MotoGP Sachsenring Γερμανία FP1: Με τον Marc Marquez οικοδεσπότη

Θέλει να κρατήσει το ρεκόρ
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/6/2021

Η πίστα του Sachsenring στην Γερμανία είναι χωρίς αμφιβολία ένα μέρος όπου ο Marc Marquez νοιώθει σαν το σπίτι του. Από τότε που έτρεχε στις μικρότερες κατηγορίες και ειδικά όταν ανέβηκε στα MotoGP, ο Ισπανός πολυπρωταθλητής έχει το απόλυτο ρεκόρ σε νίκες. Μάλιστα πέρσι δεν έγινε αγώνας εδώ, οπότε το γεγονός πως ήταν τραυματίας δεν έσπασε το σερί νικών που έχει από το 2013 έως σήμερα στη μεγάλη κατηγορία. Φέτος βέβαια τα πράγματα δεν θα είναι τόσο εύκολα, καθώς ο ανταγωνισμός έχει κάνει άλματα προόδου και την ίδια στιγμή η Honda μοιάζει να έχει μείνει στάσιμη σε ότι αφορά την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας της.

Παρ’ όλα αυτά, ο Marc Marquez είναι πάντα ικανός να κάνει την έκπληξη και η Honda έφερε για αυτόν τον αγώνα ένα νέο φαίρινγκ με διαφορετικά φτερά. Την ίδια στιγμή, η χάραξη της πίστας με τις περισσότερες στροφές να είναι αριστερές, ίσως βοηθήσει τον Marquez να μην κουράσει τον εγχειρισμένο ώμο του τόσο πολύ όσο τις κλασσικές δεξιόστροφες πίστες. Όπως κι αν έχει, στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά FP1 ο Marc Marquez σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο και ήταν σταθερά μέσα στους πρώτους καθ’ όλη τη διάρκεια.

Το ίδιο γρήγορες ήταν και οι άλλες δύο Honda του Nakagami και Pol Espargaro, που σημείωσαν τον τρίτο και τέταρτο ταχύτερο χρόνο.

Εμπρός τους ήταν ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Fabio Quartararo, ο οποίος όμως είχε μια άσχημη πτώση  στην Κ12, ευτυχώς όμως χωρίς σοβαρό τραυματισμό, αν και αρχικά έδειξε να χτύπησε αρκετά δυνατά τον ώμο του. Την πρώτη πεντάδα ολοκλήρωσε ο Aleix Espargaro, δείχνοντας για άλλη μια φορά την πρόοδο που έχει κάνει φέτος η Aprilia. H πρώτη Ducati ήταν η εργοστασιακή του Jack Miller στην έκτη θέση, έχοντας πίσω του τη SUZUKI του Alex Rins που επέστρεψε από τον τραυματισμό που είχε με το ποδήλατο και έγινε η αιτία να χάσει τον προηγούμενο αγώνα. Πάντως οι διαφορές στους χρόνους από τον πρώτο έως τον τελευταίο είναι μόλις 1,309”.  

Αποτελέσματα FP1:

MotoGP: Βραζιλία ξανά μετά από 20 χρόνια! Η πίστα δεν είναι έτοιμη - Τρέχουν να προλάβουν

Ο αγώνας είναι στα τέλη Μαρτίου
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/12/2025

Το MotoGP θα επιστρέψει στη Βραζιλία το 2026 και στην πίστα Autódromo Internacional de Goiânia – Ayrton Senna πραγματοποιούνται σημαντικές εργασίες αναβάθμισης υπό μεγάλη πίεση, αν και η FIM είναι αισιόδοξη ότι οι Βραζιλιάνοι θα τα καταφέρουν.

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP θα επιστρέψει στη Βραζιλία το 2026. Το Autódromo Internacional de Goiânia – Ayrton Senna είναι στο πρόγραμμα, με το Grand Prix να έχει προγραμματιστεί για τις 20-22 Μαρτίου. Σε αυτή την πίστα το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας έχει ήδη διεξαχθεί από το 1987 έως το 1989, αλλά η τελευταία φορά που το MotoGP επισκέφθηκε τη Βραζιλία ήταν το 2004, όταν ο αγώνας διεξήχθη στο Jacarepagua, στο Ρίο ντε Τζανέιρο.

MotoGP

Ο εκσυγχρονισμός της πίστας της Goiania βρίσκεται ακόμη σε πλήρη εξέλιξη. Το πρόγραμμα των εργασιών που έχει προγραμματιστεί μέχρι την έναρξη του αγώνα τον Μάρτιο είναι σφιχτό, αλλά η διοργάνωση του αγώνα δεν κινδυνεύει σε αυτό το στάδιο.

Η FIM και η Dorna, έχουν εκδώσει οδηγίες σχετικά με τον τρόπο βελτίωσης της πίστας για λόγους ασφάλειας και οργάνωσης και οι εργασίες έχουν καθυστερήσει κάπως.

MotoGP

Ο Paul Duprac, αθλητικός διευθυντής της Επιτροπής Πίστας της FIM δήλωσε: “Ο χρόνος είναι πραγματικά περιορισμένος και οι ομάδες στο εργοτάξιο εργάζονται ασταμάτητα για να τελειώσουν εγκαίρως. Έχουμε έναν εκπρόσωπο της Διεθνούς Ομοσπονδίας Μοτοσυκλέτας που παρακολουθεί στενά την πρόοδο των εργασιών. Κάθε εβδομάδα λαμβάνουμε βίντεο και φωτογραφίες που μας ενημερώνουν για την πρόοδο των εργασιών. Το τελευταίο βίντεο μας έδειξε ότι έχουν ήδη τοποθετηθεί τα πρώτα στρώματα ασφάλτου. Ναι, το πρόγραμμα είναι πολύ πυκνό, αλλά προς το παρόν δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας. Το Σαββατοκύριακο του GP της Βραζιλίας, το δεύτερο της σεζόν 2026, θα διεξαχθεί όπως έχει προγραμματιστεί. ”

Τροποποιήσεις πρέπει να γίνουν και στα paddocks, όπως και στο Ιατρικό Κέντρο. Συνολικά, η κυβέρνηση της πολιτείας Goiás θα επενδύσει περίπου 8,5 εκατομμύρια ευρώ στον εκσυγχρονισμό της πίστας.