MotoGP Qatar: Ακύρωση κατατακτήριων!

Η βροχή κατέστρεψε τις δοκιμές
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/3/2017

Η εκκίνηση για τον αυριανό αγώνα, προέκυψε από τους συνδυασμένους χρόνους των ελεύθερων δοκιμών, καθώς τα λιμνάζοντα νερά στην πίστα και οι ενδείξεις ότι η βροχή θα επιστρέψει δριμύτερη, έγιναν αιτία να αλλάξουν αρχικά οι χρόνοι των κατατακτήριων δοκιμών και τελικά να ακυρωθούν τελείως.

Αυτό σημαίνει ότι όσοι αναβάτες ήταν καλύτερα προετοιμασμένοι από τις δοκιμές στο Κατάρ νωρίτερα αυτό το μήνα, είναι σε ευνοϊκότερη θέση, και μεγάλοι χαμένοι για την εκκίνηση, όσοι περίμεναν την σημερινή ημέρα για να οριστικοποιήσουν τις ρυθμίσεις τους. Ο Maverick Viñales είναι εκείνος που έδειξε ότι έχει προετοιμαστεί καλύτερα, αποδεικνύοντας και τα λεγόμενά του, όταν δήλωνε πως έχει ταιριάξει με την Yamaha και τον τρόπο οδήγησης που απαιτεί, έχοντας κάνει εκπληκτική εμφάνιση στο Κατάρ. Σκληρός με τον εαυτό του, έπειτα από μικρή πτώση από την οποία σηκώθηκε τρέχοντας, δήλωσε ότι δεν επιτρέπεται πλέον να κάνει τέτοια λάθη την στιγμή που ήδη ήταν το φαβορί για την πρώτη θέση στην εκκίνηση. Τελικά την κερδίζει με την ακύρωση των υπολοίπων δοκιμών. Είναι η πρώτη του pole position στην πρώτη του εμφάνιση με την Yamaha και το πιθανότερο ήταν να την κέρδιζε ακόμα κι αν οι δοκιμές δεν είχαν διακοπεί!

Δεύτερη, θα μπορούσες να το πεις κι έτσι, θα είναι στην εκκίνηση η μοτοσυκλέτα του Viñales. Ο Andrea Iannone λοιπόν πήρε την δεύτερη θέση στην εκκίνηση ενώ ο Marc Marquez κλείνει την πρώτη γραμμή.

Στην δεύτερη σειρά, ο εκπληκτικός Johann Zarco –που μέχρι στιγμής- αποδεικνύεται εφάμιλλος των προσδοκιών, ο Andrea Dovizioso και ο Scott Redding και στην τρίτη σειρά εκκίνησης οι Dani Pedrosa, Jonas Folger και Cal Crutchlow που είχε εντυπωσιακή πτώση στις ελεύθερες δοκιμές.

Στην τέταρτη σειρά εκκίνησης ο Valentino Rossi που ήλπιζε στην σημερινή ημέρα για να κατασταλάξει στις ρυθμίσεις της μοτοσυκλέτας με βάση τα νέα ελαστικά και ακολουθούν οι Danilo Petrucci και Jorge Lorenzo.

Μέχρι στιγμής, πριν ακόμα ξεκινήσει το GP, βλέπουμε ότι οι αλλαγές με νέα ονόματα και οι μεταγραφές των ομάδων έχουν φέρει την πολυπόθητη ανακατανομή στις ισορροπίες και το μόνο για το οποίο πρέπει να ελπίζουμε μέχρι αύριο, είναι να επιτρέψει ο καιρός να γίνει ο αγώνας και μάλιστα με πλήρως στεγνές συνθήκες.

Οι πιθανότητες ωστόσο είναι ενάντια, όπως φαίνεται, καθώς υπάρχουν προβλέψεις πως η βροχή που σπάνια επισκέπτεται το Κατάρ, θα παραμείνει μέχρι και την Κυριακή και ίσως και την Δευτέρα. Αν ισχύσει αυτό η διεξαγωγή του αγώνα κρίνεται μέχρι και αμφίβολη…

 

Ετικέτες

MotoGP, Honda - Βρέθηκε ο αντικαταστάτης του Alberto Puig και δεν είναι αυτός που περιμέναμε

Ο Mikihiko Kawase στο τιμόνι της HRC από το 2027
Puig
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/6/2026

Χρέη Team Manager της εργοστασιακής ομάδας Honda HRC Castrol στο MotoGP θα αναλάβει ο Mikihiko Kawase από τη σεζόν του 2027, καθώς η ιαπωνική εταιρεία επιβεβαίωσε πλέον επίσημα τον διάδοχο τον Alberto Puig σε μία από τις σημαντικότερες θέσεις του αγωνιστικού της προγράμματος.

Η αλλαγή ήταν ήδη γνωστό ότι θα πραγματοποιηθεί, καθώς η Honda είχε ανακοινώσει πως ο Alberto Puig θα αποχωρήσει από τον ρόλο του Team Manager στο τέλος του 2026, παραμένοντας όμως στην HRC ως σύμβουλος για τα προγράμματα του MotoGP και του WorldSBK.

Αρχικά τα σενάρια ήθελαν τον Davide Brivio, ο οποίος θα αποχωρήσει από την Trackhouse Aprilia στο τέλος της φετινής χρονιάς, να αναλαμβάνει τη θέση του Puig. Ωστόσο, η Honda επέλεξε τελικά μια λύση "εκ των έσω", προωθώντας τον Mikihiko Kawase στην κορυφαία διοικητική θέση της εργοστασιακής ομάδας.

Ο Kawase βρίσκεται στην HRC από το 2012 και γνωρίζει σε βάθος τη δομή και τη λειτουργία του αγωνιστικού τμήματος της Honda. Πριν αναλάβει το 2024 καθήκοντα Τεχνικού Διευθυντή στο πρόγραμμα MotoGP, είχε σημαντική συμμετοχή στο project της Moto3, όπου διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη και την επιτυχία των μοτοσυκλετών της Honda στις μικρότερες κατηγορίες.

“Αποτελεί μεγάλη τιμή για εμένα αυτή η ευκαιρία να ηγηθώ μιας ομάδας με τόσο μεγάλη ιστορία και τόσες επιτυχίες,” δήλωσε ο Kawase μετά την ανακοίνωση της προαγωγής του.

HRC

“Θέλω να ευχαριστήσω τη Honda για την εμπιστοσύνη της, αλλά και τον Alberto Puig, ο οποίος υπήρξε για πολλά χρόνια ένας εξαιρετικός μέντορας και σύμβουλος. Η υποστήριξη και των δύο θα είναι καθοριστική για τη μελλοντική επιτυχία της ομάδας.

Το 2027 θα είναι μια χρονιά-ορόσημο για τα MotoGP, με τις μεγαλύτερες αλλαγές στους κανονισμούς μετά τη μετάβαση από τους δίχρονους στους τετράχρονους κινητήρες. Μέσα στη Honda πρέπει να συνεχίσουμε να δίνουμε τον καλύτερό μας εαυτό ώστε να ξεκινήσουμε δυνατά αυτή τη νέα εποχή και να επιστρέψουμε στη μάχη για τις πρώτες θέσεις”.

Η επιλογή του Kawase δείχνει πως η Honda επιθυμεί να διατηρήσει τη συνέχεια στο εσωτερικό της οργάνωσης, σε μια περίοδο που προετοιμάζεται για τις ριζικές τεχνικές αλλαγές του 2027, οι οποίες θα φέρουν νέους κινητήρες 850  κυβικών εκατοστών, διαφορετικές αεροδυναμικές προδιαγραφές και νέα τεχνολογικά δεδομένα για όλες τις εργοστασιακές ομάδες.

Παράλληλα, παραμένει ανοιχτό το ζήτημα της σύνθεσης των αναβατών της εργοστασιακής Honda για το 2027. Αν και δεν έχει υπάρξει ακόμη επίσημη ανακοίνωση, οι πληροφορίες θέλουν τη Honda να έχει θέσει ως βασικούς στόχους τους Fabio Quartararo και David Alonso για τη νέα εποχή των MotoGP. Εφόσον επιβεβαιωθεί αυτό το σενάριο, οι Joan Mir και Luca Marini, που αποτελούν το εργοστασιακό δίδυμο από το 2024, ενδέχεται να αποχωρήσουν από την ομάδα στο τέλος της χρονιάς.

Με τον Kawase πλέον στο τιμόνι της αγωνιστικής διαχείρισης και τον Puig σε συμβουλευτικό ρόλο, η Honda οργανώνει από τώρα τη μετάβασή της στη νέα εποχή των MotoGP, έχοντας ως βασικό στόχο την επιστροφή στην κορυφή μετά από αρκετά δύσκολα χρόνια για το ιαπωνικό εργοστάσιο.