MotoGP: Κάλιο αργά παρά ποτέ για Espargaro και Vinales

Παραμένουν τελικά οι Maverick Vinales και Aleix Espargaro στο Noale
Από το

motomag

26/5/2022

Μόλις πρόσφατα ο Aleix Espargaro εξέφρασε ανοικτά τα παράπονα για την αργοπορία της Aprilia, όσον αφορά την ανανέωση του συμβολαίου του με την ίδια. Ειδικότερα μετά τα πολύ καλά αποτελέσματα που πρώτη φορά βλέπουν οι δυο τους με μία νίκη και τρία συνεχόμενα βάθρα, μέχρι να φτάσουμε στο Mugello, υπήρξε δυσφορία για την απραξία της Aprilia. Κάτι που είναι λογικό, αν σκεφτεί κανείς πως φέτος η silly season όπως ονομάζεται στα MotoGP η μεταγραφική περίοδος, έχει πάρει φωτά με την αναταραχή που δημιουργήθηκε από την αποχώρηση της Suzuki από τα MotoGP.

Σήμερα, τελικώς, η Aprilia με μία συνέντευξη τύπου ανακοίνωσε την επέκταση των συμβολαίων και των δύο αναβατών της. Η τιμή ανανέωσης για το συμβόλαιο του Aleix υπολογίζεται στα 2 εκατομμύρια ευρώ.

Χαρακτηριστικά αναφέρουμε τα λόγια των δύο αναβατών και του CEO της Aprilia Racing, Massimo Rivola που ειπώθηκαν στη συνέντευξη τύπου.

Maverick Vinales: «Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω να δουλεύω με την ομάδα της Aprilia Racing. Οι ορίζοντές μας τώρα διευρύνονται και θα μπορούμε να εργαζόμαστε με συνέπεια ώστε να πετύχουμε φιλόδοξους στόχους. Πιστεύω σε αυτό το εγχείρημα και είμαι χαρούμενος που είμαι κι εγώ μέρος του. Θεωρώ το κλίμα που υπάρχει στην Aprilia φανταστικό και αυτό μου δίνει την ηρεμία και την επιβεβαίωση ότι εγώ και η ομάδα θα προχωρήσουμε όπως μας αξίζει.»

Aleix Espargaro: «Αυτή η επιβεβαίωση ήταν ότι ακριβώς συνέστησε ο γιατρός. Έχουμε εργαστεί σκληρά και έχουμε μεγαλώσει μαζί. Ήμασταν μία ελπίδα, τώρα είμαστε η πραγματικότητα. Είχαμε ήδη δει καθαρά τα σημάδια προόδου μας το 2021, και τώρα μπορούμε παλεύουμε με συνέπεια με τους καλύτερους του κόσμου. Το να συνεχίσω να το κάνω αυτό με την Aprilia είναι για μένα μία πηγή περηφάνιας. Μπορούμε να μεγαλώσουμε ακόμη περισσότερο και θέλουμε να το δείξουμε αυτό στην πίστα.»

Massimo Rivola: «Ό,τι καλό έχουμε κάνει αυτή τη σεζόν είναι ο καρπός πολλών συστατικών, σίγουρα η αξία των σχεδιαστών και των τεχνικών μας που καθοδηγούνται από τον Romano Albesiano, τη γενικότερη ανάπτυξη του αγωνιστικού μας τμήματος και, σε μεγάλο βαθμό, η συνεργασία που έχει περίτεχνα αναπτύξει ο Αρχηγός Aleix με τη μοτοσυκλέτα και την ομάδα. Έτσι λοιπόν θέτουμε ως στόχο να συνεχίσουμε με αυτές τις βάσεις, και με τον Aleix και με τον Maverick, και είμαι πολύ χαρούμενος με τις σημερινές ανακοινώσεις. Έχουμε ακόμα να κάνουμε πολύ δρόμο και τώρα έχουμε την ψυχραιμία να το κάνουμε.»

Κάπου εδώ να πούμε πως ο 32χρόνος Aleix, μετά την συνέντευξη τύπου, εξέφρασε πως δεν είχε κάποια άλλη προοπτική στο μυαλό του εκτός του να κρεμάσει τα γάντια του, σε περίπτωση που δεν ανανεωνόταν το συμβόλαιό του με την Aprilia.

Ετικέτες

MotoGP Ισπανία Practice: Ταχύτερος όλων ο Acosta

Δεύτερος με 53 χιλιοστά διαφορά ο Bezzecchi
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/11/2025

Acosta και Bezzecchi έδειξαν από νωρίς τις προθέσεις τους κάνοντας πολύ γρήγορα τους ταχύτερους γύρους. Morbidelli, Alex Marquez και Ai Ogura έκλεισαν την πρώτη πεντάδα, εκτός δεκάδας ο Bagnaia.

Οι Bezzecchi και Acosta μπήκαν ορεξάτοι στην πίστα και σημείωσαν πολύ γρήγορα 1:30 χαμηλό.

Σχετικά νωρίς, πτώσεις σημείωσαν ο Augusto Fernandez με την Yamaha V4, ο Bezzecchi και ο Ai Ogura ευτυχώς χωρίς τραυματισμό.

Τρίτος και κοντά στους δύο πρώτους ο Di Giannantonio που μετά την τρίτη θέση, ανέβηκε στην πρώτη με χρόνο 1:30:000 (!) και παράλληλα στην δεύτερη θέση ανέβηκε ο Morbidelli.

Ο Acosta συνέχισε να δείχνει πολύ δυνατός έχοντας ανώτερο ρυθμό και με έναν πολύ γρήγορο γύρο πέρασε πρώτος, ενώ στον επόμενο γύρο έκανε ξανά ακριβώς τον ίδιο χρόνο, κάτι εξαιρετικά σπάνιο!

Ένα τέταρτο πριν το τέλος των κατακτηρίων, η πρώτη πεντάδα ήταν Acosta, Di Giannantonio, Morbidelli, Bezzecchi και Aleix Espargaro.

Έπειτα, ο Acosta βελτίωσε τον χρόνο του και αύξησε την διαφορά από τον Di Giannantonio, που έχασε στην συνέχεια την θέση του από τον Alex Marquez.

Ο Quartararo ανέβηκε στην 4η θέση, με περίπου 5 λεπτά να απομένουν για το τέλος, με τον Bezzecchi να κάνει έναν πολύ γρήγορο γύρο και να ανεβαίνει στην 2η θέση.

Οι Binder και Ai Ogura μπήκαν στην πρώτη δεκάδα, 2 λεπτά πριν το τέλος, όμως μετά ο Aldeguer βελτίωσε τον χρόνο του και πέταξε εκτός δεκάδας τον Binder, ενώ εκτός δεκάδας έμεινε και ο Bagnaia.

Στο τέλος της προπόνησης οι διαφορές που υπήρχαν νωρίτερα εξαφανίστηκαν:

Οι 19 πρώτοι αναβάτες είχαν διαφορά μικρότερη του ενός δευτερολέπτου!

Παρακάτω οι καλύτεροι χρόνοι ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

01:29.240

2

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

01:29.293

3

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:29.425

4

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:29.473

5

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

01:29.555

6

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:29.556

7

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:29.593

8

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:29.597

9

Joan Mir

Honda HRC Castrol

01:29.634

10

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:29.673

11

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

01:29.729

12

Raul Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

01:29.806

13

Aleix Espargaro

Honda HRC Test Team

01:29.832

14

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

01:29.833

15

Johann Zarco

CASTROL Honda LCR

01:29.891

16

Luca Marini

Honda HRC Castrol

01:29.896

17

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:29.999

18

Maverick Viñales

Red Bull KTM Tech3

01:30.147

19

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

01:30.237

20

Augusto Fernandez

Yamaha Factory Racing Team

01:30.267

21

Miguel Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:30.304

22

Jorge Martin

Aprilia Racing

01:30.404

23

Somkiat Chantra

IDEMITSU Honda LCR

01:30.529

24

Nicolo Bulega

Ducati Lenovo Team

01:30.552