MotoGP Silverstone: Η καινούρια άσφαλτος αλλάζει τα δεδομένα για τα ελαστικά

Δύο διαφορετικά σκληρά λάστιχα από την Michelin
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/8/2019

Στην Dorna πρέπει να το φυσάνε και να μην κρυώνει το περσινό χουνέρι με την ακύρωση του βρετανικού αγώνα στο Silverstone, λόγω πλημύρας! Φέτος η πίστα (υποτίθεται…) πως δεν θα έχει κανένα πρόβλημα αν βρέξει, όμως η ολοκαίνουρια άσφαλτος που έστρωσαν, ρίχνει το μπαλάκι στην πλευρά της Michelin, η οποία δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει κανένα δεδομένο από τα προηγούμενα χρόνια. Όπως δήλωσε ο αγωνιστικός διευθυντής της Michelin στα MotoGP κύριος Piero Taramasso, τα μόνα στοιχεία που έχει η Michelin για τον αγώνα αυτού του Σαββατοκύριακου προέρχονται από τις πληροφορίες της τεχνικής εταιρείας που έστρωσε την καινούρια άσφαλτο.

Για να προλάβει η γαλλική εταιρεία κάποιο νέο φιάσκο σε περίπτωση που ο αγώνας γίνει με στεγνή την καινούρια άγρια άσφαλτο, θα προσφέρει στις ομάδες τη δυνατότητα να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο γόμμες σκληρών ελαστικών. Αυτό σημαίνει πως σε αυτά τα ελεύθερα δοκιμαστικά οι αναβάτες θα πρέπει να δοκιμάσουν τέσσερα διαφορετικής σκληρότητας και συμπεριφοράς ελαστικά. Τα εμπρός ελαστικά (Medium, Hard) θα είναι όλα συμμετρικά ως προς την σκληρότητα της γόμμας, όμως το εμπρός Soft και όλα τα πίσω ελαστικά θα έχουν ασύμμετρη γόμμα, με την δεξιά πλευρά τους να είναι πιο σκληρή από την αριστερή, λόγω της χάραξης της πίστας που καταπονεί περισσότερο την δεξιά μεριά. Μένει να δούμε πως θα επηρεαστούν οι χρόνοι από την νέα άσφαλτο και τα νέα ελαστικά και αν θα έχουμε πάλι ρεκόρ. Αυτό βέβαια αν δεν βρέξει, διότι μιλάμε για Αγγλία… Σε περίπτωση βροχής η Michelin θα έχει συμμετρικής σκληρότητας εμπρός βρόχινα ελαστικά Soft και Medium και ασύμμετρης σκληρότητας πίσω σε Soft και Medium.

   

MotoGP: Και δαρμένος και τιμωρημένος ο Zarco, διπλό Long Lap όταν επιστρέψει στη δράση!

Ο Γάλλος κρίθηκε υπαίτιος του ατυχήματος που προκάλεσε τον φρικιαστικό τραυματισμό του
zarco
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Ο Johann Zarco είναι εκτός μάχης μετά το τρομακτικό ατύχημα που είχε στον αγώνα της Βαρκελώνης και δεν αναμένεται να επιστρέψει στη δράση πριν τον Σεπτέμβριο, παρότι πιθανότατα γλιτώνει το νυστέρι.

Όταν με το καλό επιστρέψει στο πρωτάθλημα ωστόσο, ο Γάλλος θα έχει να εκτίσει ποινή διπλού Long Lap, καθώς κρίθηκε υπαίτιος για το συμβάν που έβγαλε εκτός αγώνα τόσο τον ίδιο όσο και τους Pecco Bagnaia και Luca Marini στην πρώτη στροφή της Circuit de Barcelona-Catalunya.

Ο τραυματισμός του Zarco έχει ήδη κοστίσει στον αναβάτη της Castrol Honda LCR τη συμμετοχή του στην ομάδα της Honda που εν τέλει πήρε μια σπουδαία νίκη στον οκτάωρο αγώνα της Suzuka για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Endurance.

Ετικέτες