MotoGP Portimao: Zarco pole position στην δραματικότερη κατάταξη των τελευταίων ετών!

Ακυρώθηκε ο χρόνος Marquez & Quartararo από τον Pol Espargaro – Πτώσεις στην Q1
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/4/2022

Οι αλλαγές στις συνθήκες του Portimao μας έδωσαν την πιο δραματική κατάταξη εδώ και πολλά χρόνια, απλά παρακολουθώντας την μία πτώση μετά την άλλη, πριν υπολογίσει κανείς την αγωνία στα box καθώς το παράθυρο για τον γύρο που θα καθόριζε τον πρώτο, φαινόταν πως θα είναι μόνο ένα και πάρα πολύ μικρό.

Στην FP4 οι συνθήκες έδειχναν πως θα αρχίσουν να βελτιώνονται και το μεγάλο ερώτημα ήταν αν θα προλάβει η πίστα να στεγνώσει πριν τελειώσει η Q1. Στην FP3 και στην FP4 τον καλύτερο χρόνο είχε ο Oliveira, ο Πορτογάλος οδηγούσε εντός έδρας και όπως ακριβώς και στον πρώτο αγώνα που έκαναν εδώ τα MotoGP και ήταν ο μόνος που είχε δεδομένα της πίστας, έτσι και τώρα, ο Oliveira μπόρεσε να κάνει την διαφορά γνωρίζοντας καλύτερα το περιθώριο ρίσκου.

Στην FP3 ξεχώρισε η πτώση του Marquez όχι για την σφοδρότητά της, αλλά για την αυξημένη πιθανότητα παρενεργειών που μπορεί να δημιουργήσει στον μεγάλο πρωταθλητή.

Και τότε ξεκίνησε η Q1, μία από τις πιο δύσκολες κατατακτήριες διαδικασίες των τελευταίων ετών για ομάδες και οδηγούς, καθώς καμία απόφαση δεν έδειχνε σωστή.

Το θέμα ήταν πως υπήρχαν τελείως στεγνά σημεία της πίστας και ολότελα βρεγμένα, κάτι περισσότερο από βρεγμένα: Υπήρχαν σημεία της πίστας στα οποία έρεε το νερό. Γνωρίζοντας προσωπικά την πίστα πάρα πολύ καλά, παρέχει εξαιρετική πρόσφυση στο όταν βρέχει και είναι εκπληκτική να οδηγείς εκεί μέσα εξαιτίας των υψομετρικών διαφορών, οι οποίες όμως δημιουργούν σημεία που κρατούν περισσότερο νερό, παρόλο που η απορροή της πίστας και η άσφαλτος στεγνώνει γρήγορα. Χρειαζόταν απλά μερικά λεπτά ακόμη. Κι αυτό ήταν το πρόβλημα, τα λεπτά που κυλούσαν.

Ο Nakagami μπαίνει με slick πρώτος και ο Dovizioso λαμβάνει αμέσως, μόλις που είχε βγει ο Nakagami στην πίστα πως ο ανταγωνιστής του έχει μπει με slick. Το θέμα τώρα είναι πως δεν επικρατούν οι συνθήκες για slick ελαστικό.

Ο Remy Gardner κάνει το ίδιο και αμέσως σημειώνει μία άσχημη πτώση, ξεκάθαρα εξαιτίας της επιλογής που έκανε.

Ο Nakagami επιστρέφει στα pit και αλλάζει σε βρόχινα, και θα πίστευε κανείς πως με αυτά τα δύο παραδείγματα θα έπαιρναν όλοι το μάθημα που έπρεπε.

Η Ducati δεν μαθαίνει από τα λάθη των άλλων όμως. Ενώ ακόμη οι συνθήκες δεν έχουν αλλάξει, μόλις δύο λεπτά αφότου ο Nakagami επέστρεψε για να αλλάξει ελαστικό κι ενώ υπάρχει χρόνος για να βάλει κανείς τα slick πιο μετά, ο Bagnaia μπαίνει στην πίστα με slick.

Δεν είναι ο μόνος που έχει slick εκείνη την στιγμή αλλά κανείς δεν τα πάει καλά με slick και το γιατί φαίνεται αμέσως, ο Bagnaia πέφτει χωρίς να συμπληρώσει χρόνο!

 

 

 

Η πτώση του Bagnaia πατώντας το πίσω ελαστικό σε ένα βρεγμένο σημείο και χάνοντας πρόσφυση πετώντας τον από την σέλα, τον στέλνει με τον ώμο στην άσφαλτο και παρόλο που σηκώνεται και περπατά, είναι εμφανές πως έχει χτυπήσει. Μεταφέρεται για εξετάσεις και μέχρι αυτή την στιγμή δεν είναι σίγουρο αν θα αγωνιστεί. Αν το κάνει, θα ξεκινήσει τελευταίος.

Η πίστα στεγνώνει σιγά – σιγά και τα slick αρχίζουν να λειτουργούν στην πίστα, απλά πέντε λεπτά μετά την καταστροφική πτώση του Bagnaia!

Η πίεση στα box για την pole position είναι τέτοια, που σίγουρα θα γίνουν και λάθος αποφάσεις. Ο Vinales μπαίνει στο box φωνάζοντας για slick ελαστικά, αλλά η μοτοσυκλέτα του δεν είναι έτοιμη. Επικρατεί πανικός σε όλες τις ομάδες γιατί εκείνοι που θα πάρουν τα δύο εισιτήρια για να συνεχίσουν στην Q2 θα έχουν πολύ λίγο χρόνο να παλέψουν.

Ο Alex Marquez γιορτάζει τα γενέθλια του και τον καλύτερο χρόνο εκείνη την στιγμή. Ένα χρόνο που σταδιακά διορθώνει και κατεβάζει προς τα κάτω, όσο το επιτρέπουν οι συνθήκες, παίρνοντας τελικά το ένα από τα δύο εισιτήρια. Θα μπορούσε να πει κανείς πως ήταν απλά τυχερός, αλλά ο χρόνος που έκανε δεν ήταν από τύχη και αμέσως μετά στην Q2 έδειξε πως απλά είχε μία καλή ημέρα. Ας μην ξεχνάμε πως τα MotoGP έχουν τεράστιο ποσοστό ψυχολογίας του αναβάτη, σε κάθε τους αποτέλεσμα.

Ο Remy Gardner πέφτει ξανά, πέφτει και ο Fernandez και οι κίτρινες σημαίες ακυρώνουν προσπάθειες, αλλά ακριβώς στο τέλος του χρόνου πέφτει και ο πρώτος στο πρωτάθλημα, ο Bastianini δεν μπορεί να το πιστέψει, καθώς ο Martin χάνει την ευκαιρία να πάει στην Q2.

Πρόκειται για δέκα δραματικά λεπτά για όλους και διπλά για την Ducati. Στο μεταξύ η στροφή που έπεσε ο Bastianini δεν ήταν βρεγμένη αλλά είχε πολύ χαμηλότερη θερμοκρασία και είναι μία στροφή στην οποία κόβεις αρκετά.

ακόμη πιο φανταστικό το γραφικό της Dorna μετά από μία τέτοια Q1 αν είχε αλλάξει μία λέξη, μιλώντας για πόνο...

Ο Luca Marini παίρνει τελικά το εισιτήριο για την συνέχεια με τον Rossi να είναι στον βοηθητικό δρόμο παρακολουθώντας από πολύ κοντά, την πορεία του αδερφού του.

Ήταν μία δραματική Q1, όμως τα πράγματα θα συνέχιζαν με ένταση παρόλο που οι συνθήκες είχαν πλέον καλυτερέψει.

Ο Quartararo γλιστρά και λαμβάνει το μήνυμα πως πρέπει να αφήσει τον χρόνο να κυλίσει, καθώς τότε θα είναι η πίστα έτοιμη για καλύτερο χρόνο. Η απόφαση δεν είναι τόσο δύσκολη για τις ομάδες όπως πριν, αλλά δεν είναι και εύκολο να βασιστείς σε έναν γύρο στο τέλος γιατί μία κίτρινη σημαία μπορεί να σου ακυρώσει τον χρόνο. Ακριβώς όπως και τελικά έγινε…

Στο μεταξύ ο Alex Marquez είναι ο πιο γρήγορος στην αρχή της Q2 περνώντας πάνω από τα ελάχιστα νερά που έχουν απομείνει, με τον Mir να ακολουθεί και να παίρνει τον καλύτερο χρόνο.

Οι Ducati δεν βρίσκουν το πάτημα που πρέπει, ο Miller γλιστρά και φαίνεται πως ο Zarco είναι πολύ ταχύτερός του και ο μόνος που θα μπορούσε να φέρει την Ducati στην πρώτη γραμμή.

Ο Quartararo αρχίζει την επίθεσή του και κάνει χρόνους για πρώτη σειρά, με τον Zarco και τους αδερφούς Marquez μαζί με τον Mir να είναι όλα τα ονόματα που μπορούν να κυνηγήσουν την pole position.

Ο Miller για πολύ λίγο βρίσκεται τελικά στην pole position με χρόνο στα μισά του 1:42, ένας χρόνος που τελικά θα τον φέρει στην 4η θέση, καθώς εκείνη την στιγμή που βρέθηκε μπροστά, όλοι βρίσκονταν σε φάση επίθεσης. Πρώτος και καλύτερος ο Marquez. Είναι ταχύτερος παντού και πάει για την pole position όταν πέφτει ο Pol Espargaro.

Θα είναι κομμάτι αρχαίας ελληνικής τραγωδίας αν μία άλλη Honda τον κρατούσε μακριά από την pole position, κι αυτό ακριβώς συμβαίνει! Παρηγοριά για την Honda το γεγονός πως αυτός ο χρόνος θα τον έστελνε τελικά στην 4η θέση αντί για την 9η αλλά σίγουρα όχι την pole position.

Αυτή αλλάζει χέρια στην καρό σημαία σαν μπίλια σε ρουλέτα που επιβραδύνει και τελικά κάθεται στον Zarco που έχει καταφέρει να κάνει το χρονόμετρο να σταματήσει σχεδόν πάνω στο 1:42!

Δεύτερος ο Mir και τρίτος ο Aleix Espargaro που αργότερα θα έλεγε «ευτυχώς που δεν βρέθηκα στην Q1».

Έτσι για να τελειώσει η ημέρα αυτή για τα MotoGP πιο θεαματικά, ο Alez Marquez πέφτει με τον κεφάλι κάτω ενώ επιστρέφει στα pit, τόσο οριακά είναι τα πράγματα εξαιτίας της θερμοκρασίας!

Ο Quartararo είναι τυχερός που κρατά την 5η θέση μετά από όλα αυτά που έχουν γίνει με τον καιρό να είναι ο πρώτος που θα μιλήσει για την αυριανή εκκίνηση, σε έναν αγώνα που δύσκολα θα ξεπεράσει την κατάταξη, από πλευράς πληθώρας περιστατικών!

Αποτελέσματα Q2

Θέση

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος

1

Johann Zarco

Ducati

1:42.003

2

Joan Mir

Suzuki

1:42.198

3

Aleix Espargaro

Aprilia

1:42.235

4

Jack Miller

Ducati

1:42.503

5

Fabio Quartararo

Yamaha

1:42.716

6

Marco Bezzecchi

Ducati

1:42.716

7

Alex Marquez

Honda

1:42.903

8

Luca Marini

Ducati

1:43.179

9

Marc Marquez

Honda

1:43.575

10

Pol Espargaro

Honda

1:43.832

11

Miguel Oliveira

KTM

1:44.066

12

Brad Binder

KTM

1:44.710

Αποτελέσματα Q1

Q2

Alex Marquez

Honda

1:46.316

Q2

Luca Marini

Ducati

1:47.199

13

Jorge Martin

Ducati

1:47.936

14

Maverick Viñales

Aprilia

1:49.332

15

Fabio Di Giannantonio

Ducati

1:49.639

16

Andrea Dovizioso

Yamaha

1:49.695

17

Takaaki Nakagami

Honda

1:49.889

18

Enea Bastianini

Ducati

1:50.618

19

Franco Morbidelli

Yamaha

1:50.702

20

Remy Gardner

KTM

1:50.953

21

Lorenzo Savadori

Aprilia

1:51.308

22

Darryn Binder

Yamaha

1:51.639

23

Alex Rins

Suzuki

1:52.300

24

Raul Fernandez

KTM

1:53.603

25

Francesco Bagnaia

Ducati

 

 

Ετικέτες

Valentino Rossi - “Κανείς αθλητής δεν ήταν ποτέ τόσο βρώμικος όσο ο Marquez!” [VIDEO]

Τα λέει έξω από τα δόντια για τον Marc Marquez σε μαραθώνια συνέντευξη στον Andrea Migno
Valentino Rossi εναντίον Marc Marquez
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/9/2024

Όταν έχεις ήδη κατακτήσει 9 Παγκόσμιους Τίτλους στο ενεργητικό σου, και ο “Next big thing” φέρελπις νέος τότε αγωνιζόμενος σου παίρνει μέσα από τα χέρια τον 10ο με επεισοδιακό -και ιδιαίτερα αντιαθλητικό- τρόπο, είναι αναμενόμενο και λογικό -αφήνοντας στην άκρη το αν είναι πρέπων ή βοηθητικό για την πνευματική σου ηρεμία ή την εξέλιξή σου σαν άνθρωπος- να το κρατήσεις “μανιάτικο” για μια ζωή. Όπως ακριβώς κάνει ο Valentino Rossi για τον Marc Marquez, με το δραματικό συμβάν στη Sepang του 2015, με τον Ιταλό θρύλο των αγώνων μοτοσυκλέτας να χύνει πολύ φαρμάκι για τον Ισπανό αντίπαλό του σε πρόσφατη συνέντευξη του στο podcast του Andrea Migno.

Πέρα από την δικαιολογημένη αντιπάθεια του Rossi απέναντι στον Marquez μετά τα συμβάντα του 2015, ο Ιταλός δεν είχε προχωρήσει μέχρι σήμερα σε τόσο αναλυτική δημόσια… ψυχανάλυση, κρατώντας τα συναισθήματά του εν πολλοίς προσωπικά -αν εξαιρέσουμε το 2015 όταν τόσο από την πλευρά του Rossi όσο και από την πλευρά του Marquez οι δηλώσεις έπαιρναν και έδιναν με τους δυο Πρωταθλητές να έχουν... σπάσει κάθε φρένο σε κατηγορίες και χαρακτηρισμούς ο ένας για τον άλλον. Τώρα όμως, μετά από εννέα ολόκληρα χρόνια, ο Rossi βγαίνει λάβρος στο podcast του πρώην μαθητή του και αγωνιζόμενου Andrea Migno, θέλοντας να θυμίσει σε όλους το αντιαθλητικό ποιόν του Marquez. Σημειώστε πως πρόκειται για μια τεράστια σε διάρκεια συνέντευξη (που έχει ανέβει στο Youtube σε 2 μέρη συνολικής διάρκειας δύο ωρών), στην οποία ο Rossi δεν περιορίζεται στον Marquez αλλά αναφέρεται σε πολλά συμβάντα της αγωνιστικής του καριέρας.

Γιατί χρειάστηκαν εννέα χρόνια για να ξεσπάσει δημοσίως ο Rossi με τόσο έντονο τρόπο απέναντι στον Marquez; Ίσως γιατί το 2024 ο Ισπανός έχει εισβάλλει κατά έναν τρόπο στα “χωράφια” του Rossi, έχοντας νικήσει κατά κράτος τους αναβάτες της Pertamina Enduro VR46 Racing Team Bezzecchi και Di Giannantonio, και απειλώντας ευθέως για τον τίτλο τον μαθητή της VR46 Riders Academy, Francesco Bagnaia. Κι όχι μόνο αυτό, αλλά το 2025 ο Marquez θα αγωνίζεται με την εργοστασιακή ομάδα της Ducati, δίπλα στον Bagnaia. Να βάλουμε ίσως και το γεγονός πως ο ετεροθαλής αδελφός του Rossi, Luca Marini, παραπαίει με τη Honda ή μήπως έτσι θα γίνουμε υπερβολικοί; Ας αφήσουμε τον Marini στην άκρη λοιπόν, αρκετές είναι οι απειλές του Marquez προς τον Rossi και χωρίς τον Luca, όσον αφορά στους μαθητές του Rossi, και στην ιεραρχία των αναβατών που αγωνίζονται με Ducati.

Rossi vs Marquez

Το ιταλικό κοινό, αλλά και οι φίλοι και οπαδοί του Rossi, έχουν ήδη ταχθεί -σε μεγάλο ποσοστό- με ποδοσφαιρικούς όρους υπέρ του Ιταλού, όπως είδαμε και από τα γιουχαΐσματα που δέχθηκε ο Marquez την ώρα που ανέβαινε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου στο Misano. Από την άλλη ο Pecco δεν συμφωνεί με τις παραπάνω αντιδράσεις, κάτι που έδειξε έντονα στα παραπάνω γιουχαΐσματα, κουνώντας το δάχτυλο στους “tifosi”, με τον Marquez να ευχαριστεί αργότερα τον δυο φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή για τη χειρονομία του.

Αν τώρα ο Pecco έχει με δηλώσεις του στο πρόσφατο παρελθόν κάνει ξεκάθαρο το ότι δεν πρόκειται να κάνει πόλεμο δηλώσεων με τον Marquez, κι ούτε έχει σκοπό να συνεχίσει τον πόλεμο του μέντορά του με τον Ισπανό, δείχνοντας τεράστια ψυχραιμία και ώριμο χαρακτήρα, χαράζοντας τη δική του πορεία, δεν συμβαίνει το ίδιο και με τον Rossi, όπως βλέπουμε στην συνέντευξή του στον Migno.

Παρόλο που ο “γιατρός” έχει αποσυρθεί από την αγωνιστική δράση το 2021, συνεχίζει να εμπλέκεται στο MotoGP ως ιδιοκτήτης της VR46 Racing Team, ενώ πέρα από την ομάδα του, έχει γαλουχήσει στους αγώνες αρκετούς ακόμα Ιταλούς αγωνιζόμενους του Πρωταθλήματος, όπως τον Bagnaia και τον Morbidelli, που αμφότεροι έχουν βρεθεί σε σκληρά στιγμιότυπα μαχών με τον Marquez.

Στο δεύτερο κομμάτι της συνέντευξής του στον πρώην μαθητή της VR46 Racing Academy, ο Rossi τα είπε έξω από τα δόντια. Στην ίδια συνέντευξη, στο πρώτο μέρος, ο Rossi είχε ήδη αναφερθεί στην αντιπαλότητά του με τον Biaggi, όμως στο δεύτερο βίντεο ο Ιταλός ήταν πολύ πιο σκληρός, αναφερόμενος στον Marquez.

Στη συνέντευξη ο Rossi αναφέρει πως όλα ξεκίνησαν στην Αργεντινή το 2015.

Αργεντινή 2015

“Απόλυτα το χειρότερο πράγμα που μου έχει συμβεί σε αθλητικό επίπεδο. Η διαμάχη με τον Marquez ξεκίνησε στην Αργεντινή. Είχε επιλέξει τη μεσαία πίσω γόμα ελαστικού, κι εγώ τη σκληρή. Είχε φύγει μπροστά αλλά τον έφτασα. Τον ακολουθούσα στην ευθεία μετά την 3, και τον πέρασα στα φρένα. Εκείνος με περνά με τη σειρά του, και τον περνώ ξανά. Κι εκεί, πέφτει επίτηδες πάνω μου, προσπαθώντας να με πετάξει κάτω. Δεν ήθελα να χάσω. Επιστρέφω στη γραμμή μου, αλλά δυστυχώς ακουμπήσαμε. Πέφτεις πάνω μου; Πέφτω κι εγώ πάνω σου. Τότε έπεσε. Από εκείνη τη στιγμή η σχέση μας διαλύθηκε. Παρά το επεισόδιο αυτό, εκείνος συνέχισε να υποκρίνεται πως δεν είχε κανένα πρόβλημα μαζί μου, και να με γλείφει (kissing my ass).”

Το επόμενο συμβάν ήρθε στο Assen την ίδια χρονιά, σε μια μάχη που κράτησε μέχρι το τελευταίο μέτρο του αγώνα.

Assen

“Φτάσαμε στον τελευταίο γύρο και ήμουν συνεχώς μπροστά. Στο τελευταίο εσάκι, ήξερα πως θα έκανε την κίνησή του. Προσπάθησα να ξεφύγω όσο πιο μακριά ήταν δυνατόν, όμως παρά τα φρένα της τελευταίας στιγμής, εκείνος μου επιτέθηκε. Με έσπρωξε εκτός (γραμμής και πίστας). Καθώς τον ένιωσα να με πλησιάζει, πέρασα το εσάκι (σσ. από το χώμα) και κέρδισα. Είχα φρενάρει στο όριο, κι εκείνος φρέναρε ακόμα πιο αργά, τόσο που δεν θα μπορούσε να πάρει το εσάκι, απλώς για να έρθει κατά πάνω μου. Κατάφερα να μείνω όρθιος, όχι εύκολα, έκοψα το εσάκι, κέρδισε και αυτό ήταν. Στο parc ferme ήμουν θυμωμένος, δεν είχα δει ποτέ ξανά αναβάτη σαν τον Marquez να κάνει κάτι τέτοιο και να μου λέει: ‘είναι εύκολο να κερδίζεις όταν κόβεις δρόμο.’ Του είπα πως εκείνος είχε κατευθυνθεί πάνω μου, και τον ρώτησα τι έπρεπε να είχα κάνει. Του είπα πως έπρεπε να είναι αντικειμενικός. Από τότε όλα τελείωσαν.”

Στη συνέχεια, ο Rossi αναφέρει πως ο ίδιος πιστεύει πως ο Marquez ήθελε να τον εμποδίσει να κερδίσει τον 10ο τίτλο του.

Rossi vs Marquez

“Βρήκα πως εκείνοι, ιδίως ο Alzamora (σσ. ο manager του Marquez εκείνη την εποχή), πήγαιναν στο paddock λέγοντας: ‘ΟΚ, τώρα δεν θα κερδίσουμε τον τίτλο, ούτε όμως κι εκείνος.’ Αυτό το είπαν σε κάποιους Ισπανούς, οι οποίοι το μετέφεραν σε κάποιους Ισπανούς φίλους μου, και οι τελευταίοι ήρθαν και μου το είπαν. Ξεκίνησαν να μου λένε να είμαι προσεκτικός στους τελευταίους αγώνες. Το ίδιο μου είπε και ο Uccio.”

Ο Vale συνεχίζει, με τον αγώνα της Αυστραλίας του 2015, τον οποίο κέρδισε ο Marquez, περνώντας τον Jorge Lorenzo, τον αντίπαλο του Rossi για τον τίτλο εκείνης της σεζόν. Ο Rossi υποστηρίζει πως ο Marquez έπαιζε μαζί τους.

“Ήταν τόσο αλαζόνας… ήταν μπροστά μου, με έκανε να χάσω και μετά κέρδισε κιόλας. Μιλάμε για γεγονότα. Αν κάποιος τσεκάρει τους χρόνους, θα δει, πως αυτό δεν είναι μια υπόθεση. Είναι ξεκάθαρο το πώς έγινε.”

Και φτάνουμε στο GP της Sepang, και στη διαβόητη σύγκρουση μεταξύ Marquez και Rossi, που χώρισε τους θεατές του MotoGP σε δυο στρατόπεδα, και δημιούργησε μια έχθρα που κρατά δυνατά ακόμα και σήμερα, σχεδόν μια δεκαετία από όταν συνέβη. Από τη μια οι οπαδοί του Ιταλού που όπως κι ο Rossi δεν ξεχνούν και δεν συγχωρούν, κι από την άλλοι όχι απαραίτητα οι οπαδοί του Marquez, αλλά όσοι πιστεύουν πως η εμμονή στο παρελθόν δεν βοηθά ούτε το σπορ -που έχει γίνει αρκετά ποδοσφαιρικό στον οπαδισμό του-, ούτε και τον Rossi που κρατά εσαεί πίκρα και αντιπάθεια μέσα του, συναισθήματα που τον δηλητηριάζουν.

Rossi vs Marquez

Sepang 2015. Όλα ξεκίνησαν στη συνέντευξη τύπου της Πέμπτης πριν τον αγώνα, όταν ο Rossi κατηγόρησε δημοσίως τον Marquez πως υποστήριζε έμπρακτα τον Lorenzo. “Στη Μαλαισία, μίλησα εναντίον του στη συνέντευξη τύπου γιατί ήθελα να προσπαθήσω να τον ντροπιάσω, να μοιραστώ με όλους αυτό που έκανε, ώστε ίσως να το σταματήσει. Επιπλέον, επειδή ο Lorenzo και εγώ παλεύαμε για τον τίτλο. Αν μάχεσαι για τον τίτλο, ίσως μπορώ να το κατανοήσω. Αλλά αν δεν παίζεις βαθμολογικά για τον τίτλο και δεν είσαι ούτε καν στην ίδια ομάδα με κάποιον από τους δύο, θα πρέπει να δείξεις σεβασμό και να μην εκνευρίζεις τους άλλους. Κάνε τον αγώνα σου, προσπάθησε να κερδίσεις και αυτό είναι. Ποιος σε πιέζει να κάνεις κάτι όπως αυτό που έκανε ο Maquez; Όμως στη Sepang μου έκανε κακό και με ενοχλούσε καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα. Προσπάθησε να με κάνει να πέσω τρεις ή τέσσερις φορές και ευτυχώς δεν έπεσα. Έφτασα πολύ κοντά σε εκείνον και προσπάθησα να πιάσω το βλέμμα του για να του πω : ‘Αρκετά, τι σκατά κάνεις;’ Και ακουμπήσαμε ελαφρώς. Δεν ήθελα να τον ρίξω, αλλά εκείνος έπεσε. Με έκανε να χάσω το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, επειδή με χρέωσαν με ποινή, και έπρεπε να ξεκινήσω τελευταίος στη Valencia.”

Sepang 2015

Και το άσχημο συμβάν της Valencia, όπου από τη μία ο Marquez έπαιζε ξεκάθαρα με τον Rossi, με παιδιάστικη και προφανώς αντιαθλητική συμπεριφορά του τύπου “είμαι ταχύτερός σου και θα στο αποδείξω”, ενώ μάλιστα ο Ισπανός δεν είχε βαθμολογικό ενδιαφέρον, και από την άλλη ο 9 φορές Πρωταθλητής Rossi που έχασε την ψυχραιμία του, πέφτοντας πάνω στον Marquez, με τον Ισπανό να τον κατηγορεί πως τον κλώτσησε.

O Rossi μιλά για τα συμβάντα μετά τον αγώνα της Sepang: “Μετά τον αγώνα με κάλεσαν οι αγωνοδίκες. Ήμουν με τον Meregalli της Yamaha και ο Marquez με τον manager του, Alzamora. Ο Alzamora ξεκίνησε να με προσβάλλει, κι εγώ τον ρώτησα γιατί βρισκόταν εκεί, αφού δεν ήταν αναβάτης της Honda. Τσακωθήκαμε. Στο τέλος ο υπεύθυνος του αγώνα Mike Webb ανακοίνωσε πως θα ξεκινούσα τελευταίος στη Valencia, κάτι που δεν έχει ξαναγίνει στο MotoGP. Σύμφωνα με τους κανονισμούς θα έπρεπε να μου είχαν δώσει ποινή ride through στη Sepang (σσ. o Marquez αντίθετα υποστηρίζει πως έπρεπε να είχε βγει μαύρη σημαία για τον Rossi). Έτσι αντί για τρίτος θα είχα τερματίσει πέμπτος. Αν πίστευαν πως είχα ρίξει εσκεμμένα τον Marquez, έπρεπε να μου είχαν δώσει ποινή διέλευσης από τα pits, αλλά δεν το έκαναν και έφτιαξαν αυτή την ποινή, πως έπρεπε να ξεκινήσω τελευταίος στη Valencia. Μου έκοψαν τα πόδια, και έχασα τον τίτλο.”

Rossi Lorenzo

Ο Rossi αναφέρεται στην αλληλεπίδρασή του με τον Marquez μετά τον αγώνα, στους αγωνοδίκες: “Ήταν ο Marquez με σκυμμένο κεφάλι. Τον ρώτησα επίσης αν θα συνέχιζε την καριέρα του με τον ίδιο τρόπο, γιατί είναι απαίσιο για το σπορ να κάνεις κάποιον άλλο να χάσει (σσ. τον τίτλο). Τη στιγμή που ο Mike Webb είπε πως θα ξεκινούσα τελευταίος στη Valencia, το αίμα μου πάγωσε γιατί κατάλαβα πως είχα χάσει τον τίτλο. Αλλά η πρώτη μου αντίδραση ήταν να κοιτάξω τον Marquez, που κοίταξε με τη σειρά του τον Alzamora, σα να του έλεγε: ‘τα καταφέραμε’.”

Rossi

Στο τέλος, ο Rossi είχε μια καλή κουβέντα να πει για την ταχύτητα (και μόνο) του Marquez, όμως το συμπέρασμα του Ιταλού για το ποιον του Ισπανού ήταν αμείλικτο: “Ο Ισπανός είναι πολύ δυνατός αναβάτης, ένας Πρωταθλητής. Ήταν πάντα επιθετικός αλλά το 2015 ξεπέρασε τα όρια. Αν είσαι αντιαθλητικός ή επιθετικός, υπάρχουν αρκετοί που πλησιάζουν τη βρώμικη συμπεριφορά και θα μπορούσα να δώσω πολλά παραδείγματα… αλλά κανείς από τους Πρωταθλητές των μηχανοκίνητων σπορ δεν έχει ποτέ παλέψει να κάνει έναν άλλο αγωνιζόμενο να χάσει, αυτή είναι η συμπεριφορά που χαρακτηρίζει τα όρια. Γενικά, εκείνοι που έκαναν συγκεκριμένα πράγματα το έκαναν για τον εαυτό τους, έπαιξαν βρώμικα για να αποκτήσουν πλεονέκτημα, γιατί ήθελαν να κερδίσουν. Κανείς δεν ήταν τόσο βρώμικος όσο εκείνος (σσ. o Marquez).”

Ακολουθεί η μαραθώνια συνέντευξη του Rossi -που αξίζει να δείτε με τη βοήθεια των υποτίτλων του Youtube-, με τις δηλώσεις του για τον Marquez να βρίσκονται στο δεύτερο βίντεο.