MotoGP Silverstone: Πήραν την μεγάλη απόφαση!

Ξαναστρώνουν την πίστα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/5/2019

Μετά το περσινό φιάσκο σε μία από τις χειρότερες ημέρες των τελευταίων ετών από πλευράς οργνανωτικού χάους, η συμμετοχή του Αγγλικού γύρου στο πρωτάθλημα των MotoGP μπήκε υπό καθεστώς αμφισβήτησης. Νας σας θυμίσουμε τι είχε συμβεί πέρσι τον Αύγουστο. Ξεκίνησε να βρέχει από την Παρασκευή, όπως πολύ συχνά γίνεται σε αυτόν τον αγώνα και όλες οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν με τεράστια προβλήματα εξαιτίας των νερών που λίμναζαν. Για την Κυριακή πήραν την απόφαση να αλλάξουν το πρόγραμμα ξεκινώντας νωρίτερα συμπιέζοντας τις διαδικασίες, ώστε να προλάβουν ένα παράθυρο στην συνεχή βροχή, που ορισμένες προβλέψεις έλεγαν πως θα υπάρχει. Τίποτα από αυτό δεν έγινε. Η βροχή έφευγε και επέστρεφε χειρότερη με την νέα άσφαλτο να μην μπορεί να διώξει τα νερά.

Γεμάτη σαμαράκια και επικίνδυνη, η πίστα του Silvestrone είχε ήδη προβλήματα, πριν αρχίσει να βρέχει. Τα λιμνάζοντα νερά έδωσαν την χαριστική βολή.

MotoGP Αγγλία: Ακυρώθηκε με 4,5 ώρες αναμονή! Μαραθώνιος στις κερκίδες για μία απόφαση

Από την στιγμή της ακύρωσης του αγώνα που ευνοούσε τον Marquez σε ένα πρωτάθλημα που έτσι κι αλλιώς θα κέρδιζε βέβαια, η θέση του Silverstone ήταν πλέον αμφίβολη στο πρόγραμμα των MotoGP για τα επόμενα χρόνια.

Από νομικής πλευράς η Dorna είχε κάθε δικαίωμα να διακόψει μονομερώς την συνεργασία με τον αγγλικό ναό του μηχανοκίνητου αθλητισμού, δίχως να χρειαστεί να πληρώσει τις υψηλότατες ρήτρες. Αλλά δεν ήταν φυσικά εκείνο που θα ήθελαν να κάνουν από την στιγμή που οι Άγγλοι οπαδοί ούτε λίγοι είναι, ούτε και τυχαίοι. Κανείς άλλος δεν θα περίμενε στις κερκίδες επί 4,5 ώρες μέσα στην βροχή, μέχρι να αποφασιστεί η οριστική διακοπή και η ακύρωση του αγώνα.

Έπρεπε να βρεθεί μία λύση και τελικά βρέθηκε η μόνη σωστή, η πλέον ακριβή. Θα στρώσουν ξανά την πίστα. Αυτό, και το ξέρετε σε πολύ μικρότερη κλίμακα από το δικό μας αντίστοιχο παράδειγμα στις Σέρρες, δεν είναι κάτι απλό για να γίνει, ιδιαίτερα τόσο κοντά στην προηγούμενη στρώση της.

Το συμβόλαιο της πίστας έληγε κανονικά το 2020, όμως κατόπιν της νέας συμφωνίας με την Dorna και ως αποζημίωση -κατά μία έννοια- του ακυρωθέντος αγώνα, επεκτείνεται η λήξη του στο 2021.

Ιανουάριος 2019: MotoGP Silverstone - Επανέρχεται το σενάριο αποβολής από το πρωτάθλημα! Ολοκληρώνονται οι έρευνες για τα αίτια της ακύρωσης του αγώνα

Το Silverstone δεν κωλυσιεργούσε αυτό το διάστημα. Απεναντίας πραγματοποιούσε μελέτες και δεχόταν προσφορές ώστε να αποφασιστεί το καλύτερο, καθώς πράγματι κρίνεται το μέλλον των αγγλικών αγώνων αν γίνει λάθος στο λάθος.

Οι εργασίες θα ξεκινήσουν τον Ιούνιο με αρχιτεκτονικό σύμβουλο τον Jarno Zaffelli οποίος έχει δώσει στην εταιρία του ελληνικό όνομα! Η εταιρία “Dromo” ειδικεύεται σε αγωνιστικές πίστες και εγκαταστάσεις και θέλει να βάλει την υπογραφή της στην επαναφορά του Silverstone στην κορυφή των αγωνιστικών χώρων.

Αμέσως μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, αναβάτες – εκπρόσωποι της επιτροπής ασφαλείας των MotoGP θα πραγματοποιήσουν δοκιμές, ενώ και κατά την διάρκεια των εργασιών, η Dorna θα ενημερώνεται για την πορεία τους.

 

Ετικέτες

MotoGP Aragon: Pole Position Marc Marquez με απόλυτη επικράτηση

Bagnaia: «Αυτό που έκανε ο Marquez ήταν εξωπραγματικό»
MotoGP Aragon: Pole Position Marc Marquez με απόλυτη επικράτηση
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/8/2024

Σε πολύπλοκες συνθήκες που απαιτούσαν προσαρμογή διεξάχθηκαν οι σημερινές δοκιμές και η κατάταξη όπου όπως και εχθές έτσι και σήμερα, ο Marquez ήταν αδιαμφισβήτητα ο καλύτερος αναβάτης.

Όπως είπε χαρακτηριστικά και ο ίδιος, μπορεί τα 8 δέκατα να φαίνονται πολλά σε ημέρα κατάταξης που έχουμε συνηθίσει να υπάρχουν απειροελάχιστες διαφορές, αλλά ας μην ξεχνάμε -τόνισε ο ίδιος- πως στις προηγούμενες πίστες ήταν 8 δέκατα πίσω.

Αντιθέτως ο Bagnaia ήταν πιο υποστηρικτικός για τον ίδιο τον Marquez, τονίζοντας πως αυτό που κατάφερε ήταν φανταστικό και έχουν να ψάξουν και να μάθουν από αυτό.

Από την Q1 βγήκε ο Binder και ο Acosta, με τον Acosta να είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακός στην Q1 κι τους Bezzecchi και Bastianini σε μικρή απόσταση. Ωστόσο η καταπληκτική απόδοση του Acosta στην Q1 που είχε πολύ μικρή διαφορά από τον Binder που πήρε το πρώτο εισιτήριο, συνεχίστηκε και στην Q2 καταφέρνοντας να φέρει την KTM μοτοσυκλέτα ανάμεσα στην στρατιά των Ducati.

Οι Aprilia που χθες τα είχαν πάει εξαιρετικά δεν κατάφεραν σήμερα να βρεθούν στις πρώτες θέσεις της εκκίνησης.

Ο Martin ήταν εκείνος με τις περισσότερες πιθανότητες να δυσκολέψει τον Marquez σήμερα, όμως σημείωσε πτώση στην αρχή, εκεί όπου και ο Marquez σημείωσε τον καλύτερο του χρόνο και τελικά κράτησε την 4η θέση πίσω από τον Bagnaia.

Η εκκίνηση του Sprint θα γίνει σε αντίστοιχες συνθήκες με την κατάταξη που όπως έδειξε και η δοκιμή του Morbidelli, μπορεί να γίνει εύκολα το λάθος.

 

Αποτελέσματα Q2

Θέση

N#

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρονος

Διαφ.

1

93

Marc Marquez

Ducati

01:46.766

 

2

31

Pedro Acosta

KTM

01:47.606

0.840

3

1

Francesco Bagnaia

Ducati

01:47.608

0.842

4

89

Jorge Martin

Ducati

01:47.642

0.876

5

73

Alex Marquez

Ducati

01:47.807

1.041

6

21

Franco Morbidelli

Ducati

01:48.114

1.348

7

33

Brad Binder

KTM

01:48.492

1.726

8

88

Miguel Oliveira

Aprilia

01:48.550

1.784

9

25

Raul Fernandez

Aprilia

01:48.923

2.157

10

5

Johann Zarco

Honda

01:49.080

2.314

11

41

Aleix Espargaro

Aprilia

01:49.707

2.941

12

12

Maverick Viñales

Aprilia

01:50.526

3.760

Αποτελέσματα Q1

Q2

33

Brad Binder

KTM

01:47.958

 

Q2

31

Pedro Acosta

KTM

01:48.018

0.060

13

72

Marco Bezzecchi

Ducati

01:48.086

0.128

14

23

Enea Bastianini

Ducati

01:48.542

0.584

15

43

Jack Miller

KTM

01:48.649

0.691

16

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

01:48.687

0.729

17

20

Fabio Quartararo

Yamaha

01:48.775

0.817

18

30

Takaaki Nakagami

Honda

01:49.081

1.123

19

37

Augusto Fernandez

KTM

01:49.238

1.280

20

10

Luca Marini

Honda

01:49.802

1.844

21

42

Alex Rins

Yamaha

01:49.872

1.914

22

36

Joan Mir

Honda

01:50.120

2.162