MotoGP Le Mans SPRINT: Απόλυτη νίκη Martin με φοβερές ανατροπές πίσω του!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/5/2024

Η πρώτη εκκίνηση στο Le Mans έγινε όπως την προβλέψαμε νωρίτερα στο ρεπορτάζ της κατάταξης, ο Marc Marquez έκανε ένα μικρό θαύμα και κατάφερε να βρεθεί μπροστά καθόλου τυχαία και πολύ μεθοδικά σκαρφάλωσε στις πρώτες τρεις στροφές στην τέταρτη θέση, εντός πεντάδας, όπως είχαμε γράψει. Εκείνο που δεν μπορούσε να προβλέψει κανείς ήταν ο Bagnaia να μην ξεκινά καλά και να αντιμετωπίζει πρόβλημα στον 4^ο γύρο εγκαταλείποντας μετά από έξοδο χωρίς πτώση, στην ίδια στροφή που νωρίτερα σήμερα είχε χάσει το μπροστινό ο Marquez μένοντας στην Q1, αναγκασμένος να κάνει το θαύμα.

Στον 5^ο γύρο αφότου ο Aleix Espargaro εκτέλεσε την ποινή μακρού γύρου ο Marquez έφτασε στην 3^η θέση έχοντας ξεκινήσει 13^ος και αμέσως στον επόμενο γύρο οι τρεις πρώτοι έφτασαν την απόσταση στο 1 δευτερόλεπτο με τους υπόλοιπους.

Σε όλο αυτό που γινόταν πίσω, ο Martin ήταν σταθερά εμπρός ανενόχλητος από τον Bezzecchi στην δεύτερη θέση. Πίσω η μεγαλύτερη μάχη ήταν του Acosta που είχε χάσεις τρεις θέσεις στην εκκίνηση, να περάσει τον Miller και ενώ ο Bastianini ανέβαινε επίσης θέσεις. Τελικά ο Acosta κατάφερε να περάσει τον Miller αλλά και τον Di Giannantonio και έφτασε τον Aleix Espargaro που δεν θα ήταν όμως εκεί, αν δεν είχε την ποινή, μία υπενθύμιση για αύριο που μαζί με τον Bagnaia και τον Bezzecchi θα είναι τρεις αναβάτες που δεν θα επιτρέψουν να γίνει επανάληψη του σημερινού.

Φτάνοντας τον Aleix Espargaro, ο Acosta έκανε το λάθος που μπορούσε να φέρει την πτώση αλλά το έσωσε ως άλλος Marquez και έμεινε στην 6^η θέση.

MotoGP Le Mans SPRINT: Απόλυτη νίκη Martin με φοβερές ανατροπές πίσω του! — το πόδι έχει φύγει από το μαρσπιέ αλλά καταφέρνει να σηκώσει την μοτοσυκλέτα και να συνεχίσει, ο φοβερός Acosta!

Άλλος που θα φέρει την αλλαγή αύριο είναι ο Bezzecchi, ο οποίος έπεσε στον 9^ο γύρο μπροστά στον Marquez που εκείνη την στιγμή μείωνε την απόσταση, μία υπενθύμιση επίσης στον αναβάτη της Gresini πως το λάθος καραδοκεί.

Με τον Martin αναμφισβήτητο νικητή σήμερα από πλευράς δικού του ρυθμού και χωρίς κανείς να μπορεί να τον αντικρούσει και με την αυριανή ημέρα να είναι τελείως διαφορετική, το Le Mans στέκεται στο ύψος του ως μία από τις πλέον ιστορικές πίστες και χαρίζει δυνατό θέαμα!

ΘΕΣΗ	ΒΑΘΜΟΙ	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	Χρόνος / Διαφ.
1	12	89J. Martin	Prima Pramac Racing	19:49.694
2	9	93M. Marquez	Gresini Racing MotoGP™	+2.280
3	7	12M. Viñales	Aprilia Racing	+4.174
4	6	23E. Bastianini	Ducati Lenovo Team	+4.798
5	5	41A. Espargaro	Aprilia Racing	+7.698
6	4	31P. Acosta	Red Bull GASGAS Tech3	+9.185
7	3	49F. Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+11.190
8	2	43J. Miller	Red Bull KTM Factory Racing	+11.516
9	1	25R. Fernandez	Trackhouse Racing	+12.257
10		20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP™	+12.699
11		88M. Oliveira	Trackhouse Racing	+13.492
12		21F. Morbidelli	Prima Pramac Racing	+15.578
13		5J. Zarco	LCR Honda	+16.439
14		73A. Marquez	Gresini Racing MotoGP™	+16.816
15		33B. Binder	Red Bull KTM Factory Racing	+16.969
16		30T. Nakagami	LCR Honda	+19.123
17		37A. Fernandez	Red Bull GASGAS Tech3	+23.618
18		10L. Marini	Repsol Honda Team	+27.854
ΠΤΩΣΕΙΣ
		72M. Bezzecchi	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	9 laps
		42A. Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP™	6 laps
		36J. Mir	Repsol Honda Team	4 laps
		1F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	3 laps

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/9/2025

Ο Marc Marquez συνεχίζει την εντυπωσιακή του πορεία στο MotoGP 2025 με 14 συνεχόμενες νίκες που τον φέρνουν αγκαλιά με τον έβδομο τίτλο της καριέρας του. Αν και στη Βαρκελώνη δεν μπορεί να στεφθεί πρωταθλητής, η Ducati έχει τη μεγάλη ευκαιρία να κατακτήσει το πρωτάθλημα κατασκευαστών.

Η ιταλική εταιρεία, που έχει ηττηθεί μόνο δύο φορές φέτος (Γαλλία και Βρετανία), έχει χτίσει διαφορά 276 βαθμών από την Aprilia. Αν αποχωρήσει από τη Βαρκελώνη με προβάδισμα τουλάχιστον 259 βαθμών, θα πανηγυρίσει τον έκτο συνεχόμενο(!) τίτλο κατασκευαστών.

Με το καλύτερο αποτέλεσμα κάθε κατασκευαστή να μετράει, ο Marquez έχει προσφέρει το μεγαλύτερο μέρος της συγκομιδής για τη Ducati. Μοναδικές εξαιρέσεις ήταν το COTA και η Jerez, όπου εγκατέλειψε, καθώς και ο αγώνας Sprint του Silverstone, όπου νίκησε ο αδελφός του, Alex Marquez, με τη Gresini.

Η πίστα της Βαρκελώνης δεν υπήρξε ποτέ από τις αγαπημένες του πρωτοπόρου στο πρωτάθλημα των Αναβατών, με μόλις δύο νίκες στη μεγάλη κατηγορία (2014, 2019). Ωστόσο, μετά τις φετινές του επιτυχίες σε άλλες δύσκολες για εκείνον πίστες όπως το Κατάρ, το Assen και η Αυστρία, λίγοι θα στοιχημάτιζαν ενάντια στη συνέχιση του σερί του.

“Η Βαρκελώνη δεν είναι από τις αγαπημένες μου πίστες, τουλάχιστον στα χαρτιά και στα αποτελέσματα. Όμως είναι ο εντός έδρας αγώνας μου και η ατμόσφαιρα που δημιουργούν οι φίλαθλοι είναι πάντα μοναδική”, δήλωσε ο #93. Από τις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής θα προσπαθήσουμε να καταλάβουμε τις πραγματικές δυναμικές στην πίστα, μένοντας συγκεντρωμένοι για να μαζέψουμε όσους περισσότερους βαθμούς μπορούμε, καθώς αυτή η πίστα αναδεικνύει ιδιαίτερα την οδήγηση και την τεχνική των αντιπάλων μας.”

Ο Marquez πάει στη Βαρκελώνη με διαφορά 175 βαθμών από τον αδελφό του Alex στη βαθμολογία. Για να έχει την πρώτη μαθηματική του ευκαιρία να στεφθεί πρωταθλητής στον επόμενο γύρο στο Misano, πρέπει να αυξήσει το προβάδισμά του στους 185 βαθμούς αυτό το Σαββατοκύριακο.

Παράλληλα, η Ducati Lenovo είναι σε τροχιά και για τον φετινό τίτλο ομάδων, έχοντας προβάδισμα 277 βαθμών έναντι της Gresini.