MotoGP - Πόλεμος δηλώσεων μεταξύ Miguel Oliveira και του αφεντικού του στην RNF, Razlan Razali

Αντικρουόμενες δηλώσεις και στη μέση... το HRC που ψάχνει τον αντικαταστάτη του Marquez
motomag MotoGP – Πόλεμος δηλώσεων μεταξύ Miguel Oliveira και του αφεντικού του στην RNF Razlan Razali
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

13/10/2023

Η ιστορική μετάβαση του Marquez στην Gresini Racing Team έχει προκαλέσει χάος στο μεταγραφικό κομμάτι του MotoGP για το 2024, καθώς η Honda με σκοπό να αντικαταστήσει τον Ισπανό πολυπρωταθλητή που... απέδρασε πριν τη λήξη του συμβολαίου του, έχει προσεγγίσει αρκετούς αναβάτες, με έναν από αυτούς να είναι ο Miguel Oliveira της CryptoDATA RNF MotoGP Team, ο οποίος ωστόσο έχει ακόμη ένα χρόνο στο συμβόλαιο του.

Αρχικά θα πείτε -και πολύ σωστά- τα συμβόλαια είναι για να σπάνε, ωστόσο κάποιες φορές αυτό δεν είναι και τόσο εύκολο όταν από πίσω υπάρχουν οικονομικά συμφέροντα και νομικοί σύμβουλοι οι οποίοι περιμένουν στη γωνία. Παρολαυτά η είδηση πως η Honda ενδιαφέρεται να αποκτήσει τον Πορτογάλο Miguel Oliveira επιβεβαιώθηκε και από τον ίδιο τον αναβάτη της CryptoDATA RNF MotoGP Team την Πέμπτη, με τον ίδιο να λέει πως "όλα μπορούν να συμβούν" ανάβοντας φωτιές στην ομάδα του.

Το επόμενο κεφάλαιο στο σίριαλ Oliveira θα το βλέπαμε σήμερα κατά τη διάρκεια της πρώτης εκ των τριών αγωνιστικών ημερών στο Grand Prix της Ινδονησίας. Το αφεντικό της ομάδας, Razlan Razali, ρωτήθηκε από τον Jack Appleyard δημοσιογράφο του MotoGP σχετικά με το ενδιαφέρον της Honda με τον Razali να αναφέρει: "Ο Miguel έχει συμβόλαιο με την Aprilia, ένα σταθερό συμβόλαιο. Οπότε θα είναι μαζί μας και το 2024. Δεν υπάρχει ρήτρα που να λέει ότι αν έχει εργοστασιακή πρόταση, μπορεί να φύγει από την Aprilia ή την RNF. Δεν υπάρχει κάτι τέτοιο. Απ' όσο γνωρίζουμε, θα μείνει μαζί μας και την επόμενη χρονιά". Ο Razali ανέφερε ότι προς το παρόν δεν υπάρχει "σχέδιο Β" αν ο Miguel αποφασίσει να χωρίσουν οι δρόμοι του, αλλά δήλωσε ότι "αν συμβεί αυτό, θέλουμε να αποζημιωθούμε οικονομικά με κάθε τρόπο”.

MotoGP

Επιπρόσθετα το αφεντικό της CryptoDATA RNF MotoGP Team είπε: "Όπως είπε ο Miguel στη συνέντευξή του, η Honda τον προσέγγισε, αλλά η Honda είπε το αντίθετο ότι ήταν ο Miguel αυτός που τους προσέγγισε. Τότε η ιστορία γίνεται ελαφρώς... τρελή. Αυτό είναι που κάνει το MotoGP συναρπαστικό. Έτσι είναι τα πράγματα, υποθέτω. Η Honda είναι ένας μεγάλος κατασκευαστής. Είναι μια μεγάλη εταιρεία. Είναι σωστό γι' αυτούς να πάνε και να προσεγγίσουν όποιον θέλουν να προσεγγίσουν. Λέγοντας ότι δεν έχουμε εναλλακτικό σχέδιο και ότι είναι η Honda, μπορούν να πάνε και να χτυπήσουν την πόρτα οποιουδήποτε και πρέπει να το κάνουν, επειδή είναι τόσο μεγάλη μάρκα. Πρέπει να ανέβουν από εκεί που βρίσκονται τώρα, οπότε δεν τους κατηγορώ για αυτή την προσέγγιση".

Λίγο αργότερα ο Oliveira θα έκανε με τη σειρά του εκ νέου δηλώσεις, με τον Πορτογάλο να αναφέρεται στη δήλωση του αφεντικού του που αρνήθηκε πως υπάρχει ρήτρα για το ενδεχόμενο σπάσιμο του συμβολαίου του Πορτογάλου: "αυτό δεν είναι αλήθεια"! 

Με τους Oliveira και Razali να μαλώνουν σαν τα κοκόρια για την υποτιθέμενη ρήτρα στο συμβόλαιο του Πορτογάλου η Honda αναμένεται να ρίξει τα δίχτυα της και αλλού καθώς τα περιθώρια εύρεσης αναβάτη για την επόμενη χρονιά στενεύουν. Εκτός κι αν η ρήτρα... κάνει την εμφάνιση της, και ο Miguel σπάσει το συμβόλαιο του για τα μάτια του HRC.

Ετικέτες

MotoGP Μαλαισία: Pole Position με ρεκόρ για Alex Marquez – Αποσύρθηκε ο Martin!

Προσπάθησε ο Martin αλλά ο πόνος ήταν μεγάλος
MotoGP Μαλαισία: Pole Position με ρεκόρ για Alex Marquez – Αποσύρθηκε ο Martin!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/10/2026

Η μάχη για την πρώτη θέση εκκίνησης στην Sepang άρχισε και τελείωσε με τον Alex Marquez, ο οποίος απέκτησε νωρίς το προβάδισμα, αλλά είδε έπειτα μία σειρά αναβατών να γράφουν ταχύτερο χρόνο, με πρώτο τον Marc Marquez.

Η εικόνα που έδειχνε σε όλη την διάρκεια της Q2 ήταν πως είχε δώσει τον καλύτερο του εαυτό στην αρχή, κι όμως, αποφάσισε να αντεπιτεθεί στο τελευταίο λεπτό της Q2.

Ο αναβάτης της Gresini εξασφάλισε την πρώτη του pole position για τη σεζόν και την πρώτη του μετά από 420 ημέρες, σε μία από τις αγαπημένες του πίστες, και στέρησε από τον αδερφό του Marc άλλη μία pole position για επτά εκατοστά του δευτερολέπτου. Ο επικεφαλής του πρωταθλήματος είχε παλέψει για την πρώτη θέση της εκκίνησης με ένα γύρο που είχε όμως τουλάχιστον δύο περιθώρια βελτίωσης, όπως φάνηκε και στο τέλος το Marx έδειξε αρκετά χαρούμενος που βρέθηκε δεύτερος πίσω από τον Alex. Ταυτόχρονα τράβηξε τον Pedro Acosta στην πρώτη σειρά της εκκίνησης προσφέροντάς του το κατάλληλο slipstream.

Τα πράγματα δεν εξελίχθηκαν καλά για την Aprilia όπου έτσι και αλλιώς ήταν τραβηγμένο το σενάριο για την συμμετοχή του Jorge Martin.

Βγήκε στα δοκιμαστικά και έκανε 12 γύρους με αφόρητο πόνο όπως μαθεύτηκε στα paddock, προσπάθησε ξανά στην FP2 και τελικά αποφάσισε να αποσυρθεί χωρίς να πάρει χρόνο στην Q1.

Έδωσε προτεραιότητα στην ανάρρωσή του από τον τραυματισμό στον καρπό που υπέστη στην Αυστραλία και παρόλο που αυτό σημαίνει πως θα του στερήσει το πρωτάθλημα, ήταν η σωστή απόφαση. Αυτό αφήνει την Aprilia με μόνο δύο αναβάτες να συμμετέχουν, καθώς ο Raul Fernandez είχε ήδη αποσυρθεί την Παρασκευή, λόγω πόνου από τον τραυματισμό στο δάχτυλό του.

Επίσης στη λίστα των διεκδικητών για την pole position ήταν ο Ai Ogura, ο οποίος ξεκίνησε τη μέρα στην αμμοπαγίδα της στροφής 7 και τελικά βρέθηκε στην πρώτη θέση με δύο λεπτά να απομένουν για το Q2, πριν υποχωρήσει στην τέταρτη θέση. Ο Ιάπωνας αναβάτης ανοίγει τη δεύτερη σειρά της σχάρας εκκίνησης μπροστά από τον ομόσταβλό του Marco Bezzecchi, ο οποίος επίσης παρέδωσε την προσωρινή πρώτη θέση για να βρεθεί πέμπτος στη σχάρα. Ο Fabio Di Giannantonio συμπληρώνει τη δεύτερη σειρά για την Ducati, τρία δέκατα του δευτερολέπτου μακριά από την πρώτη θέση.

Ο επικεφαλής του FP2 Enea Bastianini φάνηκε γρήγορος στο Q2 αλλά δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την έβδομη θέση στη σχάρα, παίρνοντας θέση δίπλα στον πρωτοπόρο του Q1 Johann Zarco, ο οποίος απείχε μόνο μισό δευτερόλεπτο από την pole position. Ο Franco Morbidelli τους συνοδεύει στην τρίτη σειρά της σχάρας, ενώ ο συμπατριώτης του Pecco Bagnaia φάνηκε να έχει μια απογοητευτική διαδικασία μετά την πρόκρισή του από το Q1, σκαρφαλώνοντας μέχρι την έκτη θέση κατά τη διάρκεια της ύφεσης στα μέσα του Q2 και χτυπώντας αμέσως την οθόνη του με θυμό. Απέτυχε να βελτιώσει τον χρόνο του μετά από αυτό και έπεσε στη δέκατη θέση, δίπλα στον Joan Mir που επιστρέφει και την τρίτη KTM του Maverick Viñales.

Πρώτος κάτω από τη γραμμή στο Q1 ήταν ο Luca Marini, ο οποίος έχασε την ευκαιρία για επτά εκατοστά του δευτερολέπτου και συμβιβάστηκε με μια εκκίνηση από την πέμπτη σειρά, μπροστά από τους Diogo Moreira και Brad Binder. Οι εφιάλτες της Yamaha συνεχίστηκαν, καθώς όλοι οι αναβάτες της βρίσκονται συγκεντρωμένοι στο πίσω μέρος της σχάρας, χωρισμένοι μόνο από τον αναπληρωματικό αναβάτη της Gresini Iker Lecuona.

Αποτελέσματα Q2:

ΘΕΣΗ

No.

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΜΟΤΟ

ΧΡΟΝΟΣ

ΔΙΑΦ.

ΠΡΟΗΓ.

1

73

Alex Marquez

Ducati

1:56.493

 

 

2

93

Marc Marquez

Ducati

1:56.563

0.070

0.070

3

37

Pedro Acosta

KTM

1:56.577

0.084

0.014

4

79

Ai Ogura

Aprilia

1:56.617

0.124

0.040

5

72

Marco Bezzecchi

Aprilia

1:56.668

0.175

0.051

6

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

1:56.842

0.349

0.174

7

23

Enea Bastianini

KTM

1:56.970

0.477

0.128

8

5

Johann Zarco

Honda

1:57.016

0.523

0.046

9

21

Franco Morbidelli

Ducati

1:57.268

0.775

0.252

10

63

Francesco Bagnaia

Ducati

1:57.287

0.794

0.019

11

36

Joan Mir

Honda

1:57.343

0.850

0.056

12

12

Maverick Viñales

KTM

1:57.737

1.244

0.394

Αποτελέσματα Q1:

Q2

5

Johann Zarco

Honda

1:57.341

 

 

Q2

63

Francesco Bagnaia

Ducati

1:57.552

0.211

0.211

13

10

Luca Marini

Honda

1:57.623

0.282

0.071

14

11

Diogo Moreira

Honda

1:57.733

0.392

0.110

15

33

Brad Binder

KTM

1:58.127

0.786

0.394

16

43

Jack Miller

Yamaha

1:58.148

0.807

0.021

17

42

Alex Rins

Yamaha

1:58.155

0.814

0.007

18

20

Fabio Quartararo

Yamaha

1:58.219

0.878

0.064

19

27

Iker Lecuona

Ducati

1:58.456

1.115

0.237

20

47

Augusto Fernandez

Yamaha

1:58.855

1.514

0.399

ΕΚΤΟΣ

 

89

Jorge Martin

Aprilia

 

0.000

0.000

 

Ετικέτες