MotoGP: Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto2 ο Alex Marquez!

Πήρε τον τίτλο από την δεύτερη θέση
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/11/2019

Τερμάτισε δεύτερος πίσω από τον Binder σήμερα στην Μαλαισία, με τον Luthi να τον κυνηγά για να του στερήσει το πρωτάθλημα, όμως ο Alex Marquez τα κατάφερε να γίνει για δεύτερη φορά παγκόσμιος πρωταθλητής σε μία δύσκολη σεζόν με απίστευτο συναγωνισμό.

Ο Marc Marquez άρχισε να ετοιμάζεται για τους πανηγυρισμούς ενώ ακόμη χρειαζόταν ένας γύρος και μερικές στροφές για να τελειώσει ο αγώνας, όμως ο Alex γυρνούσε εκείνη την στιγμή στα ψηλά του 2.06 όταν ο Luthi ήταν στο 2.07 και μονάχα ένα λάθος ή ένα γλίστρημα θα μπορούσε να τον βγάλει από την δεύτερη θέση. Εκείνη την στιγμή ο Binder που ήταν μπροστά του, βρισκόταν 28 πόντους πίσω στο πρωτάθλημα κι έτσι με μία δεύτερη θέση ο Alex μπορούσε να κερδίσει το πρωτάθλημα. Τα δεδομένα στην Moto2 δεν είναι ίδια με τα MotoGP για να παλέψει ο Alex να κερδίσει και τον αγώνα και το πρωτάθλημα, μάλιστα ήταν ο Binder που πήγε να τον ρίξει με ένα επιθετικό προσπέρασμα.

Ο Marquez είχε βάλει πλώρη για νίκη του αγώνα και του πρωταθλήματος όταν ο Binder έκανε μία επιθετική προσπέραση, ακούμπησαν, και ο Νοτιοαφρικάνος πέρασε μπροστά. Από εκείνη την στιγμή θα έκανε ό,τι καλύτερο μπορούσε στην σέλα της KTM, έναν πολύ γρήγορο αγώνα οδηγώντας την κούρσα απογοητευμένος, όπως φάνηκε και από τις δηλώσεις του μετά. Διότι δεν έφτανε να είναι πρώτος ή να μείνει εκεί, έπρεπε ο Alex να μην είναι δεύτερος. Με την προσπέραση του Luthi και την άνοδό του στην τρίτη θέση, αυτή η πιθανότητα άρχισε να διαφαίνεται.

Ο Luthi φέτος είχε μία φοβερή σεζόν με συνεχόμενα βάθρα και ξαφνικά οι τελευταίοι γύροι της Moto2 είχαν πολύ μεγάλη αγωνία, παρόλο που δεν υπήρχε άμεση μάχη. Το διακύβευμα ήταν μεγάλο, ο Alex ήθελε να φέρει άλλο ένα τίτλο φέτος στην απίστευτη χρονιά για την οικογένεια Marquez, και να γίνει ο αναβάτης που έχει τίτλο στην Moto3 και στην Moto2 και ο Binder που μόλις εξασφάλισε την θέση του στα MotoGP με την KTM τώρα που έφυγε ο Zarco, ήθελε να αποχαιρετήσει την Moto2 με τον τίτλο! Και δεν υπήρχε κάτι άλλο να κάνει για αυτό, πέρα από την προσπέραση με κάθε τρόπο του Alex!

Ήταν μία απίστευτη σεζόν για όλους και ο Alex τα κατάφερε, πήρε τον τίτλο και έγινε ο πρώτος που έχει τίτλο στην Moto3 και στην Moto2 από την ώρα που άλλαξαν οι κατηγορίες στα MotoGP…

Μία απίστευτη χρονιά για τους Marquez!

Ετικέτες

MotoGP Μαλαισία SPRINT: Νίκη Bagnaia – Δεύτερος παγκόσμιος Alex Marquez – Rookie της χρονιάς ο Aldequer

Η καλύτερη ημέρα για την Gresini
Η καλύτερη ημέρα για την Gresini
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/10/2025

Έντονα ξεκίνησε ο SPRINT με τον Bagnaia να κάνει μία φανταστική εκκίνηση και να ξεφεύγει εμπρός έχοντας κολλημένο πίσω του τον Alex Marquez και πίσω τον Acosta. Οι τρεις τους αμέσως ξεχώρισαν για μικρή απόσταση με τον Alex Marquez να κάνει το λάθος και να αφήνει τον Acosta να περάσει μπροστά στο τέλος του πρώτου γύρου.

Αμέσως πήρε την θέση του πίσω όμως αυτή η αλλαγή επέτρεψε στον Bagnaia να τοποθετήσει μία μικρή απόσταση ασφαλείας από τους δύο πίσω η οποία και ποτέ δεν θα έκλεινε, αντιθέτως μόνο θα μεγάλωνε περισσότερο.

Στον 3ο γύρο ήδη ήταν πάνω από το ένα δευτερόλεπτο και θα γινόταν και πολύ παραπάνω μέχρι το τέλος του αγώνα.

Πίσω του γινόταν μία όμορφη μάχη αρχικά με τον Morbidelli που όπως είπαμε και στην κατάταξη, ήταν στην πρώτη σειρά της εκκίνησης γιατί δύο ταχύτεροι του είχαν αποτύχει να κάνουν τέλειο τον γύρο τους που ήταν ήδη καλύτερος.

Ο Mir είχε καταφέρει να ανέβει στην 4η θέση, καμία έκπληξη ως εδώ γιατί ήταν γρήγορος μέχρι τώρα, η έκπληξη ήταν που δεν είχε πέσει ακόμη και πράγματι πριν τελειώσει ο 5ο γύρος ο Mir έπεσε από την κλασσική αιτία, έχασε πρόσφυση εμπρός.

Αμέσως μετά έπεσε και ο Oliveira ενώ λίγο αργότερα θα έπεφτε και ο Marini μάλιστα εκείνη την στιγμή ήταν εσωτερικά του Pol Espargaro αλλά ήταν πολύ τυχερός με την KTM γιατί απλά άνοιξε γραμμή ακουμπώντας πάνω στην Honda και κατάφερε να ξεφύγει χωρίς να πέσει.

Η κατάρα της Honda που δεν μπορεί να κρατήσει τον εμπρός τροχό κολλημένο στην άσφαλτο, χτύπησε ξανά.

Λίγο πριν το τέλος ο Acosta είχε απόσταση από τους δύο και είχε πίσω του τον Aldequer έτοιμο να περάσει και πράγματι 3 γύρους πριν το τέλος τα κατάφερε, ο Aldequer πέρασε εμπρός και ανεβαίνοντας στο βάθρο θα γινόταν ο καλύτερος της χρονιάς.

Ποιος είναι ο ΜΟΝΟΣ ΠΟΥ ΤΟ ΠΡΟΒΛΕΨΕ; Ο Σάκης Συνιώρης στην στήλη του για τα MotoGP στο MOTO από την αρχή της χρονιάς. Όταν οι άλλοι έβγαζαν τίτλους λέγοντας «Δεν τον είδε κανείς να έρχεται» εννοούν τον εαυτό τους φυσικά.

Ο Bagnaia απέφυγε αυτή τη φορά τις μεγάλες δηλώσεις περί επιστροφής, το είπε κιόλας, «αυτή τη φορά δεν θα πω τίποτα» ευχαρίστησε την ομάδα του και τόνισε πως ακόμη είναι στα τυφλά, ψάχνουν τι είναι αυτό που μπορούν να βελτιώσουν για να έχουν σταθερό αποτέλεσμα και απλά καλές ημέρες.

 

 

 

 

Θέση

Βαθμοί

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος / Διαφορά

1

12

Francesco Bagnaia (63 / IT)

Ducati Lenovo Team

19:53.725

2

9

Alex Marquez (73 / ES)

BK8 Gresini Racing MotoGP

+2.259

3

7

Fermin Aldeguer (54 / ES)

BK8 Gresini Racing MotoGP

+3.138

4

6

Pedro Acosta (37 / ES)

Red Bull KTM Factory Racing

+5.155

5

5

Franco Morbidelli (21 / IT)

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+6.541

6

4

Fabio Quartararo (20 / FR)

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+8.468

7

3

Marco Bezzecchi (72 / IT)

Aprilia Racing

+10.232

8

2

Johann Zarco (5 / FR)

CASTROL Honda LCR

+12.627

9

1

Enea Bastianini (23 / IT)

Red Bull KTM Tech3

+12.974

10

 

Fabio Di Giannantonio (49 / IT)

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+14.515

11

 

Pol Espargaro (44 / ES)

Red Bull KTM Tech3

+14.924

12

 

Ai Ogura (79 / JP)

Trackhouse MotoGP Team

+15.394

13

 

Raul Fernandez (25 / ES)

Trackhouse MotoGP Team

+15.461

14

 

Jack Miller (43 / AU)

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+17.601

15

 

Alex Rins (42 / ES)

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+17.721

16

 

Brad Binder (33 / ZA)

Red Bull KTM Factory Racing

+18.248

17

 

Somkiat Chantra (35 / TH)

IDEMITSU Honda LCR

+22.398

18

 

Lorenzo Savadori (32 / IT)

Aprilia Racing

+22.478

19

 

Augusto Fernandez (7 / ES)

Yamaha Factory Racing Team

+25.412

20

 

Michele Pirro (51 / IT)

Ducati Lenovo Team

+26.074

 

Πτώσεις

Αναβάτης

Ομάδα

Γύροι

Luca Marini (10 / IT)

Honda HRC Castrol

7 Laps

Joan Mir (36 / ES)

Honda HRC Castrol

5 Laps

Miguel Oliveira (88 / PT)

Prima Pramac Yamaha MotoGP

5 Laps