MotoGP Silverstone FP1: Πρώτος ο Marc Marquez παρά την τρομακτική πτώση

Επιστροφή στο άγνωστο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/8/2021

Η βρετανική πίστα δεν είχε καταφέρει πέρσι να φιλοξενήσει αγώνες των MotoGP λόγω των επιπτώσεων από τα περιοριστικά της πανδημίας του Covid-19, οπότε τα ερωτηματικά είναι πολλά, όχι μόνο για τους νεοφερμένους αναβάτες αλλά και για τους πιο παλιούς, αφού τα δεδομένα και οι εμπειρίες τους από το Silverstone έρχονται από τον αγώνα που έγινε πριν δύο χρόνια, με εντελώς διαφορετικής συμπεριφοράς ελαστικά και αρκετά διαφορετικών δυνατοτήτων μοτοσυκλέτές. Βέβαια και το ίδιο το Silverstone είναι μια πίστα που επιφυλάσσει πάντα εκπλήξεις για όλους, αφού τα τελευταία χρόνια έχουμε δει διαφορετικές μοτοσυκλέτες και διαφορετικούς αναβάτες να πρωταγωνιστούν. Την τελευταία φορά η νίκη πήγε στη Suzuki και τον Alex Rins μετά από μια συγκλονιστική μονομαχία έως την τελευταία στροφή με τον Marc Marquez.

Ο κύριος Marc Marquez ήταν και σήμερα το πρωί, ο αναβάτης που τράβηξε τα φώτα της δημοσιότητας πάνω του, όχι μόνο επειδή έκανε τον ταχύτερο χρόνο στα FP3, αλλά επειδή λίγα λεπτά πριν είχε μια (άλλη μία…) τρομακτική πτώση με 5η και 270km/h, ευτυχώς χωρίς να τραυματιστεί. Πτώση είχε και ο Jorge Martin και ο αδερφός του Marc Marquez, ο Alex Marquez.

Θυμίζουμε πως σε αυτόν τον αγώνα ο Cal Crutchlow τρέχει με τα εργοστασιακά χρώματα της Yamaha και την μοτοσυκλέτα του 2021, ενώ στην Petronas μετακόμισε ο επίσης Βρετανός Dixon από την Moto2.

 

Αποτελέσματα FP1    

Trofeo Aprilia RS 660: Ξεκινά την επόμενη εβδομάδα – Ποιο είναι το κόστος συμμετοχής

Πρόκειται για την έκτη έκδοση του θεσμού
Aprilia
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/4/2026

Ο θεσμός Trofeo Aprilia RS 660 που διοργανώνεται από τη BK Corse, θα ξεκινήσει επίσημα το Σαββατοκύριακο 24-26 Απριλίου στο Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Αυτή θα είναι η έκτη έκδοση του θεσμού που στόχος του είναι η ανάπτυξη αναδυόμενων ταλέντων, προσφέροντας ένα εξαιρετικό τεχνικό περιβάλλον και υψηλό επίπεδο ανταγωνιστικότητας, αντιπροσωπεύοντας ένα σκαλί πάνω από το αντίστοιχο Trofeo Aprilia RS 457.

Ο κανονισμός του 2026 προβλέπει μία ενιαία κατηγορία ανοιχτή στα μοντέλα Aprilia RS 660 σε διαμόρφωση Trophy. Συγκεκριμένα, αυτές οι μοτοσυκλέτες είναι εξοπλισμένες με ανάρτηση Öhlins, φρένα Brembo με ειδικά τακάκια αγώνων, φίλτρα αέρα Sprint Filter και εξάτμιση SC Project, μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU) αγώνων και διακόπτες της Jet Prime. Επιπλέον, όλες οι Aprilia RS 660 που θα συμμετάσχουν στο Trophy θα είναι εξοπλισμένες με slick ελαστικά Pirelli.

Aprilia

Το Trofeo Aprilia RS 660 θα αποτελείται από έξι γύρους, οι πέντε θα διεξαχθούν σε συνδυασμό με το Ιταλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας (CIV) και ένας μαζί με το Alpe Adria στην πίστα του Brno στην Τσεχία. Το πρόγραμμα για το 2026 έχει ως εξής:

1ος γύρος – Misano, 24-26 Απριλίου 2026

2ος γύρος – Mugello, 8-10 Μαΐου 2026 (Διπλός αγώνας)

3ος γύρος – Brno, 10-12 Ιουλίου 2026 (Διπλός αγώνας)

4ος γύρος – Misano, 23-26 Ιουλίου 2026

5ος γύρος – Cremona, 18-20 Σεπτεμβρίου 2026

6ος γύρος – Vallelunga, 9-11 Οκτωβρίου 2026 (Διπλός αγώνας)

Το κόστος συμμετοχής στο Trofeo Aprilia RS 660 είναι 5.200 ευρώ + ΦΠΑ. Η συμμετοχή είναι ανοιχτή σε όλους τους αναβάτες ηλικίας 16 ετών και άνω που διαθέτουν έγκυρη άδεια αγώνων. Η τιμή της μοτοσυκλέτας σε διαμόρφωση Trophy είναι 15.800 ευρώ + ΦΠΑ.

Ετικέτες