MotoGP: Πρεσβευτές του Ιταλικού Αθλητισμού οι Agostini, Rossi, Biaggi, Bagnaia και Bezzecchi [Φωτό]

Τιμήθηκαν από τον Αντιπρόεδρο της Ιταλίας μαζί με άλλους αθλητές
italia-sport-ambassadors
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/7/2026

Την Τρίτη 14 Ιουλίου διοργανώθηκε στη Ρώμη μια εκδήλωση με τίτλο “Moto d'Italia – Culture Beyond the Track” στο υπουργείο Εξωτερικών και Διεθνούς Συνεργασίας της Ιταλίας. Θέμα της ημέρας ήταν η βράβευση προσωπικοτήτων από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό που προέβαλαν τη χώρα τους σε όλον τον κόσμο.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης και Υπουργός Εξωτερικών, Antonio Tajani, βράβευσε στην τελετή αυτή μια σειρά από πασίγνωστες προσωπικότητες του χώρου της Μοτοσυκλέτας και φυσικά μιλάμε για μια εκλεκτή ομάδα αναβατών με ιστορία, τίτλους και νίκες στα παγκόσμια πρωταθλήματα όπως οι Giacomo Agostini, Valentino Rossi, Max Biaggi, Francesco Bagnaia και Marco Bezzecchi.

massimo rivola

Ο Ιταλός αντιπρόεδρος τους απένειμε τον τίτλο του Sport Diplomacy Ambassador, δηλαδή Πρεσβευτή Αθλητικής Διπλωματίας, έναν εμφανώς τιμητικό τίτλο ως αναγνώριση για τα όσα έχουν προσφέρει οι παραπάνω κύριοι σε επίπεδο περηφάνιας και προβολής για τη χώρα τους.

Στην εκδήλωση παραβρέθηκαν οι Massimo Rivola της Aprilia Racing, Claudio Domenicali της Ducati, ο πρόεδρος της Ιταλικής Ομοσπονδίας Μοτοσυκλέτας (FMI) Giovanni Copioli και ο Carmelo Ezpeleta του MotoGP Group, καθώς και κορυφαίοι αθλητές και στελέχη από άλλους συγγενείς αθλητικούς χώρους που έχουν προσφέρει μεγάλες δόξες στην Ιταλία, όπως η Ποδηλασία.

Εκ των παραπάνω αναβατών, οι Rossi και Bezzecchi δεν ήταν παρόντες και συμμετείχαν στην τελετή μέσω τηλεδιάσκεψης.

MotoGP 2026: Marc Marquez: “Εγώ έχω μείνει πίσω, όχι η μοτοσυκλέτα”

Αναλαμβάνει την ευθύνη ο Ισπανός για το δύσκολο Σαββατοκύριακο της Ducati
Marc Marquez
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/3/2026

Ο εν ενεργεία πρωταθλητής MotoGP, Marc Marquez, εμφανίστηκε απογοητευμένος μετά την πέμπτη θέση στο Grand Prix των ΗΠΑ στο Circuit of the Americas, αναλαμβάνοντας πλήρως την ευθύνη για την απόδοσή του και ξεκαθαρίζοντας πως το πρόβλημα δεν βρίσκεται στην GP26 της Ducati.

Παρά το γεγονός ότι η πίστα του Austin υπήρξε για χρόνια “κάστρο” του, με επτά νίκες στο ενεργητικό του, ο Ισπανός δυσκολεύτηκε να βρει ρυθμό σε όλη τη διάρκεια του τριημέρου. Η κατάσταση έγινε ακόμη πιο περίπλοκη μετά την ποινή long-lap που δέχθηκε για τη σύγκρουση με τον Fabio Di Giannantonio στον αγώνα Sprint, που έριξε τον Ιταλό και επηρέασε καθοριστικά την εξέλιξη του κυρίως αγώνα.

Στον αγώνα της Κυριακής, ο Marquez έχασε πολύτιμο χρόνο στα πρώτα στάδια, εμπλεκόμενος σε μάχες με τον Di Giannantonio και τον Joan Mir για τις θέσεις 4 έως 6. Μετά την εκτέλεση της ποινής του βρέθηκε εκτός δεκάδας, καταφέρνοντας τελικά να ανακάμψει μέχρι την πέμπτη θέση, χωρίς όμως να απειλήσει για το βάθρο.

Marc Marquez

Ο ίδιος παραδέχτηκε ότι ακόμη και χωρίς την ποινή, η νίκη δεν ήταν εφικτή: "Για βάθρο, ναι. Για νίκη, όχι. Πληρώσαμε το λάθος του Σαββάτου και κάναμε το μέγιστο δυνατό".

Την ίδια στιγμή, η Aprilia έχει αναδειχθεί ως κυρίαρχη δύναμη, με τον Marco Bezzecchi να κατακτά τη νίκη και στα τρία πρώτα Grand Prix της σεζόν. Αντίθετα, η Ducati, που μέχρι πέρσι κυριαρχούσε, δείχνει να χάνει έδαφος έχοντας σπάσει το εντυπωσιακό σερί 88 συνεχόμενων βάθρων που κρατούσε από το 2021. 

Ωστόσο ο Marquez δεν αναζήτησε δικαιολογίες στη μοτοσυκλέτα: "Εγώ είμαι αυτός που έχει μείνει πίσω, όχι η μοτοσυκλέτα. Στους πρώτους γύρους, με καινούρια ελαστικά, η μοτοσυκλέτα γίνεται πιο επιθετική και δεν μπορώ να την οδηγήσω όπως θέλω αυτή τη στιγμή".

Όπως εξήγησε, το βασικό του πρόβλημα εντοπίζεται στα πρώτα στάδια του αγώνα, όπου δεν αισθάνεται άνετα στη σέλα και δεν μπορεί να εκμεταλλευτεί πλήρως τις δυνατότητές του. "Δεν νιώθω φυσικά πάνω στη μοτοσυκλέτα. Προσαρμόζομαι σε μια θέση που δεν είναι η φυσική μου. Παραμένω γρήγορος, αλλά δεν μπορώ να κάνω τη διαφορά."

Marc Marquez

Η αναβολή του GP του Κατάρ δημιουργεί ένα απρόσμενο κενό στο πρόγραμμα, με τον επόμενο αγώνα να είναι το GP Ισπανίας στη Circuito de Jerez στις 25-26 Απριλίου. Εκεί θα ακολουθήσουν και επίσημα τεστ, δίνοντας την ευκαιρία σε αναβάτες και ομάδες να δουλέψουν πάνω στις αδυναμίες τους.

Ο Marquez είναι ξεκάθαρος για το πού πρέπει να εστιάσει: "Στη Jerez θέλω να κάνω βήμα μπροστά, περισσότερο εγώ παρά η μοτοσυκλέτα. Πρέπει να καταλάβω πώς να βελτιώσω τους πρώτους γύρους".

Η συνέχεια της σεζόν αναμένεται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς ο Ισπανός αναζητά την επιστροφή του στις κορυφαίες θέσεις και το πρώτο του βάθρο για το 2026.