Η αυστριακή εταιρεία συνεχίζει πυρετωδώς την εξέλιξη της RC 16 για να κάνει το ντεμπούτο της την επόμενη αγωνιστική σεζόν του 2017. Η μοτοσυκλέτα με τον V4 κινητήρα των 1000 κυβικών δεν η πρώτη προσπάθεια των αυστριακών να συμμετάσχουν στην μεγάλη κατηγορία των GP. Ήδη από την πρώτη χρονιά των τετράχρονων GP, η KTM είχε φτιάξει έναν δικό της V4 κινητήρα που τον διέθετε στην ομάδα του Kenny Roberts. Αυτή την φορά όμως δεν μιλάμε για απλώς έναν κινητήρα αλλά για ολόκληρη μοτοσυκλέτα. Μετά την πρώτη επίσκεψη στην αυστριακή πίστα της Red Bull και την δεύτερη σε εκείνη της Valencia, η εργοστασιακή ομάδα της ΚΤΜ βρέθηκε ξανά στην Ισπανία, αυτή την φορά στην πίστα του Jerez, όπου με αναβάτες τον Mika Kallio, Alex Hoffman και Randy de Puniet επικέντρωσαν τις δοκιμές στην εργονομία και τις αναρτήσεις της μοτοσυκλέτας. Θυμίζουμε ότι ο γάλλος αναβάτης έχει αναλάβει ρόλο οδηγού εξέλιξης κάτι που είχε κάνει και το 2014 για την Suzuki GSX-RR.
Δυστυχώς ο καιρός δεν ήταν με το μέρος των Αυστριακών, καθώς τις πρώτες δύο μέρες ήταν άστατος και αρκετά βροχερός. Παρ΄όλα αυτά υπήρξε πρόοδος, αφού η RC 16 είχε αρκετές αλλαγές σε σχέση με τις προηγούμενες δοκιμές και οι αναβάτες δούλεψαν πολύ με την ρύθμιση των αναρτήσεων της WP και την αίσθηση που μεταφέρει το εμπρός σύστημα στα χέρια του αναβάτη.
MotoGP Sachsenring: Pole Position Martin με το ρεκόρ να σπάει διαδοχικά και πτώσεις να ακυρώνουν προσπάθειες
Θέμα ατυχίας για Bagnaia και Marc Marquez
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
6/7/2024
Μία διαδικασία χρονομετρημένων που ανέδειξε τον Fernandez που για δεύτερη φορά μπαίνει στην πρώτη σειρά της εκκίνησης έχοντας κρατήσει για λίγο το ρεκόρ πίστας, κερδίζοντας το πρώτο εισιτήριο της Q1.
Ήταν μία δύσκολη Q1 όμως ας σταθούμε λίγο στο γεγονός πως ο Martin προανήγγειλε ότι εύκολα θα σπάσει το ρεκόρ και του χρόνου καθώς ο χρόνος που κατάφερε σήμερα ήταν με το ελαστικό σε κακή κατάσταση και είχε περισσότερα να δώσει, μία ακόμη φορά που φαίνεται η διαφορά με την προηγούμενη γενιά μοτοσυκλετών.
Ήταν μία επεισοδιακή Q1 στην οποία ο Raul Fernandez από την πρώτη στιγμή είχε τον καλύτερο χρόνο και με πολύ καλό ρυθμό έδειχνε πως για άλλη μία φορά φέτος, θα έχει το ένα εισιτήριο για την Q2.
φανταστική επίδοση από τις Aprilia της Trackhouse
Δεύτερος αρχικά στην Q1 ήταν ο Marc Marquez ο οποίος δεν θα είχε βρεθεί εκεί και θα είχε πάει κατευθείαν στην Q2 αν δεν σημείωνε εχθές μία άσχημη πτώση από την οποία έφυγε με ράγισμα στα πλευρά, ως το πιο σημαντικό από τους τραυματισμούς του.
Με την προσπάθειά του να ακυρώνεται μία φορά από τον Miller που αντιμετώπισε πρόβλημα στα φρένα της πρώτης στροφής και πέρασε ξυστά από την μοτοσυκλέτα του Marc Marquez, Ισπανός αναβάτης γύρισε στο box κάνοντας μία κίνηση προς τους μηχανικούς που έδειξε πως δεν μπορεί να συνεχίσει.
Ωστόσο ο Bezzecchi και ο Quartararo ήταν έτοιμοι να πάρουν την δεύτερη θέση για την Q2 και ο Marquez ξανά βγήκε κάνοντας μία προσπάθεια για μία τελευταία ευκαιρία και πράγματι ξεκίνησε πολύ δυνατά στα φρένα της πρώτης στροφής, όμως αμέσως μετά στο εσάκι βρήκε πάνω στην αγωνιστική γραμμή τον Stefan Bradl που πήγαινε τόσο σιγά σαν να του τελειώνει η βενζίνη. Ο αναβάτης της Honda προσπαθούσε να πάει στην άκρη αλλά δεν πρόλαβε και μάλιστα έφτασαν κοντά στο ατύχημα, τόσο δύσκολη ήταν η στιγμή εκείνη. Του ζήτησε αμέσως μετά συγνώμη με τον φανερά εκνευρισμένο Marquez να μην δίνει συνέχεια εκείνη την στιγμή.
Ο Quartararo τελικά δεν τα κατάφερε, όμως ο Bezzecchi έκανε καλύτερο χρόνο και πήρε το δεύτερο εισιτήριο αφήνοντας τον Marquez πίσω. Δεν έλειψαν τα γλιστρήματα και ακόμη και ο Fernandez είχε μία τέτοια στιγμή δείχνοντας πως ο χρόνος μπορεί σίγουρα να βελτιωθεί περισσότερο.
Στην Q2 αυτό ακριβώς έγινε αλλά δεν έλειψαν και οι πτώσεις από εδώ με πιο δύσκολη εκείνη του Vinales που είχε κοινά στοιχεία με του Marc Marquez εχθές και τον αναβάτη να σηκώνεται με δυσκολία.
Ο Martin γρήγορα εξασφάλισε την pole position από την οποία τουλάχιστον ένας θα τον ανάγκαζε να την υπερασπιστεί αλλά τελικά δεν χρειάστηκε. Ο Bagnaia ήταν στον τελευταίο γρήγορο γύρο όταν μία πτώση του Alex Marquez έβγαλε τις κίτρινες σημαίες μπροστά του με την προσπάθειά του να ακυρώνεται.
Ο Oliveira που στο παρελθόν θα έδειχνε μία καλή αγωνιστική ημέρα αλλά του την ακύρωσε ο Quartararo θα έχει σήμερα στον Sprint και αύριο στον αγώνα να αποδείξει τον ισχυρισμό του, ότι του αρέσει αρκετά η συγκεκριμένη πίστα. Δεν θα είναι όμως μία εύκολη εκκίνηση για τους αναβάτες της Trackhouse καθώς θα έχουν πίσω τους τον Bagnaia που αναμένεται να τους περάσει πριν την πρώτη στροφή και μία σειρά αναβατών πίσω που θα πιέσουν από νωρίς για καλύτερη θέση.
Η σειρά κατάταξης θέτει το σκηνικό για δύο δυναμικές εκκινήσεις και η πρώτη έρχεται στις 16:00 σήμερα.
