MotoGP Sachsenring: Αποσύρεται ο Marc Marquez – Νέα πτώση στο wam-up

Πέντε πτώσεις και έναν σπασμένο αντίχειρα μετά
MotoGP Sachsenring: Αποσύρεται ο Marc Marquez – Νέα πτώση στο wam-up
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/6/2023

Ο Marc Marquez πήρε την απόφαση να αποσυρθεί από τον αγώνα της Γερμανίας στην αγαπημένη του πίστα κι ενώ το πόρισμα των γιατρών που τον εξέτασαν σήμερα μετά την πέμπτη κατά σειρά πτώση, ήταν θετικό για να συνεχίσει.

Ο Marquez από την πρώτη στιγμή φέτος στο Portimao, έχει πει πως για να μπορέσει να είναι ανταγωνιστικός με την συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα θα πρέπει να πάρει ρίσκο, φρενάροντας πιο αργά. Φυσικά αυτό είναι μία δικαιολογία καθώς και ο Quartararo έχει το ίδιο παράπονο αλλά δεν έγινε εκείνος η αιτία σύγκρουσης και τραυματισμού, όπως συνέβη τελικά στο Portimao με τον Oliveira. Η διαφορά είναι πως ο Marquez δεν μπορεί να δεχτεί μία τέτοια συνθήκη και αυτό φάνηκε από την επανάληψη των παραπάνω δηλώσεων εχθές, όταν είπε πως παίρνει υπερβολικό ρίσκο με φτωχά αποτελέσματα.

Πριν από τον αγώνα Sprint ο Marquez ήταν αήττητος στην συγκεκριμένη πίστα, κι αυτό το προσωπικό ρεκόρ αφορά όλες τις κατηγορίες στην καριέρα του! Η σημερινή πτώση στην προθέρμανση που τον άφησε με κάταγμα στον αντίχειρα και η οριστική αρνητική απάντηση στο ερώτημα αν θα καταφέρει να είναι ανταγωνιστικός στον σημερινό αγώνα, δεν του αφήνει περιθώριο.

Με μία λιτή ανακοίνωση η Honda ενημερώνει πως ο Marquez αποφάσισε να αποχωρήσει από τον αγώνα μετά από την πτώση. Όμως οι γιατροί έχουν δώσει πριν από ώρες το ΟΚ για να συνεχίσει οπότε οι αιτίες της απόφασής του είναι πιο σύνθετες.

Η Honda αυτή την στιγμή έχει αποδεκατιστεί καθώς τόσο ο Mir όσο και ο Rins είναι εκτός αγώνα με σπασμένο χέρι και πόδι αντίστοιχα και μένει μόνο ο Nakagami πλέον με την LCR.

Ετικέτες

MotoGP: Στα άκρα η σχέση Quartararo και Yamaha – Δηλώσεις εκατέρωθεν

Ο Γάλλος ξεκαθάρισε πως δεν θέλει να εμπλέκεται πλέον στην ανάπτυξη της νέας μοτοσυκλέτας - Οι Ιάπωνες διαφωνούν
Quartararo
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/9/2026

Υψηλόβαθμο στέλεχος της Yamaha στο MotoGP συμβούλεψε τον Fabio Quartararo να ακολουθήσει το παράδειγμα του Jack Miller, αφού ο Γάλλος δήλωσε ότι δεν θα αναλάβει πλέον την ανάπτυξη της μοτοσυκλέτας για την ομάδα.

Ο Quartararo παραδέχτηκε νωρίτερα φέτος ότι δεν είχε συζητήσει την παράταση της συνεργασίας του με τη Yamaha πέρα από το 2026, καθώς τελικά υπέγραψε συμβόλαιο με τη Honda.

Εν μέσω μιας δύσκολης σεζόν με τη νέα V4 της Yamaha, η απογοήτευση του Παγκόσμιου Πρωταθλητή του 2021 απέναντι στην εταιρεία έχει αυξηθεί, καθώς θεωρεί ότι οι Ιάπωνες έχουν κάνει ελάχιστα πράγματα για να βελτιώσουν τη μοτοσυκλέτα από την πρώτη της εμφάνιση πέρυσι. Μάλιστα ο Γάλλος είπε στο GP της Aragon πως δεν θα βοηθά πλέον την ιαπωνική εταιρεία στην ανάπτυξη της μοτοσυκλέτας της και πως αυτό οφείλεται στην απόφαση της Yamaha να μην τον αφήσει να δοκιμάσει ελαστικά Pirelli στην M1 μετά το GP της Αυστρίας, κάτι που θεωρεί άδικο δεδομένης της εξέλιξης που του έχει ζητηθεί να κάνει με στόχο το 2027.

Τα στελέχη της Yamaha, Paolo Pavesio και Massimo Meregalli, απάντησαν στον Quartararo σε συνέντευξη που έδωσαν στην L’Equipe. Ο Pavesio δήλωσε: “Ο Fabio παραπονιέται συνεχώς ότι δεν εξελίσσουμε τη μοτοσυκλέτα, και όταν του ζητάμε να δοκιμάσει νέα εξαρτήματα, μας επικρίνει γι’ αυτό, λέγοντας ότι χάνει τον προσανατολισμό του.

Του λείπει λίγη αντικειμενικότητα. Φυσικά, δεν βρισκόμαστε στο επίπεδο που θα θέλαμε. Όμως, όπως και οι αντίπαλοί μας, προσπαθούμε να προχωρήσουμε μπροστά.”

Ο Meregalli ήταν πιο ευθύς στην εκτίμησή του, καθώς κάλεσε τον Quartararo να συμπεριφέρεται περισσότερο όπως ο Jack Miller, ο οποίος, κατά τη γνώμη του, συνεχίζει να προωθεί το αναπτυξιακό έργο παρά την απώλεια της θέσης του στη γραμμή εκκίνησης με τους Ιάπωνες.

Ο Fabio πρέπει να ακολουθήσει το παράδειγμα του Jack – δίνει πάντα τον καλύτερό του εαυτό και φροντίζει ώστε, ακόμα και όταν τα πράγματα γίνονται δύσκολα, όλοι να διατηρούν το καλό τους κέφι.

Θα χρησιμοποιήσουμε τον Razgatlioglu και σίγουρα τον Guevara για τις δοκιμές στην Αυστρία, επειδή θα είναι μαζί μας το επόμενο έτος.

Όλοι οι κατασκευαστές έχουν λάβει αυτή την απόφαση. Ο Martin και ο Ogura δεν θα δοκιμάσουν την Aprilia, ο Bagnaia δεν θα δοκιμάσει τη Ducati, ο Acosta δεν θα δοκιμάσει την KTM, και ούτε εμείς θα αφήσουμε τον Miller να δοκιμάσει τη δική μας 850cc.”

Βέβαια, στην πρώτη δοκιμή της σεζόν για τα ελαστικά Pirelli και τις μοτοσυκλέτες 850 κυβικών για αγωνιζόμενους, η KTM επέλεξε να βάλει τον Acosta, παρά το γεγονός ότι θα μετακομίσει στη Ducati τον επόμενο χρόνο.