MotoGP Ουγγαρία: Pole Position Marc Marquez γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο του Balaton Park

Οι δύο της Q1 στην πρώτη γραμμή εκκίνησης
MotoGP Ουγγαρία: Pole Position Marc Marquez γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο του Balaton Park
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/8/2025

Ξανά ο Bezzecchi στην πρώτη γραμμή της εκκίνησης όπου μαζί με τον Di Giannontonio πήραν τα δύο εισιτήρια από την Q1 για να φτάσουν στην Q2. Η μόνη έκπληξη είναι πως ο Acosta δεν κατάφερε να πάρει την θέση ενός από τους δύο καθώς η πρώτη θα ήταν σίγουρα του Marc Marquez.

Μικρότερη έκπληξη αν και κανείς δεν περίμενε πως θα τα πάει τόσο χάλια, ήταν η παραμονή στην Q1 του Bagnaia για πρώτη φορά στη σεζόν αυτή και για πρώτη φορά γενικά, μετά το 2023. Ήταν μία δύσκολη Q1 βέβαια γιατί όλοι τους ήταν εξαιρετικά κοντά σε χρόνους και οι θέσεις κρίνονταν στην απόλυτη λεπτομέρεια σε μία νέα τελείως πίστα.

Σε κάθε περίπτωση ο Bagnaia έχασε την ευκαιρία από ένα λάθος στα φρένα με την μοτοσυκλέτα να σηκώνει ένα μικρό endo αλλά αρκετό με την φόρα που πήγαινε να τον αναγκάσει να αφήσει τα φρένα για να προσγειώσει τον πίσω τροχό, χαλώντας πλήρως έναν γρήγορο γύρο. Δεν έχουν καταφέρει να βρουν ακόμη τα ζητήματα σταθεροποίησης που έχει θίξει ο Bagnaia και η απογοήτευση ήταν μεγάλη σε όλους.

Στο μεταξύ ο Bagnaia πρώτα έχασε από τον Miller και έπειτα και από τον Binder, τον αναβάτη της KTM που ζορίστηκε περισσότερο από τους υπόλοιπους.

Binder και Di Giannanontonio έκαναν ΑΚΡΙΒΩΣ τον ίδιο χρόνο, πράγμα που χαρακτηρίζει το πόσο κοντά ήταν οι χρόνοι και οι προσπάθειες όλων. Με τα χρονόμετρα και των δύο να σταματούν στο 01:37.047 οι κανονισμοί έχουν προβλέψει την εξαιρετικά δύσκολη και σπάνια αυτή περίπτωση, χρόνια τώρα ακόμη και στα εθνικά πρωταθλήματα, μετρώντας τον δεύτερο καλύτερο χρόνο για να δουν ποιος θα περάσει εμπρός με τον Di Giannantonio να παίρνει το δεύτερο εισιτήριο και να το αξιοποιεί στο έπακρο στην Q2.

Ο Acosta στην αρχή της Q2 έδειξε πως θα μπορούσε ίσως να κάνει την διαφορά, στο μεταξύ και ο Pol Espargaro έδειχνε ένα αναζωπυρωμένο ενδιαφέρον για τους αγώνες τόσο με την επίδοσή του, όσο και μέσα από τις δηλώσεις του.

Τα καλά σημεία για την KTM σταμάτησαν όμως με την πτώση του Acosta έχοντας περίπου 11 λεπτά ακόμη για την λήξη του Q2.

Στην FP2 νωρίτερα ήταν στην δεύτερη θέση πίσω από τον Marc Marquez και περίμεναν όλοι πως θα έχει μία θέση στην πρώτη γραμμή.

Ο Bezzecchi κάνει έξοδο όσο ο Acosta φτάνει στο box τρέχοντας για να προλάβει να τρέξει ξανά ενώ ο Marc Marquez συνεχίζει να έχει τον καλύτερο ρυθμό.

Τρία λεπτά πριν το τέλος μία KTM φαινόταν πως έχει πιθανότητες να μείνει στην πρώτη γραμμή με την προσπάθεια του Bastianini και με τον Acosta ξανά να προσπαθεί έχοντας όμως τον Di Giannantonio πίσω του να επωφελείται. Ένας γρήγορος γύρος του Marc Marquez χαλά πατώντας εκτός ορίων της πίστας αλλά επιστρέφει στην λήξη για να σφραγίσει την κυριαρχία του, ενώ ο Pol Espargaro σημειώνει πτώση.

Ο πρώτος, σύντομος αγώνας σε λίγη ώρα θα μας δώσει το πρώτο δείγμα για το τι μπορεί να γίνει αύριο στην νέα πίστα.

 

Αποτελέσματα Q2:

ΘΕΣΗ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΔΙΑΦ.

ΧΡΟΝΟΣ

1

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

 

01:36.518

2

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.290 / +0.290

01:36.808

3

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.354 / +0.064

01:36.872

4

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+0.424 / +0.070

01:36.942

5

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.513 / +0.089

01:37.031

6

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.524 / +0.011

01:37.042

7

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+0.581 / +0.057

01:37.099

8

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.612 / +0.031

01:37.130

9

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+0.659 / +0.047

01:37.177

10

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+0.721 / +0.062

01:37.239

11

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.731 / +0.010

01:37.249

12

44P. Espargaro

Red Bull KTM Tech3

+1.104 / +0.373

01:37.622

Αποτελέσματα Q1:

1

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

 

01:36.800

2

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.247 / +0.247

01:37.047

3

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+0.247 / +0.000

01:37.047

4

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.279 / +0.032

01:37.079

5

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.296 / +0.017

01:37.096

6

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+0.548 / +0.252

01:37.348

7

1J. Martin

Aprilia Racing

+0.578 / +0.030

01:37.378

8

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+0.629 / +0.051

01:37.429

9

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.633 / +0.004

01:37.433

10

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.638 / +0.005

01:37.438

11

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+1.115 / +0.477

01:37.915

 

MotoGP: Toprak Razgatlioglu - Πρώτο τεστ και πρώτοι χρόνοι με τη Yamaha YZR-M1 V4

Σύντομη η αρχική επαφή, στην πίστα του Aragon - Ο πολυπρωταθλητής θα αλλάξει και νούμερο τη νέα σεζόν
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/11/2025

Ο Toprak Razgatlioglu είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει τη Yamaha V4 στην πίστα της Aragon σε καλές καιρικές συνθήκες, ενώ παράλληλα αποχαιρετά το αγαπημένο του νούμερο 54!

Αυτή δεν ήταν η πρώτη φορά που ο Toprak δοκίμασε MotoGP μοτοσυκλέτα της Yamaha, καθώς αυτό είχε συμβεί και δύο χρόνια νωρίτερα στην πίστα της Jerez, όταν ήταν σε συζητήσεις με την ιαπωνική εταιρεία, που τότε δεν ευδοκίμησαν. Τώρα όμως ο Toprak έχει ήδη συνάψει συμβόλαιο με την Iwata για το 2026, και τώρα ο Τούρκος αναβάτης ολοκλήρωσε τους πρώτους του γύρους με τη νέα Yamaha YZR-M1 V4 (και όχι εκείνη με τον τετρακύλινδρο εν σειρά με την οποία αγωνίζονται φέτος Quartararo, Rins, Oliveira και Miller) στην πίστα της Aragon μαζί με τους αναβάτες εξέλιξης Augusto Fernandez και Andrea Dovizioso.

YAMAHA

Σημειώστε πως η Yamaha, πέρα από δυο στατικές φωτογραφίες ΔΕΝ έχει δώσει ΚΑΜΙΑ πληροφορία για τους χρόνους του El Turco, με τα εξειδικευμένα αγωνιστικά μέσα να παίρνουν τη σκυτάλη δίνοντας μας ΑΝΕΠΙΣΗΜΟΥΣ χρόνους. Παίρνουμε λοιπόν τις αναφορές with a pinch of salt που λένε και οι Άγγλοι (με ελαφρύ σκεπτικισμό δηλαδή), χωρίς να υπάρχει αυτή τη στιγμή πουθενά 100% επιβεβαιωμένη πληροφορία.

Οι ανεπίσημες πληροφορίες αναφέρουν πως μετά από 30 γύρους στην πίστα, ο καλύτερος χρόνος του Toprak ήταν 1:49:176 και για να υπάρχει μία πιο καθαρή εικόνα, πρέπει να αναφέρουμε πως ο Marc Marquez σημείωσε χρόνο 1:45:704 στο Q2 του Ιουνίου στην ίδια πίστα με σαφώς πιο ζεστό καιρό, ενώ ο Fabio Quartararo είχε σημειώσει με την εν σειρά μοτοσυκλέτα της Yamaha, 1:48:488 στο FP1, 1:46:631 στο Q1, 1:47:814 στο sprint και 1:47:826 στον αγώνα.

Αυτό σημαίνει πως ο Toprak ήταν αρκετά πίσω σε χρόνους σε σύγκριση με τους αναβάτες που θα πρέπει να ανταγωνιστεί την επόμενη σεζόν, όμως πρέπει να αναφέρουμε εδώ πως η Yamaha V4 δεν είναι σε καμία περίπτωση στο επίπεδο της εν σειρά M1 και έτσι δεν μπορούμε ακόμα να βγάλουμε ασφαλή συμπεράσματα για τους χρόνους του Toprak, που πήρε απλά μία γεύση πριν το τεστ της Βαλένθια.

Τέλος, ο Toprak δεν θα μπορέσει να “φορέσει” στη σεζόν 2026 το αγαπημένο του νούμερο που είναι το “54”, καθώς αυτό είναι ήδη “καπαρωμένο” από τον Fermin Aldeguer. Οι πρώτες πληροφορίες θέλουν τον Τούρκο να έχει επιλέξει το νούμερο “7” που είχε όταν αγωνιζόταν στο παρελθόν στον θεσμό Yamaha R6 Cup.