MotoGP Jerez 2023: Κάταγμα στον ώμο για τον Miguel Oliveira

Βραβείο ατυχίας για τον Πορτογάλο, με 2 εμβολισμούς και ισάριθμους τραυματισμούς στην έναρξη της σεζόν
Miguel Oliveira
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/5/2023

Δυστυχώς νέες ιατρικές εξετάσεις για τον αναβάτη της RNF Aprilia, Miguel Oliveira έδειξαν πως η πτώση του στη Jerez μετά τον εμβολισμό του από τον Quartararo, ήταν πιο σοβαρή από ότι αναμενόταν. Έτσι, εκτός από την εξάρθρωση στον αριστερό ώμο ο Πορτογάλος υπέστη κάταγμα στο βραχιόνιο οστό του ίδιου ώμου.

Ο Miguel Oliveira πρέπει να έχει έναν αόρατο στόχο στην πλάτη του… δεν εξηγείται αλλιώς το γεγονός πως με την έναρξη της σεζόν του 2023 έχει εμβολιστεί άσχημα δύο φορές, μια από τον Marc Marquez στο Portimao και μια από τον Quartararo στη Jerez. Δεν πρόλαβε να συνέλθει από την πρώτη (τραυματισμός στους τένοντες του ποδιού του) και να επανέλθει στους αγώνες, και τραυματίστηκε και πάλι.

Εμβολισμός Oliveira

Ο Oliveira, που κατέλαβε την πέμπτη θέση στον αγώνα sprint του Σαββάτου, στον αγώνα της Κυριακής εμβολίστηκε στη δεύτερη στροφή της πίστας από τον Fabio Quartararo (που δέχθηκε κατόπιν ποινή long lap penalty για το συμβάν), με αποτέλεσμα να πέσει και να υποστεί εξάρθρωση στον αριστερό του ώμο. Ο Πορτογάλος αναβάτης αρχικά μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο της πίστας της Jerez, ενώ λίγο αργότερα μεταφέρθηκε στο κοντινότερο νοσοκομείο ώστε να γίνουν οι απαραίτητες εξετάσεις.

Oliveira

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες από την ομάδα της RNF Aprilia, οι εξετάσεις έδειξαν πως υπάρχει ένα κάταγμα στο βραχιόνιο οστό του αριστερού ώμου του. Έτσι, ο Πορτογάλος είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα χάσει τον ερχόμενο γύρο του Le Mans, στις 14-16 Μαΐου, ενώ το επικρατέστερο σενάριο είναι να δούμε τον αναβάτη δοκιμών της Aprilia, Lorenzo Savadori να τον αντικαθιστά μέχρι να αναρρώσει. Η κατάσταση του Miguel Oliveira θα επανεξετασθεί την επόμενη εβδομάδα.

Εν τω μεταξύ, ο ομόσταυλος του στην RNF Aprilia Raul Fernandez εξετάζει το ενδεχόμενο χειρουργικής επέμβασης στο δεξί του χέρι καθώς υποφέρει από «arm pump». Να ευχηθούμε ταχεία ανάρρωση και από εδώ και στο εξής να λείψουν οι ατυχίες στο Ιταλικό στρατόπεδο.

Ετικέτες

MotoGP: Προτάθηκε θέσπιση συγκεκριμένου χρονικού παραθύρου για μεταγραφές

Η πρόταση συζητήθηκε στο Silverstone σε συνεδρίαση της IRTA
Bezzecchi_Aprilia_renewal
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/8/2026

Στο περιθώριο του αγώνα MotoGP στην Αγγλία, το διοικητικό συμβούλιο της Διεθνούς Ένωσης Αγωνιστικών Ομάδων (IRTA) συνεδρίασε παρουσία του διευθυντή του MotoGP Sport Entertainment Group (MPSEG, πρώην Dorna) Carlos Ezpeleta για διάφορα θέματα, μεταξύ των οποίων μια νέα πρόταση: να οριστεί συγκεκριμένη χρονική περίοδος κατά την οποία οι ομάδες θα μπορούν να υπογράψουν νέους αναβάτες και κάθε μεταγραφή εκτός αυτού θα θεωρείται άκυρη.

Το σκεπτικό πίσω από την πρόταση αυτή είναι να μην επισκιάζεται η αγωνιστική δράση από μεταγραφικές φημολογίες και συζητήσεις. Η αιτία που οδήγησε σε αυτήν είναι η φετινή εμπειρία, όπου κάποιες μεταγραφές είχαν ήδη γίνει γνωστές πριν ακόμη αρχίσει η σεζόν (λ.χ. Fabio Quartararo στη Honda) χωρίς ωστόσο να έχουν ανακοινωθεί για μήνες μετά.

Η φετινή χρονιά βέβαια ήταν αρκετά διαφορετική καθώς, ενόψει της νέας εποχής 850 κυβικών που αρχίζει το 2027, εκκρεμούσε η συμφωνία Κατασκευαστών και Διοργανωτών, η περίφημη Concorde Agreement, η καθυστέρηση της οποίας είχε παγώσει όλες τις μεταγραφικές ανακοινώσεις.

Πίσω απ’ όλα, ο MPSEG δεν θεωρεί θετικό το γεγονός πως σχεδόν το 80% των διαθέσιμων μοτοσυκλετών για το 2027 είχαν καπαρωθεί πριν καν φτάσουμε στην καλοκαιρινή διακοπή, ωστόσο δυσκολευόμαστε να αντιληφθούμε πώς αυτό θα αλλάξει ορίζοντας συγκεκριμένους χρόνους για μεταγραφές. Οι κατασκευαστές (ή οι ομάδες) μπορούν να τα βρουν παρασκηνιακώς με τον αναβάτη όποτε θέλουν και απλά να τον ανακοινώσουν στον πρέποντα χρόνο.

Η πρόταση μοιάζει να στοχεύει στο επικοινωνιακό κομμάτι, δηλαδή στο να μην πλημμυρίζει η επικαιρότητα με μεταγραφικές πληροφορίες και φήμες σε όλη τη διάρκεια της χρονιάς, αλλά και αυτό δεν βλέπουμε πως θα εξυπηρετηθεί. Ο Τύπος πάντα θα ψάχνει για πληροφορίες που δεν είναι γνωστές το ευρύ κοινό και, σε μια χρονιά που οι περισσότεροι πρωτοκλασάτοι αναβάτες αλλάζουν αγωνιστικά χρώματα, αυτή θα είναι νομοτελειακά η καυτή επικαιρότητα που όλοι κυνηγούν.

Το θέμα δεν έχει αποφασιστεί ενώ, σύμφωνα με πληροφορίες από αυτή τη συνάντηση, προκύπτουν κάποια ζητήματα που απαιτούν ειδική ρύθμιση, όπως οι μεταγραφές αναβατών από άλλες αγωνιστικές κατηγορίες (Moto2, Moto3) ή θεσμούς (λ.χ. WSBK). Σε πρώτη φάση πάντως, φαίνεται πως δεν έχει προκύψει ομοφωνία στο θέμα, με τη Yamaha να φέρεται υπέρ της πρότασης και τη Ducati ενάντια.

Ετικέτες