MotoGP, Phillip Island, Practice: Ο Bezzecchi πρώτος με ρεκόρ πίστας!

Πίσω του οι Raul Fernandez και Fabio di Giannantonio.

Από τον

Παύλο Καρατζά

17/10/2025

Ο Marco Bezzecchi έσπασε το ρεκόρ γύρου στο Phillip Island και ήταν με διαφορά ο πιο γρήγορος, με δεύτερο τον Raul Fernandez και τρίτο τον Fabio di Giannantonio.

Ο Bezzecchi ήταν μάλιστα σημαντικά ταχύτερος από τον Martin με Ducati, συγκεκριμένα:

Δύο Aprilia λοιπόν στις δύο πρώτες θέσεις, με τον Bezzecchi να σπάει το ρεκόρ ταχύτερου γύρου με 1:26:492 – το προηγούμενο ήταν του Jorge Martin με 1:27:246. Τρία δέκατα ήταν η διαφορά του με τον δεύτερο Raul Fernandez και τέσσερα με τον τρίτο Fabio Di Giannantonio.

Οι Quartararo, Alex Marquez, Rins, Marini, Pol Espargaro, Bagnaia και Acosta συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα. Εντύπωση προκάλεσε ο αναβάτης εξέλιξης Pol Espargaro που πήρε την 8^η θέση που ήταν και η κορυφαία για την KTM.

Ο νικητής του προηγούμενου GP, Fermin Aldeguer,έμεινε εκτός δεκάδας για μόλις 5 χιλιοστά και θα δώσει την μάχη του στο Qualifying 1 του Σαββάτου.

Ο τοπικός ήρωας, Jack Miller, τερμάτισε κι αυτός εκτός δεκάδας, στην 13^η θέση.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τον ταχύτερο γύρο ανά αναβάτη:

Θέση	Αναβάτης	Ομάδα	Χρόνος
1	Marco Bezzecchi	Aprilia Racing	01:26.492
2	Raul Fernandez	Trackhouse MotoGP Team	01:26.783
3	Fabio Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	01:26.912
4	Fabio Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	01:26.926
5	Alex Marquez	BK8 Gresini Racing MotoGP	01:26.945
6	Alex Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	01:27.006
7	Luca Marini	Honda HRC Castrol	01:27.051
8	Pol Espargaro	Red Bull KTM Tech3	01:27.054
9	Francesco Bagnaia	Ducati Lenovo Team	01:27.132
10	Pedro Acosta	Red Bull KTM Factory Racing	01:27.145
11	Fermin Aldeguer	BK8 Gresini Racing MotoGP	01:27.150
12	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	01:27.269
13	Jack Miller	Prima Pramac Yamaha MotoGP	01:27.309
14	Joan Mir	Honda HRC Castrol	01:27.319
15	Johann Zarco	CASTROL Honda LCR	01:27.376
16	Miguel Oliveira	Prima Pramac Yamaha MotoGP	01:27.696
17	Franco Morbidelli	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	01:27.906
18	Ai Ogura	Trackhouse MotoGP Team	01:27.920
19	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing	01:27.978
20	Enea Bastianini	Red Bull KTM Tech3	01:28.115
21	Michele Pirro	Ducati Lenovo Team	01:29.040
22	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda LCR	01:29.112

Ετικέτες

motogp

Aprilia Trackhouse MotoGP

MotoGP 2025

Phillip Island

Marco Bezzecchi

raul fernandez

fabio di giannantonio

https://bit.ly/MOTO_674

Race News

CFMOTO: Βρήκε αναβάτη εξέλιξης και ετοιμάζεται για WSBK

Ο Matteo Ferrari ο εκλεκτός της κινέζικης εταιρείας

Από τον

Παύλο Καρατζά

10/12/2025

Η CFMOTO θέλει να γίνει ο πρώτος κατασκευαστής από την Κίνα που θα συμμετέχει στην κορυφαία κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike και εργάζεται για την είσοδό της το 2027. Μάλιστα έχει προσλάβει και αναβάτη δοκιμών που έχει στεφθεί πρωταθλητής στην MotoE.

Δεν έχει περάσει πολύς καιρός από όταν είδαμε από κοντά την πρωτότυπη CFMOTO SR-RR V4 στην έκθεση EICMA και ο Κινέζος κατασκευαστής φαίνεται πως έχει μεγαλεπήβολα πλάνα, καλοβλέποντας το WSBK. Προς αυτή την κατεύθυνση είναι και η απόφαση της εταιρείας να προσλάβει αναβάτη εξέλιξης και αυτός φαίνεται ότι θα είναι ο Ιταλός Matteo Ferrari που έχει στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoE το 2019.

Ο Ιταλός συμμετείχε από την πρώτη χρονιά στο πρωτάθλημα ηλεκτρικών μοτοσυκλετών που φέτος ήταν η τελευταία του σεζόν, ενώ παράλληλα έχει πραγματοποιήσει και κάποιες εμφανίσεις στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, στην Moto2 αλλά και στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας. Το 2026, ο 28χρονος θα οδηγήσει για την Ducati Team WRP στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport κάτι αντιφατικό αν είναι να κάνει και τον δοκιμαστή εξέλιξης για την κινέζικη εταιρεία.

Να υπενθυμίσουμε πως ήδη δύο ακόμη Κινέζοι κατασκευαστές συμμετέχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, με την Kove στα 300άρια και την QJ Motor στην κατηγορία Supersport. Από την επόμενη σεζόν στην ίδια κατηγορία θα συμμετέχει και η ZXMoto, όμως η CFMOTO θέλει να γίνει η πρώτη Κινέζικη κατασκευάστρια εταιρεία που θα συμμετέχει στην κορυφαία κατηγορία Superbike.

Μένει να δούμε πως θα εξελιχθεί η V4 μοτοσυκλέτα της CFMOTO που ανακοινώθηκε πως αποδίδει 210 ίππους με βάρος μικρότερο των 200 κιλών για την έκδοση δρόμου, αλλά και την επίσημη ανακοίνωση του Ferrari ως δοκιμαστή, ο οποίος δεν προέρχεται ομολογουμένως από το πάνω ράφι.