MotoGP Sepang Test: Ο Dunlop δοκιμάζει την Suzuki!

Προετοιμασία για το επίσημο MotoGP Test
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/1/2018

Ο Michael Dunlop ετοιμάζεται να ταξιδέψει την Μαλαισία για να πάρει μέρος στις δοκιμές του GSX-RR στην Sepang. Πρόκειται για διήμερη ιδιωτική δοκιμή της ομάδας Ecstar Suzuki MotoGP τις επόμενες ημέρες, ως προετοιμασία για το επίσημο τεστ στην Sepang αυτή την Κυριακή.

Ο Dunlop είναι ένας από τους θρύλους του Isle of Man που μετά από καιρό στα χρώματα της BMW, άλλαξε το ’17 στρατόπεδο πηγαίνοντας στην Suzuki, παράλληλα με τον ερχομό του νέου GSX-R1000R. Η συμμετοχή του στην επίσημη πρεμιέρα της Suzuki στα MotoGP αυτής της σεζόν, είναι δυνατόν να σημαίνει την παραμονή του στο Isle of Man TT με την ιαπωνική μοτοσυκλέτα. Με τον τραυματισμό του McGuinness και την επιβεβαίωση της Honda για συνέχεια με τον Hutchinson, τον νεότερο θρύλο του IOMTT, κάθε σενάριο για τον Dunlop ήταν –και παραμένει- ανοικτό. Ωστόσο αυτή η συμμετοχή του έρχεται να παγώσει για λίγο τις πιθανότητες μετακίνησής του.

Η Suzuki θέλει με αυτή την ιδιωτική δοκιμή, να προετοιμαστεί για το επίσημο τριήμερο που ξεκινά την Κυριακή, συγκεντρώνοντας μερικούς από τους κορυφαίους αναβάτες της και να αυξήσει τα δεδομένα που έχει, πριν την έλευση του Andrea Iannone και Alex Rins. Ο στόχος της Suzuki είναι να βοηθήσει τον Iannone να προσαρμοστεί στην μοτοσυκλέτα με την διαφορά πως αυτή η εξίσωση έχει το σύμβολο του «συνεπάγεται» θεωρώντας πως υπάρχουν ακόμα βήματα να γίνουν κι από την δική τους κατεύθυνση. Για την ατυχία του Alex Rins στην προηγούμενη σεζόν δεν υπάρχει κάποια συνταγή, σωστά όμως θεωρούν πως είναι ένας πολύ γρήγορος αναβάτης που μπορεί να βοηθήσει σημαντικά στην εξέλιξη

 

Είναι ενδιαφέρον που ένας από τους καλύτερους αναβάτες σε αγώνες δρόμου θα πάρει μέρος στην προετοιμασία της MotoGP μοτοσυκλέτας, λίγο μετά την επίσημη δήλωση πως είναι ανοικτό το ενδεχόμενο, να επιστρέψουν τα MotoGP και σε δημόσιους δρόμους…

Ετικέτες

Το MotoGP ψάχνει επιστροφή στην Ινδία μέσω εταιρείας του Karel Abraham

Η εταιρεία που σύστησε ο Τσέχος βετεράνος αναβάτης, Karel Abraham, έχει αναλάβει να επαναφέρει την Ινδία στον χάρτη του MotoGP.
india motogp buddh
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

24/2/2026

Πολύ πριν μάθουμε καν το όνομα Liberty Media, η Dorna Sports είχε υπογράψει μνημόνιο συνεργασίας με την ινδική εταιρεία Fairstreet Sports για τη διοργάνωση αγώνα MotoGP στην Ινδία. Η αρχική συμφωνία κάλυπτε μια περίοδο επτά ετών, στην οποία το κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας το πλανήτη θα προσέθετε στο καλεντάρι του την πίστα Buddh International Circuit.

H ιστορία έγραψε πως ινδικό Grand Prix έγινε μόνο μια φορά το 2023 - με νικητή τον Marco Bezzecchi που τότε ήταν ακόμη αναβάτης της ομάδας VR46 - και έκτοτε το πρωτάθλημα δεν ξαναπήγε στη χώρα. Ακόμη και φέτος, μέχρι να ανακοινωθεί το τελικό πρόγραμμα του 2026 η Ινδία φερόταν ξανά ως υποψήφια για αγώνα MotoGP, αν και στο τέλος αυτό δεν συνέβη.

Όπως μάθαμε στην πορεία, η αιτία εντοπιζόταν σε οικονομικά ζητήματα και κυρίως σε οφειλές της Fairstreet Sports προς τη Dorna – που από φέτος έχει μετονομαστεί σε MotoGP Sports Entertainment Group. Έκτοτε έχει υπογραφεί ένα νέο τριετές μνημόνιο συνεργασίας απευθείας με την τοπική κυβέρνηση της επαρχίας Uttar Pradesh, παρακάμπτοντας τη Fairstreet, ενώ τα τελευταία δύο χρόνια αναζητήθηκε νέος διοργανωτής για τον αγώνα, δυστυχώς χωρίς αποτέλεσμα.

Κάπου εδώ έρχεται η AVW Global, εταιρεία ιδιοκτησίας του Karel Abraham, πρώην αναβάτη MotoGP και γιου του ιδιοκτήτη της πίστας του Brno της Τσεχίας. Η AVW μπήκε στο προσκήνιο ως διοργανώτρια αγώνων και ήδη συνεργάζεται με την Two Wheels Motor Racing, εταιρεία που κατέχει τα δικαιώματα του πρωταθλήματος Asia Road Racing Championship (ARRC).

Αυτή η σύμπραξη έχει προκριθεί ως λύση για να επιστρέψει το Grand Prix της Ινδίας στην πίστα Buddh International Circuit και να ικανοποιήσει την πάγια θέληση της Liberty Media για επέκταση στη μεγαλύτερη αγορά δικύκλων του πλανήτη.

Στα πλαίσια αυτής της συμφωνίας συζητιέται ο αγώνας MotoGP, καθώς και η διοργάνωση αγώνα του ασιατικού πρωταθλήματος ταχύτητας ARRC, ενώ πίσω απ’ όλα βρίσκεται μια ακόμη προσπάθεια που αφορά στη Formula 1.

Η στρατηγική της Liberty Media εστιάζει στον Ινδό δισεκατομμυριούχο Karan Adani, ο όμιλος του οποίου (Adani Ports & SEZ Ltd) προσπαθεί, όχι απλώς να φέρει ξανά τη F1 στην Ινδία, αλλά να εξαγοράσει την πίστα Buddh από την τωρινή της ιδιοκτήτρια Jaiprakash Associates Ltd που φέρεται να έχει σοβαρά προβλήματα χρεών.

Σε αυτό το σενάριο λοιπόν, η Liberty Media βλέπει μια μαζική επιστροφή στα αγωνιστικά δρώμενα της Ινδίας με F1, MotoGP και ARRC σε σταθερή βάση. Από κει και πέρα, το χρονικό πλαίσιο παραμένει ασαφές καθώς ως αυτή τη στιγμή τίποτε δεν είναι οριστικό και σε πρώτη φάση κρατάμε τη δήλωση του Abraham πως θέλει την Ινδία στο πρόγραμμα του MotoGP “το ταχύτερο δυνατό”, κάτι που σε καμιά περίπτωση δεν θα μπορούσε να είναι νωρίτερα από το 2027.