MotoGP Portimao, FP1-FP2: Δεν κόβει τη φόρα του ο Quartararo

Συνεχίζει δυναμικά ο Γάλλος
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/11/2021

Μπορεί η υπόθεση τίτλος να έχει κριθεί, αλλά ο νέος –πλέον- παγκόσμιος πρωταθλητής Fabio Quartararo δεν δείχνει να τον νοιάζει ιδιαίτερα… Το ίδιο και ο Francesco Bagnaia, ο μεγάλος του αντίπαλος για το στέμμα, καθώς το δίδυμο των αναβατών ήταν και πάλι αυτό που ξεχώρισε στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά του πορτογαλικού GP, με τον Γάλλο όμως να είναι για άλλη μια φορά ο ταχύτερος.

Η επίδοση του Jack Miller τον έφερε στην τρίτη θέση του σχετικού πίνακα με τους χρόνους, κάνοντας δύο τα Ducati στην πρώτη τριάδα, ενώ τον τέταρτο και πέμπτο ταχύτερο χρόνο τον έκαναν οι δύο μοτοσυκλέτες της Suzuki, με τον Rins και τον Mir αντίστοιχα.

Την πολύ καλή του φόρμα φαίνεται να διατηρεί και ο Luca Marini, ο οποίος σε κάθε αγώνα δείχνει όλο και μεγαλύτερη βελτίωση, σημειώνοντας τον έκτο ταχύτερο χρόνο. Πίσω του ήταν οι Pol Espargaro, Maverick Vinales και Franco Morbidelli, που φάνηκαν δυνατοί στο ξεκίνημα του προτελευταίου GP της χρονιάς.

Μεγάλος απών είναι φυσικά ο Marc Marquez, ο οποίος απουσιάζει λόγω τραυματισμού κατά την διάρκεια της προπόνησης, με τον Stefan Bradl να τον αντικαθιστά.

Να σημειώσουμε επίσης πως η Michelin άλλαξε την επιλογή του σκληρού ελαστικού μπροστά σε σχέση με αυτό που είχε να προσφέρει τον Απρίλιο, με ένα συμμετρικό μπροστινό να παίρνει την θέση της ασύμμετρης γόμας. Ο τοπικός Oliveira, που είχε κερδίσει τον περσινό αγώνα στο Portimao, ήταν μάλιστα ένας από τους αναβάτες που πέρασαν δύσκολα με το ασύμμετρο μπροστινό στο GP του Απριλίου.

Στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά, ο Quartararo μας έβαλε θεατές στο ίδιο έργο, γράφοντας ξανά τον ταχύτερο γύρο, ενώ πίσω του ήταν για άλλη μια φορά οι Bagnaia και Miller, ενώ τέταρτος ήταν αυτή τη φορά ο Mir και όχι ο Rins, με τον Pol Espargaro να κλείνει την ταχύτερη πεντάδα αναβατών.

Οι FP2 ξεκίνησαν με τον Nakagami να γράφει γρήγορους γύρους, αλλά πολύ γρήγορα ο Quartarao έδειξε ποιος είναι το "αφεντικό", έστω και με μικρή διαφορά. Ο Alex Marquez έδειξε κι αυτός ότι θα μπορούσε να ξεχωρίσει, αλλά ο φορτσάτος Bagnaia δεν του άφησε πολλά περιθώρια, ο οποίος μάλιστα στα μισά των δοκιμών ήταν ταχύτερος κι από τον Γάλλο της Yamaha. Ο Quartaro όμως ξαναπήρε την πρωτοκαθεδρία, αφήνοντας τον Bagnaια δεύτερο, με τους Miller Mir, Pol Espargaro, Zarco και Alex Marquez να ξεχωρίζουν από τους υπόλοιπους αναβάτες.

Όσοι περίμεναν από τον Miguel Oliveira να δείξει κάτι παραπάνω μέσα στην πατρίδα του απογοητεύτηκαν, καθώς ο αναβάτης της ΚΤΜ έκλεισε τη μέρα στην 19η θέση, ενώ ο Andrea Dovizioso που είχε τον χειρότερο χρόνο από όλους, ήταν ο μοναδικός αναβάτης που δεν δοκίμασε το μαλακό πίσω ελαστικό προς το τέλος των δοκιμαστικών, μια τακτική που συνηθίζεται από την πλειοψηφία των αναβατών.

 

Αποτελέσματα FP2

1

Fabio Quartararo

Monster Yamaha (YZR-M1)

2

Francesco Bagnaia

Ducati Team (GP21)

3

Jack Miller

Ducati Team (GP21)

4

Joan Mir

Suzuki Ecstar (GSX-RR)

5

Pol Espargaro

Repsol Honda (RC213V)

6

Johann Zarco

Pramac Ducati (GP21)

7

Alex Marquez

LCR Honda (RC213V)

8

Aleix Espargaro

Aprilia Gresini (RS-GP)

9

Takaaki Nakagami

LCR Honda (RC213V)

10

Alex Rins

Suzuki Ecstar (GSX-RR)

11

Jorge Martin

Pramac Ducati (GP21)

12

Franco Morbidelli

Monster Yamaha (YZR-M1)

13

Danilo Petrucci

KTM Tech3 (RC16)

14

Maverick Viñales

Aprilia Gresini (RS-GP)

15

Luca Marini

VR46 Avintia Ducati (GP19)

16

Enea Bastianini

Avintia Ducati (GP19)

17

Brad Binder

Red Bull KTM (RC16)

18

Stefan Bradl

Repsol Honda (RC213V)

19

Miguel Oliveira

Red Bull KTM (RC16)

20

Iker Lecuona

KTM Tech3 (RC16)

21

Valentino Rossi

Petronas Yamaha (YZR-M1)

22

Andrea Dovizioso

Petronas Yamaha (YZR-M1)

 

 

 

MotoGP-Fabio Quartararo: Προειδοποιεί τη Yamaha κάνοντας τον M.Marquez παράδειγμα

Θαυμάζει τον Ισπανό που έσπασε το τεράστιο συμβόλαιό του με τη Honda για να οδηγήσει Ducati
Fabio
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/11/2025

Ο Γάλλος κατά την διάρκεια συνέντευξής του έκανε δηλώσεις που θα συζητηθούν, καθώς αφήνει υπόνοιες ότι μπορεί να εγκαταλείψει την Yamaha στο μέλλον για χάρη μιας πιο ανταγωνιστικής μοτοσυκλέτας, όπως έκανε και ο M.Marquez με τη Honda.

Ο Quartararo διανύει μία ακόμη μέτρια χρονιά στο MotoGP, αφού βρίσκεται μόλις στην 9η θέση της γενικής κατάταξης, έχοντας όμως ελπίδες στον τελευταίο αγώνα να σκαρφαλώσει και μία θέση υψηλότερα, καθώς τον χωρίζουν 5 βαθμοί από τον Aldeguer. Ωστόσο ο Γάλλος φέτος έδειξε ακόμη πιο πειστικά το ταλέντο του κατά τη διάρκεια της σεζόν πιέζοντας τη Yamaha του στο όριο για να πάρει τέσσερεις pole positions που δεν μετουσιώθηκαν έπειτα σε νίκες αφού η ταχύτητα μπορεί να είναι εκεί για τη Yamaha -με τη βοήθεια και το Γάλλου- όχι όμως και η διάρκεια.

Σε μία συνέντευξη που θα συζητηθεί, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2021 αναφέρει μεταξύ άλλων πως θέλει ακόμα να κερδίζει και να βρίσκεται στην κορυφή και πως είναι δύσκολο να βρίσκει την ενέργεια να παλεύει για την 5η ή την 8ή θέση. Μάλιστα τονίζει ότι όταν ήταν Πρωταθλητής όλα ήταν ευκολότερα, ενώ τώρα έχει μάθει να διαχειρίζεται καλύτερα τις καταστάσεις και να δίνει τον καλύτερό του εαυτό.

Στην συνέχεια αναφέρθηκε στους λόγους που ανανέωσε το συμβόλαιό του με την Yamaha έως το τέλος της επόμενης σεζόν, λέγοντας πως υπήρχαν αρκετοί για να το κάνει τότε, αφού η Yamaha θα δημιουργούσε μία ομάδα, με έναν μηχανικό που τον εμπιστευόταν και ότι ακούμπησε επίσης το εγωιστικό του κομμάτι, καθώς ήθελε να επανέλθουν μαζί στην κορυφή, χωρίς να σημαίνει πως τα πολλά χρήματα που του προσφέρθηκαν ήταν κάτι αμελητέο. Παρεμπιπτόντως ο Quartararto δεν έχει να ζηλέψει κανένα για τον μισθό που παίρνει, χωρίς να εξαιρείται από την εξίσωση ο M.Marquez αφού μαζί με αυτόν είναι οι μοναδική που εισπράττουν πάνω από 10 εκατ. ευρώ ετησίως, χωρίς να υπολογίζονται σε αυτά τα μπόνους και οι χορηγίες.

Έπειτα, είπε πως αυτή η σεζόν ήταν καλύτερη από την προηγούμενη και πως περιμένει να δει την απόδοση της νέας μοτοσυκλέτας, καθώς εστίασαν πολύ σε αυτό το κομμάτι και δεν βελτίωσαν την τωρινή M1.

Τέλος, αναφέρθηκε και στον manager του, που είναι το πρόσωπο που εμπιστεύεται περισσότερο από όλους και καταλαβαίνει πως θέλει ξανά μία μοτοσυκλέτα που μπορεί να κερδίσει, ενώ ανέφερε στην κουβέντα και τον Marc Marquez,. Ο Quartararo είπε πως ο Marquez έσπασε ένα τεράστιο συμβόλαιο για να έχει μία ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα και αυτό αποτελεί παράδειγμα για εκείνον, αφού ο Marc πήρε ένα ρίσκο -σχετικά μικρό θα λέγαμε εμείς- και του βγήκε σε καλό χωρίς να υπολογίζει το οικονομικό κόστος.

Ο Quartararo στέλνει έτσι ένα έμμεσο μήνυμα προς την διοίκηση της ιαπωνικής εταιρείας, ζητώντας ευθέως μία ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα που θα μπορεί να κερδίσει αγώνες, αλλιώς δεν σκοπεύει θα ανανεώσει το συμβόλαιό του και θα ψάξει την τύχη του αλλού. Βέβαια όπως δείχνουν όλα δεν πρόκειται να κάνει κάτι αντίστοιχο με τον Ισπανό και να σπάσει το συμβόλαιό του με την εταιρεία των τριών διαπασών φτάνοντας στα άκρα. Όμως η επόμενη μπορεί να είναι και η τελευταία χρόνια που τον βλέπουμε με Yamaha αν δεν βελτιωθούν άμεσα τα πράγματα με την πρωτότυπη V4 μοτοσυκλέτα.