MotoGP Phillip Island

Από τον

Μπάμπη Μέντη

15/2/2017

Αυτά είναι τα αποτελέσματα και οι χρόνοι των αναβατών από την πρώτη μέρα των δοκιμών στην πίστα του Phillip Island

Pos	Rider	Team	Fastest lap	Lead. Gap	Prev. Gap	Laps	Last lap

1	MARQUEZ, Marc	Repsol Honda Team	1:29.497			53	68

2	ROSSI, Valentino	Movistar Yamaha MotoGP	1:29.683	0.186	0.186	76	77

3	IANNONE, Andrea	Team SUZUKI ECSTAR	1:29.926	0.429	0.243	68	70

4	VIÑALES, Maverick	Movistar Yamaha MotoGP	1:29.989	0.492	0.063	26	64

5	CRUTCHLOW, Cal	LCR Honda	1:30.065	0.568	0.076	61	61

6	PETRUCCI, Danilo	Octo Pramac Racing	1:30.262	0.765	0.197	87	87

7	PEDROSA, Dani	Repsol Honda Team	1:30.281	0.784	0.019	13	55

8	DOVIZIOSO, Andrea	Ducati Team	1:30.410	0.913	0.129	16	64

9	MILLER, Jack	Team EG 0,0 Marc VDS	1:30.426	0.929	0.016	80	82

10	FOLGER, Jonas	Monster Yamaha Tech 3	1:30.578	1.081	0.152	30	62

11	LORENZO, Jorge	Ducati Team	1:30.631	1.134	0.053	33	61

12	BAUTISTA, Alvaro	Pull&Bear Aspar Team	1:30.770	1.273	0.139	24	68

13	BARBERA, Hector	Reale Esponsorama Racing	1:30.771	1.274	0.001	7	51

14	ESPARGARO, Aleix	Aprilia Racing Team Gresini	1:30.802	1.305	0.031	26	28

15	ZARCO, Johann	Monster Yamaha Tech 3	1:30.867	1.370	0.065	77	80

16	ABRAHAM, Karel	Pull&Bear Aspar Team	1:31.179	1.682	0.312	17	61

17	ESPARGARO, Pol	Red Bull KTM Factory Racing	1:31.200	1.703	0.021	54	59

18	BAZ, Loris	Reale Esponsorama Racing	1:31.249	1.752	0.049	56	60

19	RINS, Alex	Team SUZUKI ECSTAR	1:31.432	1.935	0.183	66	66

20	REDDING, Scott	Octo Pramac Racing	1:31.755	2.258	0.323	33	59

21	LOWES, Sam	Aprilia Racing Team Gresini	1:32.307	2.810	0.552	15	35

22	SMITH, Bradley	Red Bull KTM Factory Racing	1:32.690	3.193	0.383	43	57

https://bit.ly/MOTO_682

Race News

MotoGP: Αλλαγές στο πρόγραμμα δοκιμών των μοτοσυκλετών 850 κ.εκ. - Οι επίσημες ημερομηνίες

Λιγότερες ημέρες θα έχουν στη διάθεσή τους ομάδες και κατασκευαστές

Από τον

Παύλο Καρατζά

3/9/2026

Το MotoGP ανακοίνωσε τις επίσημες ημερομηνίες για τις δοκιμές πριν την έναρξη της σεζόν το 2027, οι οποίες περιλαμβάνουν αλλαγές στον αριθμό των ημερών που θα έχουν στη διάθεσή τους οι αναβάτες με τις μοτοσικλέτες των 850 κυβικών.

Η νέα εποχή των 850 κυβικών και των ελαστικών Pirelli αναμένεται με μεγάλο ενδιαφέρον. Για τις ομάδες και τους αναβάτες, η πρώτη αυτή περίοδος δοκιμών πριν την έναρξη της σεζόν θα μπορούσε να αποδειχθεί κρίσιμη για την απόκτηση ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος έναντι των άλλων κατασκευαστών.

Ο χρόνος στην πίστα θα είναι πολύτιμος, καθώς οι κατασκευαστές θα επιδιώξουν να επιλύσουν τυχόν προβλήματα που ενδέχεται να προκύψουν ή αντιμετωπίζουν ήδη. Θα αποτελέσει επίσης μια ευκαιρία για τους αναβάτες να εξοικειωθούν με τις νέες μοτοσυκλέτες τους, όμως αυτό θα γίνει με λιγότερες διαθέσιμες ημέρες.

Μετά τη λήξη της σεζόν του 2026 στη Βαλένθια, θα ακολουθήσει δοκιμή μίας ημέρας στην ίδια πίστα, κάτι που αποτελεί τυπική διαδικασία όσον αφορά το πρόγραμμα δοκιμών του MotoGP στο τέλος του έτους στην Ισπανία.

Ωστόσο, το shakedown στη Sepang θα μειωθεί κατά μία ημέρα, ενώ το ίδιο θα γίνει και στην επίσημη δοκιμή του MotoGP στη Sepang. Αυτό σημαίνει ότι οι rookies θα χάσουν δύο ολόκληρες ημέρες δοκιμών σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια, ενώ και οι καθιερωμένοι αναβάτες θα έχουν επίσης μία ημέρα λιγότερη για τις δοκιμές πριν από την έναρξη της σεζόν.

Eπίσης, οι δύο δοκιμές θα διεξαχθούν αμέσως η μία μετά την άλλη, κάτι που αποτελεί μία ακόμη αλλαγή σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια. το shakedown θα πραγματοποιηθεί στις 29-30 Ιανουαρίου, ενώ η επίσημη διήμερη δοκιμή θα ακολουθήσει από τις 31 Ιανουαρίου έως την 1η Φεβρουαρίου.

Η τελευταία αλλαγή αφορά την τελική δοκιμή πριν την έναρξη της σεζόν στο Buriram, η οποία θα πραγματοποιηθεί πολύ νωρίτερα από ό,τι στο παρελθόν. Αντί να γίνουν οι δοκιμές λίγο πριν τον πρώτο αγώνα της σεζόν στο Chang International Circuit, θα διεξαχθούν στις 6-7 Φεβρουαρίου, κάτι που φαίνεται ότι το έχουν ζητήσει οι κατασκευαστές από τους διοργανωτές, ώστε να έχουν περισσότερο χρόνο για να προετοιμαστούν.