MotoGP-Μαλαισία: Κάνει την Kuala Lumpur... Μονακό για την παρουσίαση της σεζόν 2026

Το κέντρο της Kuala Lumpur αποκτά τη δική του προσωρινή πίστα για τη εκδήλωση της Dorna
MotoGP 2026 Opening
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/11/2025

Η παρουσίαση του MotoGP για το 2026 μεταφέρεται στους αστικούς δρόμους της Μαλαισίας, με μια προσωρινή πίστα να στήνεται κάτω από τους εμβληματικούς πύργους της Petronas στην πρωτεύουσα της χώρας Kuala Lumpur.

Η επίσημη παρουσίαση της σεζόν 2026 του MotoGP θα πραγματοποιηθεί στις 6 και 7 Φεβρουαρίου στην Kuala Lumpur, αμέσως μετά τις δοκιμές της Sepang. Η επιλογή της Μαλαισιανής πρωτεύουσας έγινε με γνώμονα, πέρα από την εγγύτητα με τη Sepang που διευκολύνει σημαντικά τις ομάδες, τη μοναδική δυνατότητα να δημιουργηθεί ένα πρωτότυπο, θεαματικό σκηνικό για την παρουσίαση της ερχόμενης σεζόν.

 

MotoGP 2026 Opening

Η διοργανώτρια του πρωταθλήματος, Dorna Sports, επέλεξε τους εμβληματικούς πύργους της πετρελαϊκής εταιρείας Petronas ως σκηνικό ανακοινώνοντας τη δημιουργία ενός προσωρινού αστικού circuit περίπου 1,5 χιλιομέτρου στο κέντρο της πόλης. Η προσωρινή εγκατάσταση θα περιλαμβάνει και μια ευθεία 400 μέτρων, ιδανική για τις, όπως πάντα, εντυπωσιακές επιδείξεις από τους αναβάτες, προσφέροντας στο κοινό ένα μοναδικό θέαμα, σε ένα μοναδικό αστικό περιβάλλον, δίνοντας περαιτέρω τροφή στις ήδη υπάρχουσες συζητήσεις για αστικά Grand Prix.

MotoGP 2026 Opening

 

Γύρω από την προσωρινή πίστα επιδείξεων θα στηθούν εξέδρες για την φιλοξενία των θεατών, και πλήρης χώρος pit με υποδομές αντίστοιχες πραγματικής πίστας, εντός του αστικού ιστού της πρωτεύουσας. Η διοργάνωση τονίζει πως πρόκειται αποκλειστικά για μια παρουσίαση και επίδειξη και όχι επίσημο αγωνιστικό δρώμενο. Ένα θέαμα που στοχεύει να φέρει το MotoGP πιο κοντά στο κοινό και τους φίλους του, με έναν νέο τρόπο.

Η εκδήλωση θα ολοκληρωθεί εορταστικά με ψυχαγωγικό πρόγραμμα και συναυλία, επιβεβαιώνοντας τον χαρακτήρα της ως ένα διήμερο αφιερωμένο στο θέαμα, την προβολή του θεσμού και τη “μεγάλη εκκίνηση” της νέας αγωνιστικής σεζόν.

 

MotoGP Test, Βαλένθια: Η Pramac εντυπωσιάστηκε από τον Toprak Razgatlioglu

Η διοίκηση της ομάδας φαίνεται πως έμεινε απόλυτα ικανοποιημένη
toprak
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/11/2025

Ο Toprak Razgatlioglu ήταν ταχύτερος από τους Alex Rins και Jack Miller και κατάφερε να εντυπωσιάσει την ομάδα Prima Pramac Racing κατά τη διάρκεια του MotoGP Test της Βαλένθια, σύμφωνα με τον διευθυντή της ομάδας.

Ο διευθυντής της ομάδας Prima Pramac Yamaha MotoGP, Gino Borsoi, έμεινε εντυπωσιασμένος από τη νοοτροπία και το στυλ οδήγησης του Toprak Razgatlioglu κατά την διάρκεια του MotoGP Test της Βαλένθια.

Ο Razgatlioglu που συνολικά έκανε 53 γύρους, τερμάτισε την ημέρα στην 18η θέση της γενικής κατάταξης, μπροστά από τους Alex Rins και Jack Miller, αλλά 0,740 δευτερόλεπτα πίσω από τον Fabio Quartararo. Παρά τις πολλές διαφορές μεταξύ μιας μοτοσυκλέτας MotoGP και μιας Superbike, ο Razgatlioglu εντυπωσίασε με την προσαρμογή του κατά τη διάρκεια των δοκιμών στη Βαλένθια.

Ο Gino Borsoi είπε συγκεκριμένα: “Είμαι αρκετά εντυπωσιασμένος με τη νοοτροπία και το στυλ οδήγησής του. Όλοι γνωρίζουμε ότι είναι απίστευτος στο φρενάρισμα, αλλά σήμερα έδειξε ότι είναι σε θέση να αλλάξει το στυλ οδήγησής του σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Του δώσαμε μερικές, ας πούμε, συμβουλές, και είναι σε θέση να προσαρμόζεται πολύ γρήγορα. Είμαι χαρούμενος από το πρώτο αυτό βήμα.

Είναι ένας πολύ ευγενικός άνθρωπος, είναι εύκολο να του μιλήσεις. Για μένα, αυτή τη στιγμή, δεν είναι δύσκολο να συζητήσουμε, να ανταλλάξουμε απόψεις. Μου φαίνεται σαν ένας παλιός φίλος.

Από την αρχή, όλοι μας γνωρίζαμε το στυλ του και του είπαμε πολλές φορές: Σε παρακαλούμε, μην φρενάρεις τόσο απότομα, προσπάθησε να κατανοήσεις το μπροστινό ελαστικό, επειδή η διαφορά στα ελαστικά είναι τεράστια. Αλλά το κατάλαβε από την αρχή και προσαρμόστηκε γρήγορα. Δεν πίεσε, και αυτό είναι κάτι καλό για εμάς.

Δεν είδαμε την πραγματική του ταχύτητα, αλλά είδαμε τον πραγματικό του χαρακτήρα, τον τρόπο που δουλεύει. Είναι ήδη καλός για το στυλ μας στο MotoGP.”

Η Yamaha θα έμενε στην πίστα της Βαλένθια για δεύτερη μέρα σε ιδιωτικές δοκιμές και ο Borsoi τόνισε:

“Το σχέδιο για αύριο είναι να ξεκινήσουμε με μια ελαφρώς διαφορετική ρύθμιση για να τον βοηθήσουμε σε μερικά σημεία όπου έχει δυσκολίες με το μπροστινό. Παραπονέθηκε λίγο για την πρόσφυση του πίσω ελαστικού, αλλά σε αυτό το σημείο, είναι θέμα του πώς να χρησιμοποιήσει το πίσω ελαστικό και τα ηλεκτρονικά. Αλλά όπου μπορούμε να τον βοηθήσουμε είναι με το μπροστινό ελαστικό.”