MotoGP: Ουγγρικό GP το 2023!

Υπεγράφη η συμφωνία με την Dorna
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/3/2021

Μόλις πριν από μερικές ώρες, η Dorna ανακοίνωσε ένα νέο project που θα φέρει τους αγώνες MotoGP στην Ουγγαρία, από το 2023. Στην παρουσίαση αυτού του νέου εγχειρήματος στην Βουδαπέστη, π CEO της Dorna Carmelo Ezpeleta συναντήθηκε με τον CEO της Kelet-Magyarország Versenypálya Kft. József Pacza, με τον Ούγγρο Υπουργό Τενχολογίας και Καινοτομιών László Palkovics, αλλά και με διάφορε στελέχη της κυβέρνησης μαζί με τον αναβάτη-θρύλο των ουγγρικού μοτοσυκλετισμού, τον Gábor Talmácsi, προκειμένου να υπογραφή η συφμωνία για ένταξη της Ουγγαρίας στο ημερολόγιο του 2023.

Ο αγώνας θα διοργανωθεί σε μια εντελώς νέα πίστα, της οποίας η κατασκευή θα ξεκινήσει μέσα στο δεύτερο τετράμηνο του 2021. Θα βρίσκεται στο Debrecen, την δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της Ουγγαρίας –στην επαρχία Hajdúság- λειτουργώντας και ως πυρήνας για την ανάπτυξη του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην περιοχή. Η διεθνών προδιαγραφών πίστα θα μεγαλώσει την παρουσία των χωρών της κεντρικής Ευρώπης στο ημερολόγιο των MotoGP, ενώ θα δώσει και την ευκαιρία να αναδειχθούν τα τοπικά ταλέντα, που θα μπορούσαν να ακολουθήσουν τα χνάρια του πρώην Παγκόσμιου Πρωταθλητή στα 125cc (το 2007), Gábor Talmácsi.

Ο Υπουργός Τεχνολογίας και Καινοτομίας δήλωσε ότι θα πρόκειται για μία πίστα που θα αλλάζει τα δεδομένα των MotoGP, με μία τεράστια επένδυση, που όπως έδειξαν τα επιχειρηματικά πλάνα και μοντέλα θα αποφέρει πολύ μεγαλύτερα κέρδη. "Είναι μια άκρως συμφέρουσα οικονομική επένδυση", είπε ο Ούγγρος Υπουργός, που καλό θα ήταν να έρθει να… διαφωτίσει και τον Έλληνα ομόλογό του, θα προσθέταμε εμείς…

Ο Gábor Talmácsi από την μεριά του, δήλωσε ότι ένιωσε συγκινημένος και περήφανος για την υπογραφή της συμφωνίας, καθώς μετά από 10 χρόνια που αντιπροσώπευε την χώρα του ως αναβάτης στα GP, πλέον την αντιπροσωπεύει ως ειδικός στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, προσπαθώντας να ανταποδώσει την υποστήριξη που είχε όλα αυτά τα χρόνια. Σχετικά με την τοποθεσία της πίστας, τόνισε ότι βρίσκεται σε ένα πολύ κομβικό σημείο, όχι μόνο για την Ουγγαρία αλλά και για τις χώρες που βρίσκονται γύρω, όπως η Σλοβακία, η Ουκρανία και η Ρουμανία, τόσο για την ανάπτυξη του τόπου, όσο και για την προσέλευση του κόσμου.

Ο Ezpeleta στις δηλώσεις του υπογράμμισε το πόσο σημαντικό είναι αυτό το project για να αρχίσουν να αναδεικνύονται περισσότερα ταλέντα από την χώρα, αλλά και να αποκτήσει η χώρα μεγαλύτερη προβολή. Αποκάλυψε επίσης ότι η όλη ιδέα δουλεύεται εδώ και δύο χρόνια, και ότι η FIM θα παρακολουθεί στενά όλες τις διεργασίες που γίνονται, προκειμένου να δοθεί η ομολογκασιόν.

Ducati: Έφεραν τον Casey Stoner για να βελτιώσει τη μοτοσυκλέτα του Bagnaia - Και τον Pecco

Θετικά τα πρώτα αποτελέσματα στο τεστ του Misano από τις οδηγίες του Αυστραλού - Τι είπε ο Bagnaia
Pecco
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/9/2025

O Pecco Bagnaia σημείωσε στο επίσημο τεστ του Misano τον 8ο καλύτερο χρόνο, μαζεύοντας αρκετά δεδομένα, καθώς “έγραψε” 71 γύρους συνολικά. Στο γκαράζ του εθεάθη και ο Casey Stoner που φαίνεται να του έδωσε σημαντική βοήθεια με τον Αυστραλό να προσπαθεί να τον βοηθήσει εδώ και μερικές εβδομάδες.

Η σκιά του εαυτού του είναι φέτος ο Pecco Bagnaia που δεν έχει ανέβει στο βάθρο στους τελευταίους 5 αγώνες και πλέον κινδυνεύει να χάσει και την 3η θέση στην γενική κατάταξη από τον Bezzecchi. Το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο στο Misano ήταν καταστροφικό για τον δις Παγκόσμιο Πρωταθλητή, καθώς πήρε την 13η θέση στον αγώνα Sprint και είχε πτώση στον αγώνα της Κυριακής, μια πτώση που... χαροποίησε τους ιθύνοντες της Ducati αφού τα δεδομένα έδειξα ότι ο Ιταλός το πάλεψε πραγματικά για να πάει όσο πιο γρήγορα μπορούσε.

Για το τεστ στο Misano ο Pecco δήλωσε: “Είμαι αρκετά χαρούμενος γιατί μπορέσαμε να επικεντρωθούμε περισσότερο στο πακέτο της φετινής σεζόν. Πρέπει να πω ότι δεν είναι εύκολο να καταλάβεις ποια κατεύθυνση να ακολουθήσεις γιατί, σε αντίθεση με το παρελθόν, πρέπει να ψάξεις αλλού για απόδοση. Με όλο τον χρόνο που είχαμε στη διάθεσή μας σήμερα, δοκιμάσαμε διαφορετικές λύσεις, αλλάξαμε το βάρος [ισορροπία] και πρέπει να πω ότι καταλήξαμε σε κάτι”, ενώ πρόσθεσε ότι τον καλύτερο χρόνο του τον έκανε έπειτα από 21 γύρους με τα ίδια ελαστικά. 

"Δεν ξέρω αν μπορούμε να μεταφέρουμε τα πάντα στην Ιαπωνία, γιατί πρέπει να κατανοήσουμε καλύτερα την κατάσταση. Αλλά είμαι αρκετά σίγουρος ότι κινούμασταν προς τη σωστή κατεύθυνση. Θα δούμε. Νομίζω ότι ορισμένες λύσεις θα λειτουργήσουν σίγουρα, ενώ άλλες θα πρέπει να εξεταστούν με περισσότερες λεπτομέρειες στην Ιαπωνία. Η κατεύθυνση που πήραμε σήμερα είναι κάτι που δεν θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να αποδώσει καρπούς”, συμπλήρωσε ο Bagnaia, που ανέφερε επίσης ότι αυτό ήταν ένα από τα καλύτερα τεστ που έχουν κάνει τη φετινή σεζόν και μία από τις φορές (ίσως η πρώτη φέτος) που έδωσε θετικό feedback στους μηχανικούς.

Στο πλευρό του Bagnaia τις τελευταίες ημέρες βρίσκεται και ο Casey Stoner. Ο Αυστραλός που έδωσε στην Ducati τον πρώτο της τίτλο στο MotoGP 15 χρόνια πριν κάνει το ίδιο ο Bagnaia συμβουλεύει τον Bagnaia, ενώ βοηθά και με την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας αναλύοντας τα δεδομένα και δίνοντας κατευθύνσεις στους μηχανικούς του Borgo Panigale.

Για τον Stoner που έγινε θρύλος και για την ικανότητά του να ξεπερνά τα αντιληπτά όρια μιας μοτοσυκλέτας, ο Bagnaia δήλωσε ότι είναι πολύ τυχερός που οι δυο τους έχουν πολύ καλή σχέση. Δήλωσε επίσης ότι είναι εκπληκτικό πώς ο Stoner καταλαβαίνει την ισορροπία μιας μοτοσυκλέτας "κοιτάζοντας απ' έξω" (από τα δεδομένα), όπως και την ικανότητα στο να αναλύει τα δεδομένα. "Ήταν πολύ σημαντικό για μένα να τον έχω εδώ σήμερα”, δήλωσε ο Bagnaia και παραδέχτηκε ότι τον βοήθησε πολύ.