MotoGP Sachsenring – Κρατώντας το στέμμα

Ο Marquez αρνείται να το παραδώσει…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/7/2017

Στον τελευταίο γύρο των χρονομετρημένων, ένας από τους πιο δραματικούς για την τελική κατάταξη αυτή τη σεζόν, ο Marquez πήρε την όγδοη κατά σειρά pole position στο γερμανικό GP και ταυτόχρονα μία από τις πιο δύσκολες. Αντίπαλός του και πάλι εδώ ο Danilo Petrucci (Octo Pramac Racing) που ανέβηκε από την Q1 με τον Pol Espargaro της KTM Factory racing και προσπάθησε δυνατά για την πρώτη θέση. Με την δεύτερη θέση στην εκκίνηση ο Petrucci γυρνά τα βλέμματα επάνω του, έπειτα από το κυνήγι για την πρώτη θέση του βάθρου με τον Rossi στον αγώνα της Ολλανδίας. Η βροχή είναι ο κοινός παρονομαστής σε αυτή την προσπάθεια, όπου ο ιταλός της Octo Pramac Racing, δείχνει τόσο τις ικανότητες, όσο και την διάθεσή του να ρισκάρει με τα όρια της πρόσφυσης.

Με νέα άσφαλτο η πίστα προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση, ακόμα και στο βρεγμένο, διατηρώντας έτσι ένα από τα στοιχεία που την χαρακτηρίζει, την στιγμή που ίδια κράτησε και το θέμα της στροφής Ν.11! Με την κλίση που έχει η στροφή απαιτεί πολύ συγκεκριμένη είσοδο με λίγες εναλλακτικές ενώ δεν συγχωρεί λάθη, δίνοντας έτσι μερικές θεαματικές πτώσεις όπως του Zarco κι άλλων τις προηγούμενες μέρες..

η στροφή που δεν χαρίζει λάθη...

Ο καιρός στο Sachsenring είναι πολύ άστατος, όπως το MOTO τον ζει από πρώτο χέρι, καθώς αυτός είναι ο τέταρτος χρόνος που με την συνεργασία της MOTUL συνοδεύουμε έναν τυχερό αναγνώστη μας στο Γερμανικό GP! Επαληθεύουμε έτσι και φέτος, πως πρόκειται για μία πίστα με τον πιο ασταθή καιρό για το οποίο δεν μπορείς να προβλέψεις με ασφάλεια, και την έχουμε ζήσει με εξουθενωτικό ήλιο αλλά και δυνατό κρύο. Τώρα βρέχει για λίγο, έπειτα σταματά με την συννεφιά να παραμένει και να παίζει με τα νεύρα των ομάδων που δεν μπορούν να είναι ποτέ βέβαιες.

 

Στο τέλος των χρονομετρημένων ο ήλιος έκανε για λίγο την εμφάνισή του, κι αυτό άρχισε αμέσως να επηρεάζει την πρόσφυση. Όπως δήλωσαν αρκετοί από τους αναβάτες, η πίστα πλέον στεγνώνει πολύ γρήγορα κι αυτό πρέπει να μπει στον υπολογισμό τους, καθώς το ενδιάμεσο στάδιο εκείνο που δεν βρέχει αλλά η πίστα έχει ακόμα νερό, προσφέρει σημαντικά λιγότερη πρόσφυση από την πλήρως βρεγμένη πίστα.

Με τον Petrucci να παίρνει την δεύτερη θέση, με ελάχιστη διαφορά από τον Marquez ήταν ο Crutchlow που έδειχνε –και για λίγο ήταν- στην πρώτη σειρά. Ο Pedrosa όμως έκανε μερικές πολύ δυνατές προσπάθειες και τελικά κέρδισε την τελευταία θέση της πρώτης σειράς. Πίσω από τον Crutchlow την έκπληξη έκαναν ο Folger και ο Lorenzo για διαφορετικούς λόγους, καθώς ο Lorenzo δεν είναι «αναβάτης της βροχής» και η εμφάνισή του στον προηγούμενο αγώνα ήταν απογοητευτική. Φαίνεται όμως ότι αρχίζει να συνεργάζεται με την Desmosedici, ενώ ο Folger πήρε κουράγιο από την γερμανική κερκίδα, όπως είπε και ο ίδιος.

Ο Rossi πάλεψε με τις μηχανικές βλάβες στις ελεύθερες δοκιμές κι έπειτα πάλεψε και με την βροχή, όπως και οι υπόλοιποι διεκδικητές του τίτλου, ο Vinales και ο πρώτος στο πρωτάθλημα Dovizioso. Ο Rossi είχε τη μεσαία γόμα πίσω, σε αντιδιαστολή με τους υπόλοιπους, κάνοντας μία επιλογή που δημιουργούσε ερωτηματικά.

Ο Vinales είχε μία στενή επαφή με τον Marquez η οποία τον εκνεύρισε ιδιαίτερα και το έδειξε τόσο μέσα στην πίστα εκείνη την στιγμή, κλείνοντας το γκάζι και κάνοντας χειρονομίες, όσο και στο τέλος. Πήγε δίπλα στον Marquez και του ζήτησε τον λόγο. Τι είχε συμβεί: Ο Vinales προσπέρασε τον Marquez από την εσωτερική και μετά άνοιξε την γραμμή του, στην έξοδο. Ο Marquez όμως έμεινε στο γκάζι και έτσι έπεσε πάνω στον Vinales. Στην επανάληψη φαίνεται σαν ο Marquez να λέει στον Vinales πως υπήρχε λίγος χώρος, και αργότερα στην συνέντευξή του απέδωσε το συμβάν στις διαφορετικές γραμμές που χρησιμοποιούν και στο γεγονός πως νόμιζε πως είχε βγει εκτός από λάθος κι έτσι θα προλάβαινε να περάσει. Όπως είπε, ζήτησε συγνώμη από τον από τον Vinales και θεωρεί πως το συμβάν έληξε εκεί, από την στιγμή που δεν υπήρχε πτώση.

Ο Marquez ζήτησε συγνώμη και θεωρεί πως το συμβάν έληξε εκεί

 

Αυτό μας φέρνει στο αύριο, σε έναν αγώνα που είναι άγνωστο σε τι συνθήκες θα διεξαχθεί, με τον Marquez να έχει το προβάδισμα, τόσο γιατί είναι από τις αγαπημένες του πίστες, όσο και γιατί είναι πιο κοντά στις ρυθμίσεις που δουλεύουν για εκείνον. Οι υπόλοιποι έδειξαν πως έχουν γκρίζες περιοχές για τις νέες ιδιαίτερες συνθήκες, αφήνοντας έτσι όλη την μαγεία του Γερμανικού GP να λάμψει χωρίς καμία δυνατή πρόβλεψη!

 

Για τους Έλληνες μετά τον αγώνα το θέαμα συνεχίζεται, καθώς φέτος συμμετέχει η KTM SKOURTAS RACING CENTER στο ADAC JUNIOR CUP με τους Βασίλη Κορωνάκη και Κυριάκο Λιούτα! Συγχαρητήρια στην ομάδα και τους χορηγούς της που επενδύει στους νέους αγωνιζομένους και τους γεμίζει με εμπειρία!

 

 

Α/Α
Αναβάτης
MOTO
Χρόνος
Διαφ. 1ος/προηγ
1
Marc MARQUEZ
Honda
1'27.302
 
2
Danilo PETRUCCI
Ducati
1'27.462
0.160 / 0.160
3
Dani PEDROSA
Honda
1'27.949
0.647 / 0.487
4
Cal CRUTCHLOW
Honda
1'28.089
0.787 / 0.140
5
Jonas FOLGER
Yamaha
1'28.210
0.908 / 0.121
6
Jorge LORENZO
Ducati
1'28.383
1.081 / 0.173
7
Pol ESPARGARO
KTM
1'28.402
1.100 / 0.019
8
Aleix ESPARGARO
Aprilia
1'28.526
1.224 / 0.124
9
Valentino ROSSI
Yamaha
1'28.669
1.367 / 0.143
10
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
1'28.703
1.401 / 0.034
11
Maverick VIÑALES
Yamaha
1'28.823
1.521 / 0.120
12
Alvaro BAUTISTA
Ducati
1'28.968
1.666 / 0.145

 

MotoGP Misano: Νίκη Marquez σε χαοτικό αγώνα – Το χαμένο στοίχημα Martin

Παραδόθηκε μεγάλο μέρος της διαφοράς στο πρωτάθλημα
MotoGP Misano: Νίκη Marquez σε χαοτικό αγώνα – Το χαμένο στοίχημα Martin
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/9/2024

Πύρινη ψιχάλα έπεσε από τον ουρανό στο Misano καθώς τόσο ο αγώνας, όσο και οι διαφορές στη βαθμολογία του πρωταθλήματος πήραν φωτιά.

Ήταν σχεδόν βέβαιο πως η βροχή θα χαλάσει την ροή του αγώνα και η πρόβλεψη ήταν πως θα πέσει δυνατή, μόνο που τελικά έβρεξε μόνο όσο χρειαζόταν για να καταστήσει τον αγώνα ένα τυχερό παιχνίδι με τον Morbidelli να δείχνει τι διακυβεύεται και μεγάλο χαμένο τον Martin που βρέθηκε να παλεύει για τον τελευταίο βαθμό, έναν γύρο πίσω.

«Δεν γινόταν να παλέψω για την νίκη απέναντι στον Marquez και ο αγώνας ήταν καλύτερος από τον Sprint γιατί στον Sprint θα μπορούσα να κερδίσω, σήμερα ο Marc Marquez ήταν σε απίστευτη φόρμα και δεν γινόταν να κάνω κάτι καλύτερο από δεύτερη θέση» είπε ο Bagnaia.

«Η νίκη ήρθε από κάποιον στον ουρανό» είπε ο Marquez που την αφιέρωσε στην Gresini. “Μετά την βροχή ναι, αποφάσισα να κινηθώ σαν να ήμαστε στην κατάταξη στο Σάββατο, αλλά εκεί βρέθηκα να παλεύω εξαιτίας».

Μία μεγάλη στιγμή στο Misano που είχε συγκεντρώσει πολύ κόσμο με την ελπίδα πως θα δουν έναν φανταστικό αγώνα και η αλήθεια είναι πως ξεκίνησε ως ένας από τους πιο δυνατούς.

Ο Martin έκανε άλλη μία φανταστική εκκίνηση, μόνο που αυτή τη φορά το ίδιο πέτυχε και ο Bagnaia. Του Martin ήταν καλύτερη συγκριτικά, για αυτό και κατάφερε να βρεθεί δίπλα στον πίσω τροχό του Bagnaia μόνο που σε αντίθεση με τον Sprint τώρα η εργοστασιακή Ducati πήγαινε εξίσου γρήγορα και κλείνοντας για την τοποθέτηση της πρώτης θέσης δεν άφηνε χώρο στο Martin που συνάντησε στο πλάι και τον Morbidelli.

Ο Bagnaia πέτυχε εκείνο που ήθελε, να φύγει εμπρός και να κάνει τον αγώνα του, γνωρίζοντας τον τρόπο να κλείνει το παράθυρο των ευκαιριών στο Misano.

Ο Martin επίσης δεν θα το άφηνε αυτό να γίνει και καθαρίζει πολύ γρήγορα με τον Morbidelli παίρνοντας την δεύτερη θέση, όσο ο Acosta περνούσε τον Binder με γενικά τις KTM σήμερα να καθυστερούν ταχύτερους αναβάτες, εκτός του σημείου που έπεσε η βροχή, εκεί που ο Miller έχει το προβάδισμα, όπως βέβαια και ο Marc Marquez. Προς το παρόν όμως έπρεπε να τα βάλει με τον Bezzecchi.

Ο Acosta δεν περιμένει και τα βάζει κατευθείαν με τον Morbidelli σε μία σειρά ενεργειών που δεν θα πάει πολύ καλά. Είμαστε ακόμη στον πρώτο γύρο και γίνεται ένας χαμός από την τρίτη θέση μέχρι και την 14η. Την ίδια στιγμή υπάρχει μάχη πίσω από τον Binder καθώς ο Bastianini περνά εμπρός χτυπώντας ελαφρά τον Marc Marquez όταν εκείνος άνοιξε γραμμή στην προσπάθεια του να περάσει τον Bezzecchi ο οποίος στριμώχνεται πίσω από τον Miller που ξαφνικά είδε μία μεγάλη πόρτα μπροστά του και χωρίς να κάνει τίποτα βρέθηκε να παλεύει με αναβάτες που ήταν τρεις θέσεις πιο μπροστά.

Την ίδια στιγμή υπάρχουν οι πρώτες ψιχάλες με την πίστα όμως να είναι ακόμη στεγνή και ναι είμαστε ακόμη στον πρώτο γύρο!

Ο δεύτερος θα ξεκινούσε ακόμη πιο δυναμικά. Ο Martin κρατά τα φρένα μετά την ευθεία και κάνει μία επίθεση στο εσάκι που από την πρώτη στιγμή είχε μικρές πιθανότητες να πετύχει. Ο Bagnaia είναι πιο μπροστά και έχει πάρει μία πιο καθαρή γραμμή με τον Martin να κόβει για να αποφύγει την σύγκρουση και να μεγαλώνει έτσι την απόσταση που είχε καταφέρει να μειώσει. Δείχνει μία ανυπομονησία που όπως αποδεικνύεται θα φέρει μία σειρά από λανθασμένες αποφάσεις με αυτή να είναι η πρώτη.

Ο Morbidelli βάζει τον εμπρός τροχό του δίπλα στον Martin αλλά φαίνεται περισσότερο σαν μία κίνηση της στιγμής μιας και είχε την φόρα και όχι ως προσπάθεια να τον περάσει. Αυτό όμως σημαίνει πως κλείνει η ψαλίδα με άλλον έναν ανυπόμονο, τον Acosta που κάνει και αυτός την κίνηση σε σημείο που δεν θα μπορούσε εύκολα να γίνει προσπέραση παρά μόνο αν ο Morbidelli άνοιγε την γραμμή του για να μην συγκρουστούν. Πράγμα που δεν το κάνει και η KTM με το λογότυπο της GASGAS χάνει τα αεροδυναμικά της βοηθήματα.

Πίσω οι δύο KTM φαίνεται πως καθυστερούν ταχύτερους αναβάτες ο Bastianini ψάχνει τον τρόπο να περάσει καθαρά τον Binder, ο Marc Marquez το έχει δει από το έργο ήδη και ταυτόχρονα ο Bezzecchi δεν έχει καταφέρει τον Miller από τότε που έχασε την θέση του.

Καταφέρνουμε να κάνουμε μισό γύρο χωρίς επαφές που είναι καταπληκτικό έτσι όπως ξεκινήσαμε και στον τρίτο γύρο τελικά ο Acosta περνά καθαρά και ξανά χάνει την θέση του αμέσως μετά. Στον 4ο γύρο ο Acosta πέφτει έχοντας βγει εκτός γραμμής στην προηγούμενη στροφή. Ο Bastianini περνά στον 5ο γύρο τον Binder και ο Marc Marquez προσπαθεί να κάνει το ίδιο με ξεκάθαρη υπεροχή σε ρυθμό και τον Binder να τον καθυστερεί εκείνη την στιγμή. Πίσω ο Bezzecchi κάνει μία επιθετική κίνηση στον Miller για να περάσει, περιμένοντας το ίδιο και μπροστά μόνο που η KTM έχει την δύναμη στην ευθεία για να δυσκολέψει την κατάσταση.

Το πρώτο τρίο έχει ήδη ξεχωρίσει και τότε ο Miller ξανά περνά τον Bezzecci και ακολουθεί ο Alex Marquez που σημαίνει πως πίσω από τον Marc Marquez υπάρχει αρκετό θέαμα.

Τότε είναι που η βροχή άρχισε να πέφτει πιο δυνατά. Ο Bagnaia είναι σχεδόν 0,7 δευτερόλεπτα εμπρός και ο Morbidelli σχεδόν τρία καθαρόνς από τον Bastianini όταν πέφτει στην 7ο γύρο.

Είναι η προειδοποίηση που χρειάζονται όλοι, πλέον δεν υπάρχει πρόσφυση και οι δύο πρώτοι αφήνουν την διαφορά να χαθεί.

Ο Martin παίρνει σε αυτό τον γύρο, τον 7ο την απόφαση που θα τον στοιχειώσει, καθώς μπαίνει στα pit για αλλαγή σε βρόχινα κοιτώντας εκείνη την ώρα να δει πόσοι θα ακολουθήσουν ευθεία πίσω από τον Bagnaia και δυστυχώς τους βλέπει όλους όσους ήταν πίσω του να παίρνουν το ρίσκο να μείνουν. Αν συνεχίσει να βρέχει θα έχει το προβάδισμα που εχθές πήρε ο Gerlof στο Magny-Cours στα MOTUL WSBK, αλλά την ίδια στιγμή η βροχή σταματά.

MotoGP Misano: Νίκη Marquez σε χαοτικό αγώνα – Το χαμένο στοίχημα Martin
Ο Martin αλλάζει σε βρόχινα όσο οι άλλοι συνεχίζουν, θα βρέξει για μισό μόνο γύρο...

Η πίστα ακόμη γλιστρά, συνθήκες που εκμεταλλεύεται ο Marquez που περνά τρίτος στον 8ο γύρο ανάμεσα σε δύο KTM.

Όπως έχουμε πει η βροχή κάνει όσους κυνηγούν το πρωτάθλημα να χάνουν θέσεις καταιγιστικά έναντι όσων δεν έχουν τίποτα να χάσουν και στον ίδιο γύρο ο Marc Marquez περνά τον Binder και αμέσως και τον Bagnaia. Στην αρχή του 9ου γύρου γίνεται ένας χαμός από προσπεράσεις με χαμηλές ταχύτητες καθώς ο Binder παραδίδει θέσεις και ο Miller διεκδικεί μπαίνοντας τρίτος. Μέχρι και ο Quartararo παλεύει για λίγο με τον Bezzecchi.

Από εκείνη την στιγμή ο Marc Marquez είναι εμπρός και υπάρχει μόλις μία φορά που ο Bagnaia προσπαθεί να περάσει στον 10 γύρο. Ο Martin έχει ξανά μπαίνει για αλλαγή ελαστικών και απλά δεν παλεύει άλλο πλέον, βγαίνει απογοητευμένος ακριβώς έναν γύρο πίσω από τους πρώτους και πλέον παλεύει με τους υπόλοιπους που έχουν αλλάξει ελαστικά για τον τελευταίο βαθμό που απομένει. Για να πάρει άλλο θα πρέπει να περάσει τους πάντες μία και συνεχίσει για την δεύτερη ή κάποιος να πέσει, το δεύτερο είναι το μόνο πιθανό σενάριο.

MotoGP Misano: Νίκη Marquez σε χαοτικό αγώνα – Το χαμένο στοίχημα Martin

Το επίσης απίθανο είναι να μείνει ο Miller για πολύ ώρα τρίτος τώρα που η πίστα έχει στεγνώσει, έχοντας πίσω του τον Bastianini και πράγματι στον 12ο γύρο το βάθρο έχει κλειδώσει. Υπάρχει μία διαφορά λίγο παραπάνω από μισό δευτερόλεπτο ανάμεσα στους δύο πρώτους και πάνω από ένα με τον τρίτο. Η διαφορά εμπρός θα μεγαλώσει και άλλο σταδιακά μέχρι την στιγμή που ο Bagnaia απλά θα το αφήσει, παίρνοντας το ελάχιστο ρίσκο με βάση την κατάσταση των ελαστικών, αφήνοντας τον Marc Marquez να κερδίσει με διαφορά.

Μία λάθος απόφαση από τον Martin και αλλαγή των συνθηκών και η βαθμολογία του πρωταθλήματος έφερε ακόμη και την δεύτερη θέση σε διεκδίκηση, όχι μόνο την πρώτη!

 

Θέση

Βαθμοί

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος/Διαφ.

1

25

93M. Marquez

Gresini Racing MotoGP

41:52.083

2

20

1F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+3.102

3

16

23E. Bastianini

Ducati Lenovo Team

+5.428

4

13

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+14.185

5

11

72M. Bezzecchi

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+16.725

6

10

73A. Marquez

Gresini Racing MotoGP

+17.582

7

9

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+17.642

8

8

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

+19.327

9

7

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+27.946

10

6

44P. Espargaro

Red Bull KTM Factory Racing

+38.781

11

5

88M. Oliveira

Trackhouse Racing

+46.386

12

4

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+62.637

13

3

30T. Nakagami

IDEMITSU Honda LCR

+70.717

14

2

6S. Bradl

HRC Test Team

+77.547

15

1

89J. Martin

Prima Pramac Racing

+0.000

16

 

12M. Viñales

Aprilia Racing

+0.000

17

 

31P. Acosta

Red Bull GASGAS Tech3

+0.000

18

 

25R. Fernandez

Trackhouse Racing

+0.000

19

 

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.000

Πτώσεις - Εγκαταλείψεις

   

41A. Espargaro

Aprilia Racing

14 laps

   

37A. Fernandez

Red Bull GASGAS Tech3

6 laps

   

21F. Morbidelli

Prima Pramac Racing

6 laps