθμολογίας με 259 βαθμούς, πίσω από τους Jorge Martin (312 βαθμοί) και Pecco Bagnaia (305 βαθμοί). Στη συνέντευξη τύπου της Πέμπτης ο MM93 εμφανίστηκε ψύχραιμος και συγκρατημένος, δηλώνοντας πως έχει ήδη πετύχει τους στόχους που είχε βάλει για το 2024, και οτιδήποτε άλλο καταφέρει θα είναι bonus.

Στην αρχή των FP1 οι περισσότεροι αναβάτες παραμένουν στα pits, χωρίς ιδιαίτερη βιασύνη να βγουν στη μισοβρεγμένη άσφαλτο, με τον Pedro Acosta να γράφει τον πρώτο χρόνο (1:46.177), οδηγώντας μεν με slick ελαστικά αλλά ιδιαίτερα συντηρητικά και αναγνωριστικά. Θυμίζουμε πως το ρεκόρ γύρου στην πίστα του San Marino κατέχει ο Pecco Bagnaia με 1:30.304, ρεκόρ που σημείωσε φέτος, στην προηγούμενη επίσκεψη του MotoGP στην πίστα.

Acosta

Στην πίστα, μετά από 6 λεπτά μόνο οι Acosta και Binder έχουν γράψει χρόνους στην πίστα, με τον Νοτιοαφρικανό αναβάτη της KTM να έχει περάσει εκείνος πρώτος με 1:42.959, οδηγώντας επίσης αναγνωριστικά και χαλαρά, με μαλακό μπροστινό ελαστικό και μεσαίο πίσω.

Κι οι υπόλοιποι; Περιμένουν υπομονετικά στα pits για να βελτιωθούν οι συνθήκες. Εντωμεταξύ ο Binder ρίχνει δραματικά τον χρόνο του, "γράφοντας" 1:38.177.

Δέκα λεπτά έχουν περάσει από την έναρξη των FP1, και ο αναβάτης με το #33 παραμένει μόνος στην πίστα -ρίχνοντας κι άλλο τον χρόνο του, στο 1:37.287-, με τον Acosta να έχει βγει στα pits να κάνει παρέα στους άλλους.

Επόμενος "γενναίος" είναι ο Marco Bezzecchi που ξεκινά να γυρίζει στην πίστα η οποία όπως φαίνεται στεγνώνει -αργά αλλά σταθερά-, με τα σύννεφα να παραμένουν απειλητικά στον ουρανό. H μέγιστη θερμοκρασία για σήμερα θα είναι αρκετά χαμηλή στους 21 βαθμούς Κελσίου, ενώ η πρόβλεψη του καιρού κάνει λόγο για πιθανή βροχή το μεσημέρι.

Μισή ώρα απομένει για το τέλος των FP1, και οι αναβάτες παραμένουν στα pits. Ο Binder έχει βελτιώσει κι άλλο τον χρόνο του, στο 1:34.673, με τον Bez να βρίσκεται στο 1:36.

Η κάμερα επιστρέφει στα pits, όπου βλέπουμε τη μοτοσυκλέτα του Pecco Bagnaia με αυτοκόλλητο "Ciao Luca" για τον Luca Salvadori που σκοτώθηκε πρόσφατα σε αγωνιστικό δυστύχημα με μοτοσυκλέτα.

Τα λεπτά κυλούν, και ελάχιστοι είναι οι αναβάτες που γράφουν χρόνο. Είκοσι πέντε λεπτά απομένουν, και μόλις 5 αναβάτες έχουν γράψει χρόνους, με ταχύτερο τον Binder στο 1:33.843.

Pecco Bagnaia

Πρώτος από τους 3 προπορευόμενους αναβάτες στη γενική μπαίνει ο Bagnaia, με 22 λεπτά να απομένουν για την ολοκλήρωση των πρώτων ελεύθερων δοκιμαστικών, ενώ λίγο μετά στην πίστα -που πλέον έχει στεγνώσει σε μεγάλο βαθμό- μπαίνει και ο Bastianini.

Δέκα λεπτά πριν το τέλος, και οι περισσότεροι αναβάτες έχουν μπει μέσα και πιέζουν, με την πίστα να είναι σχεδόν εντελώς στεγνή.

Στην κορυφή βρίσκεται ο Pedro Acosta με 1:32.750, με δεύτερο τον Martin, τρίτο τον Quartararo, τέταρτο τον Marc Marquez και πέμπτο τον Di Giannantonio.

Κλασικά ο Bagnaia έχει ξεκινήσει σε χαλαρό ρυθμό, και βρίσκεται μόλις 16ος.

Martin

Πέντε λεπτά πριν τελειώσουν τα FP1, και ο Martin έχει περάσει πρώτος με 1:32.260, ενώ οι χρόνοι συνεχίζουν να πέφτουν, με τους Martin, Marquez και Acosta να πρωταγωνιστούν για την ώρα.

Δυο λεπτά πριν το τέλος, ο Bagnaia κάνει το... καθήκον του, για να περάσει 4ος στους χρόνους, μισό δευτερόλεπτο πίσω από τον πρώτο Martin.

Ένα δευτερόλεπτο πριν πέσει η καρό σημαία, ο Marc Marquez γράφει τον ταχύτερο χρόνο με 1:32.120 και συνεχίζει να γυρίζει ταχύτερα, για να βελτιώσει τον δικό του χρόνο στο 1:32.082, και να δώσει πρωταγωνιστικό στίγμα με το καλημέρα για έναν ακόμα γύρο.

Τα FP1 τελειώνουν και η πρώτη δεκάδα έχει ως εξής:

1. Marc Marquez, Ducati, 1:32.082

2. Jorge Martin, Ducati +0,063

3. Franco Morbidelli, Ducati +0.186

4. Francesco Bagnaia, Ducati +0.291

5. Maverick Vinales, Aprilia +0409

6. Alex Marquez, Ducati +464

7. Pedro Acosta, GASGAS +0.536

8. Brad Binder, KTM +0.576

9. Fabio Quartararo, Yamaha +0.659

10. Miguel Oliveira, Aprilia +666

Σειρά έχουν τώρα τα πρώτα χρονομετρημένα δοκιμαστικά το απόγευμα της Παρασκευής, ενώ ο καιρός αναμένεται καλός χωρίς βροχή για Σάββατο και Κυριακή.

Ετικέτες