MotoGP: Παραμένει και το 2022 στη Ducati ο Jack Miller

Το δύο στα δύο και.. πάνε Mugello
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/5/2021

Η Ducati ανακοίνωσε την συμφωνία της για την παραμονή του Jack Miller στην εργοστασιακή ομάδα και την επόμενη χρονιά. Οι δύο σερί νίκες του Αυστραλού φαίνεται πως έκαναν πολύ εύκολη αυτή την απόφαση για τους Ιταλούς, καθώς μαζί με τον Bagnaia έβαλε το όνομά του μέσα στη λίστα με τους σοβαρούς διεκδικητές του πρωταθλήματος. Για την Ducati ο επόμενος αγώνας στο Mugello είναι καθοριστικός, καθώς μπορεί να ανατρέψει το βαθμολογικό πλεονέκτημα του Quartararo και της Yamaha, στην περίπτωση που οι δύο εργοστασιακοί αναβάτες της ιταλικής εταιρείας κάνουν το 1-2. Παραδοσιακά το Mugello δείχνει το καλό του πρόσωπο στις Ducati, κάτι όχι παράξενο αν σκεφτείς πως σε αυτή την πίστα έχουν κάψει τόνους βενζίνης οι δοκιμαστές της Desmosedici… Οπότε η ανακοίνωση της επέκτασης του συμβολαίου με τον Miller αυτή τη συγκεκριμένη χρονική στιγμή είναι ένα επιπλέον ψυχολογικό boost για τον Αυστραλό…

MotoGP – Η WP επιστρέφει στην Moto2 κατηγορία με τρεις ομάδες

Τελευταία χρονιά της στην μεσαία κατηγορία ήταν το 2019
motomagMotoGP – Η WP επιστρέφει στην Moto2 κατηγορία με τρεις ομάδες
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

5/4/2024

Η WP, η εταιρεία του Ομίλου Pierer που ασχολείται με την κατασκευή των αναρτήσεων, επιστρέφει στην Μοτο2 μετά από 4 χρόνια απουσίας από την μεσαία κατηγορία των MotoGP, εξοπλίζοντας τις APEX PRO τις ομάδες Red Bull KTM Ajo, CFMOTO Aspar Team και Liqui Moly Husqvarna Intact GP.

MotoGP – Η WP επιστρέφει στην Moto2 κατηγορία με τρεις ομάδες

Ήδη η WP έχει παρουσία σε MotoGP και Moto3 κατηγορίες, ενώ φροντίζει και τους αυριανούς πρωταθλητές, μέσω του Red Bull Rookies Cup. Μαζί με την KTM, η WP έχει καταφέρει να βρεθεί δύο φορές στην δεύτερη θέση γενικής στην ενδιάμεση κατηγορία. Η πρώτη ήταν το 2017 με τον Miguel Oliveira και η δεύτερη το 2019 με τον Brad Binder. Η αποχώρηση όμως των πορτοκαλί στο τέλος της σεζόν του 2019 από την κατασκευή πλαισίων για την Moto2 παρέσυρε μαζί και τον τομέα των αναρτήσεων.

Την ίδια χρονιά έφυγε και η KYB, αφήνοντας το πεδίο ελεύθερο στην Ohlins, η οποία μέχρι και σήμερα ήταν το μονοπώλιο. Οι ομάδες που μέχρι τότε χρησιμοποιούσαν πλαίσια της KTM, στράφηκαν στην KALEX για την σπονδυλική στήλη της μοτοσυκλέτας τους, αφήνοντας πίσω μαζί και τις αναρτήσεις της WP για χάρη της σουηδικής Ohlins.

MotoGP – Η WP επιστρέφει στην Moto2 κατηγορία με τρεις ομάδες

To 2024, η WP ανακοινώνει την επιστροφή της στην Moto2 κατηγορία, με τις αναρτήσεις της σειράς APEX PRO να εξοπλίζουν για αρχή τις Red Bull KTM Ajo, CFMOTO Aspar Team και Liqui Moly Husqvarna Intact GP, δηλαδή ομάδες που έχουν στενές σχέσεις με το Pierer Group.

Ετικέτες