MotoGP: Πολύ σφιχτή η πίστα της Φιλανδίας

Θα είναι ωραία για τα Moto3 και Moto2 αλλά δύσκολη για τα θηρία των MotoGP
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/8/2019

Την πρώτη τους επαφή με την ολοκαίνουρια πίστα της Φιλανδίας είχανε οι εργοστασιακοί δοκιμαστές των ομάδων των MotoGP. Οι ευχές τους να είναι η πίστα στεγνή για να συλλέξουν δεδομένα δεν πραγματοποιήθηκε, οπότε αυτή η πρώτη γνωριμία με το KyniRing δεν ήταν υπό ιδανικές συνθήκες. Θυμίζουμε πως από την επόμενη αγωνιστική χρονιά θα είναι μέσα στο αγωνιστικό πρόγραμμα της Dorna – προφανώς στην καρδιά του καλοκαιριού, καθώς η Φιλανδία δεν φημίζεται για την καλοκαιρία της τον χειμώνα…

Η πίστα έχει μήκος 4,6 χιλιομέτρων, μεγάλη υψομετρική διαφορά 20 μέτρων και 18 στροφές. θεωρητικά ανταποκρίνεται στις νέες απαιτήσεις που έχει η Dorna για μικρότερου μήκους πίστες, όπου οι αγώνες θα έχουν αρκετούς γύρους και οι θεατές θα βλέπουν συχνά τις μοτοσυκλέτες να περνάνε από μπροστά τους (ή τις οθόνες των τηλεοράσεών τους…) χωρίς να βαριούνται. Όμως σύμφωνα με τις πρώτες εντυπώσεις των δοκιμαστών, αρκετά σημεία τις πίστα είναι πολύ αργά και κλειστά για τις μοτοσυκλέτες των 260+ ίππων των MotoGP. Ακόμα και ο Φιλανδός Mika Kalio που δήλωσε ενθουσιασμένος για την επιτυχία της χώρας του να έχει δικό της GP, είπε πως η πίστα είναι αρκετά αργή και πως ο συνδυασμός βροχής και καινούριας ασφάλτου την έκανε να γλιστρά πάρα πολύ. Ο Bradely Smith σχολίασε πως αυτή η πίστα είναι “Πολύ διαφορετική απ’ ότι έχουμε συνηθίσει στα MotoGP. Ταιριάζει καλύτερα στις μοτοσυκλέτες της Moto3 και Moto2”. Ο Michele Pirro της Ducati είπε πως: “…το πρώτο κομμάτι είναι γρήγορο και πολύ ωραίο. Μετά γίνεται δύσκολο, αλλά… ενδιαφέρον”.

MotoGP Μαλαισίας: Ο Augusto Fernandez θα αγωνιστεί με τη νέα Yamaha V4 - Νέα δοκιμή!

“Μου έλειψε πολύ η V4” δηλώνει ο Ισπανός
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/10/2025

Ο Augusto Fernandez θα κάνει την δεύτερη εμφάνισή του στο MotoGP με το νέο πρωτότυπο Yamaha V4 κατά τη διάρκεια του MotoGP της Μαλαισίας αυτό το Σαββατοκύριακο.

Στα μέσα Σεπτέμβρη, στην πρώτη του εμφάνιση με την Yamaha V4 ο Ισπανός αναβάτης στην πίστα του Misano τερμάτισε στην 14η θέση, 61 δευτερόλεπτα μακριά από τον νικητή Marc Marquez, μαζεύοντας μάλιστα τους πρώτους του βαθμούς με τη νέα Yamaha.

Αυτή θα είναι η έβδομη συμμετοχή του Augusto Fernandez τη φετινή σεζόν, μετά από τρεις αγώνες με την Pramac στη θέση του Miguel Oliveira και τρεις αγώνες με συμμετοχή wild card της Yamaha.

Ο Fabio Quartararo ήταν απαισιόδοξος όσον αφορά την Yamaha V4, ενώ οι Alex Rins και Jack Miller ήταν πιο θετικοί.  Το μεγάλο ερώτημα τώρα είναι πόσο έχει βελτιωθεί η V4 από τα μέσα Σεπτεμβρίου, ειδικά όσον αφορά την απόδοση του κινητήρα, αφού βρισκόταν στην τελευταία θέση των πινάκων τελικής ταχύτητας στο Misano.

Ο Fernandez δήλωσε: “ Είμαι χαρούμενος που επιστρέφω στους αγώνες. Μετά το GP στο Misano, πέρασε πολύς καιρός, αλλά είμαι πολύ ενθουσιασμένος για το επερχόμενο Σαββατοκύριακο. Θα συνεχίσουμε να βελτιώνουμε το πακέτο του πρωτότυπου V4. Επιστρέψαμε στην πίστα και αγωνιζόμαστε ξανά. Μου έλειψε πολύ η οδήγηση του πρωτότυπου μοντέλου με κινητήρα V4 και ανυπομονώ να ξεκινήσει το Σαββατοκύριακο για να δω τι είναι δυνατό να πετύχουμε. Αλλά, φυσικά, θα είναι ένα ακόμη Σαββατοκύριακο ανάπτυξης του πρωτότυπου μοτοσυκλέτας, οπότε ο κύριος στόχος είναι να είμαστε έτοιμοι για την επόμενη σεζόν”.

Η Yamaha ελπίζει ότι η διάταξη της μοτοσυκλέτας V4 θα βοηθήσει στην κύρια αδυναμία της, που είναι η πρόσφυση του πίσω μέρους της μοτοσυκλέτας.