MotoGP KTM: Ο Danilo Petrucci είναι στην Αυστρία

Προβάρει τα πορτοκαλί μπλουζάκια
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/6/2020

Η είδηση έρχεται από το Sky Sport Italia και την αναπαράγει το επίσημο site των MotoGP της Dorna. Πρόκειται για το ταξίδι του Danilo Petrucci στα κεντρικά γραφεία της KTM στην Αυστρία με σκοπό την τελική διαπραγμάτευση της μεταγραφής του στην εργοστασιακή ομάδα, με σκοπό να καλύψει το κενό που αφήνει ο Pol Espargaro την επόμενη χρονιά, μετακομίζοντας στο HRC. Το motogp.com κρατάει μια μικρή επιφύλαξη σχετικά με το αν το ραντεβού του Petrucci με την KTM αφορά την τελική υπογραφή του συμβολαίου ή αν πρόκειται για την τελική διαπραγμάτευση που μπορεί να καταλήξει σε ναυάγιο. Έως τώρα, οι επιλογές του ιταλού αναβάτη ήταν η Aprilia και η KTM, καθώς η Yamaha, η Honda και η Suzuki έχουν ήδη κλείσει τις θέσεις τους για την επόμενη σεζόν. Θεωρητικά η Aprilia δεν έχει κενή θέση και επιμένει πως θα κρατήσει τον Andrea Iannone, όμως η υπόθεση της τιμωρίας του λόγω ντόπινγκ δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμα και εκκρεμεί η απόφαση του CAS που μπορεί να αυξήσει την ποινή του έως και στα τέσσερα χρόνια! Έτσι η επιλογή της ΚΤΜ από την πλευρά του Danilo Petrucci είναι σαφώς ο πιο ασφαλής και σίγουρος δρόμος, αντί να περιμένει να δει που θα καταλήξει η υπόθεση του Iannone. Σε ό,τι αφορά την Ducati, μόνο ο Jack Miller είναι βέβαιο πως θα κάθεται  σε εργοστασιακή σέλα, αφού η ανανέωση του συμβολαίου του Dovisiozo είναι ακόμα σε αναμονή…    

WSBK: Δεν θα συνεχίσουν μαζί Andrea Iannone και Pata GoEleven

Η συνεργασία τους θα ολοκληρωθεί με το πέρας της σεζόν
and
Από τον

Παύλο Καρατζά

31/7/2025

Σύμφωνα με Ιταλικά δημοσιεύματα, στον τελευταίο γύρο πριν το καλοκαιρινό διάλλειμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike στην Ουγγαρία, αποκαλύφθηκε ότι ο Andrea Iannone και η ομάδα Pata GoEleven πιθανότατα θα χωρίσουν τους δρόμους τους στο τέλος του 2025.

Αυτή είναι η δεύτερη σεζόν της συνεργασίας των Iannone και Pata GoEleven και θα είναι και η τελευταία όπως φαίνεται, καθώς ο Denis Sacchetti, Team Manager της ομάδας Pata GoEleven, παραδέχτηκε ότι η ομάδα του αναζητά εναλλακτικές λύσεις για την επόμενη χρονιά.

Ο ίδιος δήλωσε “ Δεν ξέρω τι θα κάνει ο Andrea το επόμενο έτος. Κατά τη γνώμη μου, είναι δύσκολο να συνεχίσουμε μαζί με την GoEleven. Δυστυχώς, αυτή η σεζόν έχει επηρεαστεί αρνητικά από κάποια λάθη, πτώσεις και ποινές, αλλά τώρα πρέπει να σκεφτούμε να τα πάμε καλά και να τερματίσουμε καλά στο πρωτάθλημα, απολαμβάνοντας ό,τι μπορούμε να πετύχουμε, αφού η ομάδα μας είναι ενωμένη και δυνατή. Επίσης, είμαστε τυχεροί που έχουμε μία από τις πιο ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες στο grid, κάτι που μας επιτρέπει να τα πάμε καλά”.

Στην συνέχεια ρωτήθηκε για τους στόχους της ομάδας και δήλωσε πως είναι ξεκάθαρα το βάθρο σε κάθε αγώνα, όπως συνήθως πετυχαίνει ο ο Danilo Petrucci και η Barni Spark Racing Team. Είπε επίσης πως ο Bulega και ο Toprak είναι σε άλλο επίπεδο αλλά θα μπορούσαν να είναι πίσω τους, όμως δεν εκμεταλλεύτηκαν το πλεονέκτημα τους, εννοώντας την Ducati Panigale V4R.

Παρόλο που δεν ανέφερε ονόματα, παραδέχτηκε ότι η ομάδα αναζητά ενεργά εναλλακτικούς αναβάτες για το 2026, δηλώνοντας “Επιστρέφοντας στην αγορά, νομίζω ότι μετά από δύο χρόνια μαζί, η συνεργασία μας με τον Andrea έφτασε στο τέλος της. Ψάχνουμε για εναλλακτικές λύσεις για το 2026. Σίγουρα μοιραστήκαμε μια ωραία περιπέτεια και είμαστε χαρούμενοι γι' αυτό”.