MotoGP Ινδονησίας Practice: Ο Bezzecchi κυριαρχεί – Marquez και Bagnaia στη Q1

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2025 είχε δύο πτώσεις, ενώ και οι δύο εργοστασιακές Ducati έμειναν εκτός δεκάδας την Παρασκευή
MotoGP Indonesia Practice
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/10/2025

Η Παρασκευή στη Mandalika εξελίχθηκε σε μια απρόσμενη και δραματική μέρα, με τον στεφανωμένο πρωταθλητή Marc Marquez να έχει δύο πτώσεις και θα βρεθεί για πρώτη φορά φέτος στη Q1, παρέα με τον Francesco Bagnaia.

Ο Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) ήταν ο απόλυτος πρωταγωνιστής, σημειώνοντας την ταχύτερη επίδοση με 1:29.240, τέσσερα δέκατα ταχύτερος από τον δεύτερο Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing). Την τριάδα συμπλήρωσε ο Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing).

Οι πτώσεις του Marc Marquez

Ο Marc Marquez είχε έναν δύσκολο γύρο στη Mandalika. Αρχικά έπεσε στη στροφή 10, μένοντας πίσω στη 17η θέση, και λίγο αργότερα είχε δεύτερη, πιο δυνατή πτώση στη στροφή 5, όταν εκτινάχθηκε από τη Ducati του. Για πρώτη φορά από το GP Ινδονησίας του 2024 είχε δύο πτώσεις σε μία συνεδρία.

Με 17 λεπτά να απομένουν, επέστρεψε στην πίστα και προσωρινά ανέβηκε μέχρι την 4η θέση, αλλά στο τέλος βρέθηκε εκτός δεκάδας, καθώς οι Rins και Quartararo βελτίωσαν τους χρόνους τους. Έτσι, το αλάνθαστο ρεκόρ του Marquez στις Παρασκευές του 2025 έλαβε τέλος.

Ο Bagnaia εκτός ρυθμού

Ο Bagnaia είχε κι εκείνος δύσκολη μέρα, μένοντας χαμηλά στις θέσεις 16-18. Μια ακυρωμένη προσπάθεια λόγω κίτρινων σημαιών στέρησε την τελευταία του ευκαιρία για πρόκριση απευθείας στη Q2, με αποτέλεσμα και οι δύο εργοστασιακές Ducati να βρεθούν στη Q1 για πρώτη φορά μετά τη Valencia του 2023.

Αποτελέσματα Practice – GP Ινδονησίας 2025 (Mandalika)

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Διαφορά από 1ο / προηγ.

Χρόνος

1

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

01:29.240

2

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.408 / +0.408

01:29.648

3

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+0.424 / +0.016

01:29.664

4

Luca Marini

Honda HRC Castrol

+0.490 / +0.066

01:29.730

5

Raul Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+0.493 / +0.003

01:29.733

6

Joan Mir

Honda HRC Castrol

+0.528 / +0.035

01:29.768

7

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP

+0.597 / +0.069

01:29.837

8

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP

+0.628 / +0.031

01:29.868

9

Miguel Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.690 / +0.062

01:29.930

10

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.745 / +0.055

01:29.985

11

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

+0.813 / +0.068

01:30.053

12

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.868 / +0.055

01:30.108

13

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+0.916 / +0.048

01:30.156

14

Johann Zarco

CASTROL Honda LCR

+0.990 / +0.074

01:30.230

15

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+1.145 / +0.155

01:30.385

16

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+1.165 / +0.020

01:30.405

17

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+1.256 / +0.091

01:30.496

18

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+1.256 / +0.000

01:30.496

19

Maverick Viñales

Red Bull KTM Tech3

+1.289 / +0.033

01:30.529

20

Somkiat Chantra

Idemitsu Honda LCR

+2.194 / +0.905

01:31.434

 

Τι ακολουθεί

Με την Aprilia και τον Bezzecchi να έχουν θέσει τον ρυθμό, όλα δείχνουν ότι το Σάββατο θα προσφέρει σπουδαίο θέαμα. Q1, Q2 και το Tissot Sprint αναμένονται με τεράστιο ενδιαφέρον, καθώς Marquez και Bagnaia θα πρέπει να παλέψουν για την πρόκριση στη μάχη της pole.

MotoGP: O Marco Melandri θεωρεί πως ο Marc Marquez πλησιάζει στο τέλος της καριέρας του

Ανάλογη άποψη έχει εκφράσει πρόσφατα και ο Andrea Dovizioso
marc_marquez
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/4/2026

Ο Marco Melandri σχολιάζει το μέλλον του Ισπανού Πρωταθλητη, τονίζοντας πως η πνευματική και σωματική κόπωση ίσως οδηγήσουν τον Marc Marquez εκτός δράσης μετά από έναν ενδεχόμενο 10ο Παγκόσμιο τίτλο.

Φαίνεται πως το σίριαλ γύρω από το όνομα του Marc Marquez δεν έχει τελειωμό, ακόμα και τώρα που ο Ισπανός έχει επιστρέψει στην κορυφή. Μετά την κατάκτηση του 7ου τίτλου του στη μεγάλη κατηγορία το 2025 και 9ου συνολικά, ο αναβάτης της Ducati δείχνει να παλεύει περισσότερο με τον ίδιο του τον εαυτό παρά με τους ανταγωνιστές του στην πίστα.

Marco Melandri

Ο Ιταλός αναβάτης με νίκες στην μεγάλη κατηγορία, Marco Melandri, σε πρόσφατες δηλώσεις του εξέφρασε μιαν άποψη που φαίνεται να συζητιέται έντονα στα paddock: “Δεν θα μου έκανε εντύπωση αν ο Marquez κέρδιζε τον τίτλο του 2026 και μετά αποφάσιζε να σταματήσει”.

Η πνευματική κόπωση και τα όρια του σώματος

Σύμφωνα με τον Melandri, η προσπάθεια που κατέβαλε ο Marquez το 2025 για να επιστρέψει στο θρόνο του, πέντε χρόνια μετά τον σοβαρό τραυματισμό του στο χέρι, ήταν εξαντλητική.

“Πιστεύω ότι η πνευματική προσπάθεια που απαιτήθηκε για να πάρει πίσω τον τίτλο άφησε το σημάδι της. Έδωσε πάνω από το 110% των δυνάμεών του το 2025. Παραμένει ο πιο ολοκληρωμένος αναβάτης, αλλά ίσως είναι λιγότερο εκρηκτικός από πέρσι.

Marquez

Τα νούμερα και η εικόνα των πρώτων τριών αγώνων του 2026 επιβεβαιώνουν πως η σεζόν δεν ξεκίνησε με τους καλύτερους οιωνούς για τον Marquez που ακόμα αναζητά το πρώτο του βάθρο σε Grand Prix, έχοντας 1 νίκη σε Sprint, που δείχνει ότι έχει την ταχύτητα, αλλά η αντοχή του ακόμα αμφισβητείται (στους πρώτους 3 αγώνες), με τη Ducati να μοιάζει ένα βήμα πίσω από την Aprilia στους κυριακάτικους αγώνες.

Dovizioso

Δεν είναι μόνο ο Melandri που ανησυχεί. Και ο αναβάτης εξέλιξης της Yamaha, Andrea Dovizioso, σχολίασε επίσης πως η σωματική κατάσταση του Marquez και συγκεκριμένα ο τραυματισμός στον ώμο από την Ινδονησία την περασμένη σεζόν, είναι “πιο σοβαρός απ' ό,τι αφήνεται να εννοηθεί”. Ο ίδιος ο Marquez, μετά το Grand Prix του Austin, χαρακτήρισε την σωματική του κατάσταση ως “κρίσιμη”, γεγονός που καθυστερεί και την υπογραφή του νέου του συμβολαίου με τη Ducati για το 2027.

Το κίνητρο του 10ου τίτλου

Για τον Marquez, ο στόχος είναι ξεκάθαρος, να φτάσει τους 8 τίτλους στη μεγάλη κατηγορία (ξεπερνώντας τον Valentino Rossi και ισοφαρίζοντας τον Giacomo Agostini) και τους 10 συνολικά σε όλες τις κατηγορίες. Αν το καταφέρει φέτος, υπό τις παρούσες σωματικές συνθήκες, η έξοδος από την ενεργό δράση στο απόγειο της δόξας του ίσως είναι το πιο λογικό σενάριο για έναν αναβάτη που έχει περάσει τόσες φορές την πόρτα του χειρουργείου.

Marquez

Προς το παρόν, το "ντόμινο" των μεταγραφών παραμένει παγωμένο, καθώς οι κατασκευαστές περιμένουν τις νέες εμπορικές συμφωνίες του πρωταθλήματος. Μένει λοιπόν να δούμε αν έχουν βάση οι δηλώσεις του Melandri και εάν θα είναι το 2026, πράγματι, ο τελευταίος χορός του Marc Marquez;