MotoGP: KTM και Binder ποντάρουν στον πρώην crew chief του Razgatlioglu για επιστροφή στις επιτυχίες

Ο Phil Marron της KTM εξηγεί πώς προσπαθούν να επαναφέρουν τον Νοτιοαφρικανό στην κορυφή
phil-marron-brad-binder-ktm-motogp
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/4/2026

Η συνεργασία του Brad Binder με τον Phil Marron βρίσκεται ακόμη σε φάση εξέλιξης, με στόχο τη σταθερότητα και την επιστροφή στα αποτελέσματα και τις θετικές εμφανίσεις στο MotoGP.

Ο Brad Binder μπαίνει στα MotoGP του 2026 με σημαντικές αλλαγές στο γκαράζ της KTM, καθώς δίπλα του βρίσκεται πλέον ο έμπειρος Phil Marron ως νέος crew chief. Μετά από μια χρονιά με σκαμπανεβάσματα, ο Νοτιοαφρικανός στοχεύει στην επιστροφή στις υψηλές επιδόσεις, με τη νέα αυτή συνεργασία να αποτελεί βασικό κομμάτι της προσπάθειας.

Ο Marron, γνωστός από τη μακρόχρονη συνεργασία του με τον Toprak Razgatlıoglu στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, επιστρέφει στα MotoGP μετά από σχεδόν μία δεκαετία. Η τελευταία του παρουσία στη μεγάλη κατηγορία ήταν το 2016, όταν εργαζόταν με τον Eugene Laverty στην ομάδα Aspar.

"Είναι υπέροχο που επέστρεψα μετά από δέκα χρόνια. Υπάρχουν πολλά γνώριμα πρόσωπα και με υποδέχθηκαν πολύ θερμά," ανέφερε ο Marron, τονίζοντας παράλληλα τις τεχνικές αλλαγές που έχουν μεσολαβήσει από τότε.

phil-marron-brad-binder-ktm-motogp

Η συνεργασία του με τον Binder ξεκίνησε από τα τεστ της Βαλένθια τον περασμένο Νοέμβριο και συνεχίστηκε σε προετοιμασία και στους πρώτους αγώνες της χρονιάς. Παρότι η χημεία είναι θετική, ο ίδιος κρατά χαμηλούς τόνους: "Η συνεργασία μας είναι πολύ καλή. Μου δίνει ξεκάθαρο feedback και καταλαβαίνει πολύ καλά τη μοτοσυκλέτα. Αλλά ακόμη δουλεύουμε για να φτάσουμε στο επίπεδο που θέλουμε."

Η σεζόν δεν έχει ξεκινήσει ιδανικά για τον Binder, ο οποίος βρίσκεται μόλις στη 12η θέση της βαθμολογίας. Σύμφωνα με τον Marron, το βασικό ζητούμενο δεν είναι οι μεγάλες αλλαγές, αλλά η συνέπεια: "Πρέπει να βρούμε σταθερότητα και να κάνουμε το πακέτο μας σταθερό. Να έχει εμπιστοσύνη στη μοτοσυκλέτα σε κάθε στροφή. Το επίπεδο είναι τόσο υψηλό που όλα κρίνονται στις λεπτομέρειες."

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται και στις κατατακτήριες δοκιμές, όπου η KTM έχασε ευκαιρίες, όπως στον αγώνα της Ταϊλάνδης λόγω τεχνικού προβλήματος. "Αν κάνουμε καλή δουλειά στις κατατακτήριες, τα υπόλοιπα θα ακολουθήσουν. Ο Brad είναι οδηγός της Κυριακής, του αρέσουν οι αγώνες," υπογράμμισε χαρακτηριστικά.

phil-marron-brad-binder-ktm-motogp

Όσον αφορά τα προβλήματα chatter που ταλαιπώρησαν την RC16 την περασμένη χρονιά, ο Marron εμφανίζεται καθησυχαστικός, σημειώνοντας ότι οι λύσεις που εφαρμόστηκαν από τα πρώτα τεστ δείχνουν να αποδίδουν.

Κλείνοντας, ο Βορειοϊρλανδός στάθηκε και στο επίπεδο της ομάδας της KTM: "Απολαμβάνω πολύ τη συνεργασία. Είναι μια ομάδα που δουλεύει χρόνια μαζί και αυτό φαίνεται, υπάρχει εξαιρετική οργάνωση και κατανόηση μεταξύ τους."

Το αν αυτή η συνεργασία θα φέρει τον Binder ξανά στις νίκες, θα φανεί στους επόμενους αγώνες. Το μόνο σίγουρο είναι πως η βάση για επιστροφή στις επιτυχίες έχει ήδη τεθεί.

phil-marron-brad-binder-ktm-motogp

Trofeo Aprilia RS 660: Ξεκινά την επόμενη εβδομάδα – Ποιο είναι το κόστος συμμετοχής

Πρόκειται για την έκτη έκδοση του θεσμού
Aprilia
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/4/2026

Ο θεσμός Trofeo Aprilia RS 660 που διοργανώνεται από τη BK Corse, θα ξεκινήσει επίσημα το Σαββατοκύριακο 24-26 Απριλίου στο Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Αυτή θα είναι η έκτη έκδοση του θεσμού που στόχος του είναι η ανάπτυξη αναδυόμενων ταλέντων, προσφέροντας ένα εξαιρετικό τεχνικό περιβάλλον και υψηλό επίπεδο ανταγωνιστικότητας, αντιπροσωπεύοντας ένα σκαλί πάνω από το αντίστοιχο Trofeo Aprilia RS 457.

Ο κανονισμός του 2026 προβλέπει μία ενιαία κατηγορία ανοιχτή στα μοντέλα Aprilia RS 660 σε διαμόρφωση Trophy. Συγκεκριμένα, αυτές οι μοτοσυκλέτες είναι εξοπλισμένες με ανάρτηση Öhlins, φρένα Brembo με ειδικά τακάκια αγώνων, φίλτρα αέρα Sprint Filter και εξάτμιση SC Project, μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU) αγώνων και διακόπτες της Jet Prime. Επιπλέον, όλες οι Aprilia RS 660 που θα συμμετάσχουν στο Trophy θα είναι εξοπλισμένες με slick ελαστικά Pirelli.

Aprilia

Το Trofeo Aprilia RS 660 θα αποτελείται από έξι γύρους, οι πέντε θα διεξαχθούν σε συνδυασμό με το Ιταλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας (CIV) και ένας μαζί με το Alpe Adria στην πίστα του Brno στην Τσεχία. Το πρόγραμμα για το 2026 έχει ως εξής:

1ος γύρος – Misano, 24-26 Απριλίου 2026

2ος γύρος – Mugello, 8-10 Μαΐου 2026 (Διπλός αγώνας)

3ος γύρος – Brno, 10-12 Ιουλίου 2026 (Διπλός αγώνας)

4ος γύρος – Misano, 23-26 Ιουλίου 2026

5ος γύρος – Cremona, 18-20 Σεπτεμβρίου 2026

6ος γύρος – Vallelunga, 9-11 Οκτωβρίου 2026 (Διπλός αγώνας)

Το κόστος συμμετοχής στο Trofeo Aprilia RS 660 είναι 5.200 ευρώ + ΦΠΑ. Η συμμετοχή είναι ανοιχτή σε όλους τους αναβάτες ηλικίας 16 ετών και άνω που διαθέτουν έγκυρη άδεια αγώνων. Η τιμή της μοτοσυκλέτας σε διαμόρφωση Trophy είναι 15.800 ευρώ + ΦΠΑ.

Ετικέτες