MotoGP Mugello 2023: Περίπατος Bagnaia μέχρι την καρό σημαία

Ακολουθώντας το σενάριο κατά γράμμα
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/6/2023

Το γεγονός πως ο Marc Marquez ξεκινούσε από τη δεύτερη θέση, ίσως να άφηνε κάποιες ελπίδες να δούμε κάποια άλλη μάρκα μοτοσυκλέτας πλην της Ducati στο βάθρο του Mugello, όπως και η πολύ καλή εκκίνηση που είχαν κάνει εχθές στο Sprint τα KTM, άφηναν ένα παράθυρο για λίγη… αγωνία κατά την διάρκεια του αγώνα. Πράγματι στην εκκίνηση ο Miller εκτόξευσε την KTM του στην κορυφή και ο Marquez έστριψε τέταρτος την Κ1, βάζοντας λίγο σασπένς στην ιστορία μας, όμως πολύ γρήγορα ο Bangaia και ο Martin έκοψαν το βήχα σε όλους, κάνοντας μάλιστα και μεγάλη διαφορά έως τον τρίτο γύρο, αφήνοντας στους υπόλοιπους ελπίδες μόνο για την τρίτη θέση του βάθρου.

3

Μέχρι τους πρώτους δέκα γύρους, όλοι ήταν υποψήφιοι για αυτή την τελευταία θέση του βάθρου, όμως η πτώση του Marc Marquez δημιούργησε τις συνθήκες να για μείνουν μόνο τρεις υποψήφιοι, δηλαδή ο Marini, ο  αδερφός του Alex και ο Zarco, οι οποίοι δημιούργησαν το δικό τους γκρουπάκι και έδωσαν μια δυνατή μάχη μεταξύ τους, ειδικά ανάμεσα στον Marini και τον Alex Marquez που ήταν πολύ γρήγορος όλο το τριήμερο…

6

Λέμε ήταν διότι λίγο αργότερα θα πέσει, ενώ είχε περάσει μπροστά από τον Marini. Αυτό όμως δεν σημαίνει πως ξεμείναμε από θέαμα, καθώς τώρα ήταν η σειρά του Zarco να παλέψει με τον Marini και να κάνει μια εξωπραγματική προσπέραση στον Ιταλό, την οποία φυσικά ο (για πολλοστή φορά…) ανίκανος σκηνοθέτης της Dorna δεν κατάφερα να μας την δείξει σε replay… Ούτε είδαμε ποτέ την πτώση του Oliveira ποτέ, ούτε καν την πτώση του Alex Rins στον χθεσινό αγώνα, όπου μάλλον θα χάσει τη χρονιά, καθώς έσπασε το πόδι του και έκανε ήδη μια εγχείρηση στη Φλωρεντία και θα κάνει και δεύτερη στην Ισπανία.

Κάπως έτσι φτάσαμε στους τρεις γύρους πριν το τέλος, χωρίς να έχουμε δει ή μάθει γιατί ο Bezzecchi κόλλησε στην 8η θέση, Χωρίς να δούμε ή να μάθουμε κάτι για τα Aprilia και τα KTM… Έστω να τα δούμε στην οθόνη μας βρε παιδί μου!

Οπότε με τα τελευταία δευτερόλεπτα κυλούσαν βλέποντας τον Bagnaia να βολτάρει μέχρι την καρό σημαία και πίσω του τον martin που είχε επιλέξει soft πίσω ελαστικό και ήταν αδύνατόν να πιέσει για να φτάσει τον Bagnaia. Πίσω από τον Martin τερμάτισε φυσικά ο Zarco που για άλλον έναν αγώνα έδειξε πόσο δυνατός μπορεί να γίνει στους τελευταίους γύρους. 

2

 

MotoGP, San Marino Qualifying: Καταιγιστικός Marco Bezzecchi - 1ος με απόλυτο ρεκόρ πίστας

Χωρίς αντίπαλο Bez και Aprilia, μπροστά από δύο Ducati - M.Marquez και F.Aldeguer 2ος και 3ος αντίστοιχα
Marco Bezzecchi, Aprilia, San Marino 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

12/9/2026

O Marco Bezzecchi και η εργοστασιακή του Aprilia έδειξαν πως είναι ο απόλυτος συνδυασμός ταχύτητας στο GP του San Marino, παίρνοντας την pole position για να σημειώσουν παράλληλα και απόλυτο ρεκόρ πίστας, μακριά από τους υπόλοιπους αναβάτες.

Οι Q2 ξεκίνησαν με τον M.Marquez να έχει σημειώσει νωρίτερα τον καλύτερο χρόνο στα ελεύθερα δοκιμαστικά έχοντας ελάχιστα πίσω του τους δύο αναβάτες της Aprilia με τον τρίτο Marco Bezzechi να δείχνει γρήγορος σε όλο το session και τον Jorge Martin να σημειώνει τον δεύτερο καλύτερο χρόνο μόλις στο τελευταίο γύρο.

Στις Q1 ο Fransesco Bagnaia ήταν αυτός που σημείωσε τον πρώτο γρήγορο γύρο στην προσπάθειά του να προκριθεί στις Q2 για να πάρει απάντηση από τον Raul Fernandez (1:30.535) της Trackhouse, ο οποίος παραλίγο να πέσει αμέσως μετά την ολοκλήρωση της προσπάθειας χάνοντας το μπροστινό αλλά το έσωσε εντυπωσιακά.

Οχτώ λεπτά πριν το τέλος ο Ισπανός είχε πίσω του τους F.Quartararo, Fermin Aldeguer, F. Bagnaia και τον Diogo Moreira 5ο, στα τέσσερα δέκατα από την κορυφή.

Ο Bagnaia μπήκε ξανά στην πίστα περίπου έξι λεπτά πριν το τέλος με τον Alex Rins πίσω του να τον ακολουθεί. Στην πρώτη του προσπάθεια ο Ιταλός έκανε λάθος στην πρώτη κιόλας στροφή της πίστας, ενώ ο Raul Fernandez με καινούργιο πίσω ελαστικό ξεκινούσε την δική του προσπάθεια για να βελτιώσει τον χρόνο χωρίς να το καταφέρει τελικά για ένα δέκατο.

Aldeguer και Bagnaia είχαν ακόμη μία ευκαιρία με τον εργοστασιακό αναβάτη της Ducati να κάνει νέο λάθος και να χάνει έτσι την ευκαιρία να προκριθεί -έκανε και άλλο λάθος έπειτα σε έναν τελευταίο γύρο που επιχείρηση για να πάρει τελικά την 14η θέση τη σχάρα εκκίνησης. Η μάχη για τη δύτερη θέση που οδηγεί στην επόμενη φάσει έγινε μεταξύ Aldeguer και Quartararo με τον Ισπανό να εκτοπίζει τον Γάλλο στην 3η θέση, ενώ λίγο ήθελε για να περάσει και τον χρόνο του Fernandez. 

Η μάχη για την pole position ξεκίνησε στις 2ες κατατακτήριες με τον Α.Marquez να σημειώνει ήπια ευτυχώς πτώση περίπου 4 λεπτά μετά την έναρξη και τον M.Marquez να κάνει τον πρώτο καλό χρόνο μεταξύ των αναβατών (1:30,504). Με καταιγιστικό ρυθμό όμως, ο Bezzechi απάντησε σχεδόν αμέσως και έγινε ο πρώτος αναβάτης που κατέβηκε κάτω από το 1:30 για να σημειώσει απόλυτο ρεκόρ γύρου με 1:29.982 στην ιταλική πίστα! 

Πέντε λεπτά πριν το τέλος πίσω από τον Bezzecchi ήταν το πρώτο Ducati, αυτό του F. Di Giannantonio, με τον M.Marquez 3ο και τον J.Martin να έχει αναρριχηθεί 4ος και σχεδόν επτά δέκατα μακριά από την κορυφή, ενώ ο Diogo Moreira έκλεινε την  πεντάδα.

Οδεύοντας προς τη λήξη ο M.Marquez έκανε την επίθεσή του αλλά γρήγορα έκανε λάθος και εγκατέλειψε την προσπάθειά του, τη στιγμή που ο F.Aldeguer με εξαιρετική εμφάνιση έκανε τον 2ο καλύτερο χρόνο για να αφήσει πίσω του τον Di Giannantonio που έπεσε στην δική του προσπάθεια για κάτι καλύτερο, μένοντας τρίτος.

Η νέα προσπάθεια του Marquez, ένα λεπτό πριν τον τέλος τον έφερε μπροστά από τον Fermin Aldeguer ρίχνοντας έτσι τον αναβάτη της VR46 στην 4η θέση και τον Jorge Martin να συμπληρώνει την πρώτη πεντάδα. Έκανε και άλλη μία αλλά δεν την ολοκλήρωσε καθώς κατάλαβε ότι δεν μπορεί να πιάσει τον Bezzechi στην κορυφή.

Κάπως έτσι ολοκληρώθηκαν οι κατατακτήριες με τον Bezzecchi να παίρνει την 4η pole position φέτος κάνοντας παράλληλα και απόλυτο ρεκόρ πίσταw -έσπασε του Bagnaia που κρατούσε από το 2024- και δείχνοντας ότι οι εργοστασιακές Aprilia υπερτερούν κατά πολύ των υπόλοιπων μοτοσυκλετών σε αυτή την πίστα τουλάχιστον και σε ότι αφορά την απόλυτη ταχύτητα σε έναν γύρο.

Έπειτα από τη λήξη ο F. Aldeguer δεν μπορούσε ούτε προσπάθησε να κρύψει τη χαρά του που θα ξεκινήσει από την 3η θέση, ενώ ο Raul Fernandez δεν κατάφερε να αξιοποιήσει την πρόκρισή του και δεν βελτίωσε ούτε το χρόνο που έκανε στις Q1 για να καταλήξει. 

Ο M. Marquez δήλωσε επίσης πως όταν είδε το 1.29 του Bez ήξερε ότι δεν υπάρχει καμία πιθανότητα να το χτυπήσει για αυτό και αμέσως εγκατέλειψε την προσπάθειά του έχοντας όμως πιάσει τον στόχο του που ήταν να βρεθεί μεταξύ των τριών πρώτων αναβατών στη σχάρα εκκίνησης, μια δήλωση που μεγαλώνει ακόμη περισσότερο την ανυπομονησία να ξεκινήσει ο Sprint!

ΘΕΣΗ ΑΝΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 Marco BEZZECCHI Aprilia Racing 1'29.982  
2 Marc MARQUEZ Ducati Lenovo 1'30.180 0,198
3 Fermin ALDEGUER BK8 Gresini Racing MotoGP 1'30.350 0,368
4 F. DI GIANNANTONIO Pertamina Enduro VR46 Racing 1'30.386 0,404
5 Jorge MARTIN Aprilia Racing 1'30.569 0,587
6 Luca MARINI Honda HRC Castrol 1'30.609 0,627
7 Pedro ACOSTA Red Bull KTM Factory Racing 1'30.640 0,658
8 Franco MORBIDELLI Pertamina Enduro VR46 Racing 1'30.643 0,661
9 Alex MARQUEZ BK8 Gresini Racing MotoGP 1'30.696 0,714
10 Raul FERNANDEZ SuperFile Trackhouse MotoGP 1'30.853 0,871
11 Johann ZARCO Castrol Honda LCR 1'30.887 0,905
12 Pol ESPARGARO Red Bull KTM Tech3 1'31.180 1,198