MotoGP: Πότε θα μπει στην πίστα ο Marquez και η θέση της Honda

«Δεν πιέζουμε τους αναβάτες»
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/7/2020

Το Σάββατο θα μπει στην πίστα ο Marquez για τις απαραίτητες δοκιμές, σύμφωνα με τον Puig, καθώς δεν υπάρχει κανένας λόγος να ζορίσει το χειρουργημένο χέρι την Παρασκευή. «Αν ήταν μία άλλη πίστα, άγνωστη, τότε τα πράγματα θα ήταν πολύ πιο δύσκολα. Όμως μιλάμε για την Jerez που ο Marquez ξέρει τι πρέπει να κάνει και είχαμε πρόσφατα και δοκιμές - εκτός του πρόσφατου αγώνα.» Από την στιγμή που δεν χρειάζεται να ψάξουν ρυθμίσεις, ελαστικά κτλ, δεν υπάρχει και λόγος να τρέξουν την Παρασκευή αυξάνοντας το ρίσκο που είναι έτσι κι αλλιώς μεγάλο, αλλά καταπονώντας και τον Marquez ακόμη περισσότερο.

Ο Puig τόνισε ιδιαίτερα πως η Honda δεν πιέζει τους αναβάτες αλλά αντιθέτως σέβεται την απόφασή τους, αναφερόμενος και στον Crutchlow που επίσης θέλει να αγωνιστεί παρόλο που μόλις χειρουργήθηκε. Αν όλα είναι καλά τότε ναι, να πιέσεις έναν αναβάτη για να βρει τα όριά του, αλλά όταν υπάρχει θέμα υγείας δεν τον πιέζεις ποτέ.

Η Honda θέλει και τους δύο στην πίστα, ξεκαθάρισε ο Puig, γιατί είναι οι πιο γρήγοροι οδηγοί που έχει και είναι μεγάλη ατυχία που τραυματίστηκαν ξαφνικά μαζί. Ωστόσο δεν θα ήθελε κανένα ρίσκο για το μέλλον, πρόκειται για δική τους απόφαση που οφείλουν πρώτα να την σεβαστού, κι έπειτα να την υποστηρίξουν κάνοντας ό,τι είναι δυνατό για να λάβουν την υποστήριξη που πρέπει.

Ετικέτες

MotoGP: KTM - Beirer “Ο Vinales μάς έσωσε στην αρχή της σεζόν”

O επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της KTM μιλάει για τον Vinales, τον Acosta και την RC16
Beirer on Vinales
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/1/2026

Ο Pit Beirer επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της KTM στα MotoGP, , αποκάλυψε ότι ο Maverick Vinales έπαιξε κομβικό ρόλο στην πορεία της ομάδας στο ξεκίνημα της σεζόν 2025, όπως χαρακτηριστικά είπε “μας έσωσε”.

Ο Ισπανός, δέκα δέκα φορές νικητής σε Grand Prix, μετακινήθηκε στην Tech3 KTM το 2025 και από τους πρώτους αγώνες εξελίχθηκε στον πιο ανταγωνιστικό αναβάτη της αυστριακής ομάδας.

Μετά από ένα δύσκολο χειμερινό τεστ, όπου η KTM δεν είχε σημειώσει τη βελτίωση που περίμενε με την RC16, ο Vinales πάλεψε για τη νίκη στον τέταρτο γύρο της χρονιάς στο Qatar, τερματίζοντας δεύτερος στην πίστα.

Παρότι στη συνέχεια έχασε το βάθρο λόγω ποινής για πίεση ελαστικών, η κατεύθυνση που έδωσε στο στήσιμο της μοτοσυκλέτας έγινε το νέο σημείο αναφοράς για όλους τους αναβάτες της KTM.

Beirer on Vinales

“Ο Maverick μας έσωσε”, δήλωσε ο Beirer.
“Οι αναβάτες άρχιζαν να πιστεύουν ότι η μοτοσυκλέτα δεν ήταν καλή και δεν είχαμε καινούριο εξοπλισμό.
Ο Maverick, αντίθετα, έλεγε συνέχεια ότι η μοτοσυκλέτα είναι αρκετά καλή για βάθρο”.

 Ο εσωτερικός ανταγωνισμός ως κίνητρο

Η δυναμική παρουσία του Vinales άσκησε σημαντική πίεση στον Pedro Acosta, κάτι που ο Beirer παραδέχεται ότι αξιοποίησε σε μια προσωπική συζήτηση με τον νεαρό αναβάτη.

“Καθόμασταν στο φορτηγό και του είπα, Είσαι τρομερά καλός. Είσαι το μέλλον αυτού του σπορ. Μπορείς να φτάσεις το επίπεδο του Marc Marquez.

Αλλά αν είσαι τόσο καλός όσο πιστεύεις, πρώτα πρέπει να είσαι ο καλύτερος αναβάτης της KTM.
Ο Maverick είναι συνεχώς μπροστά σου κι εσύ λες ότι δεν μπορείς να οδηγήσεις τη μοτοσυκλέτα.

Αν ο Vinales τερματίζει τέταρτος ή πέμπτος, τότε πρέπει κι εσύ να είσαι εκεί, ίσως και τρίτος.
Και μετά μπορούμε να μιλήσουμε για τη μοτοσυκλέτα".

Beirer on Vinales

Ένας τραυματισμός στο Γερμανικό Grand Prix διέκοψε τη φόρα του Vinales, όμως οι αναβαθμίσεις στην RC16 μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα επέτρεψαν στον Acosta να εξελιχθεί σε σταθερό διεκδικητή βάθρων.

Στο τέλος της χρονιάς, ο Acosta ήταν ο κορυφαίος αναβάτης της KTM, ολοκληρώνοντας τη σεζόν στην 4η θέση της γενικής κατάταξης.

Beirer on Vinales

Για την KTM, η μεταγραφή του Vinales αποδείχθηκε πολλά παραπάνω από μια απλή αλλαγή αναβάτη, ήταν ο μοναδικός που κράτησε ζωντανή την πίστη στην μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ σε ένα κακό ξεκίνημα στο 2025, δείχνοντας την πορεία για να φτάσει το (παραδοσιακά) αυστριακό εργοστάσιο να διεκδικεί βάθρα στο 2ο μισό του πρωταθλήματος.