MotoGP - Στο τραπέζι η δημιουργία Ένωσης Αναβατών

Με εκπρόσωπο τον αγωνιζόμενο, αναβάτη εξέλιξης και αθλητικό ανταποκριτή Sylvain Guintoli
MotoGP - Δημιουργία ένωσης αναβατών
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

17/10/2023

Οι αναβάτες του MotoGP, θέλουν να ακολουθήσουν τα χνάρια της F1, δημιουργώντας την Ένωση Αναβατών MotoGP, η οποία θα ακολουθεί κοινή γραμμή προς όφελος των συμφερόντων τους έχοντας ως εκπρόσωπο τους τον Sylvain Guintoli.

Η Ένωση των Πιλότων της Formula 1 (GPDA) υπάρχει από το 1961 με το έργο της να είναι σημαντικότατο ειδικότερα στο θέμα της ασφάλειας. Μια ανάλογη Ένωση θα ήταν λογικό να υπάρχει και στο MotoGP ωστόσο μέχρι στιγμής οι αναβάτες εμφανίζονται ανοργάνωτοι. Κατά καιρούς έχουν ακουστεί αρκετές προτάσεις για τη δημιουργία μιας τέτοιας ένωσης ωστόσο το νερό δεν μπήκε ποτέ στο αυλάκι, καθώς οι αναβάτες δεν είχαν πάντα κοινή στάση όσον αφορά τα διάφορα προβλήματα που τους απασχολούσαν, με τις ομάδες και τη Dorna να έχουν το πάνω χέρι.

Αυτό όμως φαίνεται τώρα να αλλάζει καθώς τη φετινή χρονιά υπάρχουν πολλά ζητήματα, ειδικότερα σε θέματα ασφαλείας, με τους περισσότερους αναβάτες να κρούουν το καμπανάκι του κινδύνου τόσο στην Dorna όσο και στις ομάδες τους, με την αύξηση των αγώνων χάρη στα Sprint του Σαββάτου, και την κατακόρυφη αύξηση των τραυματισμών που έφερε το πιο γεμάτο και άκρως αγχωτικό νέο πρόγραμμα του αγωνιστικού σαββατοκύριακου. Η σταγόνα που έκανε το ποτήρι να ξεχειλίσει έπεσε στον αγώνα της Ινδίας, με τους αναβάτες να μην θέλουν να αγωνιστούν καθώς υπήρχαν θέματα ασφαλείας που έθεταν σε κίνδυνο την σωματική ακεραιότητα τους. Παρολαυτά είδαμε για ακόμη μία φορά τους αναβάτες να κάνουν πίσω και την Dorna να κερδίζει. Μετά τον αγώνα της Ινδίας ο Sylvain Guintoli ανέλαβε να διερευνήσει τις απαραίτητες νομικές διαδικασίες ώστε να δημιουργηθεί η Ένωση Αναβατών MotoGP, με αρκετούς εκ των αναβατών να τον στηρίζουν καθώς είχαν δημιουργήσει νωρίτερα μία ομάδα στην εφαρμογή κοινωνικής δικτύωσης WhatsApp, ώστε να συζητούν θέματα τα οποία τους απασχολούν.

MotoGP

Σκοπός της Ένωσης Αναβατών του MotoGP θα είναι να προβάλει το θέμα της ασφάλειας στους αγώνες, να συζητηθούν θέματα τα οποία έχουν προκύψει με τα διοικητικά όργανα της Dorna, να συζητηθούν οι κατώτατοι μισθοί, καθώς και η ασφάλιση των αναβατών όταν έχουν υποστεί κάποιο τραυματισμό. Η επιλογή του Sylvain Guintoli για εκπρόσωπο των αναβατών δεν είναι τυχαία καθώς ο Γάλλος είναι ένα ιδιαίτερα αγαπητό πρόσωπο στην αγωνιστική σκηνή, ενώ έχει συγκροτημένη σκέψη και εκ των έσω άποψη, ώστε να μπορεί να μιλά για σημαντικά θέματα που απασχολούν τους αναβάτες. Ο Guintoli, γνωστός από τη συμμετοχή του στις αγωνιστικές δραστηριότητες της Suzuki, όπου έχει εμπλακεί τόσο στο MotoGP όσο και στους αγώνες Endurance, θα ταξιδέψει στην Αυστραλία για τον αγώνα του MotoGP, ώστε να μοιραστεί τις απόψεις του σχετικά με την ιδέα δημιουργίας της Ένωσης Αναβατών MotoGP, ενώ στη συνέχεια έχοντας ολοκληρώσει τις απαραίτητες ενέργειες θέλει να δημιουργήσει ένα έγγραφο με τη μορφή μνημονίου στο οποίο θα υπογράψουν όλοι οι αναβάτες. Η υπογραφή αυτή θα είναι η δέσμευση των αναβατών απέναντι στην Ένωση και τις ευθύνες που απορρέουν από τη συμμετοχή τους σε αυτήν.

Ετικέτες

MotoGP: Συνέντευξη Valentino Rossi για όσα λέει στο βιβλίο του για Marc Marquez και 2015 - "Ακόμα με πονάει"

Με αφορμή την αυτοβιογραφία του, ο Ιταλός επανέφερε την κατηγορία ότι ο Marquez προσπάθησε να του στερήσει τον τίτλο
Rossi
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/11/2026

Περισσότερα από δέκα χρόνια μετά τον επεισοδιακό επίλογο του πρωταθλήματος του 2015, ο Valentino Rossi επιμένει ότι ο Marc Marquez προσπάθησε να τον εμποδίσει να κατακτήσει τον τίτλο. Παραδέχτηκε μάλιστα ότι τον ανησυχεί το πόσο θυμωμένος νιώθει ακόμη όταν ανακαλεί εκείνη τη σεζόν.

Μιλώντας σε ιταλική τηλεοπτική εκπομπή για την αυτοβιογραφία του, My Story, ο Rossi χαρακτήρισε "παράλογη" την ιστορία του 2015. "Ο Marquez δεν διεκδικούσε το πρωτάθλημα. Ο Lorenzo κι εγώ παλεύαμε για τον τίτλο. Εκείνος έτρεχε μόνο για να χάσω εγώ και στο τέλος τα κατάφερε", είπε ο Ιταλός.

Η διαμάχη είχε πάρει δημόσιες διαστάσεις μετά το Grand Prix της Αυστραλίας στο Phillip Island. Στη συνέντευξη Τύπου του επόμενου αγώνα, στη Μαλαισία, ο Rossi κατηγόρησε τον Marquez ότι με τον τρόπο που οδήγησε στην Αυστραλία προσπάθησε να ευνοήσει τον Jorge Lorenzo. Στον αγώνα του Sepang, η μονομαχία των δύο κατέληξε σε επαφή και πτώση του Marquez. Οι αγωνοδίκες επέβαλαν στον Rossi τρεις βαθμούς ποινής, κρίνοντας ότι ο Ιταλός γύρισε και κοίταξε τρεις φορές τον Ισπανό πριν τον κλωτσήσει εκούσια, με αποτέλεσμα να εκκινήσει από το τέλος του grid στον τελικό της Valencia. Εκεί ο Lorenzo κέρδισε τον αγώνα κατακτώντας και τον τίτλο.

"Έχουν περάσει πάνω από δέκα χρόνια, αλλά όταν το σκέφτομαι νιώθω όπως ένιωθα εκείνο το βράδυ στη Valencia. Κι αυτό με ανησυχεί λίγο", είπε ο Rossi. Πρόσθεσε ότι συχνά προσπαθεί να θυμίσει στον εαυτό του όσα κέρδισε στην καριέρα του, για να καταλήξει πως "στον αθλητισμό, αυτό που χάνεις πονάει πολύ περισσότερο από αυτό που κερδίζεις".

Η παραδοχή του Rossi για το πόσο τον βαραίνει ακόμη η ήττα είναι πιο ενδιαφέρουσα από την επανάληψη της κατηγορίας. Στη νέα συνέντευξη απέδωσε ξανά συγκεκριμένη πρόθεση στον Marquez χωρίς να προσθέσει κάποιο νέο στοιχείο, ενώ η δική του εμπλοκή στο συμβάν της Sepang είχε άμεση συνέπεια στη θέση εκκίνησής του στον τελικό.

Οι δηλώσεις έρχονται, ίσως όχι τυχαία, λίγες ημέρες πριν από το Grand Prix της Πορτογαλίας, όπου ο Marquez μπορεί να εξασφαλίσει τον όγδοο τίτλο του στη μεγάλη κατηγορία, έχοντας βρεθεί φέτος ακόμη και 102 βαθμούς πίσω στη βαθμολογία.

Η εμμονή αυτή δεν φαίνεται τόσο κολακευτική για τον Rossi καθώς, εάν ο Marc Marquez κατακτήσει τον τίτλο του 2026, θα ξεπεράσει τον Valentino Rossi κατά ένα πρωτάθλημα, ισοφαρίζοντας και το ρεκόρ του Giacomo Agostini στη μεγάλη κατηγορία.

Η αντιμετώπιση και οι δηλώσεις του Μarquez στο περσυνό συμβάν-σύγκρουση με τον Marco Bezzecchi είναι ενδεικτική για την στάση των δύο αθλητών όμως και εκτός πίστας. Με σαφή υπαιτιότητα και παραδοχή του λάθους από τον Ιταλό αναβάτη, ο Marquez έχοντας ήδη εξασφαλίσει τον τίτλο, υπέστη σοβαρό τραυματισμό στον δεξί του ώμο, ο οποίος απαιτούσε χειρουργική επέμβαση στερώντας του το υπόλοιπο της σεζόν του 2025. Τότε ο Marquez προσπάθησε να ηρεμήσει τους οπαδούς του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης λέγοντας, “κακία προς τον Bezzecchi δεν υπάρχει, κανείς δεν το κάνει επίτηδες. Αυτά συμβαίνουν στους αγώνες".