MotoGP Le Mans – FP1/FP2: Μονόλογος Ducati

Miller και Zarco μοιράστηκαν τις πρωτιές
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

14/5/2021

Η αυλαία του αγώνα στην ιστορική πίστα του Le Mans, άνοιξε με δύσκολες συνθήκες και βρεγμένη την άσφαλτο, αλλά αυτό δεν εμπόδισε τον νικητή του προηγούμενου αγώνα στην Jerez, Jack Miller, να γράψει τον ταχύτερο χρόνο με την Ducati. Πίσω του ήταν άλλη μια Ducati, της δορυφορικής Pramac με τον τοπικό Johann Zarco, ο οποίος "έδειξε ιδιαίτερα δυνατός με το "καλημέρα".

Ο Miller έχει μια καλή παράδοση σε βρεγμένες συνθήκες, όπως έχουμε δει και στο παρελθόν και ο μόνος που ακτάφερε να τον επειλήσει έστω και για λίγο, ήταν ο Miguel Oliveira με την ΚΤΜ. Όσο περνούσε η ώρα η πίστα άρχισε να στεγνώνει και ο Αυστραλός ήταν ο πρώτος και ο αναβάτης που τόλμησε να βγει με σλικ ελαστικά, πριν αρχίσει ξανά η βροχή και να βελτιώσει το χρόνο του. Κάτι αντίστοιχο επιχείρησε να κάνει και ο Alex Marquez, ο οποίος έπεσε στην δεύτερη στροφή, ενώ οι Marc Marquez και Takaaki Nakagami που δοκίμασαν κι αυτοί τα σλικ ελαστικά, δεν κατάφεραν να γράψουν καλύτερο χρόνο.

Τον τρίτο καλύτερο πρωινό χρόνο σημείωσε ο Joan Mir, ο οποίος αντιμετώπισε προβλήματα με την GSX-RR του στην όγδοη στροφή. Παρόλα αυτά διατήρησε την διαφορά των δύο δευτερολέπτων από τον Miller και κράτησε πίσω του, στην τέταρτη θέση, τους δύο αναβάτες της Repsol Honda, Pol Espargaro και Marc Marquez, στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα.

Έκπληξη ήταν η έκτη θέση του Lorenzo Savadori με την Aprilia, ενώ ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας, Fransesco Bagnaia, ήταν έβδομος μπροστά από τους Oliveira, Rins και Aleix Espargaro που συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα.

Η πιο περίεργη όμως στιγμής –αλλά και πρώση- ήταν αυτή του Maverick Vinales, ο οποίος έπεσε αμέσως μόλις βγήκε από τα πιτς, χάνοντας το μπροστινό στην είσοδο του πρώτου σικέιν της πίστας!

Στις δεύτερες ελεύθερες δοκιμές το σκηνικό του καιρού είχε αλλάξει και η πίστα ήταν στεγνή, με δύο Γάλλους αναβάτες να μονοπωλούν τις δύο πρώτες θέσεις, καθώς Zarco και Espargaro έκαναν το ένα δύο εντός έδρας.

Το ότι ήταν στεγνή η πίστα, σήμαινε ότι οι χρόνοι των FP2 θα μπορούσαν να καθορίσουν το ποιοι αναβάτες θα περνούσαν απευθείας στα Q2 του Σαββάτου, με τους αναβάτες να πιέζουν πολύ ενώ οι θερμοκρασίες ήταν χαμηλές. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα να υπάρξουν ξανά μερικέ πτώσεις, όπως η διπλή (και μάλιστα στην ίδια στροφή) του Espargaro με την Aprilia και του Bagnaia με την Ducati.

Ο Quartararo, που μπήκε για πρώτη φορά στην πίστα σήμερα μετά την εγχείρηση στο χέρι του, ήταν ο ταχύτερος από την αρχή του session, μέχρι που ο Zarco εξαπέλυσε την επίθεσή του στο τελευταίο λεπτό, ενώ λίγο αργότερα ο Γάλλος αναβάτης της Yamaha είχε κι αυτός μια πτώση στην Κ3. Το χορό των… "βροντηγμένων" έκλεισε ο Rins προς το τέλος της διάρκειας των δοκιμαστικών.

Στο ενδιάμεσο, έπεσαν οι Jack Miller –ο οποίος έσπασε την… παράδοση της Κ3 κι έπεσε στην έβδομη στροφή- και ο Joan Mir που είχε πτώση στην όγδοη, ενώ ο Marc Marquez είχε μία έξοδο αλλά κατάφερε να μείνει πάνω στην μοτοσυκλέτα του.

O Maverick Vinales κατάφερε να αναρριχηθεί στην τρίτη θέση, με τα εργοστασιακά Yamaha να κάνουν το 2-3 στα FP2, ενώ πολύ καλός ήταν και ο Pol Espargaro όντας ο πρώτος αναβάτης της Honda στην τέταρτη θέση των χρόνων.

 

Αποτελέσματα FP2
1
Johann Zarco
Pramac Ducati (GP21)
1'31.747s
2
Fabio Quartararo
Monster Yamaha (YZR-M1)
+0.095s
3
Maverick Viñales
Monster Yamaha (YZR-M1)
+0.389s
4
Pol Espargaro
Repsol Honda (RC213V)
+0.390s
5
Franco Morbidelli
Petronas Yamaha (YZR-M1)
+0.532s
6
Miguel Oliveira
Red Bull KTM (RC16)
+0.549s
7
Ducati Team (GP21)
+0.614s
8
Marc Marquez
Repsol Honda (RC213V)
+0.885s
9
Valentino Rossi
Petronas Yamaha (YZR-M1)
+0.922s
10
Takaaki Nakagami
LCR Honda (RC213V)
+0.964s
11
Alex Rins
Suzuki Ecstar (GSX-RR)
+1.015s
12
Francesco Bagnaia
Ducati Team (GP21)
+1.053s
13
Joan Mir
Suzuki Ecstar (GSX-RR)
+1.161s
14
Aleix Espargaro
Aprilia Gresini (RS-GP)
+1.199s
15
Iker Lecuona
KTM Tech3 (RC16)
+1.293s
16
Brad Binder
Red Bull KTM (RC16)
+1.370s
17
Alex Marquez
LCR Honda (RC213V)
+1.457s
18
Tito Rabat
Pramac Ducati (GP21)
+1.614s
19
Enea Bastianini
Avintia Ducati (GP19)*
+1.789s
20
Lorenzo Savadori
Aprilia Gresini (RS-GP)*
+2.238s
21
Luca Marini
Sky VR46 Avintia Ducati (GP19)*
+2.400s
22
Danilo Petrucci
KTM Tech3 (RC16)
+2.773s

 

 

MotoGP - Ο Gardner θα αντικαταστήσει τον Crutchlow στο Silverstone

Ο Βρετανός χάνει την wilcdard εμφάνιση λόγω τραυματισμού στο χέρι
Remy Gardner
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/7/2024

Η Yamaha ανακοίνωσε ότι ο Cal Crutchlow δεν θα μπορέσει να οδηγήσει ως wildcard στο βρετανικό GP λόγω τραυματισμού στο χέρι. Ο Crutchlow θα αντικατασταθεί από τον Remy Gardner, ο οποίος έχει ήδη αποκτήσει εμπειρία στο Γερμανικό GP όταν αντικατέστησε τον Álex Rins, με τον τελευταίο να αναμένεται να έχει αναρρώσει πλήρως για το Silverstone.

Cal Crutchlow: 
"Δυστυχώς, δεν είμαι σε θέση να συμμετάσχω ως wildcard στο Silverstone φέτος. Έκανα χειρουργική επέμβαση στο χέρι πριν από δύο μήνες και η ανάρρωση δεν πήγε καθόλου όπως αναμενόταν, με αποτέλεσμα να χρειαστεί να κάνω μια νέα επέμβαση και να υπάρξουν επιπλοκές. Είναι σημαντικό να αφήσω το χέρι μου να επουλωθεί πλήρως πριν προσπαθήσω να οδηγήσω μια MotoGP μοτοσυκλέτα. Ανυπομονώ να επιστρέψω και να οδηγήσω με την ομάδα δοκιμών της Yamaha Factory Racing MotoGP το συντομότερο δυνατό, ώστε να συνεχίσουμε το πρόγραμμά μας για τη βελτίωση της μοτοσυκλέτας της Monster Energy Yamaha MotoGP. Φέτος έχουμε ήδη δει κάποια βελτίωση χάρη στην ατελείωτη δουλειά όλων στη Yamaha και την ομάδα. Ελπίζω να παρακολουθήσουμε ένα συναρπαστικό Βρετανικό GP φέτος και όλοι να περάσουν ένα υπέροχο Σαββατοκύριακο. Τέλος, θα ήθελα να ευχηθώ στον Remy καλή τύχη και να διασκεδάσει. Έχει εμπειρία με την Μ1 και πήρε μια επιπρόσθετη γεύση στη Γερμανία στον τελευταίο αγώνα.

Remy Gardner

Remy Gardner: "Πρώτα απ' όλα, θέλω να πω ότι ελπίζω ο Cal να γίνει σύντομα καλά. Τον είδα την περασμένη εβδομάδα και ελπίζω να μπορέσει να επιστρέψει στην οδήγηση και να βοηθήσει το project του MotoGP της Yamaha να προχωρήσει. Προφανώς, είναι μια ωραία ευκαιρία να οδηγήσω ξανά την Μ1, οπότε είμαι πραγματικά χαρούμενος. Το Silverstone είναι μια πίστα που μου αρέσει και ελπίζω να μπορέσω να κάνω μερικές χρήσιμες παρατηρήσεις για το project και να συνεχίσω να απολαμβάνω τη στιγμή. Ευχαριστώ όλους στη Yamaha και ανυπομονώ να οδηγήσω ξανά!"