MotoGP Qatar Ελεύθερα δοκιμαστικά Παρασκευής (FP2): Πυραυλοκίνητος Jack Miller

Επιβλητική παρουσία Ducati αλλά και με άγριες διαθέσεις ο Quartararo
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/3/2021

Με την Ducati του Jack Miller να σημειώνει τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας με 1:53.387 (ρεκόρ πίστας 1:53.380 από τον Marquez το 2019) και μόλις +035 πίσω του ο Bagnaia, η εργοστασιακή ομάδα της Ducati έκανε ένα επιβλητικό 1-2 στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, όμως αυτή δεν είναι η ακριβής εικόνα ολόκληρης της ημέρας. Τόσο η εργοστασιακή Yamaha του Fabio Quartararo, όσο και η Aprilia του Aleix Espargaro βρισκόντουσαν διαρκώς ψηλά στον πίνακα των χρόνων με οποιοδήποτε σετ ελαστικών κι αν χρησιμοποιούσαν.

Πολύ καλή εικόνα σε ρυθμό αγώνα δεν είχαν μόνο τα Yamaha, αλλά και τα Suzuki, με τους Joan Mir και Alex Rins να κάθονται για πολύ ώρα μέσα στην πρώτη πεντάδα. Αντιθέτως η KTM και η Honda έμοιαζαν να βρίσκονται ένα βήμα πίσω σε χρόνους και μόνο ο Pol Espargaro έδειξε πως μπορεί να είναι ανταγωνιστικός τις επόμενες ημέρες.  

 

Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP2)

 

 

1              Jack MILLER              AUS          Ducati Lenovo Team Ducati      351.7       1'53.387 

2              Francesco BAGNAIA  ITA           Ducati Lenovo Team Ducati      349.5       1'53.422  0.035

3              Fabio QUARTARARO  FRA          Monster Energy Yamaha MotoGP             Yamaha    345.0       1'53.575  0.188

4              Johann ZARCO          FRA          Pramac Racing          Ducati      354.0       1'53.586  0.199

5              Alex RINS SPA          Team SUZUKI ECSTAR                Suzuki      345.0       1'53.623  0.236

6              Maverick VIÑALES     SPA          Monster Energy Yamaha MotoGP             Yamaha    346.1       1'53.639  0.252

7              Franco MORBIDELLI  ITA           Petronas Yamaha SRT               Yamaha    341.7       1'53.676  0.289

8              Aleix ESPARGARO     SPA          Aprilia Racing Team Gresini      Aprilia      342.8       1'53.727  0.340

9              Valentino ROSSI       ITA           Petronas Yamaha SRT               Yamaha    343.9       1'53.874  0.487

10            Pol ESPARGARO        SPA          Repsol Honda Team Honda      350.6       1'53.901  0.514

11            Joan MIR  SPA          Team SUZUKI ECSTAR                Suzuki      342.8       1'53.914  0.527

12            Alex MARQUEZ         SPA          LCR Honda CASTROL Honda      348.3       1'54.115  0.728

13            Jorge MARTIN           SPA          Pramac Racing          Ducati      352.9       1'54.178  0.791

14            Takaaki NAKAGAMI   JPN          LCR Honda IDEMITSU                Honda      348.3       1'54.199  0.812

15            Enea BASTIANINI       ITA           Esponsorama Racing Ducati      348.3       1'54.228  0.841

16            Brad BINDER             RSA          Red Bull KTM Factory Racing    KTM         348.3       1'54.371  0.984

17            Luca MARINI             ITA           SKY VR46 Esponsorama             Ducati      349.5       1'54.432  1.045

18            Stefan BRADL           GER          Repsol Honda Team Honda      348.3       1'54.634  1.247

19            Miguel OLIVEIRA       POR          Red Bull KTM Factory Racing    KTM         347.2       1'54.756  1.369

20            Danilo PETRUCCI      ITA           Tech 3 KTM Factory Racing       KTM         343.9       1'54.774  1.387

21            Iker LECUONA           SPA          Tech 3 KTM Factory Racing       KTM         349.5       1'55.098  1.711

22            Lorenzo SAVADORI   ITA           Aprilia Racing Team Gresini      Aprilia      339.6       1'55.674  2.287

 


 

MotoGP: Η Yamaha άκουσε το τελεσίγραφο του Jack Miller και ανανέωσε

Ο Αυστραλός εξασφάλισε την ανανέωση για το 2026 μετά το τελεσίγραφο του
Jack Miller signs fo 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/8/2025

Μετά από έντονες πιέσεις, ο Jack Miller εξασφάλισε τη θέση του στην Pramac Yamaha για το 2026, αφήνοντας εκτός πλάνων τον Miguel Oliveira.

Η Yamaha κατέληξε στην απόφαση να ανανεώσει το συμβόλαιο του Jack Miller για ακόμη μία σεζόν, διατηρώντας τον στην Pramac μαζί με τον rookie Toprak Razgatlioglu. Η συμφωνία κλείδωσε λίγες ώρες αφότου ο Αυστραλός ζήτησε ξεκάθαρη απάντηση για το μέλλον του, προειδοποιώντας ότι είχε προτάσεις από «άλλα πρωταθλήματα», με πιο σοβαρή εκείνη της BMW για το WorldSBK.

Η εμπειρία του Miller, που έχει αγωνιστεί με Ducati (2018–2022) και KTM (2023–2024) –και οι δύο με V4 κινητήρες– θεωρείται πολύτιμη για τη Yamaha, η οποία ετοιμάζει το δικό της V4 πρωτότυπο για το 2026, εγκαταλείποντας την παραδοσιακή εν σειρά δίαταξη.

Η απόφαση σημαίνει ότι η Yamaha θα ενεργοποιήσει τη ρήτρα επίδοσης στο συμβόλαιο του Miguel Oliveira, ο οποίος υπέγραψε συμφωνία "1+1" αλλά δεν πέτυχε τα απαιτούμενα αποτελέσματα, κυρίως λόγω τραυματισμών.Prima pramac

Ο Miller, που θα γίνει 31 ετών τον Ιανουάριο, βρίσκεται στην 17η θέση της βαθμολογίας με 52 βαθμούς. Καλύτερο αποτέλεσμα φέτος ήταν η 5η θέση στο GP της Αμερικής, ενώ το χειρότερο ήταν η 18η θέση στο Αυστριακό GP, όπου όλοι οι αναβάτες της Yamaha αντιμετώπισαν δυσκολίες.