MotoGP: Oι ημερομηνίες παρουσιάσεων των ομάδων για το 2026

Στην τελική ευθεία για την επερχόμενη σεζόν - Πρόγραμμα των παρουσιάσεων
MotoGP Teams 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/12/2025

Με την σεζόν του 2026 να πλησιάζει οι ομάδες αρχίζουν να ανακοινώνουν πότε και που θα παρουσιάσουν τις ομάδες και τις νέες εμφανίσεις τους.

Με τους κινητήρες να παίρνουν μπροστά τον Φεβρουάριο, σε δύο χειμερινά τεστ και το πρωτάθλημα να ξεκινάει επίσημα στις 27 Φεβρουαρίου, με το Grand Prix της Ταϊλάνδης, τον πρώτο από τους 22 αγώνες της χρονιάς.

Ακολουθούν όλες οι έως τώρα επιβεβαιωμένες ημερομηνίες και τοποθεσίες των παρουσιάσεων για τις 11 ομάδες του MotoGP.

MotoGP Teams 2026

Prima Pramac Racing Yamaha

13 Ιανουαρίου – Accademia Musicale Della Chigiana, Siena (Ιταλία)

Η Pramac Yamaha θα είναι η πρώτη ομάδα που θα παρουσιάσει τη μοτοσυκλέτα της για το 2026. Η εκδήλωση στη Siena θα αποτελέσει και την πρώτη επίσημη εμφάνιση του Toprak Razgatlioglu με τα χρώματα της ομάδας.

Ο τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής του WSBK έκανε “πρεμιέρα” με τη M1 στις δοκιμές της Valencia τον Νοέμβριο, αλλά τότε οδήγησε μια μοτοσυκλέτα χωρίς χρώματα λόγω συμβολαίου με τη BMW. Στην Pramac θα έχει για teammate τον Jack Miller.

Στην ίδια εκδήλωση θα παρουσιαστούν και τα χρώματα της ομάδας Moto2.

MotoGP Teams 2026

Ducati Lenovo Team

19 Ιανουαρίου – Madonna di Campiglio (Ιταλία)

Η Ducati συνεχίζει την παράδοση της χειμερινής παρουσίασης στο Madonna di Campiglio. Η εκδήλωση θα διαρκέσει μερικές μέρες και θα συνδυάζει χειμερινές δραστηριότητες.

Marc Marquez και Pecco Bagnaia θα αποκαλύψουν την εμφάνιση της εργοστασιακής Ducati για το 2026, σε μια χρονιά όπου η ομάδα στοχεύει σε ακόμη έναν τίτλο πριν το τέλος της εποχής των 1000cc.

MotoGP Teams 2026

Gresini Racing Ducati

31 Ιανουαρίου – Kuala Lumpur (Μαλαισία)

Η Gresini θα παρουσιάσει τη μοτοσυκλέτα της μία ημέρα πριν από την έναρξη του πρώτου τεστ. Η εκδήλωση θα γίνει στην πρωτεύουσα της Μαλαισίας, Kuala Lumpur.

Η ομάδα θα συνεχίσει με το ίδιο δίδυμο, τον δεύτερο στο περσινό πρωτάθλημα Alex Marquez που θα τρέξει με desmosedici της φετινής χρονιάς και τον “rookie της χρονιάς” Fermin Aldeguer.

 

Θα ακολουθήσουν ενημερώσεις καθώς ανακοινώνονται νέες ημερομηνίες και για τις υπόλοιπες από τις συνολικά 11 ομάδες των MotoGP.

 

MotoGP-Yamaha: Μόνο με V4 το 2026 στην κορυφαία κατηγορία

Τέλος εποχής και επίσημα για την 4κύλινδρη διάταξη της Iwata των 20 παγκόσμιων τίτλων
Yamaha V4 MotoGP 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/11/2025

Η Yamaha ανακοίνωσε ότι το 2025 ήταν και η τελευταία χρονιά στο MotoGP με εν σειρά 4κύλινδρο με τους Ιάπωνες να υιοθετούν επίσημα τον V4 για το 2026 και να βάζουν έτσι τέλος σε μία ολόκληρη εποχή.

H Yamaha ήταν ο τελευταίος κατασκευαστής που χρησιμοποιούσε στο MotoGP εν σειρά 4κύλνιδρο κινητήρα με την εταιρεία από την Iwata να δίνει τέλος σε αυτό το κεφάλαιο της ιστορίας της στην κορυφαία κατηγορία έπειτα από 429 GP στα οποία σημείωσε 125 νίκες και ανέβηκε στο βάθρο περισσότερες από 350 φορές.

Στον παραπάνω απολογισμό να προσθέσουμε φυσικά τους οχτώ Παγκόσμιους Τίτλους Αναβατών, επτά τίτλους Ομάδων, πέντε Κατασκευαστών αλλά και τρεις σεζόν κατά τις οποίες η Yamaha έκανε το Triple Crown κερδίζοντας μαζί τους τίτλους Αναβάτη, Κατασκευαστή και Ομάδας.

Με τον V4 να δίνει τη δυνατότητα στους μηχανικούς να τον τοποθετήσουν με τέτοιο τρόπο στο πλαίσιο ώστε να μοιράζουν το βάρος με περισσότερη άνεση μεταξύ των δύο τροχών για να βρουν την ιδανική ισορροπία οι Ιάπωνες που μπαίνουν τελευταίοι στον χορό αναμένουν να έχουν καλύτερη επιτάχυνση στις εξόδους, πιο σωστή συμπεριφορά στα δυνατά φρένα, αλλά και να προσαρμόζουν τη μοτοσυκλέτα πιο εύκολα και γρήγορα στις απαιτήσεις των νέων ελαστικών αλλά και των νέων αεροδυναμικών βοηθημάτων.

Η Yamaha είναι η τελευταία που υιοθετεί τον V4 κινητήρα έχοντας το βλέμμα της και στο 2027, όταν οι κανονισμοί θα αλλάξουν και οι κινητήρες θα έχουν μικρότερη χωρητικότητα, κάτι που ευνοεί τη συγκεκριμένη διάταξη σύμφωνα με τους Ιάπωνες.

Ο τεχνικός διευθυντής της εργοστασιακής ομάδας Massimo Bartolini τόνισε επίσης ότι αυτή η απόφαση δεν πάρθηκε ελαφρά την καρδία. Πάρθηκε αφότου έγινε ανάλυση κάθε πτυχής της συνολικής απόδοσης της μοτοσυκλέτας ξεχωριστά και σε βάθος. Έτσι κατέληξαν στον συμπέρασμα ότι με αυτή τη διάταξη μπορούν να επωφεληθούν από τις διαφορές που βρήκαν σε σχέση με τον εν σειρά 4κύλινδρο -όπως είπαμε ακόμη περισσότερο με την αλλαγή των κανονισμών το 2027.

Κάνοντας κάτι ασυνήθιστο, να βάλει δηλαδή μια μοτοσυκλέτα που βρίσκεται ακόμη στο αρχικό στάδιο της εξέλιξής της να αγωνίζεται απέναντι σε άλλες που βρίσκονται στο απόγειό τους η Yamaha επιτάχυνε σημαντικά τη διαδικασία εξέλιξης με τη συλλογή πολύτιμων δεδομένων απευθείας από το πεδίο μάχης και το 2026 αναμένει να ξεκλειδώσει το πλήρες δυναμικό της όπως αναφέρει χαρακτηριστικά.

Ετικέτες