MotoGP Ιαπωνίας: Με προβλήματα οι δοκιμές. Εκτός FP2 οι κορυφαίοι

Μόλις 16 αναβάτες στην FP2
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/10/2018

Με προβλήματα ξεκίνησαν τα MotoGP στην Ιαπωνία, όπου η πρώτη δοκιμή έγινε με έναν ωραίο καιρό που όμως γρήγορα είδαμε τον Lorenzo να εγκαταλείπει κουνώντας το κεφάλι και να αποσύρεται από τον αγώνα, ίσως και από τον επόμενο! Οι υπόλοιποι απόλαυσαν την πίστα με ιδανική θερμοκρασία όπου ο Zarco είχε την τιμητική του θέτοντας τον ρυθμό μέχρι την στιγμή που ο Marquez πέρασε σαρωτικά με σχεδόν ένα δευτερόλεπτο διαφορά δίνοντας μία γερή σφαλιάρα σε όλους, σαν να τους λέει: «ξυπνήστε». Προτροπή που όχι μόνο έπιασε στον Dovizioso, αλλά ακόμη παραπάνω καθώς στο τρίτο κομμάτι του χρόνου η Ducati ήταν ταχύτερη. Κι αυτό ήρθε μόνο αφότου υπήρχαν σκαμπανευάσματα στον ταχύτερο χρόνο μεταξύ Marquez και Dovizioso, κάτι που μας δίνει αυτή την στιγμή μία πολύ καλή πρώτη εντύπωση για την εκκίνηση του αγώνα την Κυριακή..

Στο παιχνίδι των γρήγορων γύρων μπήκε και μία ακόμη Honda, καθώς ο Crutchlow προσπάθησε να τεθεί επικεφαλής του χρονόμετρου πράγμα που οριακά δεν το κατάφερε, ενώ ήταν και οι συγκυρίες που δεν βοήθησαν τον Marquez να κάνει την δική του αντεπίθεση. Από τις Yamaha ήταν ο Maverick Viñales που έκλεβε τις εντυπώσεις καθώς γυρνούσε αρκετά κοντά στον ταχύτερο χρόνο με την Suzuki του Iannone να τον ακολουθεί σε μεγαλύτερη απόσταση, όπως αντίστοιχα και ο Rossi.

Το πρόβλημα ήταν πως η επόμενη δοκιμή ξεκίνησε με αρκετό νερό στην πίστα, οδηγώντας τους περισσότερους κορυφαίους αναβάτες να μείνουν μέσα για μία σειρά από λόγους. Πρώτα γιατί με τόσο νερό δεν θα είχαν κάποιο αποτέλεσμα που θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν αλλά και γιατί δεν ήθελαν να πάρουν κάποιο ρίσκο. Ιδιαίτερα το δεύτερο είναι εκείνο που λείπει τελείως από τους αναβάτες εκτός δεκάδας που δεν κυνηγούν κανένα πρωτάθλημα και που πάντα σε αυτές τις περιπτώσεις έχουν την ευκαιρία να δουν τα ονόματά τους να γράφονται με μονοψήφιο αριθμό κατάταξης. Τέτοια ήταν η περίπτωση για παράδειγμα του Xavier Simeon που παραδοσιακά φιγουράρει στην τελευταία θέση, όμως τώρα ανέβηκε στην 8η αν και αντίστοιχα ο Redding ήταν εκείνος που κατάφερε μία δεύτερη θέση πίσω από τον Pedrosa ενώ έκανε μία μεγάλη προσπάθεια και είχε και μία πολύ απλή και ακίνδυνη έξοδο.

Στο τέλος δημιουργήθηκε μία λεπτή στεγνή γραμμή, που όμως δεν ήταν αρκετό να οδηγήσει τους κορυφαίους εντός πίστας, ενώ και οι εργοστασιακές Yamaha δεν μπήκαν στον κόπο να αλλάξουν ελαστικά. Έτσι ο Zarco παρέμεινε η ταχύτερη Yamaha της ημέρας, ενώ ο Petrucci και ο Miller πρόλαβαν να πάρουν μία γεύση από την βελτίωση των συνθηκών, καλυτερεύοντας την θέση τους στην κατάταξη…

 

                                 Αποτελέσματα FP1
Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος
Διαφ. 1ου
Προηγ.
1
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
1'45.358
 
 
2
Cal CRUTCHLOW
Honda
1'45.463
0.105
0.105
3
Johann ZARCO
Yamaha
1'45.483
0.125
0.020
4
Marc MARQUEZ
Honda
1'45.498
0.140
0.015
5
Maverick VIÑALES
Yamaha
1'45.640
0.282
0.142
6
Andrea IANNONE
Suzuki
1'46.030
0.672
0.390
7
Alvaro BAUTISTA
Ducati
1'46.210
0.852
0.180
8
Jack MILLER
Ducati
1'46.265
0.907
0.055
9
Valentino ROSSI
Yamaha
1'46.329
0.971
0.064
10
Aleix ESPARGARO
Aprilia
1'46.526
1.168
0.197
11
Dani PEDROSA
Honda
1'46.568
1.210
0.042
12
Scott REDDING
Aprilia
1'46.854
1.496
0.286
13
Takaaki NAKAGAMI
Honda
1'46.856
1.498
0.002
14
Pol ESPARGARO
KTM
1'46.859
1.501
0.003
15
Katsuyuki NAKASUGA
Yamaha
1'46.872
1.514
0.013
16
Xavier SIMEON
Ducati
1'46.998
1.640
0.126
17
Danilo PETRUCCI
Ducati
1'47.054
1.696
0.056
18
Bradley SMITH
KTM
1'47.137
1.779
0.083
19
Alex RINS
Suzuki
1'47.187
1.829
0.050
20
Franco MORBIDELLI
Honda
1'47.428
2.070
0.241
21
Sylvain GUINTOLI
Suzuki
1'47.537
2.179
0.109
22
Jordi TORRES
Ducati
1'47.665
2.307
0.128
23
Karel ABRAHAM
Ducati
1'47.716
2.358
0.051
24
Hafizh SYAHRIN
Yamaha
1'47.726
2.368
0.010
25
Thomas LUTHI
Honda
1'47.833
2.475
0.107
 
Jorge LORENZO
Ducati
 

 
 
 
 
Αποτελέσματα FP2
Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος
Διαφ. 1ου
1
Dani Pedrosa
Honda
1'48.136
 
2
Scott REDDING
Aprilia
1'48.635
0.499 / 0.499
3
Danilo PETRUCCI
Ducati
1'48.939
0.803 / 0.304
4
Jack MILLER
Ducati
1'49.022
0.886 / 0.083
5
Johann ZARCO
Yamaha
1'49.133
0.997 / 0.111
6
Hafizh SYAHRIN
Yamaha
1'49.387
1.251 / 0.254
7
Bradley SMITH
KTM
1'49.573
1.437 / 0.186
8
Xavier SIMEON
Ducati
1'50.154
2.018 / 0.581
9
Thomas LUTHI
Honda
1'50.482
2.346 / 0.328
10
Sylvain GUINTOLI
Suzuki
1'50.578
2.442 / 0.096
11
Karel ABRAHAM
Ducati
1'50.694
2.558 / 0.116
12
Katsuyuki NAKASUGA
Yamaha
1'51.652
3.516 / 0.958
13
Alex RINS
Suzuki
1'53.586
5.450 / 1.934
14
Valentino ROSSI
Yamaha
1'54.078
5.942 / 0.492
15
Maverick VIÑALES
Yamaha
1'54.133
5.997 / 0.055
16
Franco MORBIDELLI
Honda
1'54.758
6.622 / 0.625

 

Ετικέτες

MotoGP Misano Sprint: Νίκη Bezzecchi με Marc Marquez να πέφτει προσπαθώντας

Δεν γινόταν να κρατήσει πίσω τον Bezzecchi σήμερα
MotoGP Misano Sprint: Νίκη Bezzecchi με Marc Marquez να πέφτει προσπαθώντας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/9/2025

Σε άλλο ρυθμό ο Bezzecchi σήμερα, όπου σε δύο τουλάχιστον σημεία της πίστας ήταν απλά ότι ταχύτερο πέρασε έως τώρα, από την Παρασκευή με τον Marc Marquez να βλέπει πως πρέπει να κάνει την κίνηση και να τον σταματήσει, κάτι που όμως πλήρωσε με τον πρώτο μεγάλο και μόλις το τρίτο λάθος στην φετινή σεζόν με την πτώση νωρίς στις ΗΠΑ να προηγείται χρονικά.

Στην εκκίνηση ο Bezzecchi έκανε όλα όσα έπρεπε για να μείνει μπροστά και αντίστοιχα ο Marc Marquez πάλεψε με τον Alex για να μην αφήσει την Aprilia να ξεφύγει. Ο Quartararo ήταν μικρότερο πρόβλημα αυτή την φορά, σε αντίθεση με τον προηγούμενο Sprint και έτσι από την τέταρτη στροφή ήδη είχαμε Bezzecchi με Marc Marquez σε καταδίωξη. Λίγο πιο πίσω ο Alex με τον Quartararo που τον ακολουθούσαν οι δύο VR46 με πρώτο τον Di Giannantonio. Μέχρι το τέλος του Sprint ο Morbidelli θα είναι κολλητά χωρίς να καταφέρει να περάσει τον ομόσταυλό του.

Ο Bezzecchi έδειχνε να ελέγχει τον αγώνα, μπορεί να μην ήταν αλάνθαστος, όπως ο ίδιος δήλωσε όμως σε τουλάχιστον δύο σημεία έκοβε κάθε απάντηση που μπορεί να είχαν οι υπόλοιποι. Ίσως αυτό να είδε ο Marc Marquez και ξεκίνησε από την αρχή να πιέζει, θέλοντας να μην αφήσει την Aprilia να χτίζει σταδιακά την διαφορά.

Μέχρι τον 5ο γύρο ο Marc είχε χάσει την πολύ στενή επαφή με τον πίσω τροχό της Aprilia, αντίστοιχη απόσταση είχε ο Alex και όλοι μαζί ήταν πιο μακριά από τον Quartararo.

Τότε ήταν που ήρθε το πρώτο μήνυμα, πως η πίστα δεν θα συγχωρήσει το λάθος με τον Quartararo να πέφτει.

Λίγο πριν κλείσει και ο γύρος αυτός, στις δύο τελευταίες στροφές, ένα μικρό γλίστρημα του Bezzecchi επιτρέπει στον Marc Marquez να πλησιάσει και λίγο μετά, στον 6ο γύρο να περάσει εμπρός. Δεν θα έκλεινε όλο τον κύκλο.

Στην 15η στροφή και στα μισά του αγώνα, ο Marc Marquez πέφτει από την πρώτη θέση επιστρέφοντάς την πίσω στον Bezzecchi πριν προλάβει εκείνος να την διεκδικήσει ξανά, όπως φαινόταν πως μπορούσε να κάνει.

Από εκείνο το σημείο είναι ελεύθερος πλέον καθώς ο Alex Marquez δεν έχει τον ρυθμό να τον κυνηγήσει, λαμβάνει στον 8ο γύρο και προειδοποίηση για τα όρια της πίστας.

Αν τον περνούσε τότε ο Marc Marquez δεν θα μπορούσε να κλειδώσει το πρωτάθλημα μέσα στην Ιαπωνία, τώρα όμως έχει μία μικρή ευκαιρία.

Η μοτοσυκλέτα του Binder παρουσιάζει τεχνικό πρόβλημα με ξεκάθαρο θυμό για τον Binder που μετρά το 3ο κατά σειρά πρόβλημα φέτος ενώ ο Bagnaia έκανε και εκείνος βήματα προς τα πίσω καταλήγοντας 13ος χωρίς να μπορεί σήμερα να βρει τον ρυθμό του.

Τα MotoGP βασίζονται σε πολύ μεγάλο βαθμό στον ψυχολογικό παράγοντα και εκτός από τον Bagnaia που είναι η ζωντανή απόδειξη σε κάθε αγώνα πλέον, σήμερα είχαμε άλλο ένα παράδειγμα από τον Bezzecchi με την ξεκάθαρη επικράτησή του.

Αύριο όμως, στους περισσότερους γύρους, ο Marc Marquez μάλλον θα μπορεί να απαντήσει σε αυτό!

ΘΕΣΗ

ΒΑΘΜΟΙ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

1

 

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

19:52.96

2

 

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+1.000

3

 

49F. Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+2.551

4

 

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+3.526

5

 

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+6.834

6

 

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+6.960

7

 

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+9.307

8

 

1J. Martin

Aprilia Racing

+11.027

9

 

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+11.594

10

 

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+12.928

11

 

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+15.490

12

 

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+15.600

13

 

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+16.129

14

 

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+16.727

15

 

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+16.861

16

 

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+17.576

17

 

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+18.716

18

 

7A. Fernandez

Yamaha Factory Racing Team

+27.893

19

 

35S. Chantra

IDEMITSU Honda LCR

+28.333

Πτώσεις / Εγκαταλείψεις

   

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

 
   

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

 
   

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team