MotoGP Sachsenring – Κρατώντας το στέμμα

Ο Marquez αρνείται να το παραδώσει…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/7/2017

Στον τελευταίο γύρο των χρονομετρημένων, ένας από τους πιο δραματικούς για την τελική κατάταξη αυτή τη σεζόν, ο Marquez πήρε την όγδοη κατά σειρά pole position στο γερμανικό GP και ταυτόχρονα μία από τις πιο δύσκολες. Αντίπαλός του και πάλι εδώ ο Danilo Petrucci (Octo Pramac Racing) που ανέβηκε από την Q1 με τον Pol Espargaro της KTM Factory racing και προσπάθησε δυνατά για την πρώτη θέση. Με την δεύτερη θέση στην εκκίνηση ο Petrucci γυρνά τα βλέμματα επάνω του, έπειτα από το κυνήγι για την πρώτη θέση του βάθρου με τον Rossi στον αγώνα της Ολλανδίας. Η βροχή είναι ο κοινός παρονομαστής σε αυτή την προσπάθεια, όπου ο ιταλός της Octo Pramac Racing, δείχνει τόσο τις ικανότητες, όσο και την διάθεσή του να ρισκάρει με τα όρια της πρόσφυσης.

Με νέα άσφαλτο η πίστα προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση, ακόμα και στο βρεγμένο, διατηρώντας έτσι ένα από τα στοιχεία που την χαρακτηρίζει, την στιγμή που ίδια κράτησε και το θέμα της στροφής Ν.11! Με την κλίση που έχει η στροφή απαιτεί πολύ συγκεκριμένη είσοδο με λίγες εναλλακτικές ενώ δεν συγχωρεί λάθη, δίνοντας έτσι μερικές θεαματικές πτώσεις όπως του Zarco κι άλλων τις προηγούμενες μέρες..

η στροφή που δεν χαρίζει λάθη...

Ο καιρός στο Sachsenring είναι πολύ άστατος, όπως το MOTO τον ζει από πρώτο χέρι, καθώς αυτός είναι ο τέταρτος χρόνος που με την συνεργασία της MOTUL συνοδεύουμε έναν τυχερό αναγνώστη μας στο Γερμανικό GP! Επαληθεύουμε έτσι και φέτος, πως πρόκειται για μία πίστα με τον πιο ασταθή καιρό για το οποίο δεν μπορείς να προβλέψεις με ασφάλεια, και την έχουμε ζήσει με εξουθενωτικό ήλιο αλλά και δυνατό κρύο. Τώρα βρέχει για λίγο, έπειτα σταματά με την συννεφιά να παραμένει και να παίζει με τα νεύρα των ομάδων που δεν μπορούν να είναι ποτέ βέβαιες.

 

Στο τέλος των χρονομετρημένων ο ήλιος έκανε για λίγο την εμφάνισή του, κι αυτό άρχισε αμέσως να επηρεάζει την πρόσφυση. Όπως δήλωσαν αρκετοί από τους αναβάτες, η πίστα πλέον στεγνώνει πολύ γρήγορα κι αυτό πρέπει να μπει στον υπολογισμό τους, καθώς το ενδιάμεσο στάδιο εκείνο που δεν βρέχει αλλά η πίστα έχει ακόμα νερό, προσφέρει σημαντικά λιγότερη πρόσφυση από την πλήρως βρεγμένη πίστα.

Με τον Petrucci να παίρνει την δεύτερη θέση, με ελάχιστη διαφορά από τον Marquez ήταν ο Crutchlow που έδειχνε –και για λίγο ήταν- στην πρώτη σειρά. Ο Pedrosa όμως έκανε μερικές πολύ δυνατές προσπάθειες και τελικά κέρδισε την τελευταία θέση της πρώτης σειράς. Πίσω από τον Crutchlow την έκπληξη έκαναν ο Folger και ο Lorenzo για διαφορετικούς λόγους, καθώς ο Lorenzo δεν είναι «αναβάτης της βροχής» και η εμφάνισή του στον προηγούμενο αγώνα ήταν απογοητευτική. Φαίνεται όμως ότι αρχίζει να συνεργάζεται με την Desmosedici, ενώ ο Folger πήρε κουράγιο από την γερμανική κερκίδα, όπως είπε και ο ίδιος.

Ο Rossi πάλεψε με τις μηχανικές βλάβες στις ελεύθερες δοκιμές κι έπειτα πάλεψε και με την βροχή, όπως και οι υπόλοιποι διεκδικητές του τίτλου, ο Vinales και ο πρώτος στο πρωτάθλημα Dovizioso. Ο Rossi είχε τη μεσαία γόμα πίσω, σε αντιδιαστολή με τους υπόλοιπους, κάνοντας μία επιλογή που δημιουργούσε ερωτηματικά.

Ο Vinales είχε μία στενή επαφή με τον Marquez η οποία τον εκνεύρισε ιδιαίτερα και το έδειξε τόσο μέσα στην πίστα εκείνη την στιγμή, κλείνοντας το γκάζι και κάνοντας χειρονομίες, όσο και στο τέλος. Πήγε δίπλα στον Marquez και του ζήτησε τον λόγο. Τι είχε συμβεί: Ο Vinales προσπέρασε τον Marquez από την εσωτερική και μετά άνοιξε την γραμμή του, στην έξοδο. Ο Marquez όμως έμεινε στο γκάζι και έτσι έπεσε πάνω στον Vinales. Στην επανάληψη φαίνεται σαν ο Marquez να λέει στον Vinales πως υπήρχε λίγος χώρος, και αργότερα στην συνέντευξή του απέδωσε το συμβάν στις διαφορετικές γραμμές που χρησιμοποιούν και στο γεγονός πως νόμιζε πως είχε βγει εκτός από λάθος κι έτσι θα προλάβαινε να περάσει. Όπως είπε, ζήτησε συγνώμη από τον από τον Vinales και θεωρεί πως το συμβάν έληξε εκεί, από την στιγμή που δεν υπήρχε πτώση.

Ο Marquez ζήτησε συγνώμη και θεωρεί πως το συμβάν έληξε εκεί

 

Αυτό μας φέρνει στο αύριο, σε έναν αγώνα που είναι άγνωστο σε τι συνθήκες θα διεξαχθεί, με τον Marquez να έχει το προβάδισμα, τόσο γιατί είναι από τις αγαπημένες του πίστες, όσο και γιατί είναι πιο κοντά στις ρυθμίσεις που δουλεύουν για εκείνον. Οι υπόλοιποι έδειξαν πως έχουν γκρίζες περιοχές για τις νέες ιδιαίτερες συνθήκες, αφήνοντας έτσι όλη την μαγεία του Γερμανικού GP να λάμψει χωρίς καμία δυνατή πρόβλεψη!

 

Για τους Έλληνες μετά τον αγώνα το θέαμα συνεχίζεται, καθώς φέτος συμμετέχει η KTM SKOURTAS RACING CENTER στο ADAC JUNIOR CUP με τους Βασίλη Κορωνάκη και Κυριάκο Λιούτα! Συγχαρητήρια στην ομάδα και τους χορηγούς της που επενδύει στους νέους αγωνιζομένους και τους γεμίζει με εμπειρία!

 

 

Α/Α
Αναβάτης
MOTO
Χρόνος
Διαφ. 1ος/προηγ
1
Marc MARQUEZ
Honda
1'27.302
 
2
Danilo PETRUCCI
Ducati
1'27.462
0.160 / 0.160
3
Dani PEDROSA
Honda
1'27.949
0.647 / 0.487
4
Cal CRUTCHLOW
Honda
1'28.089
0.787 / 0.140
5
Jonas FOLGER
Yamaha
1'28.210
0.908 / 0.121
6
Jorge LORENZO
Ducati
1'28.383
1.081 / 0.173
7
Pol ESPARGARO
KTM
1'28.402
1.100 / 0.019
8
Aleix ESPARGARO
Aprilia
1'28.526
1.224 / 0.124
9
Valentino ROSSI
Yamaha
1'28.669
1.367 / 0.143
10
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
1'28.703
1.401 / 0.034
11
Maverick VIÑALES
Yamaha
1'28.823
1.521 / 0.120
12
Alvaro BAUTISTA
Ducati
1'28.968
1.666 / 0.145

 

MotoGP 2024, Portimao, Q1 & Q2 - Bastianini is back! Πρώτη pole position για τον Ιταλό από το 2022

Πτώση την χειρότερη στιγμή για τον Marc Marquez, που δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από μια 7η θέση
Enea Bastianini
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/3/2024

Δυο πτώσεις στα χρονομετρημένα θα επηρέαζαν την κατάταξη στη σχάρα εκκίνησης του Portimao, με τους Marc Marquez και Brad Binder να έχουν θέμα πιθανώς λόγω κρύων ελαστικών, μην καταφέρνοντας να μπουν στη μάχη για τις πρώτες θέσεις. Αντίθετα, ο Enea Bastianini δείχνει ικανός για τη νίκη, έχοντας ταχύτατο ρυθμό τόσο την Παρασκευή -1ος στα P1- αλλά και το Σάββατο, όπου πήρε την πρώτη του pole position από το 2022! Εξαιρετικός για μια ακόμη φορά ο Vinales σε δοκιμαστικά, αν και στην περίπτωσή του είναι δύσκολο να αισιοδοξεί κανείς για ανάλογη πορεία και στους αγώνες. Από κοντά, στις θέσεις 3 και 4 βρέθηκαν τα 2 φαβορί του τίτλου για το 24, ο Jorge Martin και ο Pecco Bagnaia, ενώ για μια ακόμη φορά η Honda βρέθηκε στα… τάρταρα.

Η Παρασκευή στην πορτογαλική πίστα του Portimao έχει ήδη κρίνει ποιος θα περάσει απευθείας στα Q2, με τους άτυχους που δεν τα κατάφεραν να πρέπει να περάσουν τη δοκιμασία των Q1 απ’ την οποία μόλις 2 αναβάτες θα πάρουν το πράσινο φως για τα Q2, με τους υπόλοιπους να καταλαμβάνουν τις πίσω θέσεις της σχάρας εκκίνησης.

Ο καιρός είναι ιδανικός, με ήλιο και στεγνή πίστα, χωρίς υπερβολική ζέστη, όμως οι πρώτοι χρόνοι των Q1 δεν είναι ακόμα εφάμιλλοι με τους καλύτερους χρόνους της Παρασκευής, όπου ο Bastianini είχε γυρίσει στο 1:38.057.

Μετά το πρώτο πέρασμα των αναβατών που δεν έχουν καταφέρει να περάσουν απευθείας στα Q2, ταχύτερος όλων είναι ο Pedro Acosta της GASGAS με 1:38.328, ενώ ακολουθείται από τους Alex Marquez, Aleix Espargaro , Miguel Oliveira και Raul Fernandez.

Zarco

Οι αναβάτες της Yamaha έχουν καταφέρει να περάσουν απευθείας στα Q2, όχι όμως και της Honda, Honda που βρίσκεται σύσσωμη στα Q1, στις τελευταίες μάλιστα θέσεις πλην του Zarco. Μετά από το ολιγόλεπτο διάλειμμα που περνούν οι περισσότεροι αναβάτες στα pits, βγαίνουν ξανά έξω, με τον Acosta να συνεχίζει να γράφει γρήγορους γύρους, βελτιώνοντας το δικό του ρεκόρ με 1:38.065, όμως αμέσως μετά πρώτος περνά ο Alex Marquez με 1:38.060.

Είναι σαφές πως A. Marquez και Acosta παίζουν "σε άλλο γήπεδο", με τον τρίτο A. Espargaro να απέχει 0.219 δευτερόλεπτα από τον πρώτο Marquez. Στο τέλος των Q1 ο Acosta έχει μια έξοδο στην αμμοπαγίδα, καταφέρνοντας όμως να μείνει όρθιος. Alex Marquez & Pedro Acosta περνούν στα Q2, ενώ οι 4 αναβάτες της Honda καταλαμβάνουν τις 4 τελευταίες θέσεις των Q1, 0.944-1,391 δευτερόλεπτα πίσω από τον ταχύτερο χρόνο...

Marc Marquez

Και φτάνει η ώρα του 15λεπτου των Q2. Θυμίζουμε πως το ρεκόρ γύρου του Portimao βρίσκεται στο 1:37.226, που το κατέχει ο Marc Marquez που είχε πάρει την pole position το 2023 καβάλα τότε στην RC213V της Honda.

Οι αναβάτες έχουν επιλέξει είτε S / S γόμες (όπως ο Miller), είτε S / M (όπως ο Marc Marquez) και περιμένουμε να δούμε σε τι ρυθμό θα κινηθούν σε σχέση με την Παρασκευή. Το πιθανότερο είναι να πέσουμε στο 1:37, αν και αυτό εξαρτάται και από το πόσο έχει καθαρίσει η πίστα.

Marc

Το δράμα αρχίζει πριν προλάβει ο Marc Marquez να συμπληρώσει τον πρώτο γύρο του, με τον Ισπανό να πέφτει στην 15, πιθανώς από κρύο ελαστικό! Χωρίς να έχει χτυπήσει, ο Marc δείχνει θυμωμένος από τις χειρονομίες του, επιστρέφοντας τρέχοντας στα pits. Δεν περνούν πολλά δευτερόλεπτα και πέφτει και ο Binder, χωρίς ευτυχώς να χτυπήσει κι αυτός.

Bagnaia

Όπως αναμενόταν, ο slow starter Pecco Bagnaia έχει βρει πλέον τον ρυθμό του, και είναι ο πρώτος αναβάτης που πέφτει στο 1:37, γράφοντας 1:37.942, με τους Miller, Vinales, Bezzecchi και Quartarro να τον ακολουθούν κλείνοντας την πρώτη πεντάδα.

Martin

Προβλήματα με τα όρια της πίστας αντιμετωπίζει ο Jorge Martin, με τον ταχύτερο γύρο του να ακυρώνεται από τυς κριτές, και με τον Ισπανό να γυρίζει εκνευρισμένος στα pits.

Πριν τη δεύτερη και τελευταία προσπάθειά τους, για την ώρα έξι αναβάτες (Bastianini, M. Marquez, Martin, Binder, A. Marquez και Acosta) δεν έχουν καταφέρει να σημειώσουν χρόνο στα Q2!

Έξι λεπτά πριν το τέλος των Q2 και όλοι βγαίνουν στην πίστα. Έχουν χρόνο για 3-4 γρήγορους γύρους, και ο ρυθμός ανεβαίνει.

Bastianini

Πρώτος περνά ο Jorge Martin με 1:37.812, όμως αμέσως μετά τον διαδέχεται στην κορυφή ο Bastianini με 1:37.706 -που έχει να δει pole position από τα μέσα της σεζόν του 2022!

Δύο λεπτά από το τέλος και τα αδέλφια Marquez δεν έχουν ακόμα γράψει κάποιον χρόνο.

Ο πρώτος χρόνος του Marc τον φέρνει στην 10η μόλις θέση, με τον Ισπανό να προσπαθεί να διατηρήσει την ψυχραιμία του, γράφοντας έναν καλό χρόνο χωρίς να ρίξει και τη 2η μοτοσυκλέτα του.

Vinales

Ο χρόνος λήγει και παρακολουθούμε τον Vinales να γράφει ταχύτερους χρόνους στους πρώτους τομείς της πίστας, αν και χάνει έδαφος στον τρίτο, για να καταλήξει τελικά δεύτερος.

Τα Q2 τελειώνουν, με τον Bastianini να παίρνει την 1η pole position του από το 22, ενώ πίσω του ακολουθούν οι Martin, Bagnaia, Miller και Bezzecchi, με τον rookie Acosta στην 6η θέση.

Ο Marc Marquez κατάφερε να σημειώσει τον 7ο ταχύτερο χρόνο, ακριβώς πίσω από τον Acosta, και δείχνει απογοητευμένος, καθώς ξέρει πως αν δεν έπεφτε είχε πιθανότητες να βρεθεί πολύ ψηλότερα.

Quartararo

Καλύτερα τοποθετημένος αναβάτης ιαπωνικής ομάδας είναι ο Quartararo στην 9η θέση, ενώ ολόκληρη η Honda βρίσκεται στις τελευταίες θέσεις της αυριανής σχάρας εκκίνησης.

KTM

Από την KTM ο Miller δείχνει να έχει επίγνωση του κινδύνου που διατρέχει από τον Acosta, καταφέρνοντας να μπει στην 1η πεντάδα (με τον Acosta 6ο να τον απειλεί), αντίθετα με τον Binder που λόγω της πτώσης του δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την 10η θέση.

Ακολουθεί η κατάταξη των Q2.

 

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 23E. Bastianini Ducati Lenovo Team 01:37.706  
2 12M. Viñales Aprilia Racing 01:37.788 +0.082 / +0.082
3 89J. Martin Prima Pramac Racing 01:37.812 +0.106 / +0.024
4 1F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 01:37.922 +0.216 / +0.110
5 43J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 01:38.032 +0.326 / +0.110
6 72M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:38.072 +0.366 / +0.040
7 31P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 01:38.138 +0.432 / +0.066
8 93M. Marquez Gresini Racing MotoGP™ 01:38.147 +0.441 / +0.009
9 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP™ 01:38.322 +0.616 / +0.175
10 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 01:38.412 +0.706 / +0.090
11 42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP™ 01:38.502 +0.796 / +0.090
NOT CLASSIFIED        
  73A. Marquez Gresini Racing MotoGP™